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发表于2019-09-09

标签：隧道沉降控制资料隧道沉降控制讨论隧道沉降控制视频

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穿越断层破碎带浅埋段隧道沉降控制施工技术洞子崖隧道DK683+938～DK684+076段属杜康沟断层破碎带，其中DK683+938一DK684+004段为浅埋段，隧道埋深浅、围岩较破碎，施工中易出现拱顶下沉、水平收敛、坍塌等现象。在分析三台阶预留核心土法加单层超前小导管预支护施工方法存在着隧道掘进中出现围岩收敛及拱顶沉降较大等问题的基础上，提出该段采用双侧壁导坑法加双层超前小导管预支护，并配合锁脚锚管、扩大拱脚、及时封闭仰拱等措施的施工方法。实践证明：采用该技术能够顺利通过断层破碎带浅埋段，与三台阶预留核心土法加单层超前小导管预支护的施工方法相比，能够有效地控制隧道洞内周边

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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隧道开挖沉降问题的控制措施查看详情

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导读：隧道工程中开挖沉降的产生，一般由地下水、土体特性、隧道作用的叠加影响、开挖进尺、施工方法等直接或间接引起，给施工造成重大安全、质量隐患。所以，分析开挖沉降产生的原因并针对性地控制沉降的产生是相当重要的。 1改善围岩特性尽量避免隧道穿越围岩条件较差地段，但由于其他条件的限制而穿越时，首先就应该提高围岩的属性，如进行拱部注浆和边墙注浆。 2增大隧道埋深在条件允许的情况下，隧道设计时增加隧道埋深，是减少地面沉降的有效途径。并且增大隧道埋深，围岩自稳能力较好，所需衬砌支护较少，而且隧道埋深较大可以减少洞室开挖爆破及隧

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大跨度超浅埋地铁隧道沉降控制施工对策立即下载

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内容简介重庆某地铁隧道地处城市主干道下方，隧道跨度大，埋深浅，地质条件复杂，为了不影响地面交通，贯彻“提前加固，及时村砌，连续苴测”的施工原则，通过开挖前预加固，开挖过程中的强支护，全过程勤量测等措施，有效地控制了地面沉降，保持了交通畅通，确保了工程的质量和安全。可为同类工程提供参考。

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[PPT]南京地铁隧道沉降控制立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁隧道施工

资料目录 1、摘要 2、工程概况 3、沉降控制基准值的确定 3.1建筑物相邻柱基间距小于或等于沉降槽拐点 i 时 3.2建筑物相邻柱基间距大于或等于2 i 时 4、沉降控制预警值的确定 5、监测方法 6、监测数据结果 6.1地表沉降实测数据与理论分析 6.2房屋沉降实测数据与理论分析 7、结束语内容简介根据地面建筑物沉降、地面沉降变形的不同要求对沉降控制问题作出分析，给出了相关的控制基准经验公式，结合南京地铁鼓楼站-玄武门站区间隧道施工具体情况，对浅埋暗挖隧道地表、建筑沉降进行细致监测，并根据现场实测数据进行较为深入的分析，阐述在设计及施工浅埋暗挖地铁隧道时应注意的

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