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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词： 桥梁上部结构
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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客运专线连续梁及简支箱梁桥现场施工通用手册110页（知名企业）
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关键词： 路桥项目管理
后张整孔预制箱梁
连续梁悬灌施工
钢板桩围堰施工
资料目录 1、前言 2、参考的标准、规范、指南 3、工程概况 4、桥梁工程的主控项目 5 基础工程施工 5.1工程概况及施工方案 5.2明挖基础施工 5.3草袋围堰施工 5.4钢板桩围堰施工 5.5桩基础施工 5.5.1挖孔桩基础 5．5．2钻孔桩基础 5.5.3成孔检查 5.5.4第一次清孔 5.5.5钢筋笼加工及吊放 5.5.6第二次清孔 5.5.7灌注水下混凝土 5.6承台施工 5.6.1一般承台施工 2.6.2既有线旁承台施工 5.6.3大体积混凝土承台施工 5.6.4承台的允许偏差和检验方法 6桥梁墩台施工 6.1工程概况及施工方案 6.2模板加工及安装 6.3钢筋制作与安
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现浇箱梁三级施工技术交底
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关键词： 三级技术交底
支架地基处理
支架拼装前首先将原地面的软土清除干净，换填15cm厚石灰土，用压路机分层碾压密实并保持顶面水平，以满足承载力的要求。对于桩基处系梁承台基坑要分层回填夯实，压实度达到90%。泥浆池处，根据现场实际情况，将泥浆全部清理干净，泥浆底下50cm范围内的软土予以清除，换填石灰土并分层回填夯实，压实度需达到90%。所有基础处理完以后，经检测合格并满足地基承载力要求后，在顶面再浇筑20cm厚C20混凝土。基础四周设30×50cm排水沟，保持场内干燥。 ······ 一、施工准备 二、支架地基处理 三、支架搭设 四、支架预压 五、底模及腹板外侧模板安
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桥梁灌注桩/承台/箱梁施工（PPT总结83页）
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在桥梁工程中，可分为桥梁基础工程施工和桥梁上部结构施工。 基础工程施工又可分为扩大基础、桩基础、沉井基础、管柱基础、地下连续墙基础；其中桩基础是较常用的施工方法之一。 桥梁上部结构的形式是多种多样的，其施工方法的种类也较多，但除一些比较特殊的施工方法之外，大致可分为预制安装和现浇两大类。预制安装又可分为预制梁安装和预制节段式块件拼装两种类型。前者主要指装配式的简支梁板，如空心板梁T形梁、I形梁及小跨径箱梁等的安装，尔后进行横向联结或施工桥面板而使之成为桥梁整体；后者则将梁体（一般为箱梁）沿桥轴向分段预制成节段式块件，运至现场进行拼装，其拼装方法一般多采用悬臂法。连
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简支预应力混凝土箱梁人行天桥设计施工图
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关键词： 简支梁预应力混凝土箱梁
人行天桥施工图
桥梁施工图纸
市政工程施工图
设计时间：2014
使用性：人行桥
跨径大小和多跨总长：62m
承重构件受力情况：梁桥
材料类型：预应力桥
K38+530人行天桥全长62米,人行天桥桥面宽度为为3米，梯道宽度2.5米。桥梁 主粱为2跨31.0米简支预应力混凝土箱梁，梁高1.20米，采用C50砼,预制吊装施工。桥梁纵坡为双向0.5%，无横坡。梯道坡率分别为1：2、1：10两种。 ······ 一. 工程概况 二. 设计依据 三. 技术标准 四. 设计要点 五.其它 ······ 共33页 桥梁平面图 立面布置图 箱梁构造图 箱梁钢筋构造图 半顶层平面
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大桥33m宽幅大断面箱梁挂篮施工方案
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关键词： 箱梁挂篮施工
桥梁施工方案
大桥33m宽幅大断面箱梁挂篮施工方案 纳金大桥是规划的“拉萨市第一大桥”，位于拉萨市的东郊，全长1.28km，主桥为（70+117+117+70m）三跨矮塔斜拉桥。主桥箱梁宽33m，主体结构采用单箱五室断面，箱梁高度从跨中无索区2.5m至主墩中心2m按圆弧线变化为4.0m，有索区每个梁段长5m。塔中无索区长27m，跨中无索区长20m。主桥箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系，设计采用挂篮整幅悬浇施工。 根据纳金大桥上部箱梁的特殊性，常规的挂篮存在以下问题： 1、箱梁断面大（33m），按常规设计挂篮自重大。 2、由于箱梁单幅宽，挂篮自重大，安装、移动挂篮困难，
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碗扣式满堂支架现浇箱梁施工方案
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关键词： 碗扣式满堂支架
满堂支架现浇箱梁
箱梁施工方案
满堂支架预压
碗扣式满堂支架现浇箱梁施工方案 A线9号桥,该桥采用2x20米现浇预应力混凝土箱梁，起点桩号K4+924.400，终点桩号K4+974.400，桥梁总长50米，与下穿道路斜交，斜交角度为29度。 B线10号桥,该桥采用2x20米现浇预应力混凝土箱梁，起点桩号K4+856.2300，终点桩号K4+906.2300，桥梁总长50米，与下穿道路斜交，斜交角度为28度。 ······ 一、工程概括 二、施工工艺流程 三、编制依据 四、满堂支架搭设 五、满堂支架预压 六、满堂支架搭设计算
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互通区主线桥现浇预应力连续箱梁专项施工方案
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关键词： 现浇预应力连续箱梁
简支转连续施工
钻孔灌注桩基础
互通区主线桥现浇预应力连续箱梁专项施工方案 本桥左幅第三～四联以及右幅第四～五联上部采用预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁，其中右幅第四～五联等宽，桥宽13.25m，采用单箱双室截面。左幅第三～四联为变宽，桥宽从13.75m变化到17.75m，变化起点桩号为K82+820，终点桩号为K82+910，其中左幅第三联采用单箱双室截面，左幅第四联采用单箱三室截面。桥梁其余各联均采用装配式预应力混凝土连续箱梁，采用简支转连续施工。下部结构采用柱式墩，肋式台；基础为钻孔灌注桩基础（按摩擦桩设计）。 ······ 一、编制说明 1 二、工程概况 4 三、项
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跨海大桥70m预应力混凝土箱梁预应力施工监理控制
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关键词： 预应力混凝土
箱梁预应力施工
施工监理控制
本资料为跨海大桥70m预应力混凝土箱梁预应力施工监理控制，共14页，格式为word。 工程概况： 大桥全长36km,其中长18.27km的上部结构采用70m预应力砼预制箱梁，总计540片。70m预应力砼箱梁设计跨度70m，腹板为斜腹板，腹板坡度为1：4.09，底宽6.25m，顶宽15.8m，梁高4.3m，混凝土方量824.9m3。单幅整孔箱梁采用一次性预制，二次预应力张拉技术。 箱梁纵向预应力钢束按照张拉时间分为预制场张拉的简支预应力束和合拢后现场张拉预应力束。简支预应力束沿着梁长通长布置，有腹板弯束和底板直束两种，其中腹板弯束采用22-φj15.24
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跨海大桥北引桥现浇箱梁防撞护栏施工方案
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关键词： 北引桥现浇箱梁
防撞护栏施工
本资料为跨海大桥北引桥现浇箱梁防撞护栏施工方案，共7页，格式为word。 工程概况：箱梁边缘防撞护栏底座砼的现浇，护栏装饰板的预制安装；中央分隔带路缘石的现浇及相关通信管、预埋件设置等工作。边缘防撞护栏底座采用C40海工砼浇筑，砼采用HZS240砼拌和楼拌制，由砼搅拌运输车运至施工现场后放入已准备好的储料斗内，砼由人工铲运入模，砼入模后采用125px直径的振动棒振捣，砼振捣密实后对底座砼表面进行光面。 边缘防撞护栏底座砼采用整孔浇筑，砼浇筑完成后1—2天进行脱模，脱模后对砼进行切缝，每隔6m切一道宽12.5px的断缝，断缝尽量与装饰板之间的缝隙贯通，断缝切割深度
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[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案
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关键词： 悬臂现浇连续箱梁
现浇连续箱梁施工
连续箱梁施工
三角形挂篮悬臂现浇
本资料为[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案，共126页，格式为word。 工程概况： 铁路设计方案采用(60+100+60)m连续梁上跨高速公路，连续梁采用三角形挂篮悬臂现浇。连续梁平面位于直线，纵断面位于17‰的纵坡上，长沙方向为上坡。 82#~85#连续梁桥墩下部结构为钻孔灌注桩基础，均为矩形承台，桥墩为等截面圆端形实体墩。箱梁采用C50高性能混凝土,防护墙、遮板及电缆槽采用C40混凝土，管道压浆所用水泥浆强度等级不低于M50并添加阻锈剂，封锚采用C50干硬性补偿收缩混凝土。 目录： 一、编制依据及设计概况
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黄河特大桥十二跨一联连续箱梁主桥梁体悬灌施工方案
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关键词： 十二跨一联连续箱梁
主桥梁体悬灌
悬灌施工方案
本资料为黄河特大桥十二跨一联连续箱梁主桥梁体悬灌施工方案，共31页，格式为word。 工程概况： 黄河大桥主桥为48+10×80+48m十二跨一联的预应力混凝土连续箱梁。箱梁底宽4.0m，支座处加宽至5.0m，顶宽6.2m；设置纵、竖向双向预应力体系：纵向为高强度低松弛7φ5钢绞线，采用金属波纹管成孔；竖向采用φ25的精轧螺纹钢，采用内径φ40的塑料波纹管成孔。其中28#~32#墩“T”构及第五~八跨合拢段采用C55砼，其余采用C50砼。其施工方法采用先“T”构，后连续的方法，即先按“T”构悬臂浇注施工后体系转换合拢成为连续梁。 本桥受工期限制，11个
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[温州]铁路灵昆特大桥箱梁移动模架施工方案
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温州市域铁路 S1 线 SG14 标段位于温州市龙湾区，连接瓯江南岸与灵昆岛，线路全长 3363.30m，其中 DK42+140～DK44+580 处横跨瓯江。全桥设计 5m 简支梁共计计 31 跨、62 孔。起止里程为DK42+263.27 （29#墩）～DK44+093.27（64#墩），均位于瓯江水域范围内。50m 简支梁全部采用移 动模架现场逐跨浇筑施工。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.工程重难点分析 4.移动模架总体施工方案 5.施工进度计划 6.施工工艺技术 7.资源配置计划
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特大桥现浇箱梁实施性施工组织设计（89页）
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**特大桥位于确山县任店镇，本桥主要跨越**，农田众多，沟渠三处，主要用于排水灌溉。**特大桥全长4339.08m，共设134个墩台，桥墩采用双柱墩及圆端形桥墩，基础全部采用钻孔桩基础。**特大桥上部结构为133孔简支箱梁，其中32.6ｍ箱梁130孔，24.6ｍ箱梁3孔。 全桥共有钻孔桩1098根，每个桥墩（台）设8—12根桩基，属于摩擦桩，桩长为14—35.5m，桩径为1.0m，全桥桩基总长度28112延米。 全桥共有承台134个：⑴双柱式墩承台长10.5m，宽4.9m（其中48#墩宽5.6m，109#墩宽6.8m），高2.0m。⑵圆端形桥墩承台：①49#、104#墩承台
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道路工程边跨箱梁现浇专项施工方案
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福州淮安大桥北起闽侯侧浦里排涝站附近,向南一次跨越甘洪公路、闽江、淮安头规划环岛路，止于淮安侧地面道路落脚点。主桥为双塔双索面钢-砼混合梁斜拉桥，半漂浮体系。边跨采用砼箱型加劲梁，中跨采用扁平钢箱加劲梁，钢砼结合面位于中跨侧距主塔中心线10m处。 主桥边跨混凝土梁为单箱三室截面，箱顶横向设2%横坡。箱顶宽40m，箱底宽35.2m，悬臂长度2.4m；标准截面中点处梁高3.5m，顶板厚875px，底板厚1000px；中腹板厚1500px，箱宽14.6m；边腹板厚1.5m，箱宽8.2m；悬臂端部板厚375px，悬臂根部板厚1000px。主梁索锚区设置在箱梁边腹板，采用锚槽形式。边跨混凝土梁
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现浇箱梁支架施工方案（共87页，结构图多附现场照片）
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本标段共有现浇箱梁28联（98跨）。其中支架高度20m以上的现浇箱梁有4联（14跨）。 按跨距可分为42.8m、35m、32.4m、38m计四种类型。其中35m跨数量最多（10跨），42.8m跨承重最大（2跨）。 ······ 工程概况； 现浇箱梁支架设计； 支架验算； 支架施工； 支架预压； 支架拆除； 施工进度计划； 安全措施 ······ 共87页，编制于2010年12月。 现浇箱梁结构示意图 引桥设计
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现浇箱梁脚手架基础施工专项方案（word，18页）
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关键词： 现浇箱梁脚手架基础施工
重力式U型桥台
内容为：现浇箱梁脚手架基础施工专项方案 梁采用C50现浇钢筋混凝土箱梁。本标段新建工程里程桩号K0+000～K0+038.5,全长38.5米。宽7米，设计2个桥台，单跨30米现浇预应力箱梁连接桥0、1号桥台，中间无墩柱，单跨桥梁。下部结构为0、1号桥台的扩大基础，重力式U型桥台、上部结构采用等高强度预应力砼连续箱梁，箱梁均采用承重支架的现浇方式进行施工。 【目录】 一、概述 二、制依据编 三、满堂支架搭设 四、满堂支架搭设 五、满堂支架堆载预压 六、受力检算 七、支架安全要求 八、施工现场安全管
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现浇砼箱梁斜拉桥工程全套施工组织设计（178页 极其全面）
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资料目录 第一章：编制依据 1.1、设计文件 1.2、国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法 第二章、工程概况 2.1、工程概述 2.2、自然条件 2.2.1地形地貌 2.2.2工程地质 2.2.3地震 2.2.4气象 2.2.5水文条件 2.3、工程建设条件 2.3.1交通运输情况 2.3.2沿线水源、电源、燃料等可利用情况 2.3.3当地建筑材料分布情况 2.3.4其他与施工有关的情况 2.4、工程规模 2.4.1工程结构 2.4.2主要技术标准 2.4.3主要工程内容及数量 2.5、工程特点重点难点 2.5.1工程特点 2.5.2工程重点 2.5.3工程难点 第三章：
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