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发表于2019-08-05    15人浏览    0人跟帖    总热度:10  

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V型墩连续刚构桥动力性能试验研究 立即下载

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关键词: 路桥工程论文 V型墩刚构桥

内容简介 某客运专线桥梁部分孔跨采用(48+80+48)m V型墩连续刚构跨越既有高速公路,为评价该桥的动力性能,进行了动力性能测试。测试CRH C型动车组以不同速度通过时桥梁的自振特性和动力响应,分析桥梁在动载作用下的工作状态。试验结果表明,在动车组激励下,部分跨中横向振幅出现峰值效应,桥梁横、竖向刚度均满足相关规范和设计文件要求,动力性能良好。  
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V型墩的连续刚构桥支架计算 查看详情

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V型墩的连续刚构桥支架计算
V型墩的连续刚构桥支架计算的时候有一个问题,混凝土对支架的压力是应该计算V型墩垂直于模板的厚度(1.8m)还是计算竖直方向的混凝土高度(约3m)呢?如下图:单个V型墩支架:整体的支架形式:对于自重荷载,将“V”字水平投影,计算沿水平方向的垂直荷载强度(支架与模板);但不要漏掉因为V字会产生水平荷载,即在V字的底部产生两个分力,计算垂直荷载强度=投影垂直荷载强度/sinQ(Q:V字与水平线的夹角),计算水平力=投影垂直荷载强度/cosQ(Q:同前)。计算图式都按静定结构模式。为什么会有水平力呢?在V字底下,因为V字两斜杆会产生相对的水平荷载,如果V字两边对称,这种水平荷载可以抵消,但在施工中,因
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