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发表于2019-08-10

标签：管片修复方案资料管片修复方案讨论管片修复方案视频

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市政施工技术员精品课立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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地铁工程盾构区间管片修复方案 vip 立即下载

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关键词：盾构区间管片修复地铁施工方案区间管片设计

区间管片设计：盾构隧道采用单层装配式平板型钢筋混凝土衬砌管片，混凝土强度为C50，抗渗等级为P12。管片环面外侧设有弹性密封垫槽，内侧设嵌缝槽。管片块与块12根弯螺栓连接、环与环之间采用16根弯螺栓连接。衬砌环组合类型采用通用楔形衬砌环，纵缝采用凹凸榫，错缝拼装。 …… 施工安全保证措施： 1）在修补破损管片之前，先对进行管片修补工作的人员进行安全技术交底，修补施工人员必须带安全帽和防护手套。 2）在盾构机拖车范围内修补管片应在盾构停止掘进过程中进行，修补人员还必须栓好安全绳,以防高空跌落。 …… 共15页，编制于2016

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某圆形隧道出入段线管片修复施工方案 vip 立即下载

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资料目录工程概况第二章加固施工依据第三章施工规划和现场管理及材料第四章项目组织施工管理体系第五章施工程序及工艺第六章施工质量保证措施第七章施工安全保证措施第八章施工应急措施第九章施工措施及文明施工措施第十章施工中需业主或项目部配合的几个方面第十一章施工技术资料管理内容简介第一章工程概况 1．概述：本次方案为某圆形隧道出入段管片修复。根据某隧道工程轨道交通设计研究院的要求,管片修复工作包括四个方面:A、裸露钢筋防锈及涂刷界面剂。B、采取注入式方法注浆补缝。C、用膨胀超早强水泥沙浆充填不平处及未封填的管片手孔。D、碳纤维加固。按

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小半径曲线段盾构施工管片破损分析查看详情

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关键词：盾构施工管片破损轨道交通线路

一、引言随着城市轨道交通的高速发展，轨道交通线路在规划上不可避免地受到建(构)筑物、地下管线、地下结构物等制约使线性越来越复杂，小半径隧道越来越多。由于小半径曲线隧道盾构施工时受盾构机选型、掘进参数控制、轴线纠偏操作、管片的形式及拼装施工及精度控制、水文地质、同步注浆等因素影响，使管片发生开裂、破损。通过对现场不同施工阶段管片破损进行分类统计、分析各阶段管片破损主要因素，并在后期施工中采取有效的预防措施，提高成型隧道施工质量。二、工程概况 2.1盾构区间简介郑州市轨道交通三号线一期工程贾鲁河出入场线盾构区间起点为贾鲁河停车场明挖段，沿长兴路方向向南行进，过程

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过江隧道大型泥水复合盾构施工关键技术与刀具使用管理146页（PPT） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训泥水复合盾构施工技术盾构刀具使用管理盾构施工典型事故案例盾构换刀技术

管片修复方案资料下载-过江隧道大型泥水复合盾构施工关键技术与刀具使用管理146页（PPT）

资料目录一前言二过江隧道大型泥水复合盾构施工关键技术 1 复合盾构刀盘刀具设计典型案例分析 2 高水压复合地层江底盾尾刷更换技术 3 盾构掘进主驱动密封失效更换技术 4 大型泥水盾构江中换刀技术 5 过江隧道盾构施工典型事故案例 6 大型泥水复合盾构施工技术管理三大型泥水复合盾构施工刀具使用管理 1 刀具的前期管理 2 刀具使用过程中的管理 3 刀具检查与更换过程中意外事故的预防 4 刀具更换后恢复掘进注意事项内容简介资料汇报多个长江隧道大型过江泥水复合盾构隧道的建设与技术管理工作，收集了施工中典型技术案例，对大型过江泥水复合盾构隧道施工关键技术进行分析总结，

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钢筋混凝土结构一般性质量缺陷处理专项施工方案 vip 立即下载

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关键词：钢筋混凝土裂缝修复方案装配式钢筋混凝土修复方案结构渗漏水治理

本资料为钢筋混凝土结构一般性质量缺陷处理专项施工方案，编制于2017年10月，共60页。目录：第一章编制说明第二章工程概况第三章修复准备工作第四章钢筋混凝土裂缝修复方案第五章现浇钢筋混凝土缺损修复方案第六章装配式钢筋混凝土修复方案第七章结构渗漏水治理第八章施工部署及资源配置第九章质量保证措施第十章安全及文明施工保证措施第十一章应急预案相关图片：管片模版图明挖法区间典型断面

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盾构机刀头磨破盾壳事件案例查看详情

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关键词：工程质量管理高处作业安全

一、事件情况简述 2014年4月2日，南昌轨道交通珠～长区间下行线盾构机刀盘进入长江路站南端头土体加固区域，发现盾构机参数异常，无法顺利通过加固体，事件未造成人员伤亡及财产损失但影响总体工期要求。二、工程概况及水文地质情况南昌轨道交通1号线一期工程土建二标包含一站（长江路站）两区间（珠江路站～长江路站区间、长江路站～蛟桥站区间）。珠（珠江路站）～长（长江路站）区间隧道工程位于南昌市红谷滩区。上行线全长为694.327m；下行线长链5.884m，全长为700.211m。区间呈“V”型坡，最大坡度为8‰，最小平曲线半径为800m，期间设置一联络通道及泵

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我国城市河道污染成因及其主要挑战查看详情

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关键词：河道黑臭治理农村生活污水黑臭水体整治河道污染成因

为促进水务院业务发展及技术人员专业水平提升，更加深入地了解国家相关最新政策，关注行业发展热点，掌握技术发展动态，不断完善和强化城镇供水节水、排水防涝、水环境治理、海绵城市、生态环境、基础设施、公共安全、低碳能源等专业研究方向，水务院从2018年开启“城镇水务大视野”技术交流活动，本期为城镇水务大视野第四期。导语为贯彻落实国务院《水污染防治行动计划》确定的城市黑臭水体整治目标和工作要求，2015年9月，住建部和生态环境部两部委共同制订《城市黑臭水体整治工作指南》，明确提出“2020年底前，地级及以上城市建成区黑臭水体均控制在10%以内；2030年，城市建成区

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徐祖信：我国城市黑臭水体治理面临的挑战与机遇查看详情

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福州，全国黑臭水体治理示范城市之一，7个水系治理PPP项目投资过百亿，涵盖42条黑臭水体，从2017年至今，已有一大批项目建成落地，在全国极具代表性。3月27~29日，“2019城市黑臭水体整治与流域水环境治理技术研讨会暨现场观摩会”诚邀您参与！详情请点击图片。同济大学徐祖信教授小编说本文根据我国城市截污治污基础设施建设和运行情况的统计分析（不包括香港、澳门、台湾省等地区），详细分析了管网高覆盖率城市水体黑臭、污水高处理率城市水体黑臭、雨天黑臭3类黑臭问题和城市排水管网建设以及管理的对应关系，阐述了治理城市黑

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非开挖工程技术新进展476页（PPT 知名讲师） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训非开挖工程技术水平定向钻进铺管方法导向孔施工操作技术水平定向钻进扩孔技术

资料目录第一章非开挖技术现状和发展趋势第二章非开挖工程规划与前期勘察第三章方向控制技术理论第四章水平定向钻进铺管原理与方法第五章水平定向钻进铺管设备第六章导向孔施工操作技术第七章水平定向钻进扩孔技术内容简介目前国内外所采用的非开挖铺设新管的主要技术方法有水平定（导）向钻进法、微型隧道法、夯管法、水平螺旋钻进法、和顶管法等，可用来铺设直径40mm至2500mm的各种地下管线，距离可达上千米。对于已有旧管也可以用非开挖方法（内衬法、缠绕法、喷涂法、浇注、管片法、注浆法、补钉和机器人法等）进行修复，或用非开挖方法（爆管法、裂管法、吃管法和扩孔法等）进

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天津地铁隧道盾构施工技术专家汇报 vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训天津地铁隧道隧道盾构施工技术盾构掘进风险管理

资料目录第一章概述 1 1.1 天津工程地质及水文地质条件 1 1.2 天津地铁规划及建设情况 3 1.3 目前运营隧道情况 4 1.4 天津盾构隧道简介 4 第二章盾构始发接收技术 5 2.1 端头加固技术 5 2.2 钢护筒明洞接收技术 6 1、钢护筒接收技术特点 7 2、明洞接收技术特点 7 第三章盾构掘进风险管理 8 3.1 工程现状调查与评估阶段 8 3.2 工程勘察管理阶段 8 3.3工程设计管理阶段 8 3.4 风险源及等级确定 9 3.5 施工风险管理 9 第四章盾构隧道事故修复 12 4.1 盾构隧道事故简介 12 4.2 管片、盾构机姿态及注浆效果探查

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地铁工程盾构施工下穿风险源安全监理实施细则立即下载

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关键词：地铁工程监理盾构施工风险控制监理控制要点

内容简介本段区间主要受线路曲线等限制，因此大面积的穿行于现状建筑物下方，其中大部门建筑物为古旧的平瓦房，下穿同日升地下粮油库，基底与区间隧道最小竖向净距为7.31m；盾构井基坑临近北京市福隆医院的5层楼，围护桩外皮距其水平距离约6.75m。盾构穿越环境风险源易发生的风险分析 1、叠落段上线隧道掘进下线支撑不及时，引起下线隧道的开裂、变形等风险。 2、房屋现状调查不清，盲目掘进造成开裂、倾斜。 3、穿越风险源专项方案无针对性，造成方案失效。 4、同步浆液质量不符合要求，影响沉降控制效果。 5、注浆不及时，导致地面环境变形过大。 6、同步注浆量不足，压力控

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盾构工程施工技术培训教材（188页，图文并茂） vip 立即下载

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第一章基础知识第二章主要分部工程施工要点 1 施工准备 2 施工测量 3 盾构井端头处理 4 盾构组装、调试 5 盾构始发 6 盾构掘进 7 开仓作业 8 盾构过站和调头 9 盾构接收 10 盾构穿越特殊地段 11 管片制作 12 管片拼装 13 壁后注浆 14 联络通道 15 隧道防水 16 监控量测 …… 第三章质量通病及处理措施第四章主要风险源及安全注意事项第五章典

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隧道盾构施工钢衬套施工工艺立即下载

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盾构钢衬套施工工艺钢衬套加固衬砌内轮廓的工艺工法近几年已经广泛的应用在地铁盾构隧道的管片及水工隧道的衬砌内轮廓结构加固上。地铁盾构隧道处于一定的工程地质环境中，在受外部作业影响时，将会改变盾构隧道结构的受力状态，可能导致盾构隧道产生过大的横向变形，引发管片开裂、接缝张开、螺栓失效等现象，进而诱发隧道病害。隧道病害给隧道的正常运营带来安全隐患，甚至引发严重事故，造成重大损失。另外，地铁盾构隧道结构在役期间，各种功能会随时间的推移而减弱，可靠度降低，影响正常使用。如果能够对已发生病害的地铁盾构隧道，及时对其病害程度采取有效的修复加固措施，就可以节省投入，达到经济高效的目的。

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关于给排水管道的顶管施工技术应用探析查看详情

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地下给排水管网是城市基础设施的重要组成部分，为城市处理污水的系统、自来水、等等都属于地下给排水管网之内，要对上述市政设施进行改建、新建、扩建，需要工程技术人员进行安全的管道安装。传统的挖槽埋管地下管线施工技术由于对地面交通影响较大，使本来就拥挤繁忙的城市交通如同雪上加霜，同时给市民工作、生活带来许多不便，特别在人口稠密的城市和交通拥挤的地区以及不允许开挖的地段，这个矛盾就更加突出，这已经成了一个迫切解决的问题。非开挖技术将完全能解决这些难题，提供安全及经济的施工方法。一、顶管技术的意义非开挖技术是指利用少开挖和不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换

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建筑渗漏防治技术交流暨《混凝土结构工程渗漏防治规程》编制研讨查看详情

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2019年4月12日，由中国建筑业协会、中国建设科技集团股份有限公司主办，中国建筑业协会建筑防水分会承办，《施工技术》杂志社、《城市住宅》杂志社支持的建筑渗漏防治技术交流暨《混凝土结构工程渗漏防治规程》编制研讨会在京召开。会议主题为既有建筑维护、渗漏防治、标准制订、技术交流与合作等。青建控股集团副总裁张同波、青建股份有限公司总工程师王胜，中国建筑业协会建筑防水分会专家委员、中国建筑学会建筑防水学术委员会名誉主任曹征富，中国基本建设优化研究会房地产与物业分会秘书长施云飞，中国建筑防水协会总工程师张勇，四川省建筑防水协会秘书长李岩，中国建筑业协会建筑防水分会专家委员会主任曲慧、常务副会长兼秘书长张

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盾构进、出洞常见问题及预防措施查看详情

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关键词：水电安装做法员工工作经验

盾构进、出洞是盾构法隧道施工中一道关键工序。在进、出洞过程中，施工环节多，工作量集中，各种交叉施工频繁，设备、人员众多，工作零乱，因此，加强质量管理和控制尤为重要。 1.1盾构基座变形现象在盾构进出洞过程中，盾构基座发生变形，使盾构掘进轴线偏离设计轴线。原因分析 (1)盾构基座的中心夹角轴线与隧道设计轴线不平行，盾构在基座上纠偏产生了过大的侧向力； (2)盾构基座的整体刚度、稳定性不够，或局部构件的强度不足； (3)盾构姿态控制不好，盾构推进轴线与基座轴线产生较大夹角，致使盾构基座受力不均匀； (

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