[分享]沥青路面计算拉应变资料下载

发表于2019-08-19

标签：沥青路面计算拉应变资料沥青路面计算拉应变讨论沥青路面计算拉应变视频

沥青路面计算拉应变专题为您提供沥青路面计算拉应变的相关资料与视频课程，您可以下载沥青路面计算拉应变资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

等级：文件 7MB 格式 pdf

内容简介 [博士]局部应变预估沥青路面疲劳开裂寿命的研究　　学科专业:道路与铁道工程　　授予学位：博士　　学位授予单位：长安大学　　学位年度：2007 　　裂缝是沥青路面的一种常见病害。裂缝会降低路面承载能力，影响行车舒适性，加速路面损坏和缩短使用寿命。目前国内外有关沥青路面疲劳开裂机理的认识是一致的，但有关疲劳开裂研究尚未深入和系统，也无沥青路面设计方法引入有关指标。　　在国内外研究成果基础上，提出了合理可行的沥青混合料直接拉伸疲劳试验条件。建立了沥青混合料的单调拉伸曲线方程，提出单调应变硬化系数和强度系数。应用多级多试件法建立了沥青混合料的循环应力一应变曲线方程，提

立即下载

提高沥青路面热再生RAP料掺配率的技术措施查看详情

浏览数：101

关键词：施工技术规范沥青路面施工公路工程沥青及沥青混合料试验规程

摘要为了提高沥青路面热再生RAP料的掺配率，促进废旧沥青混合料的再利用，分析了RAP料掺配率较低的原因，提出了双层滚筒烘料、混合料外掺式改性和变细调整级配３种技术措施，选取了AC-10、AC-13和AC-16等３种级配类型及对应的RAP料掺配率100％、75％和55％，试验研究了再生混合料经过外掺式改性前后的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性。结果表明：RAP料的掺配率随着变细调整级配而得到大幅度提高；再生混合料经添加热再生改性剂后，其高温稳定性、水稳定性和低温性能均得到显著提高且满足技术规范的相关要求；后续研究及工程应用表明，采用双层滚筒烘料设备，对提高RAP料掺配率

查看详情

公路沥青路面再生技术规范解读立即试听

学员数 209 好评率 98%

关键词：公路沥青路面再生技术规范 JTG/T 5521

立即试听

沥青路面养护技术规范解读(上) 立即试听

学员数 249 好评率 98%

关键词： JTG5142-2019 公路沥青路面养护技术规范

立即试听

沥青路面施工工艺 [干货] 查看详情

浏览数：2046

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素

查看详情

我国高速公路沥青路面建设目前应关注的几个问题查看详情

浏览数：784

编前语：路面材料与公路的使用寿命密切相关，采用什么样的路面材料最适合我国国情呢，本栏目所编发的一组文章，集中研究沥青材料，特别是著名公路路面专家沈金安所撰写的文章，多方面分析了沥青材料在公路上的应用现状，针对热点问题提出了有见地的观点，值得业界人士关注。改革开放以来的20年，是中国公路历史上交通发展速度最快，规模最大，最具活力的时期，自1988年沈大高速公路建成通车以来，中国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。1998年以来，中国已经连续4年每年将超过2000亿元的投资用于公路建设，2002年达到公路建设3211.73亿元。到2002年末，全国公路总里

查看详情

[PPT]沥青路面结构质量控制技术176页（结构组合设计级配设计）立即下载

等级：文件 26MB 格式 ppt

关键词：路桥技能培训沥青路面结构沥青混合料设计沥青路面车辙病害

沥青路面计算拉应变资料下载-[PPT]沥青路面结构质量控制技术176页（结构组合设计级配设计）

资料目录第一部分高性能沥青路面典型结构组合设计一、高速公路路面早期破坏原因及分析二、我国沥青路面结构类型使用分析第二部分路面材料质量控制标准与管理 1. 关于改性沥青标准 2. 路面集料加工性指标的讨论 2.1 粗集料针片状颗粒含量指标的取值与试验 2.2 细集料棱角性评价指标与试验方法 2.3 矿粉填料指标与使用质量控制 2.4 路面集料加工料场管理措施的建议第三部分工程设计级配与沥青混合料设计方法的改进 3.1 沥青混合料设计参数与试验方法的修订 3.1.1 马歇尔设计方法存在的问题 3.1.2 沥青混合料体积参数分析 3.1.3 马歇尔试验方法的程序改

立即下载

解读2017版《公路沥青路面设计规范》的21处变化查看详情

浏览数：2995

关键词：公路工程施工路面结构设计路基顶面回弹模量

新的沥青路面设计规范2017年9月1日正式实施。公路路基和路面的所有设计规范至此全部更新完毕，系统基本形成。这次新的沥青路面设计规范改动很大，相信大家还是有不少不清楚的地方。下面把一些问题和重点提出来。 1、明确了路面结构层和功能层的概念。路面结构层里没有垫层这一说法，路面结构层就由三部分组成：面层、基层和底基层。以前一直说的垫层，可归为功能层或路基处置层。 2、设计引入可靠度设计方法。 3、调整了交通荷载等级的划分方法，用设计年限内累计的大客车和货车交通量来确定。 4、标准轴载依然为单轴双轮100KN。但是轴载换算方法进行了很大调整。&nb

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]沥青路面计算拉应变资料下载

猜你爱看