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发表于2019-09-08

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市政施工技术员精品课立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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[湖北]轨道交通工程明挖暗埋区间隧道土建施工组织设计133页（SMW工法） vip 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通轨道交通工程

明挖明挖暗埋资料下载-[湖北]轨道交通工程明挖暗埋区间隧道土建施工组织设计133页（SMW工法）

资料目录一、施工组织设计 1工程总体概况 1.1工程范围 1.2工程概况 1.3施工条件 1.4道路隧道主要技术标准 1.5主要工程数量 2工程总体部署及施工方案 2.1施工总体部署 2.2总体施工方案 3工程重、难点分析及对策 3.1工程重、难点分析 3.2针对本工程重点及难点采取的相应对策 4分部分项工程的施工方法及工艺 4.1施工测量 4.2施工降水 4.3基坑支护施工方案 4.4基坑土方开挖和支撑施工 4.5.明挖隧道主体结构工程施工 4.6结构防水施工工艺 4.7基坑监测及沉降监测方案 4.8管线改移 4.9施工期间既有建（构）筑物保护要求 5施工进度计划及说明(横道图或

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基坑工程大全：明挖和暗挖方法汇总！查看详情

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关键词：基坑支护施工综合管廊工程钢筋混凝土盖板

明挖基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节，基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大影响。本文根据综合管廊基坑工程的特点，介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。综合管廊纵断面设计时，结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求，通常覆土在1.5~3m，再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等，标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m。局部需下穿越河流、避开地下障碍物，或者受地形起伏变化时，开挖深度可超过10m，笔者目前参与过的综合管廊工程最大开挖深度

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明挖法暗挖法地铁工程施工技术交底428个（附图纸81张） vip 立即下载

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关键词：地铁工程施工交底暗挖法技术交底喷射混凝土交底人工挖孔桩交底

交底含428个：安全交底、暗挖施工交底、侧墙土钉施工交底、地下空洞处理交底、人工挖孔护壁施工交底、竖井连通道破口技术交底、临时施工竖井锁口圈技术交底、暗挖主体小导洞破口技术交底、明挖车站冠梁施工交底、人工挖孔桩交底、竖井连通道通过热力管沟施工交底、暗挖车站与区间堵头墙施工技术交底、区间技术交底、车站技术交底、明挖段土方开挖施工交底、通用技术交底、暗挖车站杂散电流技术交底、初支交底、技术交底（范例）、喷射混凝土交底、横通道加固施工技术交底、暗挖段综合接地施工交底、竖井进入横通道破口技术、地铁土建施工方案交底 CAD图纸81张：主体围护结构施工图、新增施工临时施工竖井与通道施工图、施工临

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[上海]地铁区间隧道土建施工技术标（240页盾构暗埋明挖） vip 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁工程技术盾构法区间隧道

明挖明挖暗埋资料下载-[上海]地铁区间隧道土建施工技术标（240页盾构暗埋明挖）

资料目录第一章概述第一节区间线路设计简介第二节工程特点、重难点第二章总体施工部署第一节总体施工目标第二节施工组织机构第三节施工区段划分及队伍配置第四节总体施工方案第五节施工总体布置第六节施工准备第七节施工组织措施第三章施工进度计划第一节工期目标第二节施工进度计划安排第三节工期保证体系及措施第四章施工资源配置第一节劳动力配备第二节主要材料供应计划第三节主要施工机械设备配备计划第五章暗埋段、敞开段和盾构井施工第一节交通疏导及临时施工围挡第二节围护结构施工第三节基坑降水第四节基坑开挖及围护支撑体

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重庆轨道交通明挖暗挖区间主体结构及围护结构设计图169张 vip 立即下载

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关键词：超前小导管设计图围护结构设计地铁暗挖段结构计算书

隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道
围岩分类：Ⅲ:极硬岩

暗挖段60张CAD：设计说明（七）总平面图左线地质纵断面图右线地质纵断面图 1a-1a断面图 1-1断面/2-2断面图 2a-2a断面图 3-3断面图 3a-3a断面图 3b-3b断面图人防断面图人防段预埋件示意图洞口剖面图 1a-1a断面初支结构图 1-1断面/2-2断面初支结构图 2a-2a断面初支结构图 3-3断面/3b-3b断面钢架拼装图 3a-3a断面初支结构图人防断面初支结构图

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马蹄形明挖暗埋隧道施工方案（拱形模架支撑体系） vip 立即下载

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资料目录一、编制依据 0 二、工程概况 1 2.1、地理位置 1 2.2、工程范围 1 2.3、设计概况 1 三、主体结构总体施工布置 1 四、资源配置 3 4.1、拟投入的主要施工机械设备 3 4.2、人力资源配置 4 4.3、施工材料计划 4 五、各分项工程施工工艺及技术要点 5 5.1、垫层、保护层施工 5 5.2、模板施工 6 5.3、钢筋施工 8 5.4、混凝土施工 11 六、质量控制措施 15 6.1、模板施工质量控制 15 6.2、钢筋工程质量保证措施 15 6.3 、混凝土质量保证措施 16 6.4 、施工缝及变形缝处理质量保证措施 17 七、施工安全保证措施 1

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下穿高架桥明挖法暗挖法地铁车站工程施工方案全套40份（附428个交底书、CAD图纸） vip 立即下载

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关键词：地铁车站工程施工方案地铁线下穿高架桥地铁施工技术交底地铁暗挖法施工

明挖明挖暗埋资料下载-下穿高架桥明挖法暗挖法地铁车站工程施工方案全套40份（附428个交底书、CAD图纸）

地铁车站下穿城市高架桥，车站为明暗挖结合，西端明挖三层两柱框架结构，中部及东端暗挖（PBA工法）双层单柱双联拱结构，车站西段接盾构区间，车站提供盾构始发条件，东端接矿山法区间。车站总长233.6m，其中明挖段长43.6m，标准段宽度为26.35m，端头盾构井段宽度为28.1m；暗挖段长190m，标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为8.67m，明挖段顶板覆土厚度为4.5m，底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧；3、4号出入口位于车站南侧；4个风亭设置在拆迁后的空地上；两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。车站明挖主

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地铁车站施工工艺介绍44页（浅埋暗挖法明挖盖挖法）立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁车站施工工艺

资料目录车站施工的三种工艺工艺1---明挖法（有围护结构、无围护结构）有地连墙围护的明挖法施工步骤明挖法（有支撑的围护结构）工艺2---盖挖法（盖挖顺做、盖挖逆做、盖挖半逆做）盖挖顺做法（围护结构是地连墙）盖挖逆做法盖挖半逆做法盖挖法盖板下部结构工艺3---浅埋暗挖法（从新奥法发展而来）浅埋暗挖法：浅埋暗挖—中洞法浅埋暗挖—侧洞法（三拱立柱式车站施工步骤）浅埋暗挖—双眼睛工法浅埋暗挖—柱洞法柱洞法施工步骤浅埋暗挖法—洞桩法洞桩法施工步骤内容简介资料对地铁车站明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法三种施工工艺进行了图文介绍。【内容节选】盖挖法特

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明挖暗埋法在城市下穿连拱隧道施工中的应用立即下载

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内容简介采用明挖暗埋法在既有城市公路下修建连拱隧道，是解决城市交通的一个创新。通过明挖法施工，解决了暗挖法无法解决的浅层隧道施工的安全和浅层地下管线问题。施工中通过应用大桩径的超前支护桩、台阶式开挖、信息化施工、隧道跳仓施工和隧道自防水加外加防水等技术，确保了隧道不渗不漏，通过SMW支护桩的应用成功解决了隧道与地铁的交叉施工问题，使隧道成功下穿城市公路。

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含PBA法明挖顺作法暗挖法T形通道换乘车站地铁工程土建施工标书492页 vip 立即下载

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关键词：地铁车站PBA工法暗挖隧道补偿注浆竖井倒挂井壁法施工柔性防水层施工

明挖明挖暗埋资料下载-含PBA法明挖顺作法暗挖法T形通道换乘车站地铁工程土建施工标书492页

隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：矿山(钻爆)法,明挖法
编制时间：2010

第一章施工组织设计编制说明；第二章工程概况；第三章工程特点、重难点及应对措施；第四章专项工作实施方案；第五章主要施工方案——施工降水；第六章主要施工方案；第一节钻孔灌注桩及桩顶冠梁施工；第二节土方开挖及支撑架设；第三节垫层及接地网施作；第四节防水施工；第五节结构混凝土施工；第六节覆土回填及地面恢复；第七节附属结构施工；第七章主要施工方案——T形换乘车站施工；第八章主要施工方案——区间隧道施工；第九章主要施工方案——测量及监控量测；第十章主要施工方案——结构防水施工；第十一章主要施工方案——装修及安装工程施工；第十二章施工总体部署、进度计划及措施；第十三章

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管廊建设：明挖基坑施工和暗挖方法汇总！查看详情

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管廊建设：明挖基坑施工和暗挖方法汇总！明挖引言基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节，基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大影响。本文根据综合管廊基坑工程的特点，介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。综合管廊纵断面设计时，结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求，通常覆土在1.5~3m，再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等，标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m。局部需下穿越河流、避开地下障碍物，或者受地形起伏变化

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80套地铁施工（明挖、暗挖、浅埋暗挖、盾构法）资料合集！查看详情

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经过近40年的发展，我国地铁修建方法已由最初单一的明挖法发展到现在的明挖、暗挖、浅埋暗挖、盾构法等多种方法并存，施工技术不断发展提高，已初步形成了专门的学科体系。现给大家整理一批地铁施工的资料，希望对大家有所帮助！地铁施工技能培训 1、[青岛]地铁区间施工、车站施工与施工技术交流材料PPT（221页） 2、轨道交通工程明挖法施工培训材料PPT（158页） 3、城市轨道交通土建工程施工技术介绍（PPT，145页） 4、地铁施工技术培训课件（PPT，96页） 5、地

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[北京]明挖顺作法地下两层三跨车站矿山法暗挖马蹄形区间隧道施工组织设计321页 vip 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计矿山法暗挖施工

明挖明挖暗埋资料下载-[北京]明挖顺作法地下两层三跨车站矿山法暗挖马蹄形区间隧道施工组织设计321页

资料目录第一篇工程重难点及施工总体筹划6 第一章工程实施条件6 第一节工程概况6 第二节工程地质水文条件、气象条件、站址条件及工程实施条件7 第三节工程实施范围13 第二章工程重难点15 第一节工程重难点分析及对策15 第三章施工总体策划21 第一节施工总体策划依据21 第二节施工总体策划原则21 第三节施工总体目标22 第四节施工组织机构及人员安排24 第五节施工指导思想及施工原则28 第六节工程施工阶段划分29 第七节工程总体筹划及总体施工顺序30 第八节工程施工进度计划32 第九节施工总平面布置及临时交通组织36 第四章施工资源配置43 第

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[湖北]半盖挖顺做法地下二层岛式车站及明挖暗挖盾构区间施工组织设计569页（联络通道竖井） vip 立即下载

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关键词：市政施组设计地铁施工组织设计盾构法区间隧道城市轨道交通

明挖明挖暗埋资料下载-[湖北]半盖挖顺做法地下二层岛式车站及明挖暗挖盾构区间施工组织设计569页（联络通道竖井）

项目位置：湖北
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：盾构法,明挖法
计划工期：24月

资料目录 1工程总体部署及施工方案 1.1工程概况 1.1.1工程简介 1.1.2工程概况 1.1.2.1XX站 1.1.2.2竖井 1.1.2.3XX站～XX站区间 1.1.3工程环境 1.1.4工程地质与水文地质 1.2项目组织机构设置及职责 1.3施工总体管理目标 1.4施工总体部署 1.4.1施工总体流程 1.4.2工区划分 1.4.3总体施工方案 1.4.3.1车站施工方案 1.4.3.2区间施工方案 2工

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城市轨道交通地铁工程全标段BT工程施工组织设计（256页明挖暗挖盾构配图丰富） vip 立即下载

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明挖明挖暗埋资料下载-城市轨道交通地铁工程全标段BT工程施工组织设计（256页明挖暗挖盾构配图丰富）

资料目录第1章编制依据和原则 1.1 编制依据 1.1.1 施工图 1.1.2 主要法规、规范、规程 1.1.3 其他依据 1.2 编制范围 1.3 编制原则第2章工程概况 2.1工程名称、建设地点 2.2业主、勘察、设计及监理单位名称 2.3 全线工程概况及运营能力 2.4 施工范围 2.5 设计概况 2.5.1 红岭北站 2.5.2园岭站 2.5.3 红岭站 2.5.4 大剧院站 2.5.5 盾构区间 2.6地质情况 2.6.1 红岭北站 2.6.2 园岭站 2.6.3 红岭站 2.6.4 大剧院站 2.6.5 区间隧道 2.7 水文情况 2.8工程条件 2.8.1 气候

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地铁站深基坑土方开挖施工方法比较（明挖法、盖挖法、暗挖法）查看详情

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导读：地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能，同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求，并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理，对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响，直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》（GB50157-2003），盖挖法现已归并到明挖法中；暗挖法包括盾构法和矿山法，在我国，一般特指矿山法。各施工方法详述如下： 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法明挖法施工系指从地面

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明挖隧道施工组织设计（Word版，共123页）立即下载

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明挖隧道施工组织设计郑州市郑东新区龙翼四街的平面布置基本依据规划南北向布置，穿越规划的龙湖，全长1060m（K1+740—K2+900），其中南端敞开段长231m（K1+740—K1+971），北端敞开段长188m（K2+712—K2+900），中间暗埋段长741m（K1+971—K2+712）。本标段里程桩号为（K1+740—K2+211），分16个节段。隧道采用六车道城市次干路标准设计，断面形式采用12.45m+12.45m单箱双孔型式。隧道建筑限界横断面布置为12.25m-0.75m（检修通道）-0.25m(路缘带)-3.75m（机动车道）-3.5m

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[北京]地铁明挖施工方案立即下载

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[北京]地铁明挖施工方案车站西端明挖三层，中部及东端暗挖双层。车站总长233.1m，其中明挖段长43.6m，标准段宽度为26.35m；暗挖段长189.5m，标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为9.2m，明挖段顶板覆土厚度为4.5m，底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧；3、4号出入口位于车站南侧；4个风亭设置在拆迁后的空地上；两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。花园桥站西端区间采用盾构施工，车站端头施作盾构始发井。东端区间采用矿山法施工。 ······ 第1章编制依据及

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