[分享]槽型梁施工模型资料下载

发表于2019-08-06    

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市政施工技术员精品课 立即试听

学员数 2195 好评率 100.00%

关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织 工程施工方案 工程技术交底

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公路工程施工技术精品课 立即试听

学员数 1100 好评率 100.00%

关键词: 桥梁施工图识读 现浇梁施工技术 公路隧道施工 路基路面施工

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[江苏]大桥工程46m槽型梁跨铁路施工控制 立即下载

等级:槽型梁施工模型资料下载_1     文件 1.04MB 格式 doc

关键词: 其他路桥资料 架桥机施工工艺 架梁施工工艺 施工计算分析 槽型梁顶加固措施

内容简介 3、架桥机跨孔施工方法及步骤    3.1、架桥机过第一孔    前导梁长15m,重量较主梁轻,过孔时减轻了架桥机悬臂端重量,是架桥机用来辅助过孔的,但架桥机过第一孔(19~20号墩)时,前导梁不能安装,如果装上前导梁,架桥机前导梁部分将侵入铁路上空,影响火车安全。采用的过孔方法是:在20号墩顶桥面上设置支腿(中支腿),作为架桥机过孔时的支承点,架桥机过孔时的最大悬臂长度(中支腿至前支点距离)为32m,架桥机后端剩余长度(中支腿至后支点距离)为38m,过孔前把两起吊天车纵移到架桥机后支点处进行配重,起吊天车共重36吨,架桥机后部长度及重量远大于悬臂端,因此架桥机不需前导梁辅
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2016年设计城市快速路主线下穿桥带排水箱梁U型槽隧道图纸110页(PDF格式图纸) vip 立即下载

等级:槽型梁施工模型资料下载_2     文件 11.59MB 格式 zip

关键词: 城市快速路工程 U型槽隧道设计 排水箱涵设计 单孔三车道隧道设计

槽型梁施工模型资料下载-2016年设计城市快速路主线下穿桥带排水箱梁U型槽隧道图纸110页(PDF格式图纸)
设计依据:《城市地下道路工程设计规范》(CJJ221-2015);《公路工程技术标准》(JTG B01—2014);《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012) 道路类别:城市快速路;设计荷载:汽车:城-A 级;人群荷载3.5kN/m2;隧道设计行车速度:80km/h。隧道总长度为635m,其中其中暗埋段长110m,U 型槽段长280m,挡墙段长245m。下穿隧道纵坡设计由小里程到大里程分别为-3.89%的下坡、1.05%的上坡,均满足隧道纵坡设计要求。在桩号2+45、3+25、4+27、5+05 及5+83 隧道结构底部设置五道过路排水箱涵收集隧道内雨水。隧道横断面按分离式双
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[QC成果]提高C型哈芬槽埋件施工质量 立即下载

等级:槽型梁施工模型资料下载_3      文件 1.25MB 格式 doc

槽型梁施工模型资料下载-[QC成果]提高C型哈芬槽埋件施工质量
中石油钻井研发中心一号楼为科研办公楼,地下一层,地上十一层。地上由办公楼、实验楼两个塔楼及裙房组成,裙房部分为三层。总建筑面积为58231㎡。 外幕墙为单元体幕墙总面积29021㎡,其中C型哈芬槽埋件8923个,埋件采用结构施工期间预埋方法,埋件施工周期长,施工成本高,埋件定位精确度高。 C型哈芬槽埋件应用与单元体幕墙安装时的预埋件,其优点埋件安全性高、单元体幕墙安装方便、减少焊接,保护环境。 单元体幕墙埋件预埋施工做法为:测量定位放线→埋件安装→预埋件纠偏检查→梁、板侧模安装→混凝土浇筑。 …… 要因分析一:测量人员无证上岗 要因分
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大型Low-e玻璃嵌型窗和包梁包柱系统幕墙施工工法 查看详情

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关键词: 玻璃幕墙工程 玻璃幕墙工程技术规范 工程技术规范 系统幕墙施工工法

槽型梁施工模型资料下载-大型Low-e玻璃嵌型窗和包梁包柱系统幕墙施工工法
1 材料要求与设备机具   1 材料与构件   嵌型窗;超白压花玻璃;铝合金龙骨;铝单板;钢材五金配件;紧固件;结构胶等。以上材料必须符合设计要求,均要有出厂合格证、性能检测报告以及质量证明书。   (1) 超白压花玻璃表面应力应大于24Mpa、小于等于69Mpa;嵌型窗玻璃应力大于或等于95Mpa,玻璃边缘应进行机械磨边、倒棱、倒角等处理。   (2) 幕墙所使用的低发泡间隔双面胶带应有成分分析报告和保质年限证书,应符合现行行业标准《玻璃幕墙工程技术规范》(JGJ-102)的有关规定。   (3)建筑幕墙使用的硅酮耐候结构胶为常温固化双组份,
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D型施工便梁移梁小车的研制 立即下载

等级:槽型梁施工模型资料下载_4     文件 35.37MB 格式 doc

槽型梁施工模型资料下载-D型施工便梁移梁小车的研制
随着国家陆路运输网络的不断扩展,新建(改建)公路或城镇道路需穿越既有铁路线的情况越来越多,而此种情况多采用新建下穿铁路立交桥涵施工法。 新建下穿铁路立交桥涵采用顶进法施工,即在铁路线一侧安全距离外预制箱涵,并通过架设D型施工便梁对既有铁路进行加固,再土方拉槽进行顶进。 D型施工便梁的使用保证了施工期间线路能满足铁路运输安全需要的轨道几何状态,确保了在顶进施工过程中,铁路运输不中断。但在施工过程中,D型便梁需架设多次,并且需要将便梁在施工范围内来回纵移多次,以往纵移便梁采用卷扬机拉拽或者轨道车吊运的方式纵移便梁。 ······ 一、QC小组简介
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