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EPS泡沫颗粒混合轻质土路基填筑技术施工工法
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关键词: 轻质土路基填筑
EPS泡沫混合料
EPS泡沫颗粒混合土
路堤快速修复技术
一、前言;二、EPS泡沫颗粒混合土特点及工法特点;三、适用范围;四、工艺原理;五、施工工艺流程及操作要点;六、材料与设备;七、质量控制;八、安全措施;九、环保措施;十、效益分析;十一、应用实例 …… EPS泡沫颗粒混合土技术在公路建设中有着非常广泛的应用,它为解决高等级公路软基路堤中的桥涵跳车、公路路基加宽时新老路基的差异沉降、高填土路堤的稳定性等世界性难题提供了一种极好的技术手段。运用这种技术能节省昂贵的用地、减少拆迁,充分有效地利用土地资源等。主要应用于路堤的快速修复;工后沉降要求高、软土指标差的桥头或箱涵接部位路堤;拓宽高路堤;挡墙后填土,以减小台背土压力;高桥墩台与
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[硕士]EPS颗粒混合轻质土物理力学特性的两相体模型研究
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内容简介 [硕士]EPS颗粒混合轻质土物理力学特性的两相体模型研究 学科专业: 岩土工程 授予学位: 硕士 学位授予单位:河海大学 学位年度:2006 随着资源的短缺和人们环保意识的增强,废弃物的再生资源化处理方法,在国际上得到了越来越广泛的关注和认可。EPS颗粒混合轻质土处理方法是当中的一种。 EPS颗粒混合轻质土是将原料土、EPS颗粒、固化材料和水混合搅拌均匀后,经固化作用形成的一种轻质土。,它可以减少环境污染,利用其轻质性可以提高地基稳定性、减小地攮沉降。这种土具有轻质、高强、自立性好、施工工期短及废物再作利用和环境保护的优点,因此在工程中具有极广泛的应
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轻质泡沫土路桥填筑及应用(45页)
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轻质泡沫土是通过发泡机的发泡系统将发泡剂用机械的方式充分发泡,并将泡沫与水泥浆混合搅拌,然后通过发泡机泵送系统进行现场浇筑或模具成型,经养护所形成 一种含有大量封闭气孔的新型轻质材料,在房建领域被称为:泡沫混凝土。在土建工程中其又被称为:轻质泡沫土,气泡混合轻质土,泡沫轻质土等。 【目录】 基本介绍 工艺流程 材料性能 工程应用 常规做法 轻质泡沫土做法 经济优势 应用案例 填充自密实
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
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泡沫混凝土在土建工程中的应用
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泡沫混凝土在土建工程中的应用 现浇泡沫混凝土在我国的应用最初主要集中于建筑屋面、地面节能保温工程,而随着其他领域对该材料优良特性认知度的逐渐提升,其应用范围正在迅速扩大,在我国市政道路、地下结构、港口水利、矿山回填等工程中的应用量逐年上升。 市政道路工程 (1)道路新建工程 泡沫混凝土在道路新建工程中主要应用于软土路堤、桥头路堤、台背填筑等。利用泡沫混凝土的轻质特性,在深厚软土地区修建路堤,可有效降低基底附加应力,减少路基沉降,使路基沉降被控制在允许范围内;应用于桥头路堤时,可减少桥梁与桥头路基的沉降差,提供较舒适的行车条件;在挡墙台背填
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[论文]泡沫轻质土在铁路软土路基施工中的应用
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关键词: 泡沫轻质土施工
铁路软土路基施工
泡沫轻质土优势
软土路基处理
该资料为泡沫轻质土在铁路软土路基施工中的应用 现浇泡沫轻质土是土建工程领域中近年开发的一种新型轻质填土材料,它是指用物理方法将发泡剂水溶液制备成泡沫,与水泥基胶凝材料、水、外加剂按照一定的比例混合搅拌,并经物理化学作用硬化形成的一种轻质材料。 ······ 一、简析目前铁路软基处理主要形式和利弊 二、软基处理中仍需解决的难题 三、泡沫轻质土的定义和特性 四、简析泡沫轻质土的优势 五、国内外应用情况 六、结合工程实例简析泡沫轻质土在铁路软基处理中的应用 七、效果分析 八、结束语 ····
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简要介绍和剖析泡沫轻质土在路基施工中的应用
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一、简析目前铁路软基处理主要形式和利弊 1.1水泥搅拌桩 在铁路软基处理形式中,最常见的就是水泥搅拌桩处理。针对地质情况不同,施工条件差异等因素影响,水泥搅拌桩又分为单向水泥搅拌桩、双向水泥搅拌桩、水泥砂浆桩、钉型水泥搅拌桩和旋喷桩。 从施工角度分析,前四种桩机机身大,所需工作面宽,行动缓慢,其施工便捷性、机动性差导致施工进度缓慢。 从安全角度分析,一般设计桩长均为10m以上。由于这四种桩机钻杆均不可分段拆卸,所以设计桩长决定了钻杆长度,钻杆长度就决定了钻机高度。临近营业线施工时如果桩机过高施工时需设防风绳防止桩机倒塌
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现浇泡沫轻质土的施工工法
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关键词: 路桥施工工法
泡沫轻质土施工工法
软基处理措施
资料目录 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 5.2 施工方法及主要工序操作要点 5.2.1 施工准备 5.2.2 泡沫生成 5.2.3 水泥浆制备 5.2.4 轻质土生成 5.2.5 现场浇注 5.2.6 金属网及防渗土工膜的铺设 5.2.7 变形缝、养护及回填 5.2.8 沉降观测 5.2.9 施工湿密度及强度主要技术指标 5.2.10 质量检验 5.2.11 成品保护 5.3 劳动组织 6 材料与设备 7 质量控制 8 安全措施 9 环保措施 10 资源节约 11 效益分析 12 应用实例内容简介 现浇
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[PPT]路桥工程现浇泡沫轻质土技术要求及应用120页
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关键词: 路桥技能培训
路桥工程材料
现浇泡沫轻质土
软基路堤填筑
资料目录 概念篇 性能篇 质量篇 应用篇 1-空洞充填 2-在软基路堤中的应用 3-减荷换填 4-工程应急抢险 5-道路加宽 6-特殊路段的应用 7-基坑及管线回填内容简介 资料对现浇泡沫轻质土的性能、质量要求及路桥工程中现浇泡沫轻质土应用作了详细讲述。 [内容节选]泡沫轻质土的表观密度,与其它土建材料相比,一方面显示出较明显的轻质性,另一方面,可根据工程需要在大范围内进行调整。就工程应用而言,常用的密度范围为500~1300kg/m3……有下列情况之一时,泡沫轻质土工程可判别为不合格:1、 湿密度合格率低于90%。2 、泡沫密度合格率低于90%。3、 抗压强度合格率低
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泡沫技术在上海地区土压平衡盾构中的应用
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土压平衡盾构是软土地区地铁隧道施工 土压平衡盾构是软土地区地铁隧道施工的主要方法之一。但是盾构在穿越流塑性差、含水量高、渗透系数大的砂性土层时,存在土体受扰动发生液化、推进速度慢、刀盘形成“干饼”等一些技术难题。工程实践证明,使用泡沫不仅有利于保持开挖面土压力平衡,而且机械负荷及刀盘扭矩明显减少,解决了施工难题。 前言 自1974年第一台土压平衡盾构(EarthPressureBalanceShieldMachine)在东京投入使用以来,土压平衡盾构已经被世界各国广泛的应用于隧道工程中。就盾构技术本身而言,地质条件决定了施工的相对难易度,因
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