[分享]上承式钢桁拱桥图纸资料下载

发表于2019-08-30

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内容简介为研究大跨度上承式钢桁拱桥在面内荷载作用下的非线性结构行为及极限承载力的主要影响因素，采用纤维模型法推导了计算材料非线性梁单元刚度矩阵的公式和确定单元截面中性轴的方程，分析了某上承式大跨度钢桁拱桥加载全过程的塑性区发展和应力重分布情况，探讨了几何非线性、拱上建筑联合作用、施工方法、布载方式对钢桁拱桥极限承载力的影响。发现几何非线性与拱上建筑联合作用对拱肋最大应力的影响较小，影响程度不超过6 ，布载方式与施工方法对大跨度钢桁拱桥的极限承载能力有较大影响。

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净跨400m钢箱桁架上承式拱桥无支架缆索吊装施工技术汇报106页（附138张CAD）立即下载

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关键词：钢箱桁架上承式拱桥拱桥缆索吊装施工无支架缆索吊装施工锚碇结构设计路桥工程总结

上承式钢桁拱桥图纸资料下载-净跨400m钢箱桁架上承式拱桥无支架缆索吊装施工技术汇报106页（附138张CAD）

1 特大桥整体横移式缆索吊装系统技术31页一、大宁河特大桥工程概况简述二、主拱无支架缆索吊装系统施工方案优化及方案实施情况汇报三、缆索吊装系统验收情况汇报四、缆索吊装系统荷载试验情况汇报五、主拱施工扣、锚索配置情况简介 2 特大桥首节段安装准备工作情况汇报28页 3 特大桥主桥上部构造拱肋吊装安装施工方案47页 4 设计图138张CAD（吊装索塔锚碇） …… 特大桥全长682m，主桥为净跨400 m的钢箱桁架上承式拱桥, 主拱净矢高80m，矢跨比1/5。引桥为5×30mT梁、3×30m

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超详细上承式拱桥设计与构造解答，力荐！查看详情

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关键词：梁式拱上建筑上承式拱桥设计上承式拱桥构造解答

上承式拱桥的两种基本类型普通型上承式拱桥整体型上承式拱桥 1 普通型上承式拱桥一、主拱的构造与尺寸拟定普通型上承式拱桥根据主拱圈截面形式可分为： 1.板拱板拱是指主拱（圈）采用整体实心矩形截面的拱。按照主拱所采用的材料，可分为石板拱、混凝土板拱和钢筋混凝土板拱等。（1）板拱的宽度 ①板拱一般用于实腹式拱桥，拱圈的宽度决定于桥面的宽度。 ②对于多孔或大跨径拱桥，可将人行道或部分行车道宣布，以减

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[江苏]三跨中承式连续钢桁架拱桥施工图162张（现浇连续箱梁照明）立即下载

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关键词：路桥工程图纸钢桁架拱桥图纸连续梁钢束布置图

上承式钢桁拱桥图纸资料下载-[江苏]三跨中承式连续钢桁架拱桥施工图162张（现浇连续箱梁照明）

位置：江苏编制时间：2005跨径大小和多跨总长：667.16m行车道位置：中承式桥承重构件受力情况：梁桥,拱桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录设计说明工程数量表桥位平面图工程地质纵断面图桥型布置图桩位坐标图主桁架结构总图 A类节点设计图 E类节点设计图 M类节点设计图系杆拼接节点设计图系杆不拼接节点设计图杆件图拱度设计图 H0横梁设计图 H1~H16横梁设计图托架设计图加劲弦横联设计图端桥门架设计图 A6处桥门架设计图 E8至E9间桥门架设计图上平纵联设计图上平纵联构件安装位置图普通下平联设计图加劲弦下平联设计图 E9至E16至E＇9下

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[湖北]主跨519m全推力中承式钢箱桁架拱桥两阶段施工图设计531页（无铰拱）立即下载

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关键词：路桥工程图纸跨江大桥图纸钢箱桁架拱桥图纸拱座基础构造

上承式钢桁拱桥图纸资料下载-[湖北]主跨519m全推力中承式钢箱桁架拱桥两阶段施工图设计531页（无铰拱）

位置：湖北设计时间：2014年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：519m行车道位置：中承式桥承重构件受力情况：梁桥,拱桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录第一分册总体设计第二分册拱肋主桁第三分册联结系、拱上立柱第四分册主梁、桥面板、吊索第五分册拱座基础、交界墩、南岸岸坡加固内容简介设计依据：公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；钢结构焊接规范GB50661-2011 　　设计标准：双向四车道一级公路，60km/h设计速度，桥面标准宽度27m，机动车道2X7.0m，中央分隔带1.0m,左侧路缘带2X0.5m，硬路肩2X3.0m，人行

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世界最大跨度铁路拱桥——大瑞铁路怒江四线特大桥钢桁拱合龙查看详情

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世界最大跨度铁路拱桥——大瑞铁路怒江四线特大桥钢桁拱合龙大理，瑞丽这两个独具特色的城市将架起一条更美的铁路届时，大理到瑞丽2个多小时届时，昆明到瑞丽6个半小时大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和国家实施西部大开发战略的重要举措。改线东起广大铁路大理站，西至中缅边境城市瑞丽，设计为单线I级电气化铁路，速度140公里/小时，线路全长329.379公里，大瑞铁路怒江至龙陵段长36公里，是大瑞铁路施工最艰难的地段，其中，主跨490米的怒江四线特大桥是目前世界上跨度最大的四线铁路钢桁拱桥。大瑞铁

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桥梁设计实战暴爽套餐立即试听

学员数 780 好评率 98%

关键词：桥梁施工图设计桥梁设计计算桥梁博士软件 midas建模教学桥梁标准图集

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桥梁施工图设计训练营【试学】立即试听

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三跨连续钢桁系杆拱桥施工图（633张钢桁梁系杆扣塔）立即下载

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上承式钢桁拱桥图纸资料下载-三跨连续钢桁系杆拱桥施工图（633张钢桁梁系杆扣塔）

位置：重庆使用性：公铁两用桥跨径大小和多跨总长：1741m行车道位置：中承式桥承重构件受力情况：拱桥材料类型：钢桥内容简介公路道路等级：主干道I级　　设计行车速度：60KM/H 　　桥面车道布置：上层桥面双向6车道；下层桥面双向2车道　　道路净空高度：≥5M 　　一个车道宽度：3.75M 　　人行道宽度：2×2.5M 　　轨道交通标准：双向轨道交通，线间距4.2M 　　设计行车速度：80KM/H-100KM/H 　　轨道交通限界：净宽限≥8.2M；轨顶以上净高≥6.5M 　　钢梁全长：934.1M 　　主桥全宽：36.5M 桁宽：29M 　　两侧边跨为变高度桁梁，中跨为钢桁系杆

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手把手教你如何设计下承式简支栓焊桁架桥查看详情

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1.下承式简支桁架桥应用桁架桥同混凝土桥梁相比自重轻，跨越能力大，结构形式合理，实用性强。下承式栓焊简支钢桁梁在铁路桥梁中应用较多，特别是在32m~80m的中等跨度的桥梁应用最为广泛，基本上在铁路桥梁中中等跨度的桥梁中占有绝对地位。 2.下承式简支桁架桥各组成部分及其作用下承式栓焊简支钢桁梁由五个部分组成：主桁、桥面、桥面系、联结系和支座。 ①主桁是钢桁梁的主要承重结构，它由上弦杆、下弦杆、腹杆及节点组成。倾斜的腹杆称为斜杆，竖直的腹杆称为竖杆，杆件交汇的地方称为节点。 ②桥面系是指纵梁、横梁及纵梁之

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[PPT]连续钢桁梁大桥钢梁架设专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案钢梁架设施工悬臂拼装钢桁梁施工高强度螺栓施工

资料目录一、工程概况二、施工总平面布置三、主要机械设备四、钢梁架设流程五、钢梁调整装置及实施方法六、拼装架设工艺七、高栓施工内容简介本大桥总长5.143km。全桥墩台基础均采用钻孔灌注桩，主桥为(112+3×168+112)m下承式、等高度、连续、刚性梁柔性拱桥。北引桥为1×32m简支箱梁+(54+80+54)m连续箱梁+108×32m简支箱梁、南引桥为3×54m连续箱梁+(44+80+44)m连续箱梁+10×32m简支箱梁。其中主桥和南北引桥部分段长约1.39公里为四线铁路共建段。　　全桥钻孔桩总计1621根，其中φ1.2m钻孔桩1307根、φ1.5m钻

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杭新景高速公路拱肋式大桥拱桥横向联系布置节点详图设计立即下载

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上承式钢桁拱桥图纸资料下载-杭新景高速公路拱肋式大桥拱桥横向联系布置节点详图设计

内容简介 1.1拱肋　　主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥，净矢跨比为1/6.5，主拱轴线为悬链线，拱轴系数m=1.756，拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架，两桁苤械街屑渚?6米，每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米，宽2.5米的钢管桁架，水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。　　主拱肋钢管第Ⅰ（Ⅺ）和Ⅱ（Ⅹ）段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管，其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。　　拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁架

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解读|香丽高速公路虎跳峡金沙江大桥查看详情

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关键词：悬链线拱轴系数钢桁梁悬索桥地锚式悬索桥

香格里拉——梦中的仙境，吉祥的圣地…… 丽江——汉唐时代通往西藏和印度等地的南方丝绸之路和茶马古道上的重要集散地，这里有神奇壮丽的国家风景名胜区玉龙雪山，险峻的虎跳峡大峡谷…… 一条高速的连通，让香格里拉和丽江，离大家不再遥远。在香丽高速K79+034～K80+051处，有一座独一无二、不同寻常的跨越金沙江的大桥正在紧张施工，它就是“虎跳峡金沙江大桥”。说它独一无二，因为它是目前世界高速公路发展史上唯一一座独塔地锚式悬索桥，也是目前同类型桥梁中跨径最大的。虎跳峡金沙江大桥在上虎跳上游跨越金沙江，是香丽高速公路的控制性工程。规划投资6.26亿元，

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桥梁设计，越简约，越奢华查看详情

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方案1：马蹄形斜拉桥　　特点：近湖岸处设置双索面景观斜拉桥，湖心岛建设水晶球。斜拉桥塔型独特，与湖心岛水晶球结合完美，视觉冲击感强，地标性建筑特征显著。方案2：展翅连续梁桥　　特点：主梁采用大展翅结构，桥墩为花瓶型，线形简洁明快，韵律感强，桥下视野通透，体现了桥梁作为交通通道的速度感与力量感。方案3：拱形连续梁桥　　特点：外形简洁大方，主梁曲线流畅、韵律感强，既有连续梁桥的通透，又有拱桥的柔美。方案4：葵花拱桥　　特点：拱肋造型形似海鸥，外形简洁明快，富有动感和现代气息。方案5：空腹拱桥

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2017年度中国十大拱桥系列集锦查看详情

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关键词：上承式钢管砼拱桥跨海钢桁拱桥双向六车道设计

2017年已经结束，在历经多年的艰苦奋战，都有哪些拱桥在2017年顺利通车呢？今天我们就来一起看下。　 1 2017年10月12日，中国渝贵铁路全线开始进入联调联试阶段。渝贵铁路贵州遵义夜郎河特大桥主桥为跨度370米的上承式钢管砼拱桥，是目前世界上客货共线的快速铁路中跨度第三大桥梁。 2 2017年9月29日，中国浙江梅山红桥正式通车。梅山红桥原名梅山春晓大桥，是世界上最大的跨海钢桁拱桥。梅山红桥主桥为上下双层钢桁拱桥，跨径为80+336+80m，上层通行机动车辆，按双向六车道设计，下层为慢行休闲系统，供行人及非机动车辆通行。跨中

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沪昆客专北盘江特大桥技术创新的运用查看详情

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关键词：北盘江特大桥混凝土简支梁

上海（沪）至昆明（昆）客运专线铁路（简称沪昆客专）北盘江特大桥是世界最大跨度的混凝土拱桥，是中国艰险山区高速铁路的标志性工程。沪昆客专全长2264km，设计最高行车速度350km/h。北盘江特大桥位于该铁路西段的云贵高原腹地，这里高山林立、沟壑纵横，北盘江是西段需跨越的最大河流。大桥以445m跨度的上承式混凝土拱桥跨越北盘江。引桥及拱上孔跨布置为：1×32m预应力混凝土简支梁+（2×65m+8×42m+2×65m）预应力混凝土刚构-连续梁+2×37m预应力混凝土连续梁。桥梁全长721.25m，造价5.50亿元。北盘江特大桥峡谷上的挑战

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