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[分享]水泥混凝土路面破损检测资料下载

发表于2019-08-05

标签：水泥混凝土路面破损检测资料水泥混凝土路面破损检测讨论水泥混凝土路面破损检测视频

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公路工程施工技术精品课立即试听

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关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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水泥混凝土路面的破损及检测修复立即下载

等级：文件 149.00KB 格式 pdf

内容简介水泥混凝土路面具有承载能力大、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点，是高等级公路、重要交通公路路面的主要类型之一，在公路建设中也得到了越来越多的重视。同时，混凝土路面的常见病害：脱空、断裂、破碎等也成为亟待解决的问题。在现今使用的混凝土路面中，特别是较低等级的混凝土路面其路面的病害现象比较严重，主要集中在脱空这一现象，进而直接导致混凝土路面的断裂发生。

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[福建]旧水泥混凝土路面破损处理及路面加铺沥青混凝土设计（117页） vip 立即下载

等级：文件 3.10MB 格式 ppt

关键词：路桥技能培训水泥混凝土路面改造加铺层设计方法反射裂缝防治方法

水泥混凝土路面破损检测资料下载-[福建]旧水泥混凝土路面破损处理及路面加铺沥青混凝土设计（117页）

资料目录一、引言二、调查内容及方法三、水泥混凝土路面状况调查评定 3.1路面破损状况评价指标 3.2路面破损状况分级 3.3接缝传荷能力和板底脱空状况调查评定四、旧混凝土路面结构参数调查 4.1旧混凝土路面的面板厚度 4.2旧混凝土面层弯拉强度和弯拉弹性模量 4.3旧混凝土路面基层顶面的当量回弹模量五、旧水泥混凝土路面破损处理 5.1裂缝维修 5.2接缝、板边与板角修补 1.板边修补基本要求 2.板角修补基本要求 5.3错台处治 5.3.1轻微错台，其高差小于5mm 5.3.2高差5～10mm错台处治方法 5.3.3高差大于10mm的严重错台的处治方法 5.4沉陷、拱起处理

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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺查看详情

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道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面（灰白色）改建为沥青混凝土柔性路面（黑色），俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点，被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。 1 技术背景我国从20 世纪70 年代开始，许多道路尤其是南方的许多省际干线公路都建成了造价相对便宜的水泥混凝土路面。目前，我国水泥路面的里程数总量巨大，特别是高速公路等级以下的各等级公路，国道、省道、县道等，如表1 所示。其中，高速公路水泥混凝土路面比重约为7.3

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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺研究与探讨！查看详情

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路面“白改黑”施工工艺，以其经济、环保、高效，及改造后的优良的综合路用性能，广泛应用于混凝土路面的改造工程中。本文分别对“白改黑”工艺的技术背景、优势、典型的施工方案及工艺路线以及科学选择工艺方案的决策机制进行了分析和探讨，为混凝土路面“白改黑”施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。目前我国的水泥路面的总量巨大，特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面，尤其农村“村村通”工程实施后，混凝土路面里程激增。随着经济发展和交通量快速增加，未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。因此，针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。道路“白

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对水泥混凝土路面白改黑的探讨查看详情

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关键词：施工进度横道图高处作业安全高处作业安全通病整改建筑工程清包工价

【摘要】路面白改黑改造主要采用对原板块处理后采用应力吸收层、水稳碎石等预防反射裂缝以及补强，加强对水泥混凝土路面病害的调查分析，重视方案适应性，因地制宜采用合理的改造方案是路面白改黑改造成功的前提。本文结合改造中遇到的难点、常见问题提出了相应的对策及优化处理方法。 1前言我国很多国省道原来都是采用水泥混凝土路面结构，随着使用年限的增加，已经出现了不同程度的病害，严重影响了行车安全性与舒适性，随着“白改黑”技术的完善与提高，其方便的施工方法和低廉的造价必将会使其愈来愈受到关注与广泛接受。通过设计单位的合理设计以及施工单位的妥善组

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市政道路水泥混凝土路面6大质量通病及防治查看详情

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关键词：市政道路工程设计水泥混凝土路面通病路面病害处理方法

水泥混凝土路面，由于施工方面的种种原因，造成路面工程的质量通病，如路面胀缝，路面纵横缝不直顺，路面相邻两板间高度差过大，路面板面起砂、脱皮、露骨，路面平整度差和板面出现死坑等种种质量病害，影响着投资效益的发挥。（一）胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落 1．现象：混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中填料被挤出面被行车带走。 2．原因分析：（1）胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏（见图1-4-1）。（2）缝板长度不够，使相邻两板混凝

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水泥混凝土路面板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞什么原因？怎么处理查看详情

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关键词：道路施工技术水泥混凝土路面铺设路面板面起砂

水泥混凝土路面破损检测资料下载-水泥混凝土路面板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞什么原因？怎么处理

1．现象：混凝土硬化后，板面表层粗麻，砂粒裸露，或出现水泥浆皮脱落，或经车辆走轧细料脱落，骨料外露。 2．原因分析：（1）混凝上板养护洒水时间过早或在浇筑中或刚刚成活后遇雨，还未终凝的表层受过量水分的浸泡，水泥浆被稀释，不能硬化，变成松散状态，水泥浆失效，析出砂粒，开放交通后表层易磨耗，便露出骨料。（2）混凝土的水灰比过大，板面出现严重泌水现象，成活过早、或撒干灰面，也是使表层剥落的一个原因。（3）冬季用盐水除雪．电易使板面剥落。（4）振捣后混凝土板厚度不够，拌砂浆找平或用推擀法找平，从而形成一层砂浆层，造成路表面水灰比不均

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[PPT]水泥混凝土路面加铺沥青层技术研究 vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训橡胶沥青复合式路面

资料目录一、概述二、国内外研究现状三、技术关键 1、旧水泥混凝土路面状况检测及评价 2、加铺前旧水泥混凝土路面病害处治 3、水泥路面和沥青路面层间结合 4、防治旧水泥混凝土路面反射裂缝的措施 5、沥青加铺层厚度的确定四、加铺设计过程 1.路面损坏状况调查及评定 2.旧水泥混凝土路面的修复设计 3.最小加铺厚度的计算 4.道路纵断面设计 5.沥青混凝土加铺层结构设计五、加铺层结构设计方法内容简介【内容节选】反射裂缝的存在会极大地影响沥青加铺层的使用寿命，不仅影响行车舒适性，而且导致路面水下浸，影响到路基的强度与稳定性。更为重要的是，在行车荷载反复作用和周期性

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病害处理与对策 | 混凝土路面“白改黑”技术查看详情

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随着交通量增长和运营年限增加，本着提高路面承载力、舒适性、维修简便的原则，对原有的水泥混凝土路面病害进行处理后或水泥混凝土路面“碎石化”后加铺沥青混凝土结构层的工程技术，简称“白改黑”。“白改黑”技术充分利用了旧路资源和行车舒适性，大大提高了道路运输能力。目前，“白改黑”技术依据旧水泥混凝土路面破损状况主要采用两种方法。也有将两种方法综合，演绎出第三种方法的。 1 水泥混凝土路面病害处置后加铺沥青混凝土路面的“白改黑”技术这项技术适用于路面病害破损率较低的路段。这种“白改黑”的程序为： ⑴ 水泥混凝土路面的弯沉值检测与病害处置

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[南谯]农村水泥路(四级)公路工程监理实施细则立即下载

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关键词：监理工作依据组织机构管理质量保证措施安全保证措施

简介：[南谯]农村水泥路(四级)公路工程监理实施细则，doc格式，52页；主要内容:安全是工程质量的前提，而工程质量的好坏，也是为了安全。低劣的工程质量，造成倒塌，将直接威胁着人们的安全和健康。安全是实现质量目标的基本环境条件。仅供参考； [南谯]农村水泥路(四级)公路工程监理实施细则测量监理工程师职责环境保护监理监理工程师职责监理控制的目标值监理控制要点监理依据监理组织机构

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