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隧道围岩力学性质在不同含水条件下的试验
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内容简介 以隧道工程勘探岩样为研究对象,通过岩石的室内单轴压缩试验、劈裂试验和蠕变试验,研究了不同含水状态下岩石的弹性模量、泊松比、抗拉强度和蠕变力学性能,达到了采集围岩参数和用于指导隧道施工的目的。
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高速铁路隧道围岩参数空间变异性的力学响应分析
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关键词: 高速铁路隧道
围岩力学性质
内容简介 本文在随机场理论的基本框架下,将非侵入式随机分析、地层结构模型、有限差分法和蒙特卡洛模拟有机结合,提出描述高速铁路隧道围岩参数空间变异性的非侵入式随机有限差分分析模型。借助该模型,对围岩参数空间变异性的两个基本要素,参数变异性与空间相关性对隧道开挖后围岩力学响应的影响进行了研究。在此基础上,将该模型的计算结果与确定性模型进行比较分析,揭示围岩参数空间变异性的工程影响效应。 与确定性模型的计算结果进行比较,提炼出隧道开挖后围岩参数空间变异性的 4 种典型工程效应: (1) 围岩结构性低强度荷载占优效应;(2) 围岩结构空间相关各向异性效应;(
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隧道围岩的工程性质
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关键词: 节后工程复工
地产开发流程
工地节后复工
导 读 隧道开挖后其周围一定范围内,对其稳定性能产生影响的那部分岩(土)体。隧道周围的地层可以是软硬不一的岩石,也可以是松散的土,把土视为一种特殊的(风化破碎严重的)岩石,所以隧道周围的地层.不管是土体还是岩体,统称为围岩。研究好围岩的工程性质对隧道的设计施工有很大的意义。 围岩的工程性质 围岩的工程性质可三个方面: 物理性质:容重、节理的产状等 水理性质:岩体的溶水性、透水性、持水性等 力学性质:抗压、抗拉、抗剪强度 对围岩稳定性最有影响的是力学性质,即围岩抵抗变形和破坏的性能,即变形
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隧道围岩的稳定性
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引言 围岩稳定性是指隧道开挖后,围岩自身在不支护条件下的稳定程度。 研究围岩的稳定性有助于判断施工难易程度,作为投资依据和结构分析计算的依据。而影响围岩稳定性的依据又可以分为地质因素和人为因素。文章对此作出详细介绍,可供参考。 基本概念 隧道工程所赋存的地质环境的内涵很广。包括地层特征,地下水状况,开挖隧道前就存在于地层中的原始地应力状态,以及地温梯度等。但对隧道工程来说,最关心的问题则是地层被挖成隧道后的稳定程度。这是不言而喻的,因为地层稳定就意味着开挖隧道所引起的地层向隧道内的变形很小,而且在较短的时间内就可基本
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[硕士]软弱破碎围岩浅埋大跨度地铁车站施工方法研究106页
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关键词: 软弱围岩施工方法
浅埋大断面隧道施工
隧道施工现场监测
1绪论;岩体的工程性质测试及力学参数的预测;3软弱围岩浅埋大跨度隧道施工方法数据模拟分析;数值模拟结果分析与施工方案优选;5隧道现场施工监控量测与分析;6隧道施工实施细则;7结论与展望 …… 本文以车站隧道为依托,对软弱围岩条件下浅埋大跨度隧道的施工方法进行了研究.得到了一些具有理论和实用价值的成果,以期为今后类似工程建设提供借鉴。本文在对国内外大跨度隧道旌工方法和工程实例进行调查研究的基础上,对影响隧道稳定性的因素进行了初步的分析。以依托的工程为例,对各种施工工法的优缺点进行了比较。论文主要研究的内容有:(1)对围岩的抗剪强度指标和变形模量进行了预测。(2)软弱破碎围岩及
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煤矿巷道预应力锚杆支护及巷道围岩变形监测施工技术
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关键词: 岩土培训讲义
煤矿巷道支护工程
巷道围岩变形监测
预应力锚杆监测
资料目录 顶板事故原因分析 锚杆支护设计 锚杆施工工艺 施工注意事项内容简介 2、锚杆眼深的控制 实际施工中,为保证锚杆一次性安装合格,防止锚杆外露过长,往往锚杆眼打得过深,而降低了锚杆的有效锚固长度………… 2、对巷道围岩变形量的监测监控 ①必须建立对巷道围岩变形量的监测监控制度 ②采用十字布点法,对顶、底板和两帮移近量进行监测,重点是迎头向后20米左右的范围内巷道变形量………… ②对巷道安全影响最大的是顶板下沉量,要引起足够重视,在锚杆锚固范围内的顶板离层与锚固力、支护密度有关,锚固范围以外的离层与锚杆长度及两帮的破坏情况有关,应根据监测数据
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