旧路补强施工专题为您提供旧路补强施工的相关资料与视频课程,您可以下载旧路补强施工资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
浅谈土工布在旧路补强中防止反射裂缝的应用
立即下载
等级:
文件 130KB
格式 pdf
内容简介 重点分析土工布在旧路补强中防止反射裂缝的作用,并就土工布在加铺层与原路面之间设置专用土工布粘结间断层施工方法作了介绍。
立即下载
完整的旧路改造施工程施工组织设计
立即下载
等级:
文件 209KB
格式 doc
关键词: 施工组织设计
城市路桥实施
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
道路长度:1.8km
主体工程内容:人行设施
路基地基处理:换填土
路面面层:沥青混凝土路面
K1+300-K3+100(共1.8公里),本段道路采用破除新建处理。新建路面结构为:4厘米细粒式沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土+2×18厘米水泥稳定级配碎石+20厘米砂砾垫层; K0+000-K1+300和K3+100-K5+522.016(共3.722公里),对旧路面进行打裂稳压后,采用加宽补强处理,补强结构为:4厘米细粒式沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土+18厘米水泥稳定级配碎石;两侧加宽路面结构为:4厘米细粒式沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土+18厘米水泥稳定级配碎石+22厘米素混凝土。 ······ 第一章 总体施工组织安排及规划 第二
立即下载
高速公路扩建工程旧路改造设计方案及施工控制要求宣贯159页(PPT 图文并茂)
立即下载
等级:
文件 43MB
格式 ppt
关键词: 路桥技能培训
高速公路改扩建工程
旧路改造设计
公路病害处理
资料目录 一、旧路改造设计方案宣贯 1旧路改造施工图设计原则与思路 2病害处理设计图(现有施工图纸) 二、旧路改造施工问题与经验总结 三、施工工艺改进及质量控制要求内容简介 路面病害总体处治思路: 根据检测报告,大部分路段4cm补强后可以满足设计弯沉要求 本次旧路路面病害治理是结合道路改扩建实施,属于彻底的旧路病害治理,包括路面面层病害治理和基层、底基层、路基病害治理等内容,提高路面使用功能,延长道路使用寿命 省厅:“改扩建完成后五年内不发生专项养护工程” 综合考虑,将原加铺2cm超薄磨耗层、微表处路段铣刨2cm,原加铺4cm橡胶沥青混凝土路段拉毛处理,再统
立即下载
贵州某二级公路施工组织设计(K0+000-K10+000)
立即下载
等级:
文件 15MB
格式 docx
工程概况: xxxx公路项目(姬官营至营盘公路),本工程为贵州省六盘水市水城县2017年重点工程,是水城县脱贫攻坚任务的重要组成部分。本阶段路线总长10.000km,主要施工内容为路基土石方,路面结构层,主要结构物有:框架锚杆护坡、浆砌片石护坡、拱形骨架护坡、浆砌片石挡墙、C20片石混凝土挡墙、排水沟、截水沟、盖板涵洞与钢波纹管涵等建设内容。道路等级:二级公路。 本资料为该工程的施工组织设计,共391页。 ...... 目录: 第一章 编制说明 1 1.1 编制内容及范围 1 1.2 编制依据
立即下载
沥青路面施工工艺 [干货]
查看详情
浏览数:2042
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。 路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素
查看详情
高速公路改扩建工程关键施工技术图文解读58页(含桥梁 涵洞)
立即下载
等级:
文件 9MB
格式 pdf
关键词: 路桥技能培训
高速公路改扩建工程
新老路基拼接
涵洞加宽拼接
资料目录 1 高速公路改扩建工程概况 1.1 工程简介 1.2 工程技术难点 1.3 准备工作 2 改扩建主要技术 2.1 原地基处理 2.2 新老路基拼接与老路基加固 2.3 新老路面拼接与老路面加铺 2.4 桥涵拼接与旧桥加固 2.5 交通保障方案 3 项目管理 4 新材料、新工艺 4.1 水泥粉煤灰稳定碎石基层 4.2 旧路废料再生利用方案 4.3 中面层高模量改性 4.4 沥青路面施工质量控制 4.5 服务区改造 5 体会和建议内容简介 本讲义为高速公路改扩建工程关键施工技术图文解读,共计58页,对原地基处理,新老路基拼接,老路基加固,老路面加铺,桥梁拼接,旧桥加固
立即下载
公路工程路面施工常见通病原因分析
查看详情
浏览数:556
公路工程路面施工中常见通病的原因有很多方面,不仅与设计、施工等形成前的环节有关,而且与完工形成后的使用、养护和管理等密切相关。路面施工中常见的通病主要有两类:一类是结构性病害,它是路面结构的整体或其某一个或几个组成部分的病害,一般情况下不影响路桥的正常使用,但严重时可能达到不能支撑车辆的荷载;另一类是功能性病害,即由于路面的不平整,使其丧失预期的使用功能。路桥施工中的病害类型很多,因区域不同,环境不同,出现的情况各异,其中比较常见的病害主要有泛油、波浪、壅包、滑稽、裂缝、坑槽、松散、啃边等,这些病害具有普遍性和严重性,特别需要引起我们的重视。 &n
查看详情