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生活中的隧道是怎么掘进的?
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关键词: 超前导管注浆
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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理
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鲜家坝隧道全套三级安全技术交底
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关键词: 隧道全套交底
安全技术交底
钢筋加工安全
1、认真贯彻《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》提出的“全员防洪”的指导思想及铁道部、成都铁路局的各项防洪通知精神,确保施工期间防洪安全。 2、汛期施工前,架子队对所有施工人员进行一次汛期施工安全培训,明确在汛期施工期间的注意事项及工作要点,提高全体人员防大汛、抗大汛的意识。 3、雨季施工时,认真落实防洪责任制,成立防洪抢险组织,严格执行防洪值班制度,对重点防洪区段和防洪部位设专人进行负责,昼夜监护。执行雨前、雨中、雨后检查巡视制度,发现问题及时进行处理,同时设置防护并报告有关部门。 ······ 1、防洪安全 2、通风、防尘防毒、用水用
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[北京]铁路隧道洞身开挖施工三级技术交底
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1、挖1部;施做Ⅰ部台阶周边的初期支护,初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,架立钢架,并设锁脚锚管;钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 2、在滞后于1部5~8m后,左右分部开挖2部;施做Ⅱ部台阶周边的初期支护,初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,架立钢架,并设锁脚锚杆;钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 3、在滞后于2部20~30m距离后,开挖3部;施做Ⅲ部隧底喷混凝土。 4、施做Ⅳ部仰拱衬砌与矮边墙。 5、施工拱墙防水层和钢筋。 6、灌注仰拱填充Ⅴ部至设计高度。 7、利用衬砌模板台车一次性浇筑Ⅵ部衬砌混凝土(拱墙衬砌一次施作)。
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隧道洞身开挖三级技术交底
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采用风枪钻孔钻爆法施工,在Ⅲ级和Ⅳ级围岩中积极推行光面爆破技术开挖;进出口均采用自卸汽车运输,二次衬砌采用大型混凝土拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,全自动液压模型台车配合泵送混凝土衬砌。初期支护采用锚、网、喷、I钢钢架及钢隔栅支护,喷射混凝土采用湿喷工艺。 为了便于隧道机械化施工以及遇特殊地质施工方法转换方便,Ⅲ级围岩计划采用光面爆破全断面开挖(备选方案:上下断面),Ⅳ级围岩采用上下台阶法,Ⅴ级围岩采取三台阶七步预留核心土开挖法。Ⅲ级围岩采用直眼掏槽,Ⅳ、Ⅴ级围岩和小净距段采用斜眼掏槽。周边眼采用小药卷间隔装药,非电毫秒雷管微差爆破。 ······ 1香卡隧道洞
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隧道出口仰拱及填充施工三级技术交底
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隧道出口仰拱及填充施工三级技术交底 甘江头2#隧道出口左线起止里程桩号为ZK334+406~ZK335+521,共计1115m;右线起止里程桩号为YK334+400~YK335+574,共计1174m。 钢架间通过连接筋连接,连接钢筋采用Φ22HRB335钢筋,环向间距1.0m。钢筋布置见设计图纸。仰拱二衬顶高度应高出仰拱填充5cm,以便隧道二衬施工时连接。 ······ 一、设计参数 二、施工工艺 三、验收标准 四、施工注意要点 五、安全、质量注意事项 ······ 共8页
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[重庆]高速公路隧道二衬施工三级技术交底
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关键词: 隧道二衬施工
三级技术交底
隧道衬砌砼施工
隧道衬砌采用复合式衬砌,即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合。二次衬砌砼采用防水混凝土浇筑,防水混凝土等级不应小于S6。衬砌工序安排采取先浇筑仰拱砼再进行仰拱砼填充,后拱墙施工,仰拱采用仰拱栈桥全幅施工,拱墙衬砌采用模板台车衬砌。仰拱、填充与拱墙衬砌混凝土均采用自动计量搅拌站生产,混凝土罐车运输混凝土,泵送混凝土入模。严格砼施工工艺和品质控制,严格按设计和技术标准施工,保证“尺寸准确,强度合格,内实外美,不渗不漏,快速施工”目标。 ······ 1、准备工作 2、隧道衬砌砼施工 3、主要技术措施 4、衬砌施工安全
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高速公路隧道洞口安全技术交底(三级交底)
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砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK69+752,出口桩号LK70+251,隧道长499m。右线进口桩号RK69+751,出口桩号RK70+246,隧道长495m。属于短隧道。 隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。左洞纵坡为2.617%、-2.66%,右洞纵坡为2.617%,-2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系,二次衬砌采用模注防水砼结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。 ······ 一、工程概况 二、使用部位
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隧道工程施工安全技术(交底)
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关键词: 隧道施工安全技术
隧道施工安全管理
一、洞口工程 1、洞口工程施工应符合下列规定: (1)洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。 (2)边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净;施工中应经常检查,发现松动危石必须立即清除。 2、爆破作业应符合规定要求。爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。 端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。 3、隧道门及端墙施工应符合下列规定: (1)砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。脚手架不得防碍车辆
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隧道工程施工安全技术交底
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一、洞口工程 1、洞口工程施工应符合下列规定: (1)、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。 (2)、边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净;施工中应经常检查,发现松动危石必须立即清除。 2、爆破作业应符合规定要求。爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。 端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。 3、隧道门及端墙施工应符合下列规定: (1)、砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有
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地铁区间隧道模施工安全技术交底
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关键词: 地铁区间隧道模施工
隧道模施工安全
安全技术交底
该资料为地铁区间隧道模施工安全技术交底 1、模板施工、安装及拆除安全技术措施。 2、安全文明施工要求。 3、施工机械使用及用电安全措施。 4、安全操作规程。 ······ 1、新进工人进场未经三级教育培训、特种作人员未持有效证件,不得上岗,班组每天施工前须对作业人员进行班前讲话。 2、所有作业人员进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚上岗。 3、作业班组针对各个断面的作业特点、施工方法、劳动组织、作业环境等提出有针对的安全措施,确保作业人员施工安全。 4、龙门吊进行正常吊装作业,先要进
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隧道施工安全技术交底,很好很全面!
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一、洞口工程 1、洞口工程施工应符合下列规定: (1)洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。 (2)边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净;施工中应经常检查,发现松动危石必须立即清除。 2、爆破作业应符合规定要求。爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。 端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。 3、隧道门及端墙施工应符合下列规定: (1)砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。脚手架不得防碍车辆
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