[分享]隧道气体监测资料下载

发表于2019-08-06

标签：隧道气体监测资料隧道气体监测讨论隧道气体监测视频

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内容简介 1、培训　　专职瓦检员进行专业技术培训，取得资格证后方可上岗，所有进洞人员都要经过瓦斯知识培训，合格后方可进洞施工。　　2、监测　　瓦斯工区每班检查三次每隔100米量测一个断面，每个断面测5个点即拱顶、两测拱腰处和两测拱角处，掌子面应多测几个点。对煤系地层和高含气地层，实行重点检测，增加监测断面的密度。　　3、管理措施　　瓦检仪器专人保管，充电，应随时保证测试的准确性。　　坚持“一炮三检”，即装药前，爆破前，爆破后，均应进行检测。　　每个检测点应设置明显的记录牌，每次检测应及时填写在瓦斯记录本上，并定期逐级上报。　　4、有害气体综合治理　　目前对隧

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隧道施工安全九条规定及实施细则查看详情

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关键词：安全生产教育培训超前地质预报专项施工方案分部分项工程

一、出台背景 2014年9月19日，国家安全监管总局（现国家应急管理部）、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局以安监总管二〔2014〕104号印发《隧道施工安全九条规定》。该《规定》共九条，所以行业内也叫“隧九条”。二、具体内容三、实施细则《隧道施工安全九条规定》适用于采用矿山法施工的在建铁路、公路等隧道，主要针对软弱围岩及不良地质段，防止隧道施工过程中塌方、有毒有害气体危害及爆炸、民用爆炸物品爆炸等事故或险情，保证施工人员生命安全。具体解释如下：&nb

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隧道施工通风方案（设计、计算等）立即下载

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XXX隧道全长8836m，为XX铁路全线最长隧道，全线控制工程。隧道位于云南省镇雄境内，隧道穿越地层主要为二叠系、志留系、奥陶系泥质灰岩、灰岩、砂岩页岩夹煤层及白云岩，局部含石膏、盐岩。不良地质主要有岩溶、煤层瓦斯、危岩落石、断层及破碎带。隧道位于岩溶水水平循环带以内，预测隧道平常期涌水量为34672m3/d，雨期最大涌水量为80935m3/d。全隧道为低瓦斯隧道，隧道风险评估初始风险等级为“高度”。本标段承担出口3025m施工任务。XXX隧道的不良地质主要为岩溶、突水突泥、滑坡体、有害气体。隧道主要存在的风险有坍方掉块、涌水涌泥和有害气体溢出。 ······ 一、编

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《隧道施工安全九条规定》实施细则立即下载

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隧道施工安全九条规定一、必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案，确保按方案组织实施，严禁擅自改变施工方法。三、必须强化施工工序和现场管理，确保支（防）护到位，严禁支护滞后和安全步距超标。四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定，监控量（探）测数据超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业。五、必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业。 ······ 共12页隧道

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高瓦斯隧道施工工艺工法立即下载

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关键词：超前地质预测预报远程自动监测系统

1.1 工艺工法概况新中国成立后，我国修建的瓦斯隧道累计80多座，其中1999年前修建了18座，2000年以后修建了70余座，这些隧道中1959年修建的贵昆线贵阳六枝段岩脚寨隧道，和2005年修建的都汶高速公路董家山隧道先后发生过瓦斯爆炸等恶性事故，引起了业界的普遍关注。瓦斯是埋藏在地下的煤在其变质过程中生成的或埋藏在地下的天燃气逸出的烃类气体的总称，一般以甲烷为主，它以游离、吸附和吸收3种状态赋存在煤层及煤层围岩内。 ······ 1 前言 2 工艺工法特点 3 适用范围 4 主要引用标准 5 施工方法

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[四川]盾构隧道下穿立交桥人工挖孔桩基托换工程安全专项施工方案148页立即下载

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关键词：路桥施工方案盾构隧道施工方案桩基托换工方案托换梁施工方案

隧道气体监测资料下载-[四川]盾构隧道下穿立交桥人工挖孔桩基托换工程安全专项施工方案148页

资料目录 1、编制依据及原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则2 2、工程概况2 2.1工程地理位置2 2.2工程既有桥概况3 2.3工程设计概况4 2.3.1托换基坑设计5 2.3.2托换梁与托换桩结构设计5 2.3.3托换结构设计图6 2.4 主要工程数量11 2.5工程地质水文11 2.6周边环境16 2.6.1周边交通16 2.6.2管线概况16 3、施工总体筹划17 3.1施工围挡及场地布置17 3.2 场地三通一平17 3.2.1场地平整及施工道路17 3.2.2施工用水17 3.2.3施工用电17 3.3施工进度计划18 3.4劳动力计划21 3.5主要设备材料计划

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隧道标准化施工实例解析查看详情

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一、工程概况京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度：80km/h，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366.66m，纵坡14.56%，竖井长XX米；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030m，纵坡16.05%。二、隧道标准化施工 1、洞口工程隧道洞口工程按照“零开挖”进洞理念，遵循“早进洞、晚出洞”施工原则。尽量避免对山体的大刷大挖，隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏，分离式隧道中间山体开挖时尽可能保护两侧山体，

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隧道工程施工安全技术交底查看详情

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一、洞口工程 1、洞口工程施工应符合下列规定：（1）、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。（2）、边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。 2、爆破作业应符合规定要求。爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。 3、隧道门及端墙施工应符合下列规定：（1）、砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有

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隧道施工安全技术交底，很好很全面！查看详情

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一、洞口工程 1、洞口工程施工应符合下列规定：（1）洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。（2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。 2、爆破作业应符合规定要求。爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。 3、隧道门及端墙施工应符合下列规定：（1）砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。脚手架不得防碍车辆

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隧道工程施工安全技术（交底）查看详情

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关键词：隧道施工安全技术隧道施工安全管理

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盾构法隧道工程的风险分析查看详情

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盾构　盾构，全称隧道掘进机(Tunnel Boring Machine)，是一种用于软土、土岩混合、岩石等地层内隧道暗挖施工的机械设备，具有金属外壳，外壳内装有整机及其辅助设备，通过外壳的掩护进行地层开挖、渣土(石)排运、整机推进和管片安装或其他支护等作业，使隧道一次成型。传统上讲，用于土层或土岩混合地层的称为盾构，用于岩石地层的称为岩石全断面掘进机(国际上简称TBM)。在欧美地区，一般将上述两种情形统称为TBM，而在日本、中国和东南亚地区，仍习惯的有盾构和TBM之分。通过对盾构法隧道工程的风险分析，可以有针对性的重点加强施工过

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地铁隧道工程安全防护设施标准化图集！查看详情

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1、临边防护设施（1）、防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成。上杆离地面高度为 1.2m，下杆离地面高度为 0.6m,横杆长度大于 2m时，必须设置栏杆柱。（2）、防护栏杆的钢管为直径48x3.5mm,以扣件固定。（3）、防护栏杆必须自上而下用密目网封闭，必要时亦可在底部横杆下沿，设置不低于180mm 的踢脚板并固定牢固，踢脚板外侧漆成黄黑斜条块警示色。（4）、防护栏杆制成后须用黑黄或红白涂装予以标识，禁止标志颜色宜采用红、白相间，警告标志宜用黄、黑相间。（5）、临边杆制作完成后，必须进行验收并挂设“安全设施验收

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