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[分享]TBM区间施工资料下载

发表于2019-08-17

标签： TBM区间施工资料 TBM区间施工讨论 TBM区间施工视频

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[山东]BT项目含竖井暗挖车站及TBM+矿山法区间地铁工程施工组织设计395页（2015年）立即下载

等级：文件 7MB 格式 pdf

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织 BT项目工程

TBM区间施工资料下载-[山东]BT项目含竖井暗挖车站及TBM+矿山法区间地铁工程施工组织设计395页（2015年）

资料目录地铁工程含1站3区间、竖井以及区间联络通道等土建工程、防水工程；机电设备、市政公用设施、管网等的预埋件和预留孔洞的施工；临时性工程的施工、安装与拆除以及变电所，通信信号、防雷等的接地网工程的施工。含施工方案、施工工艺和技术措施、工程重、难点及应对措施、施工总平面布置、进度计划、劳材机的供应计划、施工管理及相关保证措施等。线路总长约3456m，车站采用暗挖法施工，区间主要采用TBM 施工，局部采用矿山法施工。现状道路为城市干道，地面车辆较多，交通较繁忙，道路及两侧分布有大量的热力、电力、煤气、邮电通信、有线电视、污水、雨水、自来水等管线，管线一般埋深1～3m。 2016 年1

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关于盾构（TBM）施工测量的若干技术要求分享查看详情

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关键词：物业管理资质监理收费标准高处作业安全工字钢重量表

一、盾构（TBM）初始姿态测量与人工导向 1、机器初始位置测量盾构（TBM）组装完成/始发前，必须用人工测量方法测定机器盾壳或内部精密结构件特征点，计算机器姿态数据：包括刀盘切口里程、切口处平面、高程偏差、盾尾处平面、高程偏差、偏航角、俯仰角、滚动角等。对于新机器，需要自行安装或要求导向系统技术服务人员安装若干个人工测量点，然后测量、计算人工测量点在盾构独立坐标系中的坐标并妥善保存，建立掘进过程中的人工导向系统。对于旧机器，也需恢复、测量并计算复核人工检查点既有数据。人工测量点位布置原则

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青岛地铁施工TBM选型查看详情

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关键词：隧道施工安全青岛地铁施工地铁施工TBM选型 TBM法施工

选型依据 TBM选型是TBM法施工的关键环节，直接影响TBM隧道施工安全、施工质量、施工工艺及施工成本，为保证工程的顺利完成，对TBM选型工作应非常慎重。 TBM选型主要依据工程勘察报告、隧道设计、施工规范及相关标准，对TBM类型、驱动方式、功能要求、主要技术参数，辅助设备的配置进行研究。 TBM选型时，主要依据TBM隧道的外径、长度、埋深、地质条件、围岩特性、土体的颗粒级配、地层硬稠度系数、土层渗透率及弃土容重等特征以及线路的曲率半径、沿线地形、地面及地下构筑物等环境条件，以及周围环境对地面变形的控制要求，结合掘进和衬砌等诸因素。&nbs

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区间隧道工程施工技术管理（盾构法）立即下载

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简介：区间隧道工程施工技术管理（盾构法），PPT格式；121页；主要内容：目录：一新奥法二盾构法三 TBM 四浅埋暗挖法新奥法是应用岩体力学理论，以维护和利用围岩的自承能力为基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时的进行支护，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法和原则。仅供参考；隧道工程安装步骤测量 &

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[重庆]轨道交通区间复合式TBM吊出及拆机运输方案立即下载

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关键词：路桥施工方案轨道交通工程复合式TBM施工

资料目录一、编制依据1 二、工程概况1 三、拆机准备工作1 3.1复合式TBM概述1 3.2拆机吊机的选择2 3.3吊装钢丝绳的选择3 3.4焊接吊耳及吊耳定位3 3.5拆机场地的准备3 3.6标识的制作和防护4 3.7复合式TBM拆机专用机具准备4 3.8人员组织安排5 四、复合式TBM拆机方案5 4.1概述5 4.2复合式TBM拆机技术要求6 五、复合式TBM运输方案10 5.1运输线路10 5.2运输车的选择10 5.3运输线路难点及处理方案10 5.4复合式TBM装载图11 六、拆卸及运输复合式TBM安全保护措施12 6.1复合式TBM部件起吊安全措施12 6.2吊装程序控

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[山东]创鲁班奖全长29k地铁线土建施工技术标665页（复合衬砌TBM盾构法钻爆法）立即下载

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关键词：市政施组设计地铁工程施工组织明暗挖结合施工方案双侧壁导坑法城市轨道交通

TBM区间施工资料下载-[山东]创鲁班奖全长29k地铁线土建施工技术标665页（复合衬砌TBM盾构法钻爆法）

项目位置：山东
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：29072m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：盾构法

资料目录一、工期目标保证方案、质量目标保证方案1 1工程概况1 1.1工程简介1 1.2工程地质与水文地质条件2 1.2.1地形地貌2 1.2.2工程地质2 1.3水文地质条件3 2施工目标3 2.1工期目标3 2.2质量目标4 2.3安全目标4 2.4文明施工目标4 3质量目标保证方案4 3.1质量保证和控制方案4 3.2保证质量的组织方案4 3.2.1建立严密的组织体系4 3.2.2制定严格的质量制度10 3.

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区间隧道施工方法PPT讲义（共121页）立即下载

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关键词：路桥工程讲义隧道工程施工隧道工程讲义

新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称，原文是New Austrian Tunnelling Method 简称 NATM ，新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹（L. V. RABCEW ICZ）教授于 50 年代提出的，它是以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础，将锚杆和喷射混凝土组合在一起，作为主要支护手段的一种施工方法。 …… 一新奥法二盾构法三 TBM 四浅埋暗挖法 …… 共121页新奥法隧道模型测量 &

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[新疆]流域生态环境保护工程输水隧洞施工组织设计500余页(TBM开挖施工 2015年编制) 立即下载

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关键词：水利水电施组输水隧洞工程施工组织设计 TBM开挖施工隧洞排水施工方案

TBM区间施工资料下载-[新疆]流域生态环境保护工程输水隧洞施工组织设计500余页(TBM开挖施工 2015年编制)

资料目录第一章工程基本概况 1 第一节编制说明 1 1 编制依据 1 2 编制原则 1 3 编制范围 2 4 引用标准及规范规程 4 第二节工程说明 9 1 工程概况 9 2 水文气象条件 9 3 工程地质条件 12 4 对外交通条件 16 5 主要工程量 16 第三节现场已有施工条件 18 1 交通条件 18 2 水、电、燃料情况 18 3 施工营地 18 4 混凝土供应 18 5 施工通讯 18 6 材料供应 18 7 弃渣场 19 第四节施工总体目标 19 1 安全目标 19 2 质量目标 19 3 工期目标 19 4 环保水保目标 19 5 文明施工目标 20 第

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[山东]沿海城市地铁施工交流汇报PPT（区间、车站、浅埋暗挖）立即下载

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关键词：地铁施工技术地铁基础知识地铁区间施工方法地铁车站施工方法浅埋暗挖施工技术

TBM区间施工资料下载-[山东]沿海城市地铁施工交流汇报PPT（区间、车站、浅埋暗挖）

沿海城市地铁施工交流汇报PPT，主要内容包括：一、地铁基础知识简介二、区间施工方法介绍区间隧道结构工法包括: 明挖法；矿山法(也叫钻爆法、新奥法）；掘进机（盾构、TBM）；其它特殊方法，如沉管法等； …… 三、车站施工方法介绍四、浅埋暗挖施工技术十八字方针： 1、管超前 2、严注浆 3、短进尺 4、强支护 5、早封闭 6、勤量测五、经验及教训 …… PPT格式，221页，编制于2017年。

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全地下29公里地铁工程总承包施工组织设计696页（明暗挖拱盖法TBM法盾构）立即下载

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关键词：市政施组设计地铁施工组织设计矿山法暗挖施工方案土压平衡盾构城市轨道交通

TBM区间施工资料下载-全地下29公里地铁工程总承包施工组织设计696页（明暗挖拱盖法TBM法盾构）

隧道用途：市政隧道
隧道总长度：59950m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：矿山(钻爆)法,盾构法,明挖法
质量目标：国家级优质

资料目录一、工期目标保证方案、质量目标保证方案二、总体筹划 1总体施工方案筹划 2施工工区与任务划分筹划 3主要工期筹划 4平面布置筹划三、工程管理 1.1施工总承包管理 1.2项目总部组织架构 1.3各工区施工队伍配置 1.4劳动力组织及任务划分 1.5进度管理及保证措施 1.6安全管理体系及措施 1.7质量管理体系及措施 1.8投资管理与控制措施四、施工进度计划编制五、主要施工方案、工艺及措施 1重难点

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[专家评审]地铁隧道工程复合式TBM选型方案70页（知名企业）立即下载

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关键词：路桥施工方案复合式TBM结构设计复合式TBM参数复合式TBM推力计算

TBM区间施工资料下载-[专家评审]地铁隧道工程复合式TBM选型方案70页（知名企业）

资料目录第一章编制依据第二章工程概况第三章设备选型及适应性分析 3.1设备选型原则及选型 3.2本工程对复合式TBM的功能要求 3.3复合式TBM选型的确定 3.4 复合式TBM适应性分析及针对性设计 3.4.1 本标段复合式TBM适应性分析 3.4.1.1 工程地质条件对复合式TBM的影响 3.4.1.2刀具、刀盘的布局对地质的适应性分析 3.4.2 长距离的砂岩泥岩层掘进适应性分析 3.4.2.1 破岩分析 3.4.2.2 刀盘进碴与刀具二次磨损 3.4.2.3 主机振动与盾体滚转 3.4.2.4 刀盘转速与掘进进度 3.4.2.5 卡盾与转向 3.4.2.6 刀具及

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国内TBM、盾构隧道工程事故案例分析查看详情

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在盾体支护下进行地下工程暗挖施工，不受地面交通、河道、航运、潮汐、季节、气候等条件的影响，能较经济合理地保证隧道安全施工。盾构的推进、出土、衬砌拼装等可实行自动化、智能化和施工远程控制信息化，掘进速度较快，施工劳动强度较低。但在施工过程中人机交错的特征十分明显，特别是在衬砌、运输、拼装、机械安装等环节工艺复杂，较易出现起重伤害、电瓶车伤人、机械伤害、高处坠落等多种事故，且在饱和含水的松软地层中施工，地表沉陷风险极大。一、盾构进出洞阶段发生的安全事故盾构进出洞都存在相当大的危险性。整个施工作业环境处于一个整体的动态之中，蕴藏着土体坍塌、起重伤害、高处坠落、物体打击等多种事

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明挖地铁车站主体结构施工方案（81页）立即下载

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青岛地铁**********位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧，沿长江东路敷设，车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅小区，北侧路面高差较大。本站为地下二层(局部三层)岛式车站，预留远期与12号线通道换乘条件。本站小里程端接TBM区间，大里程端接盾构区间，在本站两端设盾构接收井。车站主体结构长度为188.75m，宽度20.9（标准段）~25.3（扩大端部分）m，埋深25.1m（西）~16.7m（东）。车站共设四个出入口，一个安全出入口，一个换乘通道，二组风亭。 ······ 1 工程概况 2 编制依据 3主体结构主要结构尺寸表 4 资源配置

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地铁与轻轨设计第5.2节施工方法选择和新工艺立即下载

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关键词：施工方法选择轨道交通施工轨交施工工艺路桥设计说明

该资料为施工方法选择和新工艺地铁区间隧道的施工方法：⑴沿海城市，饱和软地层，可以选用盾构法和顶管法等；⑵山区城市采用新奥法，条件允许应推广TBM法。地铁车站施工方法：⑴地铁车站的施工应考虑环境的要求；⑵依据不同的地质情况、工作环境，综合考虑施工进度及安全经济方面的矛盾因素。 ······ 一、施工方法选择二、新工艺、新材料、新设备 ······ 共26页地铁区间隧道施工方法一览表

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BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报立即下载

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关键词： BIM在施工中的应用 BIM技术应用 BIM技术在设计的应用 BIM技术在地铁车站及隧道应用

TBM区间施工资料下载-BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报

本方案为BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报，43页目录 1 项目整体介绍 2 BIM技术在地铁车站及隧道设计的应用研究成果 3 BIM技术在地铁车站及隧道施工的应用研究成果 4 其他成果 5 BIM后续应用拓展介绍结束语工程概况地铁车站：大石坝站位于蓝箭宾馆、红石路及东原D7区广场下方，全长230.32m，设计为暗挖车站，双侧壁导坑法施工，车站开挖面积390.04m2，采用暗挖法钻爆施工，复合式衬砌支护，开挖范围内为砂质泥岩、砂岩互层，围岩等级属Ⅳ级。区间

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隧道复合式TBM专项方案（79页）立即下载

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关键词：路桥施工方案复合式TBM 豆砾石回填注浆

资料目录工程概况编制依据及原则项目组织管理机构施工方案 -场地建设及复合式TBM的运输 -复合式TBM的组装与调试 -复合式TBM步进施工方案 -复合式TBM始发施工方案 -复合式TBM掘进 -管片选型及拼装具体方案 -TBM拆卸施工进度计划及说明主要资源配备计划工程质量保证措施安全与文明施工保证措施内容简介详细介绍了单护盾TBM施工工艺，首次使用豆砾石回填注浆技术。对提高成洞质量，防水效果明显。　　隧道采用复合式TBM+钻爆法进行施工，隧道全长5633.373m。　　左右线间距较小，平行设置，线间距15m。区间共设九处联络通道。　　隧道最大埋深37

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特别猛？特别慢？全方位还原TBM硬岩掘进机的真面目！查看详情

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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 来源：隧道网作者：齐梦学版权归原作者所有小编语：在隧道施工领域有个“大块头”，有的人给他起名叫“特别猛”，因为他的“铁齿钢牙”可以将抗压强度高达200MPa以上的岩石轻松“咬碎”，在山体中昂然前进；但也有人戏称他为“特别慢”，因为他对地质条件的适应性差，在不适合的地质条件下，这个庞然大物消耗了大量资源却寸步难行。他是谁？他就是TBM硬岩掘进机！我国部分 TBM应用情况一览表我国 TBM应用的特点1.隧道长度大，除城市轨

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青岛地铁福州路站~劲松三路站区间初步设计汇报PPT 立即下载

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关键词：初步设计汇报车站区间施工地铁线路施工路桥设计说明

青岛地铁福州路站~劲松三路站区间初步设计汇报PPT 福州路站～洪山坡站区间：线路出福州路站后，延辽阳西路敷设，下穿福辽立交桥后，进入洪山坡站。区间总长563.949m，无需设置联络通道。 TBM福州路过站后位于曲线上，设置33m长步进洞+15m始发洞，在洪山坡站小里程端设置5m接收洞。洪山坡站～劲松三路站区间：线路出洪山坡站后，延辽阳西路敷设，其间侧穿内蒙特产业园区厂房（规划），进入洪山坡站。区间总长1125.335m，设置一座联络通道兼泵房。 ······ 一、线路平面概况二、线路纵断面概况三、区间施工工法

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小半径曲线段盾构施工管片破损分析查看详情

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关键词：盾构施工管片破损轨道交通线路

一、引言随着城市轨道交通的高速发展，轨道交通线路在规划上不可避免地受到建(构)筑物、地下管线、地下结构物等制约使线性越来越复杂，小半径隧道越来越多。由于小半径曲线隧道盾构施工时受盾构机选型、掘进参数控制、轴线纠偏操作、管片的形式及拼装施工及精度控制、水文地质、同步注浆等因素影响，使管片发生开裂、破损。通过对现场不同施工阶段管片破损进行分类统计、分析各阶段管片破损主要因素，并在后期施工中采取有效的预防措施，提高成型隧道施工质量。二、工程概况 2.1盾构区间简介郑州市轨道交通三号线一期工程贾鲁河出入场线盾构区间起点为贾鲁河停车场明挖段，沿长兴路方向向南行进，过程

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