[分享]超前钻注浆方案资料下载

发表于2019-08-19

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公路工程施工技术精品课立即试听

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关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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超前小导管注浆施工方案查看详情

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软弱地层中隧道围岩预加固之超前小导管加固一、加固原理超前小导管预注浆是沿开挖隧道或地下工程外轮廓线，以一定角度打入管壁带孔的小导管，并以一定的压力向管内压注浆液的施工措施。它既能将洞室周围岩土体预加固，又能起超前预支护作用。适用于自稳时间很短或无自稳能力的砂层、砂卵(砾)石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋和处理塌方等地段。小导管预注浆施工简单，且注浆时间短，达到加固、防渗、堵漏的目的，所以广为利用。超前小导管注浆预加固围岩是对表土下风化破碎岩石及构造裂隙发育难以支护的破碎岩面，预先向其裂隙通道内注入固化材料（通常是水泥浆、水玻璃或聚氨酯等）充填裂

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[山东]海底隧道工程海域段安全专项施工方案90页（超前预注浆） vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案海底隧道工程超前地质预报超前预注浆工艺

超前钻注浆方案资料下载-[山东]海底隧道工程海域段安全专项施工方案90页（超前预注浆）

资料目录第一章编制说明1 1.编制依据1 2.编制目的1 3.编制原则2 4.编制范围3 第二章项目总体概况及总体组织安排4 1.工程概况4 1.1 项目总体概况4 1.2 总体施工组织安排4 第三章海域段工程概况6 1.海域段范围6 2. 海域段主隧道设计概况6 2.1 设计纵断面6 2.2 设计横断面6 3.海域段工程地质、水文地质7 3.1 海域段工程地质情况7 3.1.1 岩土工程地质7 3.1.2 围岩情况9 3.2 海域段水文地质情况9 3.2.1 地下水分布9 3.2.2 岩土体渗透性9 3.2.3 海域段隧道涌水量10 4.海域段断裂破碎带特征11 4.1 海

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超前周边注浆方案查看详情

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测量放线、布孔（5环） C6钻机在钻眼工人正在注浆注完浆后的掌子面超前注浆方案.rar

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[山东]鲁班奖著名海底隧道工程施工技术总结260页（钻爆法超前预注浆） vip 立即下载

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关键词：路桥工程总结海底隧道工程超前地质预报超前预注浆方案

超前钻注浆方案资料下载-[山东]鲁班奖著名海底隧道工程施工技术总结260页（钻爆法超前预注浆）

资料目录第一章隧道概况第一节隧道地理位置第二节隧道地形地貌和地质情况第三节隧道水文地质情况第四节隧道设计概况第五节隧道标准的提高和理念的创新第二章隧道施工策划与组织第一节项目的边界条件及组织机构第二节参建各方对项目的需求和期望第三节项目的策划与组织实施第四节项目应对突发事件的策划第五节经验与存在的不足第三章隧道施工综合超前地质预报技术第一节超前地质预报工作概述第二节综合超前地质预报第三节TSP超前地质预报技术第四节超前探孔预报技术第五节其他超前地质预报技术第六节综合超前地质预报技术在隧道的应用第四章隧道开挖与支护施

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隧道超前注浆小导管施工要点总结查看详情

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续上文）上篇文章三、超前注浆小导管构造组成：自进式注浆锚杆几点改进：其一是它在小导管的前端焊接了一个简易的一次性钻头或尖端，从而将钻孔和顶管同时完成，缩短了导管安装时间，尤其适用于钻孔易坍塌的地层；其二是对于可以采用水泥浆的地层，它改用水泥砂浆作为胶结材料，可进一步降低造价；其三是它的管体采用波纹或变径外形，以增加粘结和锚固力，增强了加固效果（二）性能特点及适用条件浆液被压注到岩体裂隙中并硬化后，不仅将岩块或颗粒胶结为整体起到了加固作用

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隧道超前小导管注浆作业的施工技术查看详情

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摘要：超前小导管注浆技术是隧道浅埋暗挖的一种支护措施，在隧道的软弱破碎地层、穿越浅埋段、沙层段、洞口偏压段、断层破碎带及砂卵石段等不良地段施工中发挥着重要的作用。本文分析了隧道超前小导管注浆的基本原理与设计参数、小导管注浆具体施工工艺、质量要求及注意事项。 1、引言随着我国国民经济的飞速发展，运输量也呈现大幅增长，高速公路的修建与干线公路通行能力的扩大成为公路建设的重要工作。超前小导管注浆是隧道工程进行掘进施工中采用的一种超前的预支护技术，在隧道的软弱破碎地层、穿越浅埋段、沙层段、洞口偏压段、断层破碎带及砂卵石段等不良地段施工中发挥着重要的作用。采用超前小导管注浆法，可将

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超前预注浆施工工艺查看详情

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超前预注浆超前预注浆是一种改善围岩结构，提高围岩整体性和自承能力、降低支护成本、提高支护效果的有效方法，利用浆液把围岩周围的各种弱面充实、重新胶结起来，改善围岩的物理力学性能，从而提高围岩的整体稳定性和抗渗性。注浆工艺流程注浆分类全孔一次性注浆对孔深小于6m或地层裂隙较均匀的地层，可采取全孔一次性注浆，直接将注浆管路接在孔口管上，或在孔口处设止浆塞，利用孔口管进行全孔注浆施工，其施工方法示意图见下图：分段式注浆对于孔深大于6m的深孔注浆，为了适应软弱破碎围岩和裂隙不均匀地层，保证注浆质量，需要将全孔分为若干段

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超前小导管预注浆解析查看详情

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前言：注浆技术在地下结构防渗、基坑加固、防止地面沉降、已建构筑物地基处理、顶管减摩顶进等方面起着重要的作用。对隧道工程而言，注浆具有充填作用，加固作用和减渗作用。本文对超前小导管预注浆施工工艺及施工控制、注意事项做了一个全面分析注浆施工工艺1小导管制作小导管采用φ42mm的钢管制成，沿管体每20cm钻φ8mm孔，四周梅花状布设出浆孔，前端封闭并制成尖状，以便顺利插入已钻好的导管孔内，当围岩松软时，用锤击直接打入 2小导管安设用YT-28风钻开孔，开孔直径为50mm，并用吹管将砂石吹出。用带冲击的YT-28风钻将小导管顶入孔中

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隧道超前小导管注浆施工安全要点有哪些？查看详情

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关键词：隧道工程施工安全超前小导管注浆施工隧道超前支护施工

超前小导管注浆是在隧道开挖前，沿隧道开挖轮廓线外按一定角度打入直径为32~70mm，长度3~5m的带孔钢管，利用钢管注浆，并与钢架连成一体进行围岩加固的超前支护方式。 1) 施工工序流程图小导管超前支护施工工序流程见下图。 2）施工要点 ①超前小导管支护参数根据地质条件、隧道断面大小及支护结构型式选用。 ②采用风钻或凿岩台车成孔，沿隧道周边布设，环向间距不大于1000px，外插角控制在10一15。。 ③钻至设计孔深后，用吹管将碎碴吹出清孔，防止孔位坍塌。 ④顶入加工好的注浆钢花管，小导管周圈缝隙用塑胶

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隧道超前预注浆质量控制要点查看详情

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关键词：隧道工程施工标准超前支护技术前进式注浆施工

1施工准备 ①对注浆作业面进行加固处理，保证注浆时能能承受注浆压力。②对围岩好的作业面，进行全断面喷混凝土20～30㎝厚封闭。③对围岩破碎、地质条件差作业面，浇筑1.5～3.0m厚的混凝土止浆墙。④根据实验确定符合设计要求的浆液配合比。⑤作业人员穿戴劳动防护用品。 2布钻孔点按设计要求的孔点坐标布设钻孔点，并用红色油漆标记孔号 3钻孔 ①根据注浆设计选用钻机，开挖时采用低钻压、慢转速开钻。②钻孔顺序为由上至下、由圈内至圈外。 4注浆施工 ①一般采用前进式注浆。当地层岩性较好时采用

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隧道超前长管棚注浆预支护施工工艺及施工方法查看详情

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关键词：隧道施工方法隧道施工技术超前管棚支护

隧道超前长管棚注浆预支护施工工艺和施工方法：洞口长管棚施工工艺流程见下页图： ①洞口长管棚超前支护洞口段设计拱部采用Φ127、Φ108和Φ89无缝钢管超前长管棚注浆预支护，初期支护采用工字钢钢架加强，以Φ108为例，长管棚长40m，导向墙采用C20混凝土，截面尺寸1m×1m。为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I18工字钢架，钢架外缘设Φ140×5mm导向钢管。洞口长管棚布置示意见下图：洞口长管棚超前支护示意图洞口长管棚施工工艺流程图洞口长管棚在现场加工制作，汽车运

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山岭隧道新奥法爆破开挖超前注浆支护施工作业指导书立即下载

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关键词：岩土作业指导隧道爆破开挖施工隧道明洞开挖施工隧道喷锚型钢骨架支护施工超前小导管注浆

内容简介（二）施工方案 I、II类围岩上台阶人工风镐开挖，下台阶采用人工配合带削头挖掘机开挖、装碴。III类围岩采用钻爆法开挖，施工中边开挖边支护，支护方式主要为：锚、喷、网、型钢钢架联合支护………… （二）洞口段施工先进行路基拉槽，施工时采用人工配合挖掘机，辅以松动爆破，自上而下开挖，装载机装碴，自卸车配合运输。洞口附近有涵洞时，集中力量突击施工………… （三）明洞施工明洞施工采用自上而下分台阶开挖，弱爆破，边开挖边防护，砼浇筑按先墙后拱法施工，并用浆砌片石及贫混凝土进行拱背回填。拱顶回填土石必须对称分层夯实………… 施工中严格按钻爆设计进行钻孔、装

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岩溶化山地区大管棚超前注浆小导管超前支护分离式隧道施工专项方案175页 vip 立即下载

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关键词：隧道工程施工隧道暗洞爆破设计超前大管棚支护施工小导管注浆支护

超前钻注浆方案资料下载-岩溶化山地区大管棚超前注浆小导管超前支护分离式隧道施工专项方案175页

1 编制依据、编制范围及设计概况；2工程概况；3建设项目所在地区情况；4总体施工组织安排；5施工总平面布置及临时工程；6控制工程及重点工程的施工方案；7、施工方法；7.1洞口施工；7.2洞身段施工；7.3隧道贯通；7.4隧道辅助施工措施；7.5爆破设计；8、资源投入计划；9、管理措施；10、加强平安工地建设； …… 公路等级：高速公路；设计速度：80km/h；汽车荷载等级：公路—Ⅰ级；路面设计标准轴载：BZZ-100；交通量：按第20年（2037年）小客车27652pcu/d进行设计；高速公路隧道为分离式隧道，左线长度565米、390米；右线长度640米、390米。1#、2

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隧道超前小导管注浆加固支护施工工艺及施工方法查看详情

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关键词：隧道超前支护施工技术隧道施工方法

隧道超前小导管注浆加固支护施工工艺及施工方法： ①超前小导管施工工艺超前小导管注浆加固支护施工工艺见下图：超前小导管施工工艺流程图 ②施工方法超前小导管利用风钻钻孔，采用人工锤击或风动凿岩机冲击振动将小导管直接顶入岩层。顶入长度不小于管长的90%，尾部焊接于钢架腹部，以增强共同支护能力。环导管施工前，首先喷射混凝土3～5cm封闭拱部开挖工作面裂隙，作为止浆墙，后续循环则可利用循环间搭接部分作为止浆墙。然后按设计间距钻设超前小导管孔，清孔后将小导管打入孔内，再用高压风清除管内杂物，连接注浆管，采用塑胶泥封堵孔

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海底隧道断层超前帷幕注浆技术总结查看详情

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隧道工程线路全长约7120m，其中隧道长6170m（海底段约3950m），路基段长约950m，是一条以城市道路功能为主兼有公路功能的隧道，双向六车道，主隧道断面为椭圆形断面，内净空高8.2m，宽14.4m。团岛端接线在XX路、XX路采用分离式隧道与本工程北端地下相接，右线长约1618m，含接线隧道整条隧道全长右线7788m，左线7797m。主线隧道为左右线分离设置，隧道海域段线间距约55m，主隧道间设置人行横通道和车行横通道，中间平行设置服务隧道。隧道设置地下泵站，靠海岸两端地面设置2座风井。隧道出口（薛家岛）附近设置管理中心，出口外625m处设置收费站，同步配套建设隧道机电设备和

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隧道工程施工辅助措施：超前注浆小导管、超前长管棚等查看详情

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关键词：隧道超前支护管棚注浆工艺超前注浆小导管

A、超前注浆小导管施工 a．在起拱线处拱角两侧至拱顶沿开挖轮廓线按照0.3m环向间距采用钻孔顶入法打设超前小导管，钻孔直径比钢管直径大3～5mm，外插角5～10°，小导管穿过钢架用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，纵向搭接长度不小于1.0m； b.小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌； c．每次开挖长度应小于小导管的注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙； d.注浆前必须用高压风将管内砂石吹出。同时进行压水试验，检查机械设备是否正常、管路连接是否正确，为加快注

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