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美国整体式桥台无伸缩缝桥梁调查与分析
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关键词: 路桥工程论文
无伸缩缝桥梁
内容简介 介绍2004年美国各州整体式桥台无伸缩缝桥梁实践现状的调查与分析结果。调查的内容包括该类桥梁的数量、跨径、结构形式、施工方法、构造分析、既有桥梁改造以及使用中存在的问题等。该类桥梁在美国已经成功地实践了数十年,但其设计和构造至今未有统一的技术标准,建立相应的设计规范已成为美国有关部门的当务之急。
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桥梁抗震加固技术现状及发展趋势分析
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一、桥梁震害种类 地基震害:地震发生后桥梁的地基发生沉降或不均匀沉降的情况,使地面发生较大的变形,地层也随之发生水平滑移、下层、断裂等现象。如果发生地基震害,将会使桥梁坍塌,给震后的桥梁修复工作带来极大的困难。 桥台震害:主要表现为桥台与路基一起滑动,移向河心,导致桥头、重力式桥台的胸腔及桩柱式桥台的桩柱发生不同程度的沉降、开裂、倾斜和折断等情况。 支座震害:某些桥梁的支座设计,并没有充分考虑到抗震的需求,所以在某些支座形式和材料上存在着缺陷,在连接与支挡等构造措施上存在不足,导致支座在地震能量的作用下会发生较大的变形和位移。 桥墩震害:当地震发生后,桥
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行业分享|桥梁加固技术的现状及未来发展
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我国国土面积辽阔,处于多个地震板块,地震相对多发。这些年来发生的等级不同的地震灾害给我国人民带来了人身伤害和经济损失,而地震发生后灾区道路往往面临交通堵塞、中断的情况,严重耽误了救援抢险的最佳时机,造成二次损失。作为公路生命线的枢纽,桥梁一旦遭受地震破坏,将会导致巨大的经济损失,且震后修复极其困难,今天我们就从桥梁结构体系出发,探讨一下桥梁加固技术的现状。 首先你知道桥梁震害有多少种类吗?桥梁震害种类有地基震害、桥台震害、支座震害、桥墩震害,具体的我就不在这里离一一解释了。地震中桥梁坍塌造成极大的危害,可我国有很多依据旧规范修建的老桥,或由种种原因存在不同损伤的桥
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桥梁加固技术的现状及未来发展
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我国国土面积辽阔,处于多个地震板块,地震相对多发。这些年来发生的等级不同的地震灾害给我国人民带来了人身伤害和经济损失,而地震发生后灾区道路往往面临交通堵塞、中断的情况,严重耽误了救援抢险的最佳时机,造成二次损失。作为公路生命线的枢纽,桥梁一旦遭受地震破坏,将会导致巨大的经济损失,且震后修复极其困难,今天我们就从桥梁结构体系出发,探讨一下桥梁加固技术的现状。 首先你知道桥梁震害有多少种类吗?桥梁震害种类有地基震害、桥台震害、支座震害、桥墩震害,具体的我就不在这里离一一解释了。地震中桥梁坍塌造成极大的危害,可我国有很多依据旧规范修建的老桥,或由种种原因存在不同损
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既有桥梁的桥台处 ,无缝化改造
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文/Bruno Briseghella 薛俊青 陈宝春 庄一舟 目前,我国拥有大量新建和既有的有伸缩缝桥(简称:有缝桥)。其中数量最多、影响最大的当数应用最多的中小跨径简支梁桥。有缝桥主要通过伸缩缝和支座来吸收温度升降所引起的主梁膨胀和收缩、混凝土自身的收缩和徐变,以及基础的不均匀沉降。然而随着桥龄增长,在气候、环境等自然因素作用,以及一些不可预测的自然破坏力下,绝大多数有缝桥均出现耐久性问题,其中最常见的就是桥梁伸缩缝和支座的损坏。与桥梁主体结构相比,伸缩缝和支座使用寿命较短,只有10~15年;且由于使用环境恶劣,长期暴露在大气中,再加上施工水平不足和严重的
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桥梁的抗震加固措施及发展趋势
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尽管我国依据近年来频发的地震灾害制订了桥梁抗震设计规范,并针对桥梁抗震性能提出了较高的要求,但我国大多数在役公路桥梁并不能达到设计规范所制定的标准,抗震能力值得怀疑,这也导致我国目前公路网中桥梁的抗震能力较弱。这种背景下已修建桥梁,特别是处于地震多发地带的桥梁,需要按照更为先进的设计思想进行抗震性能评价,并根据评价的结果采取相应的抗震加固措施。 一、桥梁震害种类 地基震害:地震发生后桥梁的地基发生沉降或不均匀沉降的情况,使地面发生较大的变形,地层也随之发生水平滑移、下层、断裂等现象。如果发生地基震害,将会使桥梁坍塌
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桥面铺装结构的应用现状与发展
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关键词: 沥青路面施工
市政工程设计
武汉白沙洲长江大桥
摘 要 国内外典型桥面铺装实体工程中沥青铺装层结构组合及防水黏结层应用情况,本文归纳总结了典型沥青铺装层结构常用厚度及不同防水黏结层适用场合,也推荐了部分适应于不同工况的典型桥面铺装结构,为桥面铺装设计施工及相关研究提供一定有益借鉴。 关键词 桥面铺装结构 | 沥青铺装层结构 | 防水黏结层; 引言 随着现代交通事业的蓬勃发展,大跨径桥梁不断增多,桥面铺装技术作为大跨径桥梁建设关键技术之一愈发受到重视[1],对铺装结构组合的应用与研究也随之不断深入,逐渐形成了以浇注式沥青混凝土、环氧沥青混凝土和沥青玛蹄脂碎石混合料3种铺装材料为主的
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桥梁拆除与加固施工技术及案例解析
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好评率 98%
关键词: 桥梁拆除
桥梁加固
桥梁拆除案例
同步顶升技术
体外索预应力
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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建筑结构减隔震及结构控制技术的现状和发展趋势
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建筑结构减隔震及结构控制技术的现状和发展趋势 作者:张建东 简介: 地震是由于地面的运动,使地面上原来处于静止的建筑物受到动力作用而产生强迫振动,因而在结构中产生内力、变形和位移。经过简化后模型的动力学分析,即一次次的震害分析进行修正、补充,得到一些建筑物在地震作用下的反应机理及破坏形式,提出了一些建筑物抗争的计算方法及设计的基本原则。这些在实际应用中得到了很不错的效果。 关键字:减隔震 结构控制技术 一、传统的抗震方法 地震是由于地面的运动,使地面上原来处于静止的建筑物受到动力作用而产生强迫振动,因而在结构中产生
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美国公路设计理念和典型案例
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美国联邦公路管理局(FHWA)充分认识到“在保护甚至是加强建设环境、自然风景、人文历史及社会资源的同时为公众提供安全、高效的交通运输服务是他们面临的一个巨大的挑战”,提出了公路设计灵活性的新理念。 美国联邦公路管理局出版了一本“公路设计的灵活性”(Flexibility in Highway Design)的书,专门介绍公路设计的灵活性。这里介绍的公路设计灵活性的新理念和主要观点主要来自这本书。 “公路设计灵活性”的新理念并不是试图去创建一个新的标准。实际上,这种设计新理念是建立在灵活应用现有的规范、标准、规章制度和法律规定基础之上,在不降低安全性的前提下
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如何延长桥梁寿命?
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目前,一部智能手机平均更换的周期约为一年半,一辆普通汽车报废的年限为15年左右。可是,对那些位于交通网络中、服务于社会的众多桥梁呢?是否也能说更换就更换,说报废就报废? 在“亚东桥话21”中,简要讨论了桥梁总体宏观发展的“三段论”构想,指出在第三个阶段(养修为主阶段)社会将承担巨大的桥梁养修压力,对此需提前制订应对策略和技术措施。在“亚东桥话22”中,分析了桥梁这一特殊产品的寿命要求及其现状,认为材料耐久性和结构安全性水平、服役期间自然及人为因素的影响是决定桥梁寿命长短的主要原因。本文拟讨论一下开展桥梁长寿命研究的目的和意义,并从技术角度简要介绍几个工业化国家在延长桥梁寿命方面所做的
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2010年全国建筑模板脚手架行业年会在广西南宁市召开
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2010年10月31日,中国建筑金属结构协会建筑模板脚手架委员会在广西南宁市隆重召开了“2010年全国建筑模板脚手架行业年会”。来自全国各地的行业领导、专家学者、企业负责人近200余人参加会议。筑龙科技专题:新型脚手架、模板及施工平台特点及应用(>>点击进入) 年会现场 年会现场 参加会议的有中国建筑金属结构协会会长姚兵、广西建筑业联合会会长兼秘书长黄大友、广西住房和城乡建设厅建管处副处长韦可奎、广西自治区建设工程质量安全总站总工程师林伊宁、四川省建筑业协会副会长杨其淮、南宁市建设委员会副主任梁文等领导同志,梁文副主任、韦可奎副
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公路养护网:城市道路交通设施设计规范将有这9大调整!
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《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011局部修订条文 (征求意见稿) ➤7.1.3【原条款】不能提供足够路侧安全净距的快速路路侧,必须设置防撞护栏; 当路基整体式断面中间带宽度小于或等于12m时,快速路的中央分隔带必须连续设置防撞护栏。 【修订】快速路路侧无足够的路侧安全净距时,必须设置防撞护栏; 快速路的中央分隔带宽度小于或等于12m,或者中央分隔带12m范围内有墩、柱或墙等车辆不能安全穿越的障碍物时,必须设置防撞护栏。 【原条文说明】…本规范借鉴以上研究成果规
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钢结构后期维护保养方案
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关键词: 提高工作效率
钢结构工程设计
钢结构设计规范
❈ 随着钢结构建筑的发展,钢结构建筑维护保养也越来越引起人们的关注,本文介绍了钢结构建筑的特点、现状及结合实例介绍了钢结构建筑的维护保养。 ❈ 第一章 钢结构建筑特点和现状 钢结构有重量轻而强度高,塑性和韧性好,施工周期短等特点,因此在建筑工程中得到广泛的应用和发展。据不完全统计,自1964 年至1977 年我国大约有8000幢大小不等的建筑采用了钢网架结构,总覆盖面积为9 0 0 平方米;国内已建成和在建的高层钢结构工程已有54 栋。 我们都知道的2008年在北京举办的奥运会体育馆“鸟巢”也是采用钢结构。钢结构有一个明
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房地产项目的规划设计管理
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关键词: 房地产项目的规划设计管理
土地的储备和扩张
规划设计工作是一项较单纯的技术工作,任务来自于甲方,可能是规划局、地产公司、或其他建设单位,提供的服务就是按照甲方的设计任务书和委托书对项目进行规划设计,完成的标准是甲方满意,并同时满足国家标准和政府要求。 规划设计管理则是作为地产商自己实施的对投资开发项目展开的有目标的管理活动。地产商的唯一投入就是资金,投资的目的是赚取更多的利润。项目是赚钱的一个工具,项目的运作也是因为发展商的资金源源不断的注入而富有活力。项目发展所需的一切资源都来自市场,根据项目的进展,购买活动在陆续发生,市场调查、国际咨询、国际招标、规划设计、施工建设、建筑材料和设备、销售服务
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建设部通知:这4本《规范》调整了,强调海绵城市建设与内涝防治
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摘要:《城市居住区规划设计规范》局部修订的公告:现批准《城市居住区规划设计规范》GB50180-93(2002年版)局部修订的条文,经此次修改的原条文同时废止。局部修订的条文及具体内容,将刊登在我部有关网站和近期出版的《工程建设标准化》刊物上。 来源:园林植物设计 城市居住区规划设计规范 Code for urban Residential Areas Planning&Design (2016年版) 修订说明 本次局部修订是根据住房和城乡建设部《关于请组织开展城市排水相关标
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住建通知:这4本《规范》局部调整了!!
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住房城乡建设部关于发布国家标准 《城市居住区规划设计规范》 《城市绿地设计规范》 《城市道路工程设计规范》 《室外排水设计规范》 局部修订的公告 1、《城市居住区规划设计规范》局部修订的公告 现批准《城市居住区规划设计规范》GB50180-93(2002年版)局部修订的条文,经此次修改的原条文同时废止。 局部修订的条文及具体内容,将刊登在我部有关网站和近期出版的《工程建设标准化》刊物上。 中华人民共和国住房和城乡建设部
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提升我国沥青路面预防性养护技术水平
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近年来,随着我国经济社会的快速发展,以及大规模公路建设速度的不断推进,我国道路交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就。截止2016年,我国公路通车里程达到469.63万公里,其中:高速公路13.10万公里,二级及以上等级公路里程60.12万公里。随着公路里程的增加,公路养护需求与日俱增,养护管理也面临着巨大的压力。2006年我国公路的养护覆盖率仅有78%,随着养护不足问题的曝露,公路管理也逐渐由“以建代养”向“建养并重”靠拢。 上世纪90年代左右,国外发达国家公路的大规模建设已经结束,重心逐渐转移到进一步完善公路网络和维护改造已有公路设施阶段。现今,国外发达国家已建立起系统
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