[分享]沥青结构层厚度资料下载

发表于2019-08-10

标签：沥青结构层厚度资料沥青结构层厚度讨论沥青结构层厚度视频

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湖北省某新建高速公路，双向四车道，拟采用沥青路面结构。沿线土质为黏性土，地下水位距路床顶面1.4 m，沿线有水泥及碎石供应。根据计划安排，该项目于2010年建成通车。经交通调查预测，2010年平均日交通量见案例表1；交通量年增长率：2010～2014年为8%，2015～2019年为7%，2020～2024年为5%。【目录】 1.设计资料 2.设计步骤通车第一年（2010年）交通组成车辆参数与交通量

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沥青路面结构层厚度控制的思考查看详情

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关键词：施工技术规范沥青路面施工监理收费标准建筑施工规范大全建筑面积计算

摘要：施工技术规范（JTG F40-2004）要求进行过程控制。其中对厚度实行逐层控制，从摊铺出发，更多地依赖总量检验，钻芯检验退居其次；但是在监督中，习惯于采用芯样来评定质量。于是对中下面层存在钻芯法评定标准的缺位。新版《公路沥青路面施工技术规范》1（JTG F40-2004）要求对施工厚度质量管理按以下步骤进行：①利用摊铺过程在线控制，即不断地用插尺或其它工具插入摊铺层测量松铺厚度；②利用拌和厂沥青混合料总生产量与实际铺筑面积计算平均厚度进行总量检验；③当具有地质雷达等无破损检测设备时，可利用其连续检测路面厚度；④待路面完全冷却后，再钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。与以

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高速公路倒装结构沥青面层厚度研究立即下载

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内容简介按照我国现行沥青路面设计规范，在倒装结构中采用较薄的沥青面层厚度，沥青层的拉应力反而较小，层底拉应力验算很容易通过，容易误导公路技术人员设计一些较薄沥青面层的不合理倒装结构。详细分析了沥青面层厚度对倒装结构各结构层应力的影响情况，在此基础上，分析了我国高速公路倒装结构沥青面层的合理厚度应在12-18厘米。

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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点立即试听

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关键词：沥青混凝土路面沥青混凝土配合比水泥混凝土修补路基路面施工沥青路面施工方法

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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城市主干路24米宽路基沥青混凝土路面结构计算书30页（应力厚度，弯沉值）立即下载

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关键词：城市主干路设计路面结构设计路面结构计算路面弯沉值计算

沥青结构层厚度资料下载-城市主干路24米宽路基沥青混凝土路面结构计算书30页（应力厚度，弯沉值）

一、设计弯沉值和容许拉应力计算二、新建路面结构厚度计算三、交工验收弯沉值计算 …… 设计依据：《城市道路设计规范》CJJ 37-2012；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；《室外排水设计规范》GB 50014-2006(2014年版)；城市主干路全长3.376Km，路基宽度24米，机动车道数：双向四车道，行车道采用沥青混凝土路面，设计年限15年。设计时速60 Km/h。路线穿越中低山，山体陡峭，峰峦叠嶂，地形起伏大。公路等级一级公路公路等级系数 1 &nb

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[毕业设计]混凝土桥面沥青铺装结构设计及层间性能评价方法研究立即下载

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沥青结构层厚度资料下载-[毕业设计]混凝土桥面沥青铺装结构设计及层间性能评价方法研究

资料目录第一章绪论 1.1 研究背景及意义 1.2 国内外研究现状及评价 1.2.1 桥面铺装体系力学分析研究现状及评述 1.2.2 桥面铺装结构设计方法研究现状及评述 1.3 研究内容及技术路线 1.3.1 主要研究内容 1.3.2 研究技术路线第二章混凝土桥面铺装病害调查及力学设计指标分析 2.1 混凝土桥面铺装层病害类型 2.1.1 裂缝 2.1.2 表面变形 2.1.3 表面破损 2.1.4 表面缺陷 2.2 混凝土桥面沥青铺装层病害分布调查 2.3 混凝土桥面沥青铺装层主要病害力学形成机理 2.4 混凝土桥面沥青铺装结构力学设计指标 2.5 本章小结第三章混凝土

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确定沥青混凝土加铺层最小厚度要考虑哪些问题？查看详情

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　　在原有混凝土板上加铺沥青砼面层，加铺层的最小厚度是一个关键技术问题。主要考虑以下问题。　　(1)尽管已对原有混凝土板进行了比较全面的处理，但由于无法对深层次的基层、土基层进行彻底处理，不宜按正常的生产路段的沥青混凝土路面结构层厚度进行设计，应考虑分期修建的厚度设计思想。　　( 2)以当地的气候条件和交通量情况，为防止产生比较严重的车辙，加铺的沥青混凝土面层也不宜太厚。　　(3)根据路线的纵断面设计，设计高程与原有路面高程差一般在lOcm左右，为避免过多地破碎和替换原混凝土板，加铺沥青混凝土面层的最小厚度一般为8cm,少数为6cm。

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沥青路面的结构设计简单总结（21页）立即下载

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1．沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。 2．面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由一至三层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层；中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。 3．基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传播到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。 ······ 路面结构组成沥青面层高级路面 1.沥青混凝土 2 沥青混凝土的稳定性 3 沥青混凝土的水稳

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沥青路面早期损坏与结构设计的关系查看详情

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沥青路面早期损坏与路面结构设计不合理有很大关系，从现有沥青路面结构早期损坏情况看，不可否认，在沥青路面结构设计方面存在一定的不合理性。很多地区尽管沥青路面早期破坏的现象和特征不尽相同，但对于水损坏、车辙等与设计路面结构设计密切相关的早期损坏是普遍存在的。对于我国现行沥青路面结构设计存在的一些问题，主要表现如下： 1、设计指标唯一尽管沥青路面结构设计中包含弯沉和弯拉应力验算指标，但实际在沥青路面结构设计中，弯沉成为路面结构设计的唯一指标，也即使说按照现有的规范方法，在路面设计弯沉满足的条件下，弯拉应力验算肯定是通过的，使得设计

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