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桥梁多柱式盖梁支架设计计算
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内容简介 众所周知，桥梁下部结构盖梁施工的成本及进度控制极大程度上取决于临时支撑结构的选择与设计，近年来，随着桥梁施工技术的迅速发展，工程技术人员总结出了诸多适合于不同环境和设计结构条件的方法。本文结合高速公路项目施工实践，针对施工桥梁的特点，介绍了墩柱式盖梁支架的设计与此同时施工工艺，可供同类工程探讨。
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桥梁施工图设计｜桥梁盖梁计算两大算法详细演示，设计师都收藏
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁盖梁计算
桥博盖梁计算
本文转自公众号“筑龙路桥设计”，搜索公众号“筑龙路桥设计”即可关注 桥梁盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩（台）或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。盖梁的配筋很难套用标准图和通用图,需建模进行内力计算。因此,盖梁计算模型的建立,在整个盖梁计算过程中很重要。盖梁的计算要点就是如何建立准确而且简化的计算模型。作为设计师，这两大算法一定要会…… 盖梁两大计算方法1 传统简化算法 以桥梁通为代表 2 盖梁影响线直接加载法
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桥梁施工图设计：盖梁计算与绘图
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关键词： 桥梁工程施工图
盖梁设计计算
1概述 柱式墩台是公路桥梁设计中普遍采用的结构形式，由于跨径、斜度、桥宽、地质、车荷载的变化，很难完全套用现行标准图和通用图。尤其是盖梁部分，标准化程度低，工作量大，构件配筋复杂，设计人员往往要花费很大精力和时间。因此迫切需要一套软件帮助设计人员快速准确的完成设计，同时提供设计人员多方案比选，达到优化设计的目的。盖梁计算与绘图模块就是专门用来计算盖梁的内力，并进行强度和抗裂验算，动态显示弯矩、剪力包络图和裂缝配筋图，完成钢筋构造图的设计。 2计算与绘图共同部分 ⑴既可对帽梁单独设计计算，单独绘钢筋构造图；又可设计计算绘图全过程进行。 ⑵适合任意
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高架盖梁灌浆套筒连接预制拼装专项方案
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本资料为高架盖梁灌浆套筒连接预制拼装专项方案，共55页。 工程概况： 本标段高架盖梁采用灌浆套筒连接的预制拼装施工工艺。由于预制拼装工艺对于构件精度的要求很高，预制盖梁钢筋笼及套装的安装精度必须控制在±2mm范围之内，故而盖梁构件采用全工厂预制生产，后运至工程现场安装的方式。 目录： 编制说明 工程概况 总体施工方案 施工部署 施工工艺及技术措施 特殊季节施工保证措施 质量、安全及工期保证措施 相关图片： 专用吊架 防雷接地板及局部加强钢筋&
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提高京新高速台帽盖梁施工验收合格率QC成果
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本资料为提高京新高速台帽盖梁施工验收合格率QC成果，共40页。 工程概况： 京新高速临河至白疙瘩段（阿盟境内）LBAMSG-1标第一项目部起止桩号为K117+000～K152+000，路线总体呈东西走向，路线全长35km。主线按四车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h，整体式路基，路基宽度26m；桥涵设计荷载为公路-I级。全线干旱少雨，风大沙多，冬寒夏热，四季气候特征明显，昼夜温差大。全线设32座桥，其中：大桥3座，中桥12座，小桥11座，互通立交1座，分离立交5座；盖梁133片。盖梁模板采用定型钢模板。 目录： 项目概况 小组简介&
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桥梁系梁、墩柱、盖梁技术培训PPT(61页)
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关键词： 桥梁系梁施工
桥梁墩柱施工
桥梁盖梁施工
桥梁施工技术
该资料为桥梁系梁、墩柱、盖梁技术培训 系梁是改善柱子及桩受力的结构，使桩或墩的整体刚度加强。一般为条状，连接同墩号两根桩，使两根桩或柱子连成共同受力的整体。桩身砼达到一定的强度后(最少7天)进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。 ······ 系梁施工 墩柱施工 盖梁施工 ······ 共61页 系梁施工 基坑防护 桩基超声波检测 铺设垫层 钢筋制作与绑扎 基
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山区高速公路单幅柱式棚洞施工工法
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本资料为山区高速公路单幅柱式棚洞施工工法，共12页。 目前，我国高速公路建设向山区不断延伸，山区高速公路受地形限制，路线常在崇山峻岭中傍山而行，路基边坡地质复杂且高陡，石质高陡边坡挖方路堑施工设备、机械难以就位，施工难度较大；山高坡陡，地表岩体较为破碎，溶蚀发育，如发生落石现象，将对运营期间的行车安全造成非常大的隐患。 相关图片： 路基边坡原地貌图 单幅柱式棚洞防护石质边坡原理图 棚洞顶部横向钢管桩注浆加固 左幅棚洞及右幅路基石方控制爆破炮眼布置示意图 路基左幅棚洞
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桥梁系梁/墩柱/盖梁技术培训
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系梁是改善柱子及桩受力的结构，使桩或墩的整体刚度加强。一般为条状，连接同墩号两根桩，使两根桩或柱子连成共同受力的整体。 桩身砼达到一定的强度后(最少7天)进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设置排水沟(0.3m*0.3m)及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑，基坑开挖后四侧必须用钢管架围护好，悬挂安全警示牌，土方开挖过程中边坡有可能发生滑动失稳的状况，如果发生立即停止土方挖掘，通过坡顶立即卸载，在坡面上打入一定数量的粗钢筋或钢管，焊接钢筋网片并浇筑干硬性混凝土抹面护坡；在坡底堆叠土包的方法处理。
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零起点桥梁工程施工技能汇总
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好评率 98%
关键词： 桥梁施工工程
桥梁下部结构
桥梁施工质量
桥梁施工技术规范
桥梁施工技术交底
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桥梁设计实战暴爽套餐
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士软件
midas建模教学
桥梁标准图集
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桥梁下部结构墩柱、盖梁施工工艺及质量控制要点
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关键词： 桥梁下部结构施工
桥梁墩柱施工
盖梁施工工艺
质量控制要点
该资料为桥梁下部结构墩柱、盖梁施工工艺及质量控制要点 调直预留搭接钢筋，准确测量放出桥墩柱中心点、桥墩轴线及边缘线，并用油漆标示于系梁顶面上。将系梁与墩柱接触部位的混凝土进行凿毛处理并清理干净，以便于系梁与墩柱能充分进行接触，同时保护好已放样出的中心点。 ······ 一、墩柱施工工艺及质量控制要点 二、脚手架施工 三、钢筋加工与安装 四、立模 五、浇筑砼 ······ 共30页 桥梁工程 脚手架施工 钢筋笼安装 墩柱
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东大沟中桥盖梁抱箍法施工方案
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东大沟中桥盖梁抱箍法施工方案奥体大道ATK2+608.000东大桥中桥位于襄阳市东津新区云计算产业园区，该桥跨越东大沟，桥梁与水渠交角为88度，河底宽30米。桥梁起点桩号ATK2+574.98，终点桩号ATK2+641.02米，中心桩号ATK2+608，桥梁全长66.04米（不含搭板），桥面全宽46.5米；桥梁结构为简支梁桥，孔径布置为3*20米。 东大沟中桥盖梁、桥墩墩柱混凝土强度等级均为C30，盖梁共有4条，分别为左幅1#、2#桥墩盖梁，右幅1#、2#桥墩盖梁。左幅盖梁长度为23.15m，桥墩墩柱间距为6.0m；右幅盖梁长度为20.65m，桥墩墩柱间距为5.3m。 东大
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高速公路勘察试验段盖梁支撑体系技术交底
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本交底适用于高速公路勘察试验段盖梁支撑体系技术交底 本标段盖梁尺寸为15.9m×2.1m×1.9m，盖梁支撑体系采用穿心棒法支撑体系进行施工作业。施工墩柱时用A110PVC管预留穿心棒孔，穿心棒为A100mm，长4m的实心棒。穿心棒上放20cm高的砂箱，用U形卡固定于穿心棒上。砂箱上架设2根156工字钢，作为纵梁，每根长18m。156工字钢上横向架设116工字钢作为分配梁，每根4m，间距30cm布置。分配梁调整平整后，安装盖梁底模，钢筋安装，模板安装加固，混凝土浇筑。分配梁没有铺设底模的地方铺设脚手板，固定于分配梁上，四周用安全绿网做好防护。施工前，支撑体系经过结构计算，符合设计规范
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高速公路勘察试验段盖梁混凝土技术交底
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本交底适用于高速公路勘察试验段盖梁混凝土技术交底 本标段共有大桥7座、中桥1座，盖梁尺寸为15.9m×2.1m×1.9m。盖梁混凝土采用C30，盖梁混凝土采用自动计量拌合站集中拌制，混凝土运输车运送至现场，由吊车吊至要浇筑的盖梁，再通过漏斗灌入盖梁身内。 ······ 一、技术交底范围 二、设计情况 三、施工准备 四、施工工艺 五、质量检查及标准 六、安全、环保措施 七、成品保护 八、其他注意事项 ······ 共4页 技术交底书
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昆仑路支线桥盖梁施工技术方案
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昆仑路支线桥盖梁施工技术方案昆仑路支线桥桥墩采用二柱式桥墩，相邻柱间距3.8m,柱径1.4m，盖梁宽1.9m,高1.5m，桥梁宽度为9m；相邻柱间距6m,柱径1.4m，盖梁宽1.9m,高1.5m，桥梁宽度为12.5m. 盖梁底模面板采用37.5px竹胶板，竹胶板下按750px间距铺设250px*250px的方木小楞，支承在375px*375px方木上。支架模底用楔木垫平。底模面板之间的缝隙用灰膏嵌缝并贴上包装封口带以防止漏浆或接触面凸凹。盖梁侧模由面板、横肋、竖肋组成。面板采用6mm厚钢板，支承在横肋上；横肋采用槽钢[10，间距30mm，支承在竖向大肋上；竖肋采用2根槽钢组合2[16
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佛开分离式立体交叉跨线桥引桥盖梁施工方案
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关键词： 分离式立体交叉
立体交叉跨线桥梁
引桥盖梁施工方案
本工程为佛开分离式立交桥31#、32#墩盖梁，盖梁采用后张法预应力混凝土梁，左右幅共2条。盖梁长19.88米，高1.4米，宽1.7米。盖梁混凝土强度等级C40，每条盖梁混凝土（含挡块）43.49m3。盖梁每束预应力筋采用11Φj15.24高强度低松弛钢绞线，共6束。每根钢绞线公称截面积为140mm2，标准强度Rby=1860Mpa。 支架采用双瓣钢板抱箍，支撑梁铁路专用拆装梁。（支架及模板详见附图）。盖梁施工前，将抱箍固定在柱下部，用两台250t千斤顶分别对抱箍进行荷载试验。每个千斤顶试验压力为：抱箍以上所有荷载（混凝土、工字钢支撑梁、模板、活荷载等）×1.5系数÷4，用测力扳手拧紧
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松虎河特大桥盖梁施工方案
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关键词： 松虎河特大桥盖梁施工方案
盖梁施工方案
特大桥盖梁施工方案
本资料为松虎河特大桥盖梁施工方案，doc格式，共28页 概况： 松虎河特大桥位于公安县孟家溪镇和南平镇交界处，线路由南平东南方约3.5Km处跨越省道S226港黄线、松虎河东大堤后跨越松虎河及松虎河西堤，并在K45+500处跨越连片鱼塘。全长约3.81Km，起讫里程为K42+907.4～K46+720.6。 松虎河特大桥引桥1#～15#、28#～115#墩部分非连续处盖梁平面尺寸均为11.45m×1.9m；而连续处盖梁平面尺寸均为11.45m×1.8m。盖梁高度均为1.5m，引桥部分共计盖梁206座。 目 录 一、工程概况
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双柱式桥墩盖梁施工方案比选
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双柱式桥墩盖梁施工方案比选据不完全统计，公路桥梁中90%以上均采用柱式桥墩，且柱式墩中主要是多排架墩，盖梁作为主要传递荷载的结构，其重要性不言而喻。 由于桥梁所处位置不同，盖梁高度亦有所不同。 盖梁处于悬空状态，施工更加具有难度。 支架法优点：不需要大型起重设备，施工工序简单，对墩柱外观质量无任何影响。 缺点：工期较长，若需要支架多，成本也高，地基沉降和支架变形难以控制。 对盖梁下通行有影响。 消除地基与支架的非弹性变形，为盖梁底模立模标高给定标准。 各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm； 各监测点
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双柱式桥墩钻孔灌注桩设计任务书（PDF，35页）
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关键词： 灌注桩设计书
桥墩钻孔灌注桩设计
双柱式桥墩钻孔灌注桩设计任务书设计目的： 通过本课程设计，掌握承受竖向和水平力作用的单排桩基础的设计与计算，对相应规范有一定的了解。 设计资料： 我国某公路桥墩采用桩（柱）式桥墩，初步拟定尺寸如下图所示。其上部结构为 28 米钢筋混凝土装配式 T 型梁桥，桥面宽 7 米。设计汽车荷载为公路-Ⅱ级。 目录： 1 设计任务书 1.1 设计目的 1.2 设计任务 1.3 时间及进度安排 1.4 建议参考资料 2 设计指导书 2.1 拟定尺寸 2.2 荷载设计及荷载组合 2
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盖梁工程监理技术交底
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关键词： 盖梁工程监理技术交底
安全文明施工
施工现场管理要求
本资料为盖梁工程监理技术交底，word格式，共3页。 目录： 一、工期要求 二、图纸会审和方案报审要求 三、现场管理要求 四、安全文明施工及环保要求 ...... 盖梁工程监理技术交底
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沿德高速桥梁工程盖梁施工方案
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本标段共计桥梁7座，包括乌江特大桥、沿河互通（B匝道桥、E匝道桥、D匝道桥、1#连接线、2#连接线）。乌江特大桥设计为98+180+98连续刚构桥，沿河互通设计叉方式为：主线上跨，互通形式为：变异单喇叭，收费站为6（三进三出），本互通设计桥梁共计六座。下部主要结构形式为桩基、圆柱墩、空心墩、实心墩、系梁、盖梁、垫石、挡块，其中盖梁77个。 ······ 一、编制依据 2 二、工程概况： 2 三、施工组织安排 2 四、施工工艺 4 七、质量保证措施： 8 八、安全控制措施 9 九、现场文明施工及环保 10
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