[分享]桥梁力学验算资料下载

发表于2019-07-27

标签：桥梁力学验算资料桥梁力学验算讨论桥梁力学验算视频

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本文主要是结合燕山互通立交工程的旄工事例，详述了该工程组织设计以及旌工，查阅了大量有关碗扣式钢管支架模型建立和风荷载方面的国内外文献，了解了国内外学者在这两个领域的研究成果．在比较各种成果的基础上和分析了碗扣式钢管支架节点的特性之后，主要研究在多种理论指导下、对施工过程中的桥梁支架支撑系统进行计算、分析，并进行比较、得出结论与建议．主要研究内容如下： (1)介绍本课题的研究背景和意义，简要介绍钢管支架的应用及发展过程，陈述国内外桥梁支架试验、理论研究的发展情况。 (2)简要阐述燕山互通立交工程组织设计以及施工概况，进行了支架搭设以及受力稳定性验算，为后续的研究讨论做了准备工

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盖梁摩擦箍及工字钢力学验算立即下载

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内容简介一摩擦箍验算：　　1、技术参数选定： 293KN 　　（1）、高强螺栓拉力荷载: 293KN ~364KN 　　(下册, P461 Φ24螺栓 8.8S级) 　　从安全角度考虑,取低值: 293KN 　　（2）、高强螺母拉力荷载,限值一个: 293KN 　　 (下册, P462 Φ24螺母 8.8S级) 　　取值为 293KN 　　（3）、取较低值为 293KN 　　（4）、两侧高强螺栓(12个)产生最大拉力：　　Fmax=n×F单个=12×293=3516KN 　　一共两道箍、破坏时按每道箍上六枚螺栓破坏。　　（5）、强螺母(12个)产生最大拉力：　　 Fmax

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桥梁支座得这样装！查看详情

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关键词：桥梁支座安装盆式橡胶支座球形支座安装

桥梁支座是通常是用在梁式桥设计中的一个重要的传力装置。体积虽小，但效用很大。把它架设在桥的墩台上，就可以将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的力，并将力安全地传递至桥墩、桥台，保证上部结构在不同力的作用下能自由变形而不产生额外的附加内力。桥梁支座的类型选择对于桥梁支座的选择，大多根据桥梁的跨度来决定。中小跨度的公路桥一般采用板式橡胶支座；大跨度的连续梁桥一般采用盆式橡胶支座；铁路桥采用钢支座；跨度小于10m的板梁桥一般采用简易支座。支座的设计和计算根据工程的具体需要选择好使用的支座类型后，就可开始设计支座了。在设计支座之前应

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《桥梁结构设计》课程讲义368页PPT 立即下载

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关键词：桥梁结构设计构件承载力计算预应力混凝土结构计算预应力简支梁设计

总论第一章钢筋混凝土材料的力学性能第二章结构按极限状态法设计的原则第三章钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算第四章钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算第五章钢筋混凝土受弯构件在施工阶段应力计算第六章钢筋混凝土构件的变形与裂缝验算第七章轴心受压构件承载力计算第八章偏心受压构件承载力计算第九章预应力混凝土结构的基本概念及材料第十章受弯构件按承载能力极限状态设计计算第十一章受弯构件按正常使用极限状态设计计算第十二章预应力混凝土简支梁设计

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桥梁扩大基础施工流程查看详情

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关键词：桥梁扩大基础下部结构施工

基坑开挖 1. 开挖方法一般采用机械开挖（反铲挖掘机）、人工清底找平（500px），以防止扰动地基。 2. 开挖尺寸根据基础尺寸、支模板及操作要求、设置排水沟、集水坑的需要以及边坡防护需要等确定。一般坑底比结构尺寸多出0.5~1m。 3. 开挖坡度开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件、开挖深度、现场的具体情况确定，一般在 1:0.33-1：1左右。可采用垂直坑壁：软质岩、硬质岩，深度小于3m且无地下水的黏土层。 4. 有支护的基坑

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预应力T梁桥设计详细解读，桥梁设计师这个必须懂哦查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥博计算建模

T梁桥设计、施工中的问题 1 不同设计单位编制的图纸之间经济指标差异较大，有的安全度储备较大，偏于保守；有的过于追求经济性，安全储备不足。 2 过去的T梁结构一般不设调平层，现浇混凝土的大部分是参与结构受力的。由于施工引起的各梁间上拱值不一，导致T梁翼板在横向有一定高差，减小了桥面现浇层厚度，结构有效受力尺寸得不到保证。 3有的T梁翼板采用铰接，当相邻两梁的上拱值不一致或因施工误差使翼板高差较大时，桥面易沿铰接处产生纵向裂缝。 4对结构预应力度的控制不一致。有的设计采用全预应力结构且留有较大的压应力储备；有的设计采用部分预应力A类

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吐血整理出的桥梁博士常见问题77点，真爱无疑！查看详情

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关键词：桥梁常见问题桥梁博士常见问题

1、单元 1st. 全预应力构件中，普通钢筋输入还是不输入?对结果有多大影响？老规范中，如果按全预应力设计，普通钢筋用量一般较少，可以不输。新规范下为了满足开裂弯矩的要求，普通钢筋的数量可能比较多，输入与不输入的差异较大。钢筋量多对截面特性和中性轴高度的影响明显一些，对截面抗力的影响非常显著。另外，新规范对预应力构件的最小配筋率提出了明确的要求：这主要因为普通钢筋可以避免构件发生脆性破坏。因此建议还是按照实际的进行输入。 2nd. 附加截面如何添加钢筋信息？附加截面添加钢筋的操作方法与主截面相同，程序是通过添加截面钢筋

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[钢结构·桥梁]波形钢腹板梁桥的跨径突破查看详情

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关键词：波形钢腹板桥波形钢腹板桥梁波形钢腹板组合梁桥技术标准

转载自公众号桥梁杂志（id:QiaoLiangZZ) 传统预应力混凝土箱梁的升级传统预应力混凝土箱梁具有抗弯和抗扭刚度大，经济性、可施工性较好等特点，常作为大跨径梁桥的首选结构形式。但是大跨度预应力混凝土箱梁桥一般容易出现两种病害：一是梁根部（梁端）腹板开裂；二是随着跨度的增大，跨中挠度持续下降的问题日益显著。原因是混凝土箱梁自重产生的荷载效应比较大，同时腹板与顶底板连接成一个整体，顶底板的温差及腹板的干燥收缩、徐变等引起的应力集中问题比较突出，造成腹板开裂，严重影响结构的承载力和耐久性。另外，箱梁内预应力的失效以及日渐增大的交通量，加

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桥梁扩大基础施工流程全揭秘查看详情

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1. 开挖方法一般采用机械开挖（反铲挖掘机）、人工清底找平（500px），以防止扰动地基。 2. 开挖尺寸根据基础尺寸、支模板及操作要求、设置排水沟、集水坑的需要以及边坡防护需要等确定。一般坑底比结构尺寸多出0.5~1m。 3. 开挖坡度开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件、开挖深度、现场的具体情况确定，一般在1:0.33-1：1左右。可采用垂直坑壁：软质岩、硬质岩，深度小于3m且无地下水的黏土层。 4. 有支护的基坑 1）土质

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混凝土桥梁常见病害及养护维修对策分析查看详情

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钢筋混凝土桥梁病害的养护，若能采取有效的加固维修措施，恢复和提高它们的承载能力，消除质量隐患，使其能够继续服役，将会带来巨大的社会和经济效益。旧桥的补强加固比新建桥梁难度更大，因为旧桥的补强加固没有现成的设计规范，又没有现成的施工验收标准，需要广大技术人员通过对旧桥的实际情况进行评估。因此，应高度重视公路旧桥的管理工作，加大资金投入，使其保持良好的工作状态，确保道路运输的安全。一、混凝土桥梁病害类型及成因 1.混凝土腐蚀桥梁结构严重腐蚀以后，受力构件因受压区混凝土的破坏而破坏，而不是受力钢筋的断裂。混凝土腐蚀都与水有关，较常见的为盐水腐蚀、盐冻腐蚀

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桥梁支座性能与应用查看详情

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关键词：桥梁支座性能板式橡胶支座

微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！在梁式桥中，支座设置在桥梁的上部结构于墩台之间，其作用是将桥跨结构上的各种荷载传递到墩台，同时保证桥跨结构所要求的位移和转动，使上、下部结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合，桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，关系重大，一旦出现病害，将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全，因此对桥梁支座的性能有所了解，并合理选用。一、桥梁支座选择 1、桥梁支座支座是桥跨结构的支承部分，其将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。支座的作用主要表现在以下三个方面：使反力明确地作用到墩台的指定位置，并将

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同步顶升技术在桥梁支座更换中的作用查看详情

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关键词：桥梁支座更换顶升更换施工技术

一、同步顶升技术的特点同步顶升控制技术在大型建筑物顶升、平移及大型设备结构的位移中的应用，同步顶升控制装备能够提供足够的承载能力，国外均采用液压系统。基于分布式控制液压系统的建筑物顶升、平移工程装备具有如下几方面的要求：（1）分散布置（2）集中操作（3）同步升降（4）实时监控（5）智能管理二、同步顶升系统的组成及技术原理 1、同步顶升系统的组成十六点同步顶升系统三十二点同步顶升系统构造示意图&n

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