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[分享]北京地铁1号线隧道形式资料下载

发表于2019-08-02

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零起点桥梁工程施工技能汇总立即试听

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钢结构桥梁设计实战立即试听

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北京地铁10号线不对称双联拱隧道浅埋暗挖施工技术立即下载

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内容简介针对北京地铁1O号线某暗挖隧道由于在断面形式、断面尺寸等方面存在的各种差别，施工中要求采用不同的、多种形式的施工方法。提出不对称双联拱隧道在施工中应用的前提条件及在施工中应关注的问题。

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[学士]北京地铁六号线某区间工程施工方案设计立即下载

等级：文件 7MB 格式 doc

资料目录第一章概述 1.1区间概况及设计范围 1.2工程地质与水文地质概况 1.2.1工程地质 1.2.1水文地质 1.3设计资料 1.4设计原则 1.5设计标准 1.6参考规范第二章线路平、纵断面设计 2.1地铁选线设计原则 2.2线路平面设计 2.2.1设计标准 2.2.2平面设计 2.3线路纵断面设计 2.3.1 设计标准 2.3.2纵断面设计第三章结构型式设计 3.1横断面形状 3.2衬砌形式 3.3断面尺寸第四章结构荷载计算 4.1荷载分类 4.2荷载计算 4.2.1单洞双线断面 4.2.2双联拱断面 4.2.3单洞单线断面 4.3荷载组合第五章结构内力

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北京地铁工程土建施工组织设计（195页）立即下载

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项目位置：北京
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：197.3m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探

北京地铁四号线宣武门站起止里程为K7+728.7～K7+926，全长197.3m。工程包括车站主体、2个风道（包括2个风井）、4个一般出入口、2个紧急出入口、1个残疾人出入口及4个换乘通道。详见《车站各部位相对位置图》与《三维剖视图》。车站主体呈南北走向，全长197.3m，分为一般段和下穿2号线段。北面一般段全长68.35m，埋深约为9m，外围宽24.4m；南面一般段全长98.35m，埋深约为9m，外围宽24.4m；下穿2号线段全长30.6m，埋深为14.5m，分为左右洞，每个单洞单边外围宽9.85m。车站主体结构形式有四种：两端在与风道相交段局部采用双层三跨单拱结构，局部加高（Z

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