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南京赛虹桥立交交通枢纽工程某立交某标段施工组织设计
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项目位置:江苏桥梁用途:城市桥梁桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:6624m水上、陆上桥梁:陆上桥梁围堰类型:筑岛围堰桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁支座:盆式橡胶支座桥梁上部结构:箱梁桥梁桥施工方法:支架现浇计划工期:8月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,主要施工机具配置表编制时间:2006年以前内容简介 (二)工程简介 1.工程概况 赛虹桥立交交通枢纽工程位于xx市主城南部,北起xx门,南接xx路,西延xx路,东达xx路。远期东延跨xx路、秦淮河经xx路接沪宁高速公路连接线;西延至xx大道过江至xx洲,打通x
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[上海]高层建筑机场建筑电气工程施工组织设计
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工程概括 工程简介 “xx综合交通枢纽”项目将涵盖航空港,高速、城际铁路,磁悬浮,城市轨道交通,公交车和出租车等多种交通方式的轨、路、空三位一体的日旅客吞吐量在110万人次的超大型、世界级交通枢纽中心。xx机场西航站楼是xx综合交通枢纽的重要组成部分,航站区规划与综合交通枢纽的规划相辅相成,航站楼与交通枢纽功能互补,一体设计。本期施工的航站楼按年旅客量2100万设计,二期建成后可扩展为3000万,土建结构在本期施工中基本到位并设置了预留空间及扩展空间。 钢筋连接 外防水施工 轴线垂直&
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[上海]综合交通枢纽水系整治工程施工组织设计
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关键词: 水利水电施组
土方开挖施工
浆砌石块石施工
土方填筑施工
资料目录 一、施工组织设计总说明 8 1.编制依据 8 2.工程概况 8 2.1工程名称 8 2.2工程地点 8 2.3自然条件 8 2.3.1水文 8 2.3.2气象 9 2.3.3工程地质 9 2.4工程承包范围与内容 10 3.施工部署 10 3.1施工阶段的划分 10 3.2单位工程施工 11 3.3工程验收 11 4.工程管理目标 11 4.1质量管理目标 11 4.2工期管理目标 12 4.3安全责任目标 12 4.4文明施工目标 12 二、施工现场平面布置 13 1.施工现场地规划 13 2.施工道路及现场排水布置 13 2.1施工现场对外交通 13 2.2场内道路 1
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施工组织设计技术标
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该文件是银川机场换乘中心及停车楼项目施工组织设计,技术标书,共190页! 目录: 第一章 施工方案与技术措施 第二章 质量管理体系与措施 第三章 安全管理体系与措施 第四章 环境保护管理体系与措施 第五章 工程进度计划与保证措施 第六章 主要施工机具及劳动力配置计划 第七章 新工艺、新技术、新材料的使用及效果 第八章 农民工工资拖欠预案及措施 第九章 现场安全文明工地(标化工地)创建措施 第十章 成品保护及工程保修的管理措施 第十一章 附表 附表一&nb
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国际购物中心工程施工组织设计及质量通病防治措施
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关键词: 施工组织设计
钢筋工程施工方案
框架剪力墙体系
施工优质结构工程奖
项目位置:海南
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架剪力墙
基础形式:筏板基础
建筑面积:114845㎡
本工程总建筑面积114844.98平方米,其中地上3层,地下一层,框架剪力墙结构,建筑物呈海棠花形状分布,“海棠花”两翼为地上部分,中间部分为绿化带。本套资料包括以下内容: 一、施工组织设计 二、钢筋工程施工方案 三、质量通病防治 四、三阶段施工平面布置图 资料目录: 第1章 编制说明 1.1工程介绍 1.2编制依据 1.3工程承包范围及内容
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某国际机场线工程施工组织设计方案Word版(共128页)
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本标段位于潮白河冲积扇的中部,地形起伏不大,拟建线路从温榆河开始,沿李天路北侧(距离李天路约20m)向东延伸至南岗路,在穿越南岗路后进入在建T3 航站楼施工现场,沿线主要为农田、林地及少量平房等。线路在穿越南岗路两侧地形较高,最大绝对标高达30.21m,其余地段起伏不大,地面标高为22.56~30.21m。本段线路地层由上至下依次为:人工填土层:黄褐色~褐黄色,稍密,稍湿~湿,含少量砖渣、植物根等,局部为粉质粘土填土; 杂填土①1 层:杂色,稍密,稍湿~湿,含砖块、砂土、石块,主要为有建筑垃圾局部地段含生活垃圾。。 该层一般厚度0.4~3.0m,GZ35 孔最大厚度为16.
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沈阳机场机电安装工程施工组织设计
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关键词: 机电安装工程
供配电照明系统
施工组织设计
本资料为沈阳航站楼机电安装工程施组织设计 一、工程简述 其中新建的航站楼是机场扩建工程的核心建筑,该楼造型新颖、宏伟壮观。该航站楼由德国和中国民航设计院共同设计,建筑面积为6.32 万平方米,分为A 、B 、C 、D 四个区域及高架桥,主体结构为二层,局部配置地下室,局部配置夹层,建筑总高37 米。 二、工程内容 新建航站楼机电安装工程主要有采暖、通风与空调系统、给排水系统、、消防系统、供配电与照明系统等。采暖、通风与空调系统安装内容主要包括中央制冷装置、冷冻水管道系统、冷却水管道系统、采暖系统、机械通风系统、舒适性空调系统和防排烟系统等。给排水系统安装
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某国际机场线工程施工组织设计(285页)配图丰富
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某国际机场线**合同段起点为K17+184.00,终点为K21+124.20,与T3 站相接全线结构形式为高架桥;桥梁结构形式采用50 联后张法预应力混凝土连续梁,桥梁总长3940 米,桥梁面积3.91 万平方米。 ······ 第一章 工程概述 第二章 施工部署 第三章 主要施工方法及技术措施 第四章 各项保证体系与措施 第五章 附表二十七模板工程施工注意事项表 第六章 附表一施工组织设计内容与标书要求对照表 第七章 附表十三主要材料供应计划表 第八章 附表十五拟配备本合同工程主要的试验、测量、质检仪器
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机场航站楼高架桥施工组织设计
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项目位置:四川
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:中桥
桥梁总长度:615m
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
成都双流机场航站楼高架桥是双流机场改建工程的组成部分,是航站楼的配套工程。由四川省交通厅公路规划勘察设计院设计。高架桥由A、B、C、D、E桥组成。总长约615米,主桥宽26.95米,桥型为连续梁桥,主桥四孔一联,梁高1.2米,梁体按部分预应力B类构件设计。A桥跨径与航站楼柱网间距间隔对齐,分别为24米和21米,梁体截面为单箱七室箱形截面,与航站楼相邻一侧为3.85M宽翼缘板,另一侧为变截面悬臂梁,并配以1.25M的绿化带,桥墩横向间距为17.8M。B、C桥跨径20M,梁体为变截面单箱四室,两侧分别配以1.0米的绿化带,桥墩为独柱墩。D、E桥为异形块,与A桥相接端,截面形式与A桥一致,与B、C桥
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北京新机场至雄安段城际高速铁路指导性施工组织设计(170余页)
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关键词: 城际铁路施工组织设计
高速铁路施工组织设计
跨既有线施工
隧道工程施工方案
项目位置:北京,河北
施工组织设计类型:指导
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:58.81km
主体工程内容:特大桥,隧道,站场
新机场至雄安站段正线全长 58.81km,车站三座,分别是固安东、霸州北、雄安站。工程内容主要有路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场工程、站房工程、四电工程。 (1)铁路等级:高速铁路; (2)设计速度:新机场至雄安350km/h; (3)正线数目:双线; (4)正线线间距:新机场至雄安段5.0m。 (5)最小平面曲线半径: 7000m,困难地段5500m。 (6)最大坡度:一般20‰,困难地段经行车检算后不大于30‰; (7)牵引类型:电力; (8)列车类型:动车组 (9)到发线有效长度: 65
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北京新机场至雄安东铁路指导性施工组织设计汇报PPT(61页)
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关键词: 铁路指导性施工组织设计
施工组织安排
新机场至雄安东段正线全长 67.078km,车站两座,分别是霸州北站、雄安东站。 二、施工组织安排 三、大临设施 四、控制性、重难点工程 五、四化支撑 六、管理与技术创新 七、工期风险 八、其它 …… 1.设计方面 一是大跨连续梁支架现浇+墩顶转体设计。 二是试点40+64+40m装配式连续梁设计。 三是试点32m 箱梁节段拼装。 四是雄安新区开展景观桥设计。 2.施工方面 (1)路基 一是路基连续压实技术。 二是三维排水生态
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[湖南]机场航站楼施工组织设计(133页,高清多图)
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关键词: 航站楼施工组织设计
施工总平面布置
工程进度计划
项目位置:湖南
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构
钢筋混凝土结构:框架
基础形式:桩基础
建筑面积:64141㎡
本资料为[湖南]机场航站楼施工组织设计,共133页 概述 新航站楼建筑工程,包括A区、C区、B4区的整体平面布局为“L”,分为指廊(A)和主楼(C),旅客值机办票、安检、检疫及海关都在主楼(C),主楼(C)面宽177米,进深80米,A区面宽76米,进深195米。相邻区设置双柱沉降缝,土建结构夹层标高为4m,二层标高为8m。其中B4区长28m。 本航站楼建筑主要设计层数为三层。一层主要为到港旅客使用、夹层为旅客到港通道、二层为出港旅客使用,航站楼主体C段局部位置地下室,作为地下消防水泵房及变电站等用房。 建筑高度 39m 建筑层数 地下1F/地上1F、夹层
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机场大厦工程钻孔灌注桩施工组织设计全面
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关键词: 钻孔灌注桩施工
混凝土组合框架
本资料为机场大厦工程钻孔灌注桩施工组织设计全面,共61页,格式为word。 工程概况: 该拟建工程建筑用面积为9895m2,总建筑面积约为73000m3,拟建大厦主楼36层,高约144.55m,单柱最大轴力设计值约为28000KN;裙房4层,高约20m,单柱最大轴力设计值约为7500KN;下设2层地下室,埋深约10米。结构形式拟采用框架—核心筒结构,其中16层及以下拟采用型钢混凝土组合框架。基础拟采用桩—筏基础,桩基形式拟采用大直径钻孔灌注桩,桩端持力层设置在圆砾层或中等风化岩层上。 相关图片: GPS-10型钻
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北京新机场飞行区场道工程施工组织设计及技术方案10标
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【简介】: 北京新机场飞行区场道工程施工组织设计及技术方案10标,word格式,97页 【目录】: 施工组织设计及技术方案 主要工程 项目管理组织机构图 强夯施工质量保证措施 水泥碎石基层 施工工艺流程图 沥青表面处治 道面模板 环境保护管理体系框图 保证体系 工程保修承诺
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高铁站交通枢纽配套市政地下空间工程施工组织设计(317页)
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关键词: 高铁站交通枢纽
配套市政地下空间
地下空间工程
冠梁模板加固
市政配套设施
本资料为高铁站交通枢纽配套市政地下空间工程施工组织设计(317页),内容丰富! 工程概况: 客专站交通枢纽配套市政地下空间工程,包含南广场地下停车库及公共换乘空间工程和轨道交通地下结构预留空间工程。本工程总建筑面积约126649m2,其中南广场地下停车库及公共换乘空间工程建筑面积约94059m2,轨道交通地下结构预留空间工程建筑面积约32590m2。 地面以下外墙采用800mm或600mm厚钢筋混凝土墙体,地面以上外墙采用250mm厚蒸压砂加气混凝土砌块(AAC),地下室外墙外贴挤塑聚苯板,阻燃型产品。 东西停车库均采用钢筋混凝土框架结构,抗
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