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[分享]隧道脱空处理方案资料下载

发表于2019-07-26

标签：隧道脱空处理方案资料隧道脱空处理方案讨论隧道脱空处理方案视频

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公路工程施工技术精品课立即试听

学员数 1100 好评率 100.00%

关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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大通隧道拱顶脱空处理方案立即下载

等级：文件 277.00KB 格式 doc

2011年5月16日铁道部质监总站对兰新第二双线青藏公司代建段lxsqz-2标段中铁五局兰新第二双线工程指挥部第四项目部大通隧道进行了无损检测，通过检测发现dk230+990~dk230+995拱顶5米范围有不连续脱空现象，特编制本方案；本方案适用于大通隧道出口dk230+990～dk230+995段衬砌拱顶脱空处理施工。 ······ 1.编制原则 2.工程概况 3.主要工程数量 4.施工准备 5、施工方案、施工方法 6.安全、质量及环水保证措施 ······ 共6页 Ⅴa-

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隧道二次衬砌背后脱空以及厚度补强处理方案立即下载

等级：文件 59.00KB 格式 doc

关键词：路桥技能培训隧道二次衬砌

内容简介高铁隧道整治，越来多的隧道问题暴露出来为了保证隧道二次衬砌质量符合验标规范要求，现对隧道二衬背后脱空进行分析处理。并对脱空导致的衬砌厚度不足现象进行补强处理。 …… 防水板挂设张弛度不适。防水板如果挂设太松，在混凝土浇筑过程中会因受挤压形成褶皱，在褶皱之间留下空隙；防水板如果挂设太紧，会造成防水板与初支面之间留下空隙或因混凝土压力太大撑坏防水板。 …… 注浆过程中随时检查孔口、邻孔有无串浆现象，如发生串浆，应立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，直至下排孔浆液注满为止，方可采用快硬水泥砂浆或锚固剂封堵。注浆过程中压力如突然升高，可能发生堵管，应停机检

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隧道初期支护背后脱空预控及处理查看详情

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摘要：隧道初期支护混凝土若喷射不密实，出现背后脱空现象，易造成背后积水和二衬受力不均，引发渗漏、衬砌开裂等病害，线路开通后将成为危及行车安全的严重隐患。因此，初支混凝土背后必须喷射密实，不得存有脱空现象。文中介绍了初期支护背后脱空的预控及处理措施。初支背后脱空控制性措施超欠挖控制 (1)测量放样时要精确标出开挖轮廓线，控制好开挖断面，做到测量精确； (2)岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底提前准备，精确控制炮眼间距，并严格按照技术参数装入药量。根据开挖断面实际情况，准确计算钻爆参数，并对作业方案实施动态优化，以提高施工质量，最大

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某隧道衬砌脱空处理施工方案 vip 立即下载

等级：文件 30.00KB 格式 doc

资料目录一、工程概况二、脱空段方案确定三、施工设计四、方案实施五、施工注意事项六、安全保证措施内容简介脱空段方案确定 xx院工程试验检测有限公司于2010年3月10日对xxx的衬砌厚度、衬砌背后的回填密实和衬砌内部钢架、钢筋等分布情况进行检测。检测情况为：在XX左拱腰衬砌回填不密实，在XX右拱腰、XX右边墙存在衬砌背后脱空。衬砌厚度、钢筋、钢架分布及数量均满足设计要求。根据检测情况和结合实际情况，我项目确定采用衬砌钻孔注浆方案。

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隧道二次衬砌背后脱空的防治技术总结（35页）立即下载

等级：文件 20.34MB 格式 ppt

随着隧道在线路中占的比重增大，其在施工过程中的质量问题也愈发明显。文章介绍了隧道衬砌背后脱空治理的必要性及检测方法，进行了成因分析和对脱空的处理，并结合工程实践经验从施工和施工管理角度提出了防治的具体措施，对现场施工减小二衬脱空具有指导意义。 ······ 第一部分隧道二衬背后脱空治理必要性第二部分隧道二衬背后脱空检测第三部分隧道二衬背后脱空成因分析第四部分隧道二衬背后脱空的处理第五部分隧道二衬背后脱空防治措施 ······ 共35页双线隧道断面图

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隧道二衬脱空原因分析及预防措施查看详情

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导读复合式衬砌结构中的二次衬砌脱空问题十分普遍，二次衬砌脱空将显著改变结构的受力状态，增大二次衬砌结构受拉破坏的可能性，不利于衬砌结构继续承载。因此，施工过程中必须严格执行相关工艺方法，防止二次衬砌混凝土发生脱空。造成二衬脱空的因素分析： 1、开挖及初支对二衬脱空的影响（1）光面爆破效果差是造成隧道二衬背后脱空的首要因素。对于Ⅱ、Ⅲ级围岩段，因初支一般不设钢架，喷砼很难使表面平顺，使得防水板很难密贴初支；对于Ⅳ、Ⅴ级围岩段，光爆差则有时会造成钢架架立不平顺，造成起伏现象，使得防水板很难密贴初支。（2）光面爆破效果较好，但由于

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隧道二次衬砌脱空治理查看详情

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摘要：随着铁路隧道的总延长不断增加，铁路隧道施工中存在的质量问题也逐步显露出来。其中二次衬砌背后脱空导致衬砌产生裂缝，给后期运营带来安全隐患，已成为较为严重的质量通病。文中分析了隧道二衬背后脱空治理的必要性、脱空检测以及脱空形成的原因。一二衬背后脱空治理的必要性隧道开挖完成后，围岩本身应力的释放是一个缓慢的过程，在围岩的收敛结束后、初支变形完全稳定之后才开始施做二衬，形成抗荷环来保证隧道的安全。但是目前的隧道施工现状，由于进度要求，初期支护往往只是起到一个临时的封闭作用，仅仅是保证连续向前开挖施工过程安全的作用

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隧道二次衬砌脱空治理（上）查看详情

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隧道二次衬砌脱空治理（上）摘要：随着铁路隧道的总延长不断增加，铁路隧道施工中存在的质量问题也逐步显露出来。其中二次衬砌背后脱空导致衬砌产生裂缝，给后期运营带来安全隐患，已成为较为严重的质量通病。文中分析了隧道二衬背后脱空治理的必要性、脱空检测以及脱空形成的原因。一二衬背后脱空治理的必要性隧道开挖完成后，围岩本身应力的释放是一个缓慢的过程，在围岩的收敛结束后、初支变形完全稳定之后才开始施做二衬，形成抗荷环来保证隧道的安全。但是目前的隧道施工现状，由于进度要求，初期支护往往只是起到一个临时的封闭作用，仅仅是保证连续向前开挖施工过程安全的作

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隧道二次衬砌脱空治理（下）查看详情

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隧道二次衬砌脱空治理（下）摘要：随着隧道在线路中占的比重增大，其在施工过程中的质量问题也愈发明显。文章介绍了隧道衬砌背后脱空治理的必要性及检测方法，进行了成因分析和对脱空的处理，并结合工程实践经验从施工和管理角度提出了防治的具体措施，对现场施工减小二衬脱空具有指导意义。四二衬背后脱空的处理以地质雷达无损检测数据为依据，测量人员进行测量放线，确定准确的注浆范围，标注打设注浆管的位置。对拱顶部位二衬背后脱空采用拱顶预留注浆孔进行注浆回填，对拱腰及边墙处二衬背后脱空采用钻孔后注浆回填。 1拱顶检查拱顶预留注浆管：为避免衬砌脱空及方

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隧道二次衬砌背后脱空的防治查看详情

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摘要：随着隧道在线路中占的比重增大，其在施工过程中的质量问题也愈发明显。文章介绍了隧道衬砌背后脱空治理的必要性及检测方法，进行了成因分析和对脱空的处理，并结合工程实践经验从施工和施工管理角度提出了防治的具体措施，对现场施工减小二衬脱空具有指导意义。引言近年来西部铁路建设突飞猛进，隧道施工进入了高速发展阶段。截止2010年，已通车运营铁路隧道达8900余座，总长度约6000公里，在建的铁路隧道2500余座，长度约5000公里。随着铁路隧道的总延长不断增加，我国隧道已经进入高维修时期，在铁路隧道施工中存在的质量问题也逐步显露出来。其中二次衬砌背后脱空导致衬砌产生裂缝，给后期

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隧道各个部位渗水处理方式查看详情

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关键词：隧道渗水处理方式隧道裂纹处理

隧道各个部位渗水处理方式一、衬表面渗、漏水处理 1.渗水处理（1）对麻面渗水采用梅花型针孔注浆法压注低粘度耐水耐潮湿型改性环氧灌浆料，然后涂刷两层水泥基渗透结晶型防水涂料，厚度不小于2mm。（2）对无法注浆的微细缝隙渗漏部位，可涂刷两层水泥基渗透结晶型防水涂料，厚度不小于2mm。 2．漏水处理（1）首先疏通纵向排水管，使防水板背后的排水畅通，然后进行加固修复处理。（2）先对漏水范围进行钻眼，钻眼深度25～30cm，使用水泥浆和改性聚氨酯进行深层堵水，然后进行浅层混泥土加固，灌注低粘度耐水耐潮湿型改性环氧灌浆料，最后用水泥基渗透结晶型防水涂

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实测实量实施细则方案（46页，图文丰富） vip 立即下载

等级：文件 1.09MB 格式 doc

关键词：实测实量实施细则方案实测实量操作实测实量交底实测测量的实施房建试验检验

本资料为实测实量实施细则方案，共46页。资料概况：本工程建筑总面积约12.60万㎡；其中：整体地下室2层；建筑面积为2.96万m2。地上分单体建筑分住宅及商业（1、7栋28层；2、3、4、5、6栋32层），建筑面积约9.64万㎡。 …… 目录：一、工程概况二、编制依据三、工程质量目标四、实测测量的实施五、实测测量的主要内容六、实测实量操作、交底及计划七、实测实量中出现的问题处理及分析八、实测实量编号 …… 相关图片：

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公路桥梁隧道养护管理和养护技术（图文并茂）立即下载

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本资料为公路桥梁隧道养护管理和养护技术（图文并茂），编制于2013年3月，共222页。随着国民经济的发展和重点工程的建设，目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点：1交通量不断增大；2重型车辆增加及超载现象严重；3超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况，桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的主要矛盾。目录：前言近年来国内外部分桥梁垮塌事件桥梁概论桥梁养护的技术支撑相关图片：泰山大桥甘肃岷县洮河大桥拱桥广州九江大桥

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