[分享]公路桥墩计算资料下载

发表于2019-08-18    1人浏览    0人跟帖    复制链接  只看楼主

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公路桥墩计算专题为您提供公路桥墩计算的相关资料与视频课程,您可以下载公路桥墩计算资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

温榆河机场南线高速公路段桥墩壅水数值模型计算 立即下载

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关键词: 路桥工程论文 FESWMS 二维数值模型

内容简介  应用FESWMS二维水动力学数值模型.对温榆河机场南线高速公路段拟建桥墩壅水情况进行了模拟。结果表明,50a一遇洪水洪峰流量下,拟建温榆河大桥桥上水位较现状河道抬升达0.19m,且对上游较长河段水位均有影响;拟建桥梁主槽桥墩处流速较建桥前有所增加;高速路桥河段主流位置明显改变。由于高速公路桥对河道行洪安全有明显影响.建议对拟建桥墩河段进行整治。  
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高速公路桥墩抗震计算书 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:533.00KB

关键词: 路桥设计计算 墩高组合计算

高速公路桥墩抗震计算书
资料目录 计算内容 桥梁模型 抗震计算结果 结论内容简介 根据公路桥梁抗震设计细则(JTG/T B02-01-2008),一般情况下,公路桥梁可只考虑水平向地震作用,直线桥可分别考虑顺桥向和横桥向的地震作用。在顺桥向地震作用影响下,由于矮墩相对刚度较大,承担的力也相应较大。因此,高低墩搭配情况下对矮墩更不利;横桥向地震作用下,高低墩搭配情况下对高墩更不利。据此考虑,选取上述几种跨径和墩高组合进行抗震计算。   (2)桥梁结构概况   跨径:5-20米、4-30米   桥梁宽度:12.25米   桥梁右偏角:90°   墩台结构:柱式台、双柱式桥墩   地震烈度:地震动加速度
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桥梁设计实战暴爽套餐 立即试听

学员数 130 好评率 98%

关键词: 桥梁施工图设计 桥梁设计计算 桥梁博士软件 midas建模教学 桥梁标准图集

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学员数 6629 好评率 98%

关键词: 桥梁设计计算 桥博建模 迈达斯教程 梁桥设计案例 变截面连续梁桥

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桥梁桥墩设计计算(毕业论文) 立即下载

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桥梁桥墩设计计算(毕业论文)
随着我国社会的发展与进步和人民的生活水平的日益提高,交通的便利程度和安全性得到了人们的广泛关注,桥梁又是现代交通中不可缺少的组成部分,我国桥梁工程无论在建设规模上,还是在科技水平上,均已跻身世界先进行列。 本设计为 S17线金昌至永昌高速公路河东庄大桥(两联 4×25m 预应力混凝土连续箱梁)下部结构设计,在设计过程中,参考了诸如桥梁工程、土力学、桥涵水文、材料力学、专业英语等相关书籍和文献,根据《公路桥涵设计手册》系列丛书,依照交通部颁发的有关公路桥涵设计规范( JTG 系列)拟定设计而成。 设计中考虑了各种尺寸与材料的选用符合规范中对强度、应力、局部承压强度的要求,并且
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重力式桥墩设计与计算,请你来谈谈自己的见解! 查看详情

浏览数:1623

关键词: 桥梁工程设计 桥梁设计计算

重力式桥墩设计与计算,请你来谈谈自己的见解!
一、荷载及其组合 (一)桥墩计算中考虑的永久荷载  (1)上部构造的恒重对墩帽或拱座产生的支示反力,包括上部构造混凝土收缩,徐变影响;  (2)桥墩自重,包括在基础襟边卜的土重;  (3)预应力,例如对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力; (4)基础变位影响力,对于奠基于非岩石地基上的超静定结构,应当考虑由于地基压密等引起的支座K期变位的影响,并根据最终位移量按弹性理论计算构件截面的附加内力; (5)水的浮力,位于透水性地基上的桥梁墩台,当验算稳定时,应计算设计水位时水的浮力;当验算地基应力时,仅考虑低水位时的浮力;基础嵌人不透水性地
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高速公路连续梁桥设计计算实例(104页) 立即下载

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关键词: 高速公路连续梁 连续梁桥设计 工程计算实例

高速公路连续梁桥设计计算实例(104页)
资料为高速公路连续梁桥设计计算实例(104页),word格式。 简介:该工程桥梁全长570米,桥宽30米,起点桩号K34+412.00,止点桩号K34+982.00。桥梁布置位五跨预应力连续梁桥,桥型为(78+3×138+78)m连续梁桥。共有六个桥墩,其中一和六号未落于水中,第二、三、四、五号需涉水施工。 目录: 绪论 整体设计说明 桥梁建模 主梁结构内力计算 预应力筋的估束和布置 预应力损失及有效预应力计算 次内力的计算 结构验算 主要工程量 毕业设计总结 相关
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杭新景高速公路拱肋式大桥桥墩支座布置及附属构造节点详图设计 立即下载

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杭新景高速公路拱肋式大桥桥墩支座布置及附属构造节点详图设计
内容简介 1.1拱肋   主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。   主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。   拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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