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[分享]互通枢纽施工方案资料下载

发表于2019-08-04

标签：互通枢纽施工方案资料互通枢纽施工方案讨论互通枢纽施工方案视频

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高速公路互通枢纽跨高速公路施工方案(61页) 立即下载

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关键词：高速公路施工互通枢纽工程跨高速施工方案互通立交工程

高速公路互通枢纽跨高速公路施工方案九梓枢纽互通立交位于定远县境内，起点里程为K92+270，终点里程为K94+219，其形式为部分苜蓿叶十字型，设计有环形匝道，互通上跨合徐高速公路，共8条匝道，以字母A、B、C、D、E、F、G、H来区分，2条接线。九梓互通枢纽立交含11座桥梁，其中6座桥梁跨越合徐高速，一处上跨合徐高速公路既有天桥拆除。 ······ 第一章概述 1 第二章施工计划 9 第三章交通封闭及导行 11 第四章施工方案 14 第五章安全事故应急预案 39 ······ 共61页&nb

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跨海大桥通道路基及枢纽式互通立交施工方案立即下载

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本资料为跨海大桥通道路基及枢纽式互通立交施工方案，共57页，格式为word。工程概况：本合同工程由路基、枢纽式互通立交、桥涵、分离式立交、排水、防护等组成，线内主要工程量集中于有枢纽互通立交，另有分离立交桥1座。其中枢纽式互通立交范围内新建桥梁有5座、拼宽桥梁1座、箱型通道4座、箱涵6道、圆管涵3道。软土地基处理是路基施工中很重要的环节，该工程能否顺利完工，对路基填筑施工进度影响十分明显，其施工工艺和质量控制更是关键。本合同段软基处理方法主要有塑料排水板+土工格栅、塑料排水板+等载预压、薄壁筒桩+土工格栅、水泥搅拌桩+土工格栅。桩基轴线应从基准线

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立交互通钢箱梁制作及施工方案立即下载

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立交互通钢箱梁制作及施工方案南京南站综合枢纽快速环线龙西互通二期工程钢箱梁位于ES匝道桥。ES匝道桥起点桩号 EsK0+086.150，终点桩号 EsK0+933.940，全长847.79m，共9联。跨径组合为((3*30)+(4*30)+(31+33+31))m，预应力混凝土连续箱梁+((39+52+40)+(42+46))m钢结构连续箱梁+((23.79+24.20+23.90)+(29+31+29) +(27+30+30)+(25+25+25))m 预应力混凝土连续箱梁。 ······ 一、工程概况二、编制依据三、施工组织机

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[重庆]互通式立交箱梁施工方案（57页）立即下载

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关键词：市政施组设计城市路桥实施

项目位置：重庆施工组织设计类型：实施道路等级：快速路主体工程内容：互通式立交编制时间：2007内容简介工程描述：　　 xx互通式立交位于xx高速公路（主线）与xx高速公路（被交叉线）交叉处，是连接两条高速公路的枢纽立交位于xx区xx村x组，立交区范围内地形较为复杂，地形起伏较大，沟谷切割较深。　　...... 　　工程内容：　　 A匝道桩号为AK0+015～AK0+265；0号台到7号墩第一联现浇箱梁，C匝道桩号为CK0+728.62～CK0+978.62；20号墩到27号台第五联现浇箱梁；共有钢筋1638T，C55砼5438m3。　　...... 　　承重少支架结构工程:

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铁路立交桥转体施工方案（70页）立即下载

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关键词：立交桥转体施工支承转体结构

内容为：铁路立交桥转体施工方案利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行，在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉，在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉，顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线，与铁路的交角为73度。交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近。桥址处铁路为电气化双线铁路，设计运行速度为160km/h，目前已开始运营。A匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+593，B匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+604，交叉处位于利川站~凉雾站的区间上，铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的缓和曲线上，铁路两侧为高路堤，路

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

学员数 131 好评率 98%

关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

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道路施工质量通病的防治与处理立即试听

学员数 222 好评率 98%

关键词：市政道路工程道路施工方案道路工程施工施工质量管理施工质量保证措施

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成资渝高速公路项目冬季施工方案立即下载

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关键词：高速公路施工公路冬季施工冬季施工组织冬季施工难点

成资渝高速公路TJ2项目起于资阳市雁江区清泉镇（G76厦蓉高速）附近，终点位于资阳市雁江区保和镇文龙寺村（阳华河）处。标段内设置枢纽互通1处（清泉枢纽，上跨G76厦蓉高速及G321国道），一般互通2处（资阳互通、文龙寺互通）。本工程主线长度12公里、连接线长度3.86公里，特大桥1465m/1座，4842m/22座，涵洞、通道65座。沱江特大桥跨越沱江而设，为全线控制性工程，其地理位置特殊，受成渝铁路影响，进场道路不通畅，需绕行新建进场道路保证施工生产。沱江特大桥主跨为85m+160m+85m连续刚构，单幅桥宽18.35m，结构尺寸大，施工工序转换复杂，施工难度大、安全风险高。&n

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[郑州]机场高速公路冬季施工方案立即下载

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关键词：机场高速公路施工高速公路冬季施工冬季施工方案

机场高速公路冬季施工方案 JXZT-11标起点桩号：K123+700，位于西华服务区终点，路线经过石坡东、宋坡东、徐庄西、周口武警农场西，于霍坡西设置有商周高速枢纽互通连接商周高速，于李大庄东到达本合同段终点，终点桩号：K131+773.332，路线全长8.073公里。 ······ 一、编制目的二、编制依据三、工程概况四、冬季施工组织安排四、冬季施工准备工作五、质量保证措施六、冬季施工安全保证措施 ······ 共18页机场高速

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高速公路深基坑开挖专项施工方案立即下载

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关键词：深基坑开挖施工方案基坑开挖应急预案基坑开挖安全保证措施工程质量保证措施基坑开挖支护

高速公路深基坑开挖专项施工方案目录第一章编制依据、原则、范围第二章工程概述第三章深基坑放坡开挖施工方案第四章施工工期安排第五章资源配置计划第六章安全施工保证措施第七章应急预案第八章工程质量保证措施第九章安全保证措施第十章施工环保、水土保证措施设计概况营达高速公路LJ08合同段起点位于苏家特大桥达州岸桥台台尾，桩号K109+760,终点与G65达渝高速公路相接，位于石板枢纽互通主线2#桥7号墩，桩号K117+490全长7.730k

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[四川]通风系统风机安装施工方案立即下载

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关键词：暖通通风风机通风风机安装

项目概述南充～大竹～梁平 ( 川渝界 ) 高速公路（以下简称“南大梁高速”）位于四川盆地中部，路线起点通过枢纽互通接南充至广安高速公路，终点为川渝界的石桥，顺接重庆市石桥（川渝界）至梁平高速公路，主要控制点为：谭家沟、利溪、蓬安、营山、四喜、静边、渠北、渠县、杨家、大竹和石桥，全长 142.957km，（高速公路），双向四车道，设计时速 80km。南大梁高速公路是《四川省高速公路网规划》 16 条成都引入线中的第 3 条成都 - 万源- 陕西方向出川通道和第 4 条成都 - 梁平 - 重庆方向出川通道，将直接与成南高速、南广高速、达州至重庆高速及省高速公路网规划中的

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广佛肇高速公路预制梁场临建施工方案PPT 立即下载

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关键词：高速公路工程预制梁场施工梁场临建方案预制梁场施工方案

广佛肇高速公路预制梁场临建施工方案本项目为广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段第 S1 标段，里程桩号范围：K4+651.585～K21+275，主线长16.623Km。主线采用设计速度100Km/h的高速公路技术标准；辅道采用设计速度50Km/h的城市次干道标准主线，辅道总长36.7 Km（左右两幅之和）。本标段主线桥梁全长 329.5m/4 座（其中大桥 227.8m/1座，中桥 45m/1 座，拼宽中桥 46.7m/1 座，拼宽小桥 10m/1 座），设里水（枢纽）、里和、桂和、官抱、官窑（枢纽）互通立交5处，均为互通立交改造；辅道桥梁全长 4750.6m/2

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高速公路改扩建工程路面工程标段拌和站场地建设施工方案立即下载

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关键词：高速公路改扩建路面工程标段施工拌和站场地建设

该资料为高速公路改扩建工程路面工程标段拌和站场地建设施工方案项目起自全椒县周庄（皖苏界），接合宁高速公路周庄至南京段，经十字、大墅、石塘，止于肥东县店埠镇陇西枢纽互通式立交，接合宁高速公路陇西至大蜀山段和合肥绕城高速公路陇西至路口段，全长89.323公里，基本沿既有公路改扩建，其中全椒互通式立交段2.740公里已纳入在建的滁州至马鞍山高速公路建设规模，本项目实际建设里程86.583公里。 ······ 一、编制依据二、工程概况三、拌合站布置四、拌和站建设方案五、拌合站安装施工五、拌和站建设实施

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PHC管桩施工方案Word版（共34页）立即下载

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桩数：376根
桩径：500-999
桩基类型：混凝土预制桩
桩基施工方法：锤击沉桩
桩基检测方法：静载试验

某高速公路项目第五合同段是该项目中最大的一个枢纽工程，无论从工程数量、工作量和技术含量都可谓重中之重。该枢纽为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。本项目主线和C、D匝道部分采用PHC高强预应力砼离心管桩基础，桩径为Φ600，桩型为A型和AB型，每根管桩分3节打入，下部2节为A型，上部一节为AB型(长度≥14m)，管桩纵横间距2m。管桩共376根，（根据已到图纸统计），其中主线178根、B匝道12根、C匝道136根、D匝道50根，共有36m、37m、

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