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嘉兴至绍兴跨江公路通道某大桥某标φ4.1m钢护筒下沉专项施工方案
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内容简介 一、工程概况 xx至xx跨江公路通道xx大桥第x合同段施工范围为北岸水中区引桥和北副航道桥的基础及下部结构(含钻孔灌注桩、承台及墩身等),全长5000m,起止里程为K43+975~K48+975,其中北岸水中区引桥基础及下部结构采用大直径单桩独柱结构形式,共有直径φ3.8m钻孔灌注桩130根,桩长105m~111m。 钻孔桩基础采用主栈桥+施工平台法施工,根据设计要求,钻孔桩施工采用内径Ф4.1m钢护筒,除需满足桩基础施工要求外,桩基础顶面以下钢护筒为结构护筒,护筒底口标高-35.0m,兼有桩基防腐和提高结构安全储备功能。 1.1 结构参数 施工平台顶面标高
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桥梁钢护筒下沉示意图
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内容简介 说明: 1、钢护筒接长采用法兰连接或焊接。 2、导向架测量定位后与平台固结。 3、牵引索用于调整护筒轴线。
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[山东]海湾大桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案
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桩数:26根桩径:2000以上mm单桩承载力不小于:3000KN桩基设计等级:甲级桩基类型:泥浆护壁钻孔灌注桩桩基施工方法:钢护筒埋设桩基检测方法:声波透射法桩基图纸:无桩基施工方案编制时间:2012年内容简介 三、钢护筒结构设计 为避免钢护筒在下沉过程中发生变形,分别对钢护筒的顶口和底口进行加强。护铜顶端采用同钢护筒厚度相同的钢板进行加强………… (3)吊耳设置 吊耳采用厚度为25mm的Q235钢板,底板尺寸为竖向20cm×环向15cm,耳板尺寸为径向20cm,环向10cm………… (4)内支撑设置 在运输过程中只允许堆放两层,并做好护筒之间的隔垫保护,避
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跨海大海钻孔灌注桩钢护筒施工详解
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①、钢护筒底标高确定 a、钢护筒的最小埋置深度由两个因素确定 a-1、确保在最低河床冲刷线以下,钻孔施工期间护筒底口不出现反穿孔; 索塔基础河床泥面标高为-23.3m,在不考虑对河床进行护底的情况下计算护筒最小 埋置深度,施工期最大冲刷深度为12.8m,河床冲刷线最低标高为:-23.3+(-12.8)=-36.1m。 最小埋置深度计算如下: L=[(h+H)ro—Hrw]/(rd-ro) 式中L:护筒埋置深度; H:最高潮位至最低河床冲刷线深度为:4.3-(-36.1)=40.4m; h:护筒
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高速铁路特大桥双壁钢围堰拼装下沉及承台施工方案(18m高围堰 15m长承台)
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关键词: 路桥施工方案
钻孔平台搭设
钢管桩顶纵梁检算
钢围堰拼装下沉
资料目录 1、钢围堰结构1 2、钢围堰加工制作3 2.1、钢围堰加工分块3 2.2、起吊设备的选型4 3、钢围堰工作平台的搭设5 3.1、平台搭设5 3.2、主要结构检算5 4、钢围堰拼装平台的搭设7 4.1、工字钢平台搭设7 4.2、结构受力检算8 5、钢围堰拼装下沉11 5.1、悬吊系统的安装11 5.2、第一节钢围堰的拼装12 5.3、钢围堰导向装置的安装12 5.4、第一节钢围堰的下沉13 5.5、第二节钢围堰的拼装、下沉13 5.6、第三节和四节钢围堰的拼装、下沉14 5.7、钢围堰悬吊系统的拆除14 5.8、钢围堰内取土,吸泥15 5.9、钢围堰砼封底前的基底处理15 6
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深水环境混凝土墩柱及钢桩如何进行加固施工
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关键词: 桥梁桩基维修加固
全水墩柱传统解决方案
新型加固技术
玻纤套筒加固案例
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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁加工
安装
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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钻孔灌注桩施工中护筒的要求
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在钻孔灌注桩中,常埋设护筒来定位需要钻的桩位。 护筒的制作和埋设的要求 一、护筒制作应符合设计要求,设计无要求时应符合下列规定: 护筒可采用钢板制作,也可采用钢筋混凝土制作。制作成型的护筒应满足钻孔方式对护筒刚度和强度要求。钢护筒适用于各种施工条件,安全性高,可多次使用。钢筋混凝土护筒可在水深不大的钻孔中使用。 护筒厚度根据护筒制作材料、孔位水文地质条件、施工方法和设计桩径、护筒、埋深和埋设方法等条件综合选定,必要时应通过计算确定。一般钻孔桩施工钢护筒厚度宜采用6-12mm,钢筋混凝土护筒宜采用8-10cm。 护筒内径应适当大于设计
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互通大桥水中桩基施工护筒漏浆治理QC成果
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关键词: 岩土工程QC成果
PDCA循环
内容简介 1.3.2.1水中平台的搭设 12根钢管桩打设完毕后,根据水库水位落差变化情况,确定平台顶部标高,使钢管桩顶部齐平,在每排外侧两根顶面切割企口,安装I40a工字钢横梁………… 1.3.2.2埋设钢护筒 两节护筒在外侧采用单面焊接,焊完后,补好底节孔眼,将整个护筒吊起,护筒继续下沉。下沉过程中,由全站仪观测护筒垂直度,随时调整………… 1.3.2.3钻孔桩施工 护筒埋设好后,即可就位正循环冲击钻机进行钻孔桩钻孔施工了。与陆地钻孔桩不同的是泥浆池是一个钢板加工成的钢箱,焊挂在平台上………… “3.选题理由 深水桩基础施工工艺难度较较大,对设
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特大桥桥墩双壁钢围堰施工方案
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关键词: 路桥施工方案
双壁钢围堰制作
双壁钢围堰拼装
资料目录 一、工程概况 2 1、设计情况 2 2、水文地质资料 3、气象资料 3 4、地震 4 5、航道资料 4 二、 围堰施工方案 4 1、双壁钢围堰结构设计 4 3、总体施工方案 6 4、具体施工方案 7 1)施工准备 7 2)胎膜制作 7 3)双壁钢围堰加工制作及运输 8 4)底节双壁钢围堰分块拼装 8 5)底节双壁钢围堰加固措施 9 6)底节双壁钢围堰吊点设置 9 7)钢围堰起吊下水 10 8)双壁钢围堰浮运 10 9)双壁钢围堰锚固 11 10)双壁钢围堰接高 11 11)钢围堰下沉着床 12 12)填充壁内砼 13 13)钢围堰挖泥下沉就位 13 14)清基、安装平台及钢
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社区基坑围护及地基加固施工方案(开挖支护 钢支撑)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑围护结构施工
SMW工法桩施工
地基深层搅拌桩加固
项目类型:住宅建筑基坑深度:16m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 水泥土墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无资料目录 第一章 工程概况 1 第二章 编制依据 2 第三章 施工工期计划及进度 2 第四章 项目质量目标及组织结构 3 第五章 测量放样 4 第六章 主要分部分项工程施工方案 5 6.1、SMW工法施工 5 6.2坑底加固水泥搅拌桩施工 13 6.3 钻孔灌注桩施工方案 15 6.4钢支撑安装施工 21 6.5.轻型井点降水施工方案 2
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跨海大桥建设项目滩涂区承台施工技术方案
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关键词: 跨海大桥建设项
滩涂区承台施工
承台施工技术方案
本资料为跨海大桥建设项目滩涂区承台施工技术方案,共46页,格式为word。 工程概况: 本工程承台采用钢套箱水下或干浇混凝土封底的方法施工。此钢套箱既作承台外模、又作承台施工的挡水、挡土围护。主要施工工序包括钢套箱制作安装、砼封底、钢筋制作绑扎、混凝土浇筑。 钢套箱安装采用50T履带吊起吊,配高压水枪射水泵吸排泥下沉;砼由拌和站集中制作,由砼运输车运到现场,采用砼输送泵进行砼施工;钢筋集中在生产区制作,由汽车运到现场进行安装。 钻孔平台拆除后,进行测量放样。控制点采用GPS定位系统设定,对于A27、A28、A29三个墩,控制点可设
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[重庆]长江大桥深水基础双壁吊箱钢围堰施工技术
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本资料为[重庆]长江大桥深水基础双壁吊箱钢围堰施工技术,共36页,格式为ppt。 工程概况: 桥跨布置为2x24m+3×32m预应力混凝土简支梁+(144+2×192+144)m下承式连续钢梁+2×32m预应力混凝土简支梁。主桥6#、7#墩位于国家Ⅰ级主航道内,枯水期水深32m和20m,洪水期最大水深65m。水深流急,水上航运业务繁忙,基础均为10根直径ф3.0m钻孔桩基础,高桩承台。水下封底厚度2.5m,混凝土灌注量约975m3 。双壁吊箱钢围堰水下封底混凝土施工是深水基础施工的一道极为重要的工序,也是整个长江大桥施工的关键。 由于长江上游水流速度大
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[云南]铁路广通至昆明段施工测量方案
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(1)成昆铁路广通北站(含)至读书铺站(含)(DK945+650~K1078+870),线路长93.518km;其中广通北站(含)~温泉站(不含)(DK945+650~DK1067+600),新建双线长82.259 km;温泉站(含)~读书铺站(含)(DK1067+600~K1078+870),增建二线长11.259 km。 (2)与广通北站相关的联络线 成昆线甸尾站(不含)至广通北站(不含),新建联络线路长2.225km;广大线赤木岭站(不含)至广通北站(不含),新建联络线路(含改建既有广大线)长1.948km; (3)昆明枢纽配套工程:读书铺站(不含)至昆明西
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