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公路总工高端研修班
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关键词: 公路工程管理,路桥项目管理,公路工程总工,项目技术管理,项目成本管理,项目进度控制
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公路造价工程量清单编制及组价案例实战
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学员数 3309
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关键词: 公路工程造价培训
公路工程量清单
公路计价规则
公路定额软件
公路造价案例
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公路改造碾压混凝土施工技术
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浏览数:874
关键词: 公路改扩建工程
路面改造施工
碾压混凝土施工技术
1 工程概况 公路改造项目,其中新建干线44.489 千米,旧道路维造145.611 千米,干线路面状况是:左幅16厘米级配碎石,加19厘米水稳,加21厘米,加碾压混凝土,加27厘米混凝土路面,右幅 16厘米级配碎石,加19厘米水稳,加19厘米碾压混凝土,加28厘米混凝土路面。设计标准抗压强度达到了14压强,碾压混凝土的曲压强度达到了2.5压强。通过专业论证以后,集料最大的粒径不能超过29 厘米,集料筛分按每次2500立方完成,而现场的压实度要达到百分之九十七。 2、碾压混凝土配合比设计 路面配方是以级配集料、低度水泥、水、掺和料、外加
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江苏某高速公路碾压混凝土施工方案
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文件 202.00KB
格式 rar
关键词: 路桥施工方案
碾压混凝土施工组织设计
内容简介 本标段所经区域地下水位较高,地势平坦,为提高低路堤路段的路基强度和稳定性,在确保低路堤路段的压实度后,在一般路段的低路基,k12+349.7~k12+541.2、k15+036.9~k15+293.5、k15+362.4~k15+560.9、k16+968.4~k17+012.5段采用了片石垫层+碾压混凝土的基础垫层提高地基的承载力。片石垫层+碾压混凝土处理总长690.7m,碾压混凝土3969 m3。
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官地碾压混凝土大坝雨季施工技术
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文件 32.50KB
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关键词: 碾压混凝土大坝
雨季施工技术
水利工程资料
本资料对于碾压混凝土大坝在雨季施工进行了分析,提出了一些切实可行的施工方案,如加强天气预报、搭设防雨棚设计集水坑等。 1.工程概述 官地水电站位于雅砻江干流下游、四川省凉山彝族自治州西昌市和盐源县交界的打罗村境内,系雅砻江卡拉至江口河段水电规划五级开发方式的第三个梯级电站。上游与锦屏二级电站尾水衔接,库区长约58km,下游接二滩水电站,与二滩水电站相距约145km。距西昌市公路里程约80km。官地水电站大坝为碾压混凝土重力坝,坝顶高程1334.00m,最低建基面高程1166m,最大坝高168.0m(是目前我国在建和已建的碾压混凝土第三高坝),最大坝底宽1
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公路沥青混凝土下面层施工方案(word,13页)
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关键词: 沥青混凝土施工
路面下面层施工
内容为:沥青混凝土下面层施工方案 按照试验段所总结的施工工艺(包括原材料质量控制、下承层的清扫、沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、养护等工艺)指导施工。在以后大面积施工中,我们将不断总结经验、不断完善工艺,以保证沥青砼下面层的施工质量。 【目录】 一、计划安排 二、要求 三、配合比组成设计 四、机构及人员、机械、试验仪器配备 五、施工工艺 六、施工阶段的质量管理 ······ 共13页 沥青路面
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高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术
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关键词: 施工技术规范
pc预制构件
PC预制构件生产
高速公路由于行车密度大、车速快,并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大,给沥青路面带来了明显的早期损坏(如辙槽、泛油、推拥等),这也对沥青路面的级配情况、抗滑性、平整度、密实性等提出了更高的要求。其中上面层是影响路面质量最直接的因素,也是最主要的因素,要提高路面的工程质量,上面层的施工质量必须保证,简谈一下保证高速公路路面上面层工程质量的几个关键因素。 1、沥青砼上面层配合比设计 沥青砼路面上面层配合比的设计过程包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。 1.1目标配合比设计阶段
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沥青混凝土公路施工方案
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文件 113.00KB
格式 doc
碾压工作是保证沥青混凝土路面质量的最后一道工序,是路面平整度好坏关键一个重要的环节,合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证沥青路面的压实度和平整度的重要手段,至关重要。因此,必须从严控制要求,选用业务熟练、考核合格的压路机驾驶员承担压实工作,并认真遵守操作技术要求中有关压实的规定。 【目录】 第一章、施工组织及施工方法 第二章 资源配置 第三章 确保工期的技术组织措施 第四章 确保工程质量的技术组织措施 第五章 确保安全文明及环境保护的技术组织措施 公路工程
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