[分享]平潭公铁两用桥资料下载

发表于2019-08-24

标签：平潭公铁两用桥资料平潭公铁两用桥讨论平潭公铁两用桥视频

平潭公铁两用桥专题为您提供平潭公铁两用桥的相关资料与视频课程，您可以下载平潭公铁两用桥资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

立即试听

新建铁路公铁两用桥STT293-18t塔机安装施工方案立即下载

等级：文件 1.92MB 格式 pdf

关键词：新建铁路工程施工公铁两用桥梁施工塔机安装施工方案

该资料为新建铁路公铁两用桥STT293-18t塔机安装施工方案平潭海峡公铁两用大桥下层为时速 200km/h 的双线 I 级铁路，上层为时速 100km/h 的六车道高速公路，是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速的关键性控制工程，是连接长乐副中心城市和平潭综合实验区的快速通道。 ······ 1 工程任务概况及编制说明 2 工程管理目标 3 施工项目组织机构及职责 4 安装前的准备工作 5 塔机安装工艺流程 6 质量、环保、安全管理措施 7 应急救援预案 ······ 共35页

立即下载

平潭海峡公铁两用大桥-科技创新立即下载

等级：文件 32.54KB 格式 docx

平潭海峡公铁两用大桥桥址处风大、浪高、水深、流急、潮汐明显，岛屿、暗礁多，覆盖层浅薄、岩面倾斜、裸露，自然条件恶劣，地质复杂，岩石强度高；台风影响频繁，全年6级以上大风天数超过300天,七级风以上年平均天数238天，100年重现期浪高达9.69m，施工水深达45m，设计流速达3.09m/s，最大潮差7.09m,岩石强度达213MPa；平潭海峡公铁两用大桥具有工程量浩大、结构类型多；施工难度大、施工条件恶劣、施工有效作业时间短、设计技术含量高、施工工期紧、施工科技水平高等显著特点，建造难度和风险大。平潭海峡公铁两用大桥是我国第一座公铁两用跨海海峡大桥，也是目前世界上在建的建造难度最大的海峡大桥。

立即下载

超级工程重大进展，平潭海峡公铁两用大桥铁路梁贯通！查看详情

浏览数：777

10月3日，平潭海峡公铁两用大桥下层混凝土结构铁路梁贯通，为福州至平潭铁路项目建设顺利推进奠定坚实基础。平潭海峡公铁两用大桥2013年11月动工，全长16.34公里，不仅是正在建设的福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，也是我国首座公铁两用跨海峡大桥、世界最长的跨海峡公铁两用大桥。 10月3日，福平铁路平潭海峡公铁两用大桥大练至苏澳段完成主线桥铁路梁的浇筑作业，实现全线合龙。从施工工艺流程来看，主桥采取先浇筑边跨合龙段，再浇筑中跨合龙段。在边跨合龙段一边浇筑的过程中，中跨合龙段就要一边同时配重，过程中要控制很精

查看详情

平潭海峡公铁两用大桥架设钢桁梁重量相当于1100头成年大象查看详情

浏览数：1198

摘要：福建平潭海峡公铁两用大桥首跨3400吨钢桁梁成功架设。平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，建成后将大大缩短福州至平潭的行程。人民网福州1月23日电(吴隆重)一艘海上浮吊船抓起巨大的钢桁梁,缓缓地架在70米高桥墩之间的设计位置。22日,平潭海峡公铁两用大桥首跨3400吨级S02-S03跨斜拉桥钢桁梁成功架设,开创了复杂海域斜拉桥大节段钢桁梁整孔架设的先例。平潭海峡公铁两用大桥将于2019年6月完工。当天施工地点位于长乐至平潭之间的大、小练岛水道桥,被成功吊装的钢桁梁长96.25米,宽36.

查看详情

平潭海峡公铁两用大桥首孔简支钢桁梁成功架设查看详情

浏览数：1650

关键词：公铁两用大桥工程平潭海峡大桥简支钢桁梁架设双线I级铁路

摘要：8月22日，由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的平潭海峡公铁两用大桥首孔简支钢桁梁成功架设，标志着我国首座跨海峡公铁两用大桥建设取得突破性进展。平潭大桥全景效果图平潭大桥施工栈桥首孔钢桁梁架设现场平潭海峡大桥首孔钢桁梁架设平潭海峡公铁两用大桥长达16.34公里，总投资达80亿元，桥梁采用公铁合建桥梁方案，以铁路双线、公路Ⅰ级双向6车道的规模进行合建，采用公路在上、铁路在下分层布置。这将是我国首座公路铁路两用跨海大桥，也是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。 8

查看详情

[福州]铁路公铁两用大桥施工组织设计（291页）立即下载

等级：文件 21.66MB 格式 docx

关键词：铁路公路两用大桥施工组织设计

项目位置：福建
桥梁用途：公铁两用桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
桥梁总长度：11149m
水上、陆上桥梁：水上桥梁

本标段为新建福州至平潭铁路站前工程FPZQ-3标段，主要工程内容为平潭海峡公铁两用大桥。平潭海峡公铁两用大桥根据海峡自然条件、区域路网布局及项目功能定位，布设在海坛海峡北口，大桥起于长乐市松下镇，从松下港规划的山前作业区与牛头湾作业区之间入海，经人屿岛，跨越松下港区进港航道(即元洪航道)和鼓屿门水道，再依次通过长屿岛和小练岛、跨越大小练岛水道抵达大练岛，再跨越北东口水道上平潭岛，大桥全长约11.1497km。平潭海峡公铁两用大桥全长11149.7m，其中公铁合建段长度9227.1m，单建铁路长度1922.6m。桥梁从福州至平潭方向桥跨依次布置为：48孔49.2m混凝土箱梁(浅水区非

立即下载

[福建]海峡铁路公铁两用铁大桥施工组织设计(291页) 立即下载

等级：文件 21.66MB 格式 docx

关键词：公铁两用大桥施工大桥施工组织设计钢桁梁加工制造大临设施布置

项目位置：福建
桥梁用途：公铁两用桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
桥梁总长度：11149.7m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁

本标段为新建福州至平潭铁路站前工程FPZQ-3标段，主要工程内容为平潭海峡公铁两用大桥。平潭海峡公铁两用大桥根据海峡自然条件、区域路网布局及项目功能定位，布设在海坛海峡北口，大桥起于长乐市松下镇，从松下港规划的山前作业区与牛头湾作业区之间入海，经人屿岛，跨越松下港区进港航道(即元洪航道)和鼓屿门水道，再依次通过长屿岛和小练岛、跨越大小练岛水道抵达大练岛，再跨越北东口水道上平潭岛，大桥全长约11.1497km。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工

立即下载

中国首座跨海峡公铁两用大桥完成桩基施工查看详情

浏览数：2178

关键词：跨海大桥工程施工桥梁下部结构施工平潭海峡公铁大桥

摘要：11月16日，正在建设中的中国首座跨海峡公铁两用大桥——平潭海峡公铁大桥显得蔚为壮观。平潭海峡公铁大桥全桥1895根桩基施工已于日前圆满收官，桥梁施工已从“看不见”的水下施工转入“看得见”的墩身及梁部施工。平潭公铁两用大桥平潭海峡公铁大桥施工现场平潭海峡公铁大桥梁体施工平潭桥工地全景图平潭海峡大桥下部结构施工水下基础施工平潭海峡公铁两用大桥是国家重点工程福平铁路FPZQ-3标平潭海峡公铁两用跨海大桥是新建福州至平潭铁

查看详情

平潭海峡公铁大桥，原来可以这么美! 查看详情

浏览数：816

关键词：著名跨海大桥平潭海峡公铁大桥

平潭海峡公铁两用大桥是国家重点工程福平铁路FPZQ-3标平潭海峡公铁两用跨海大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分，是连接长乐副中心城市和平潭综合实验区的快速通道。是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。平潭海峡公铁两用桥效果图钢筋笼预制从桩孔抽出的水喷薄而出建设场景小练岛石厝风光福平高铁跨海公铁两用大桥小练段已经初具雏形

查看详情

平潭海峡公铁大桥世界“最大直径桩基”成功灌注！查看详情

浏览数：1206 回复数：13

关键词：著名跨海大桥公铁两用大桥钻孔灌注桩施工方案

摘要：福平铁路平潭海峡公铁两用大桥钻孔灌注桩直径达4.5m，刷新了世界桥梁建设和中国桥梁建设史上新纪录。平潭海峡公铁大桥施工现场两台海上全自动混凝土工作船同时输送混凝土混凝土灌注架接受泵送混凝土海上混凝土船向平台输送混凝土现场工人正在更换导管6月3日，福建省重点工程，福平铁路平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道主桥Z05墩4#孔正在灌注的钻孔桩，直径达4.5m，是目前世界桥梁建设史上最大直径桩基，它的成功灌注，是继今年5月20日，该项目创造的中国4米最大直径钻孔桩纪录后，在同一项目再次刷新了世界桥梁建设和中国桥梁建设史上新纪录。

查看详情

我国首座公铁两用跨海大桥攻克水下基础难关查看详情

浏览数：788 回复数：8

关键词：著名跨海大桥施工组织跨海大桥施工图桥梁基础施工技术

摘要：８月２６日，福（州）平（潭）铁路平潭海峡公铁两用大桥，深水裸岩区首个钢吊箱在Ｂ５４号墩顺利吊放到位，实现了水下施工与水上施工工序的安全转换，标志着平潭海峡公铁两用大桥北东口水域水下基础施工取得了根本性突破。钢套箱平稳到达指定位置深水裸岩区首个钢吊箱顺利吊放到位平潭海峡大桥是我国首座公铁两用跨海大桥，施工最大难度在水下，由于海底岩面倾斜，海床面高差起伏大，有高有低有斜坡，打桩难度大，而难度最大的是有部分无覆盖层的高强度祼岩，俗称光板岩。整座大桥有１０个墩完全裸岩，有１２个墩部分裸岩。在裸岩上打桩就如同在山上种树，有土层的地方好种，没有土层的岩石上不好种。

查看详情

国内首座公铁两用跨海大桥开建前遇难题查看详情

浏览数：549

摘要：国内首座公铁两用跨海大桥项目包括海上和陆上的大桥、隧道、公路、站场，可以说是国内最大的一个综合性项目。因为是公铁合一的大桥，在施工工艺上也需采取不同的办法，施工设备和材料都需要船舶来运输，目前大练岛还没有这么大的码头，因此正在申请建设三个可以停靠2000吨船舶的码头。平潭公铁大桥效果图11月4日下午，在福平铁路四标段项目部驻地上，工人们正在对办公场地做最后装修。总工程师正在和技术人员探讨着平潭公铁大桥和铁路上岛后的技术性问题。在海上建大桥，施工设备和材料都需要船舶来运输，目前大练岛还没有这么大的码头，因此正在申请建设三个可以停靠2000吨船舶的码头。目前主要进行前期大型临时设施的规划和建

查看详情

国内公铁两用跨海大桥查看详情

浏览数：548

关键词：公铁两用跨海大桥公铁两用大桥

摘要：福平铁路线平潭海峡公铁两用大桥是福州至平潭铁路跨海段桥梁工程的主体部分，从松下离岸至大练岛，全长11.15公里，其中公铁合建段9.227公里、铁路分建段1.923公里。福平铁路于今日动工建设，建设工期5.5年。国内首座公铁两用跨海大桥效果图从平潭综合实验区铁路建设办公室获悉，福平铁路于今日动工建设，建设工期5.5年。目前福州至平潭的客运班车走高速公路，需耗时两个半小时左右。建成后，平潭至福州通过铁路仅30分钟车程，通过公路仅1小时。福平铁路总长88.433公里，设计速度福州至福州南160公里/小时，福州南至平潭200公里/小时；设计输送能力年客运5000万人，货运1500万吨；投资预估算

查看详情

[郑州]公铁两用桥主桥工程建造施工新技术立即下载

等级：文件 29.42MB 格式 ppt

关键词：公铁两用大桥新技术新材料

一、工程概况二、建造施工新技术 ······ 共79页公铁两用大桥主桥下部结构施工概况

立即下载

铁锣坪特大桥施工组织设计立即下载

等级：文件 521.50KB 格式 doc

本项目的难点工程为：塔柱较高,其中7#主塔高188.4米,8#主塔高183.4米;斜拉索较重最大有13.5吨；主桥采用边肋主梁，现浇段较长,达31米；最大块段8米，主梁现浇段采用牵索式前支点挂篮施工．这些各部位结构复杂，影响因素较多，要求精度高，是本工程的难点；30M梁的预制，运输和架设，属于长大构件，其横向刚度和稳定性差，须在高墩上进行架设，在施工上也有一定难度。 ······ 第二章工程简介第三章施工组织管理机构、主要技术力量及施工布置第四章总工期安排、施工顺序及进度计划第五章主要工程项目的施工方案和施工方法

立即下载

京沪高铁工程纬十二路框构桥施工方案汇报立即下载

等级：文件 1.27MB 格式 ppt

京沪高速铁路济南枢纽相关工程K353+810.9钢筋混凝土框架桥上跨济南市主干道纬十二路，孔跨布置为10+15+15+10m。纬十二路为济南市主干道，其既有铁路立交桥为2座4-6.7m梁式桥，桥下中间两孔快车道为双向四车道，两侧为非机动车道。京沪高速铁路济南西客站及相关工程引起南侧新建(10+15+15+10)单线框构桥作为货车走行线，拆除既有两座4-6.7m梁式桥，改建一座(10+15+15+10)双线框构桥及一座(10+15+15+10)三线框构桥。纬十二路需破除既有快车道、慢车道部分路面，路面下管沟错综复杂、种类繁多，迁移困难，防护压力较大。 ······ 一·

立即下载

[湖北]长江公铁两用特大桥绿色施工实施情况汇报PPT（151页） vip 立即下载

等级：文件 61.01MB 格式 pptx

关键词：绿色施工示范工程绿色施工管理色施工实施措施

平潭公铁两用桥资料下载-[湖北]长江公铁两用特大桥绿色施工实施情况汇报PPT（151页）

[湖北]长江公铁两用特大桥绿色施工实施情况汇报PPT（151页）大桥由江陵岸引桥、主桥斜拉钢桁梁、主桥连续钢桁梁和公安岸引桥组成，全长6317.822m，其中公铁合建段长度为2244.8m，分建段铁路桥长4073.022m。全桥共1651根钻孔桩，153个墩台，主要工程数量有：混凝土33.5万m3，钢筋2.6万t，钢梁4.2万t，斜拉索1237.6t，钢绞线548.1t。 …… 2、绿色施工管理 3、绿色施工实施措施 4、绿色施工技术与创新 5、绿色施工成效 6、体会及下一步工作安排 ……

立即下载

[济南]公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选立即下载

等级：文件 2.04MB 格式 pdf

关键词：公铁两用大桥主桥钢绗架施工钢桁架架设方案比选

公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选济南黄河公铁两用桥为五跨全长 798.3m 的刚性悬索加劲连续钢桁梁连续结构，在国内公铁两用桥上是首次采用。桥梁科技含量高，桥址地形复杂，架设施工难度巨大。结合现场实际情况，拟定两种架设方案并充分论证比选，优选跨中无临时墩钢桁梁带加劲弦多点顶推为实施性方案。采用桥梁领域通用结构分析及设计系统 MIDAS/Civil 对整个顶推施工过程进行模拟，计算分析结果验 ······ 1 工程概况 2 本桥钢梁架设主要技术难点 3 架设施工方案比选 4 方案比选 5 钢桁梁带加劲弦顶推工况计算分析

立即下载

欧洲的公铁两用桥发展现状（8页）立即下载

等级：文件 1.91MB 格式 docx

欧洲的公铁两用桥发展现状改革开放以来，随着国家对基础工程建设的大力投资，我国桥梁建设以前所未有的高速度向前发展，尤其是跨越大江大河的大跨度桥梁。进入20世纪后，既有线路的全面提速和高速铁路的大发展，对跨江铁路桥的需求不断增加。然而在新建的桥梁中，大部分的桥梁为公铁分建的，仅有屈指可数的桥梁为公铁两用桥，使得有限的桥位资源被浪费。其原因一方面是因为铁路属于铁道部独家管理，交通部门仅考虑公路，各自占据桥位;同时铁路桥梁规范与公路桥梁规范由不同部门发布，自成体系。 ······ 1前言 2 公铁两用桥在欧洲的现状 3 公路与铁路布置

立即下载

公铁两用长江大桥斜拉桥施工控制网测量立即下载

等级：文件 326.84KB 格式 pdf

关键词：公铁两用长江大桥长江大桥斜拉桥施工控制网测量

本资料为公铁两用长江大桥斜拉桥施工控制网测量，共3页，格式为word。工程概况：主桥采用斜拉桥方案，主跨630m，是跨度最大的在建公铁合建桥粱，其中铁路设计时速250km／h．为了满足公铁两用长江大桥施工的需要。必须建立高精度，高可靠性的大桥拖工测量控制网。本文主要探讨采用全球卫星定位系统(GPS)、电子水准仪和跨河啦准测量技术进行走桥施工控制网的方法及提高精度的技术措施．根据测区条件及控制网特点，对平面控制网进行GPS静态相对测量，全网共观测20个时段，由120条基线边组成。外业观测采用4台Trimble R8 GPS接收机同时进行静态定位测量观测前进行

立即下载

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]平潭公铁两用桥资料下载

猜你爱看