[分享]仁怀至遵义高速公路资料下载

发表于2019-08-16

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高速公路计量技术规范解读与实务立即试听

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关键词：公路造价工程师|公路计量规范|高速公路造价指标|高速公路计量技术要求|高速公路计量规则

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变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计立即试听

学员数 755 好评率 99.00%

关键词：桥梁设计视频桥梁设计教程连续梁视频教程变高度连续梁设计桥梁博士计算实例

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贵州省仁怀至赤水高速公路项目实施性安全施工方案立即下载

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目录一、工程概况 1 二、编制依据 2 三、编制范围 3 四、施工方案 3 五、重大危险源识别、评价 3 ㈠、重大危险源的识别 3 ㈡、对重大危险源的评价 3 六、安全生产方针和目标 4 （一）安全生产方针： 4 （二）安全生产目标： 5 七、安全组织机构及安全保证体系 5 （一）安全生产管理小组 5 （二）、安全生产组织机构及安全保证体系 6 八、安全生产责任制 9 （一）项目经理部经理的安全生产职责： 9 （二）项目党工委书记（

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杭州至瑞丽高速公路思南至遵义11合同高墩专项安全施工方案立即下载

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高速公路特大桥之单跨双铰钢桁梁悬索桥施工方案立即下载

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本资料为高速公路特大桥之单跨双铰钢桁梁悬索桥施工方案，共103页。贵州省遵义至余庆高速公路D线乌江特大桥是一座主跨为650米单跨双铰钢桁梁悬索桥，主缆矢跨比1：10，加劲钢桁梁高6.5m，主桁吊索横向间距28m,纵向间距10m。全桥为整体式断面，双向四车道，桥面净宽：2×净11米，桥面净宽24.5m其中主桥宽28.0米，引桥宽24.5米。相关图片：采用高温高压水清洗主缆表面污染物搭设防雨棚完成安装后的主缆状态散索股钢缆的表面涂装防护系统示意钢结构件的表

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[贵州]高速公路实施性施工组织设计(桥梁/路基/涵洞等共208页) 立即下载

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关键词：高速公路施工特大桥梁工程跨线互通立交桥施工组织设计高速公路实施

仁怀至遵义高速公路资料下载-[贵州]高速公路实施性施工组织设计(桥梁/路基/涵洞等共208页)

项目位置：贵州
施工组织设计类型：实施
车道数：四车道
设计时速：80
主体工程内容：大桥,立体交叉,涵洞
路线长度：8km

本施工组织设计编制范围为思南至剑河高速公路2标段，即ZK10+250～K18+000范围内的乌江特大桥、小水井大桥、腾龙互通、清渡河大桥及标段范围内的路基及涵洞工程施工。思南至剑河高速公路是《贵州省骨架公路网规划》“678”网中第2纵——沿河至榕江高速公路的中间路段，起于思南，与杭瑞线思南至遵义高速公路相接，终于剑河，与沪昆线三穗至凯里高速公路相接，全长152.74km，设计时速80km/h，路基宽21.5m，双向四车道。 ······ 1. 编制说明 11 2. 工程概况 12 3. 项目管理组织设置及人员分工 22

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[桥梁]忠深二路高速公路桥梁安全监理规划（共33页）立即下载

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关键词：安全监理规划质量工程管理高速路安全维护施工现场管理

仁怀至遵义高速公路资料下载-[桥梁]忠深二路高速公路桥梁安全监理规划（共33页）

简介：本文档为docx格式，共33页。（1）工程地点：本工程位于遵义市忠深二路K9+519.959处,上跨杭瑞高速公路,交杭瑞高速公路桩号为K301+652.3处。（2）上部结构：上部结构为两跨30M装配式预应力混凝土连续T梁(桥面连续),梁高2M,梁底宽50CM,腹板厚20CM,梁间湿接缝宽55CM，预制梁封端为C50砼,桥梁按双幅独立布置，中间缝宽2CM，桥宽36.02M=1M绿化槽+4M人行道+11.5M车行道+3M中央分隔带+11.5M车行道+4M人行道+1M绿化槽。（3）下部结构：1#桥台和3#桥台为重力式U型桥台，基础为扩大基础；2#

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贵州高速公路隧道大型溶洞处理技术查看详情

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关键词：隧道工程施工隧道溶洞处理技术大型溶洞土石方回填

一、洞湾隧道大型溶洞情况简述由中铁五局贵州公司承建的仁怀至赤水高速公路洞湾隧道位于贵州省习水县东南方11km，隧道左洞长2126m，右洞长2090m。隧道最大埋深310m，洞身穿越泥岩、泥岩夹灰岩、灰岩地层。隧道在施工过程中多次遇到溶洞，其中线路右线开挖至YK66+488时揭露出一处大型溶洞。该溶洞位于隧道底板以下，溶洞长轴与线路大致垂直，溶洞底部轴长265m、顺线路宽度57m，溶腔最大高度44m，溶洞顶板与隧道底板之间厚度为3-29m，内有一处落水洞发育。溶洞围岩地质特征： ①溶腔边壁形态折转变化与结构面（断层节理面）、岩层层面基本一致，说明溶洞—溶蚀作用受结构面和岩层层面控制。

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国家高速公路网的地区环线名称及线路介绍查看详情

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国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路

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2013-2030年国家高速公路规划查看详情

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首都放射线：7条 1，北京－哈尔滨（京哈高速公路）（G1）：北京－香河－唐山－卢龙－秦皇岛－锦州－辽中－沈阳－铁岭－四平－长春－扶余－哈尔滨，1280公里。锦州松山至盘山与G16共线。联络线：秦皇岛－滨州（沿海高速公路）（G0111）：秦皇岛－乐亭－唐海－天津滨海－黄骅港－沾化（滨州）并行线：北京－秦皇岛（京秦高速公路）（G1N）：北京－蓟县－迁西－秦皇岛2,北京－上海（京沪高速公路）（G2）：北京－天津－青县－沧州－孟村－乐陵－济阳－济南－莱芜－新泰－临沂－淮安－宝应－高邮－江都－靖江－江阴－无锡－昆山－苏州－上海，1245公里。江都正谊至靖江广陵与G40共线，上海至无锡枢纽与G42共线

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[遵义]二层钢框架结构收费天棚施工图 vip 立即下载

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关键词：钢框架结构施工图收费站施工图收费天棚施工图二层钢框架结构

建筑功能：其他
高度类别：多层建筑
地上层数：2层
图纸深度：施工图
民用建筑设计使用年限：50年
结构形式：钢结构

工程概况： 1、[遵义]二层钢框架结构收费天棚施工图，包括建筑、结构及装饰图纸 2、收费天棚顶棚水平投影面积1605.24m2 3、本工程为二层钢框架结构，按Ｈ型钢梁和钢管柱进行设计。二层结构布置图通道平面布置图屋顶结构布置图结构立面大样图收费站建筑轴立面图装饰立面图装饰侧立面图挑檐大样下层梁柱节点隅撑连接大样

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[贵州]大跨度连续刚构桥圆柱墩/系梁和盖梁施工技术方案立即下载

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仁怀至遵义高速公路资料下载-[贵州]大跨度连续刚构桥圆柱墩/系梁和盖梁施工技术方案

大跨度连续刚构桥圆柱墩/系梁和盖梁施工技术方案本施工技术方案编制范围为思剑高速公路Ⅱ标乌江特大桥的圆柱墩、系梁和盖梁施工。思南至剑河高速公路是《贵州省骨架公路网规划》“678”网中第2纵——沿河至榕江高速公路的中间路段，起于思南，与杭瑞线思南至遵义高速公路相接，终于剑河，与沪昆线三穗至凯里高速公路相接，全长152.74km，设计时速80km/h，路基宽21.5m，双向四车道。是贵州境内纵贯铜仁、黔东南自治州的南北向交通通道，是贵州东部地区北上重庆、南下珠江三角洲、北部湾经济区的重要南北向交通大动脉。本项目连接思南、石阡、镇远和剑河四县，其建设对于带动沿线资源开发，促进区

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