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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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80m砼无背索斜塔斜拉桥施工图(78张)
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关键词: 路桥工程图纸
无背索斜拉桥
资料目录 说明 工程数量表 桥位平面图 总体布置图 主梁一般构造图 主塔一般构造图 斜拉束构造图 1#墩一般构造图 2#墩一般构造图 3#墩一般构造图 4#台一般构造图 施工流程示意图 主肋和桥面板预应力筋布置图 横隔板预应力筋布置图 主塔预应力筋布置图 主梁普通钢筋布置图 主塔普通钢筋布置图 墙式护栏钢筋构造图 栏杆钢筋构造图 搭板钢筋构造图 伸缩缝构造图 泄水管构造图 支座构造图 桥台锥坡构造图内容简介 技术标准: 1.道路等级:二级公路; 2.设计荷载:汽-超20,挂-120;人群3.5kpa; 3.设计车速:V=80km/h; 4.桥面宽度:
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80+87米独塔单索面跨河斜拉桥设计施工图纸(共56张)
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文件 25.34MB
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关键词: 墩台钢筋构造
斜塔钢筋构造
预应力混凝土箱梁
桥梁工程施工图
图纸目录: 总体; 桥塔和斜拉索; 上部结构; 下部结构; 附属 ······ 工程简述:本桥设计全长224.08米,桥梁结构宽度为20.5米,断面布置为:0.5米防撞栏杆+8米车行道(东北侧)+3.5米中央分隔带+8米自行车道(西南侧)+0.5米栏杆。 主桥上部结构为80+87米独塔单索面斜拉桥,主梁为预应力混凝土结构,梁高2.2米;桥塔高50.12米,为钢筋混凝土结构,桥塔的外轮廓为鱼的曲线造型。引桥为2x25米连续箱梁,梁高1.6米,为预应力混凝土结构。 本桥桥台为墙式桥台,主墩为实体式墩身,过渡墩
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亚洲最宽的无背索斜塔斜拉桥未验收便通车,4个月就大面积破损
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作为目前亚洲最宽的无背索斜塔斜拉结构桥,位于河南郑州中牟县的贾鲁河大桥在建设之初就得到广泛关注,一度被称为郑州新地标。 据了解,贾鲁河大桥的建造工程耗费近三年时间,花费资金上亿元,在今年三月下旬正式通车。但近日,刚刚使用了四个月的大桥桥面却出现了大量破损,需要重新翻修。 刚投入使用就要进行修复,是否是工程质量存在问题? 桥梁承建方的回应是:问题出在管理上,有关部门在大桥尚未完成验收时就提前通车,超限车辆的频繁驶入导致桥面破损。 那么,大桥为何会提前通车?对于超限车辆的管理
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[河北]钢混组合结构斜塔空间扭索双索面斜拉桥上部结构及附属工程图纸202张
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关键词: 独塔双索面斜拉桥设计
钢混组合结构设计
预应力钢束构造设计
使用性:公路桥
承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)
材料类型:钢筋砼桥
上构设计图173张:设计说明18页;桥位平面图;桥型总体布置图;主桥 施工步序图;主桥 主塔构造图;主梁外形图;主梁预拱度设置图;钢主梁腹板大样图;钢主梁制作构造图;钢-混结合段构造图;端横梁结合段构造图;横梁制作段构造图;钢梁桥面剪力钉布置图;钢梁焊缝构造图;钢梁加劲肋连接构造图;主梁检查孔构造图;混凝土主梁外形图;混凝土主梁预应力钢束构造图;塔下横梁预应力构造图;混凝土主梁普通钢筋构造图;塔下横梁普通钢筋构造图;拉索参数表;主塔斜拉索索导管及锚垫板构造图;斜拉索主梁锚拉板位置示意图;斜拉索主梁锚拉板构造图。 附属工程29张:设计说明书;桥面铺装构造图;桥面排水口布置图;照明灯杆底
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亚洲最宽无背索斜塔斜拉桥“中牟贾鲁河大桥”年底开通
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关键词: 跨河大桥工程施工
中牟贾鲁河大桥
摘要:据悉,亚洲最宽的无背索斜塔斜拉桥——中牟县人文路跨贾鲁河大桥主体已经合龙,预计今年底前实现通车。 中牟贾鲁河大桥 据介绍,人文路上跨贾鲁河大桥工程位于中牟县绿博文化产业园区人文路与贾鲁河交会处,总长890米、宽55米,钢箱梁总重量3273吨。该主桥为整体式一幅桥,引桥横向分为三幅桥。其中中幅桥为机动车桥,两侧边幅桥为辅道桥。该桥主塔为预应力混凝土构件,主塔高度78米;装饰塔为凤首箜篌(箜篌[kōnghóu]是中国汉族十分古老的弹弦乐器)造型,兼具景观功能和配重功能,共布置18根斜拉索。斜塔形式及高度在国内外均为罕见,宽度上为同类型桥梁亚洲之最。
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[硕士]斜塔双索面无背索斜拉桥施工技术研究[2006]
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内容简介 学科专业:建筑与土木工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度: 2006年 本篇论文介绍的合肥市铜陵路大桥是一种新型的无背索斜拉桥,该桥是利用倾斜的塔柱自重来与主梁及荷载相平衡,从而组成一种独特的传力体系。本文系统地阐述了该桥下部结构施工技术、主梁砼支架现浇及主塔悬臂内拉施工技术、施工监控等,认真研究了主粱与主塔设计施工的工艺方法。研究了主梁支架法施工条件下实现力系向索塔结构转换的施工方法与施工监控。论文的主要内容摘要如下: 1、下部结构施工技术 简要介绍了下部结构工程概况,重点阐述了大直径挖孔桩开挖支护、不良地质层挖孔的探索;
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独塔双索面混合梁斜拉桥斜拉索安装施工方案
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独塔双索面混合梁斜拉桥斜拉索安装施工方案 主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥,主桥长230米,主跨150米,采用不对称布置,即150+(45+35)=230米,其中长128.5米为钢箱梁,其余101.35米均为混凝土箱。主塔顺桥向为曲线型斜塔、横桥向为“A”型,顺桥向:索塔塔背为圆曲线。塔高承台以上为87米,桥面以上为70.823米。 斜拉索采用空间双索面,每索面共9对斜拉索,全桥共36根斜拉索。斜拉索采用ф7mm镀锌平行钢丝,外挤双层PE,内层为黑色,外层为彩色,钢丝标准强度fpk=1670Mpa。斜拉索规格共8种,即:61ф7,73ф7,91ф7,109ф7,
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我国首座地锚式单塔斜塔混凝土斜拉桥合拢
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关键词: 斜拉桥长江大桥施工图
桥梁工程讲义
桥梁施工方案
摘要:日前,我国首座地锚式斜塔斜拉桥——贵州道安高速公路芙蓉江大桥主梁段混凝土浇筑顺利合拢。该桥为亚洲首座地锚式斜塔混凝土斜拉桥,是整个道安高速公路项目中施工难度最大、科技含量最高的一座大桥。 我国首座地锚式斜塔斜拉桥 贵州道安高速公路芙蓉江大桥据介绍,芙蓉江大桥为亚洲首座地锚式单塔斜塔混凝土斜拉桥。大桥位于贵州省遵义市正安县境内蓉江之上。大桥全长340米,主跨170米。主塔高98.5米,整体为倒Y形钢筋混凝土斜塔,倾向地锚箱侧。斜拉索共53根,其中背索17根,梁上索18对。与其他塔身垂直于地面的大桥不同的是,芙蓉江大桥的塔身是倾斜的,而且倾斜角达到了18.4°
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江西省南昌市洪都大桥图纸(斜塔独柱斜拉桥)
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江西省南昌市洪都大桥城市总体规划“三环十一射”交通主框架的一部分,其建成将完成第一环,便捷南昌东北城区与九江、安义方向交通往来,减轻南昌大桥、八一大桥现有交通压力。主桥为斜塔独柱斜拉桥,主跨跨径布置为109+180+96=385m。其中180+96m采用钢箱梁结构,桥面宽度42m,中间分隔带宽度为7m,两侧行车道分别为15m(计入风嘴宽度),其中车行道30m部分按车行道进行铺装。 2.设计标准及依据 2.1道路等级:城市I级主干道 2.2设计车速:60km/h 2.3设计荷载:汽车-超20级,验算荷载为挂车-120,铺装设计标准轴载100KN,人群荷载:
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