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地铁区间渡线段临时仰拱拆除施工技术交底
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关键词: 地铁区间渡线段
临时仰拱拆除施工
施工技术交底
该资料为地铁区间渡线段临时仰拱拆除施工技术交底 西安地铁6号线一期工程TJSG-5标韦斗路站位于西太路与韦斗路十字沿西太路路中南北向跨路口设置,韦斗路站~西部大道站区间位于韦斗路站往后沿西太路向北敷设,在西太路与西部大道路口设置西部大道站。韦斗路站后右线53.875m渡线段,采用浅埋暗挖法施工。 ······ 一. 工程概况 一.施工准备 三.渡线段临时仰拱拆除施工施工工艺 四、施工流程及注意事项 五.安全保证措施 ······ 共7页 工字钢示意图
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建筑工程施工临时用电施工技术交底
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关键词: 施工技术交底
临时用电施工
内容简介 配电室位置: 配电室及电工值班室设置在东南角一级箱处。 电缆线敷设方式: 部分采用挖沟埋设并回填硬化地面,部份沿围墙架设敷设方式、直接埋地敷设深度不小于0.7m,上、下、左、右不小于50mm厚的细砂保护、然后覆盖砖做硬质保护层,电缆引出地面2M至地下0.2M处,必须加设防护套管,垂直敷设电缆必须沿墙套PVC管敷设,固定点每层楼不少于两处。 …… 施工部署: 现场变压器A1、A4(一级柜.箱)施工用电由五路组成。施工现场一级柜,二级箱等用电设备按施工现场临时用电技术规范JGJ46-2005,进行搭设防雨,防砸等安全用电措施,保证施工现场安全用电。
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污水顶管施工技术交底
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关键词: 市政道路施工
高压旋喷桩施工
回填土压实度
一、工程概况 1、排水布置情况 污水:污水设置一个排水分区,污水经某路设计管道汇集后接入污水主干管,在污水管道向南接入污水泵站。标准段管道位置:污水管位于道路两侧24.5m处。 某污水管道设计800管径顶管采用Ⅲ级F型钢承口管,F型钢承口,橡胶圈接口。 采用机械顶管工艺的工作井及接收井采用钢筋砼沉井结构,内部砌筑钢筋混凝土检查井,位于车行道上的工作井及接收井内回填均采用石灰土(6%)回填,位于其他范围的工作井及接收井内回填:井底至管顶以上50cm范围内采用石灰土(6%)回填,以上部分采用素土回填,回填土不得含有淤泥、垃圾、有机物及冻土。回填土密实度:道路
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[黑龙江]高速公路路基土石方施工一级技术交底
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[黑龙江]高速公路路基土石方施工技术交底 A2合同段承建的黑龙江省高速公路伊春至绥化段土建工程项目,路线位于伊春市翠峦区境内,起迄里程桩号K30+350-K47+500,全长17.148km。其中整体式路基9.7km,分离式路基5.1km,帮宽段路基长8.614 km。 路基土方施工前,根据勘测设计单位和监理工程师提供的路线导线控制点和水准控制点,进行复核,增设临时水准点恢复中桩测量,并将测量结果提交监理工程师审核。经批准后,在直线段每25m,圆曲线上每10m,现场放出路基的中线、边沟、护坡等具体位置,并用石灰线标明其轮廓,开挖界沟、临时排水沟等。 ······&
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市政施工技术员精品课
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好评率 98%
关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
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市政道路工程施工技术集锦
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学员数 5118
好评率 98%
关键词: 市政道路施工
道路工程
道路施工
道路工程测量
道路工程测量
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[西安]地铁2018年冬期施工技术交底
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关键词: 地铁冬期施工
冬期临时供水措施
施工技术交底
该资料为[西安]地铁2018年冬期施工技术交底 韦斗路站位于西太路与韦斗路十字路口,跨路口沿西太路南北向设置,与远期15号线呈T型换乘,车站总长250.5m。车站结构标准段断面为两层三跨箱型框架结构,换乘节点处断面为三层三跨箱型框架结构。车站附属结构包含Ⅰ(预留)、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号出入口及1、2号风亭,出入口及其他部分采用矩形框架结构。 ······ 一、工程概况 二、场地布置 三、作业准备 四、冬期施工措施 五、冬期临时供水、用电及降水措施 ······ 共14页 冬期施工材料准备&n
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某项目雨水工程施工技术交底记录
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关键词: 市政道路施工
偏沟式单篦雨水口
道路施工组织设计
一、交底范围 本交底适用于某雨水工程施工。 二、管道材料选用 Dn600雨水管道:采用HDPE双壁缠绕管,环刚度不小于12.5/M²,采用承插式橡胶圈接口,砂石基础,接口及基础做法详见06MS201-2/40、54。 Dn800-dn1500雨水管道、dn500公共预埋管道:dn800采用承插式钢筋砼Ⅱ级管,采用承插式橡胶圈接口,dn1000-dn1500采用承插式钢筋砼Ⅱ级管,采用钢承口接口,120︒混凝土基础做法详见06MS201-1/23、25、17;dn500公共预埋管道采用120︒混凝土基础,做法详见06MS201-1/17。 在沣景
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路基土石方施工技术交底
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关键词: 软土地基处理
市政道路施工
隐蔽工程验收
工程概况我标段路基工程位于xxx范围内,起止桩号K321+745~K330+100,标段长度8.355km,主要工程有:挖方197.5万m³,填方191.1万m³。 1、路基试验段确定的参数我标段路基试验段总结报告已批复,通过试验段确定的参数为:分层松铺厚度为30cm,压实厚度26cm,压实系数为1.153。 填料的最大干密度为2.03g/cm3,最佳含水量为8.0%。 具体的碾压方案为: 93区22T振动压路机低速静压1遍、中速振动压实4遍(速度2.0km/h~3.0km/h),静压收光1遍,共6遍完成碾压。 2、路基
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新旧路基衔接施工技术交底,指不定哪天干道路就用到了
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关键词: 路堤分层填筑
物业管理资质
在道路改造或者道路改扩建的过程中,新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题,总不能把不用翻修的路也一并干了吧?为大家推荐了一份相关的技术交底,万一哪天用上了呢? 一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏 常见病害图片: 病理成因: 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用,沉降已趋于稳定,而新路基成型后必然要经历一个沉降过程,将会造成新老路基的不均匀沉降,从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。 ① 拓宽处地基
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《车站》钻孔桩技术交底
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……钻孔桩技术交底 技术交底内容: 1、技术交底范围 ……主要有围护桩钻孔、钻孔桩水下灌注混凝土灌注和钻孔桩钢筋制作安装施工。 2、设计情况 主体围护桩分A1型、A1’型、A2型、A3型、B1型、C1型、C2型、C2’型、C3型、D型、E1型、E2型、E3型、E4型、抗拔桩1型、抗拔桩2型、临时立柱桩、QZJ共计18种类型桩,桩径为0.8米、1米、1.2米、1.5米、1.8米五种,桩间距标准段为1.8~2.0米。桩长为24.25~31.4米,桩尖比车站底板深5米。桩身HRB400Φ32、Φ25和玻璃纤维筋,加强筋为螺纹钢HRB40
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暖通各专业安全技术交底
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暖通各专业安全技术交底 油漆工: 各种油漆材料(汽油、漆料、稀料)应单独存放在专用库房内,不得与其他材料混放。库房应通风良好。易挥发的汽油、稀料应装入密闭容器中,严禁在库内吸烟和使用任何明火。一、油漆涂料的配制应遵守以下规定: 1.调制油漆应在通风良好的房间内进行。调制有害油漆涂料时,应戴好防毒口罩、护目镜,穿好与之相适应的个人防护用品。工作完毕应冲洗干净。 2.工作完毕,各种油漆涂料的溶剂桶(箱)要加盖封严。 3.操作人员应进行体检,患有眼病、皮肤病、气管炎、结核病者不宜从事此项作业。 二、使用人字梯应遵守以下规定: 1.
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40篇地铁工程施工/安全技术交底合集
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关键词: 地铁区间施工
盾构施工技术交底
地铁工程安全技术交底
安全技术交底
施工安全技术交底
(点击下方蓝色标题进入下载页面) 施工技术交底盾构吊出井永久围挡技术交底 盾构吊出井冠梁及挡土墙施工技术交底 盾构吊出井凿除桩头施工技术交底 盾构吊出井钢支撑、钢围檩安装及拆除施工技术交底 盾构吊出井土方开挖及网喷支护施工技术交底 地铁车站区间降水施工技术交底 盾构吊出井大管棚施工技术交底 盾构吊出井主体结构钢筋工程施工技术交底 暗挖隧道初期支护格栅拱架加工技术交底 暗挖隧道马头门破除技术交底 地铁区间地裂缝段防水工程施工技术交底&nbs
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