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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
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隧道工程施工组织设计
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关键词: 全断面钢模台车
一次性整体式衬砌
隧道衬砌作业线
施工平面布置图
本隧道采用全断面钢模台车一次性整体式衬砌。配套机械设备为: 隧道衬砌作业线:砼搅拌站轨轮式砼运输车轨轮式砼输送泵钢模衬砌台车机械振捣。 隧道衬砌作业线:砼搅拌运输车砼输送泵衬砌钢模台车机械振捣。 【目录】 1 编制依据、原则及范围 2 工程概况及特点 3 施工准备、临时设施及施工平面布置图 4 组织机构及施工力量 5 工期、计划进度横道图、施工形象进度图及施工计划网络图 6 施工总体方案 7 施工方法 8 隧道监控量测 9 不良地质地段的施工与地质预报 10 施工
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高路公路隧道工程施工组织设计(共447页)
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关键词: 隧道工程施组
隧道工程实施
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:2625m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
超前地质预报:矿山(钻爆)法
工程概况 一、项目地点 雁门关隧道为全线最长的隧道,进口位于代县白草口乡东水泉村,出口位于上田乡新庄村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270~ZKll2+840,长2570m;右线为YKll0+200~YKll2+825,长2625m。 二、地形地貌 隧址区位于恒山山脉西段,属构造隆起上升区,侵蚀和剥蚀作用强烈,地形破碎,山坡北陡南缓,植被少,山势陡峻,属中山区,山高一般为1500~1800m,相对高差300~800m。沟梁大部呈北北西向展布,山梁较宽,沟谷多呈“V”形,沟底卵砾石堆积。 ······ 第一章 设备、人员动
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高速公路隧道工程项目施工组织设计(197页)
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关键词: 高速公路隧道工程
左洞半断面超前
平行交错跟进
衬砌完善配套
隧道工程实施
隧道用途:公路隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前锚杆支护
初期支护类型:喷射混凝土
隧道开挖方法:全断面法
为充分利用车行横洞作为辅助导坑,增加工作面,实现长隧短打,加快施工进度,提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前,右洞全断面稳进,分部开挖作业,平行交错跟进,衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。 【目录】 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 第二章 主要工程项目的施工方案和施工方法 第三章 不良地质地段施工方法 第四章 各分部工程的施工顺序 第五章 冬、雨期的施工安排 第六章 创优规划、确保工程质量和工期的措施 第七章 编制说明 第八章 工程概况 第九章 工程特点、难点及对策
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双洞四车道隧道工程施工组织设计
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文件 383.50KB
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关键词: 双洞四车道隧道工程
隧道施工辅助系统
青杠哨隧道位于桐梓县新站镇辖区,于石坝子进洞,穿越山体至长田坎出洞,隧道左线纵坡为0.6%,隧道右线纵坡为0.59%。左幅隧道进、出口里程分别为K17+620~K21+215,全长3595m;右幅隧道进、出口里程分别为K17+650~K21+175,全长3525m。为双洞四车道隧道。 一、工程概述 二、施工方法 三、主要施工工序 四、隧道施工辅助系统 五、监控量测及信息反馈 六、特殊不良地质地段隧道施工 七、主要施工人员和技术力量、设备配置 八、工期目标和施工进度计划安排 双洞四车道隧道工程
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高速隧道工程施工组织设计Word版
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一、工程概况 本标段共有2座隧道,累计227延长米。其中寒牛寨隧道1575m,七里仑隧道1690m。两座隧道两端洞口埋深浅,围岩以泥质板岩块,碎砾石组成的坡积碎石土为主。隧道洞身主要通过地层为弱、中、强状风化千枚岩,层状构造,片理发育,层间云母充填,呈丝绢质光泽,属中薄层。风化严重,节理发育,强度较低,以ii、iii类围岩为主。 ······ 一、工程概况 二、施工原则及施工方案 三、施工方法 四 隧道质量通病及对策 五、环境保护及水土保持技术保证措施 ······ 共30页 管棚钻
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一万米铁路单洞双线断面隧道工程施工组织设计
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关键词: 最小曲线半径
工程地质纵断面图
隧道工程施工
隧道用途:铁路隧道
隧道总长度:10100m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:TSP,地质雷达
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
初期支护类型:喷射混凝土
隧道全长10100m,设计速度:350km/h,其中暗挖隧道3945m,明挖隧道1020m,洞外引道180m。出口段辅助坑道设计有一斜井和一竖井,斜井位于线路前进方向左侧并与线路相平行,与线路左线距离为67.5m,井身斜长为665.48m,综合坡度8.05%,斜井口里程为DⅡK1567+195,断面尺寸为5.6m×6m(净宽×净高)城门洞形,每200m设一处错车道,错车道长30m。(3#)竖井中心里程为DⅡK1568+395,井深52.84m(至隧道底部),位于线路中心,设计为17.5m×8.5m(净长×净宽)的矩形断面。 【目录】 工程地质纵断面图 施工总平面布
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双向四车道隧道工程施工组织设计
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关键词: 质量保证措施
安全管理措施
双向四车道隧道工程
西垴隧道东起林州市任村镇东垴和西垴村之间山梁,西到尖庄村东侧,隧道起讫里程为:左线ZK29+906~ZK32+188,长2282m,右线YK29+891~YK32+232,长2341m。线路设计时速80Km/h,双向四车道,设计荷载为公路-Ⅰ级。隧道限界净宽:10.25m,限界净高:5.0m。 【目录】 1、工程概况 2、施工总体安排 3、施工方案及施工方法 4、施工辅助工作 5、质量保证措施及质量管理体系 6、安全管理措施 炮眼平面图 拱顶下沉、周边位移及收敛量测测点布置图
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高速铁路某隧道工程实施性施工组织设计(Word版,共93页)
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隧道用途:公路隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:地质雷达
A 隧道所在地区属第四系堆积分布有零星坡残、坡洪积人工填筑层,基岩大多裸露,主要有侏罗系中下统自流井组、下统珍珠冲组、三迭系上统须家河组地层。 B 不良地及特殊地质 隧道区内主要有复兴隆二井、和平煤矿和二岩煤矿的采空区;隧道穿过T3Xj含煤地层,须家河组地层层数较多,厚度小,一般煤层厚度为0.2~0.5m,煤层瓦斯含量较低,为低瓦斯隧道。 ······ 1工程概况 3 2编制依据 7 3施工顺序及施工方法 7 4施工进度计划 33 5各项资源需用计划表 33 6工场面平面布置 33 7质量计划
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[山西]最大埋深188米隧道工程施工组织设计
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关键词: 三台阶临时仰拱法施工
轨下基础类型
帽檐斜切式隧道
隧道工程施工
项目位置:山西
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:6328m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
隧道全长6328m;最大埋深188m,位于DK178+950处,地面高程1180m。本隧道设置1座施工斜井,斜井与正洞交汇里程为DK179+200,斜井长度750m,正洞施工完成后作为避难所使用。 【目录】 1.编制依据、编制原则、编制范围 2.工程概况 3.建设项目所在地区特征 4.施工总体部署 5.施工进度安排 6.关键工程施工方案 7.施工方案及工法 8.资源配置方案 9.管理措施 三台阶法工序纵断面图 三台阶临时仰拱法工序流程图
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分离式长隧道与双联拱隧道工程施工组织设计
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关键词: 分离式长隧道
双联拱隧道工程
隧道工程施工
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:2200m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:TSP,超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
隧道开挖方法:全断面法,台阶法
本项目全线共设置隧道2座,分离式长隧道1座长2200m,双联拱隧道1座长415m。设计速度:100km/h;车道数:双向六车道;行车道净空:限界净高为5m。 【目录】 1 控制测量 2 施工测量 3 竣工测量 4 测量质量的保证措施 5 超前地质预测预报及监控量测 6 洞口施工 7超前支护 8 正洞施工 9 仰拱施工 10 结构防排水 11 二次衬砌施工 12 附属工程施工 13 隧道施工的出碴运输 14突水突泥的预测与防治 15 岩溶
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下穿铁路隧道工程实施性施工组织设计
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文件 674.50KB
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本工程位于成都市xx镇,北至万石路,南达天都大道,全段起点K1+540---终点K2+046.578,全长506.578米,其中万石路下穿铁路隧道设计起点K1+540,设计终点K1+980,共440米,依次下穿宝成铁路、规划货运大道及355石油专用铁路,其中铁路设计施工范围1+605~1+652.6和1+762.95~1+799.67,本次设计除铁路范围外全长355.68米,其中道路框架段范围1+696.45~1+762.95米,长66.5米。 ······ 第一章 编制总说明 4 第二章.工程概况及施工特点 9 第三章.项目管理机构配备 13
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创金杯奖双向4~6车道湖底隧道工程施工组织设计259页(钢板桩围堰,围护桩止水帷幕)
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关键词: 湖底隧道工程
拉森IV型钢板桩围堰
隧道结构防水施工
双排搅拌桩加固
隧道工程实施
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:1100m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
编制时间:2012
1编制说明;2工程概况;3施工部署;4施工进度计划;5 施工总平面布置;6 主要分部(分项)工程施工方案;7 质量保证措施;8 职业健康安全保证措施;9 文明施工保障措施;10 环境保护措施;11绿色施工;12 冬雨季施工保障措施;13 接口管理措施;14科技工作计划;15应急预案;16创优计划;附:施工工艺流程图、总进度计划、总平面布置图 …… 道路标准为城市主干道;主线设计车速60Km/h;辅道设计车速40Km/h;主线设双向4~6车道;辅道设双向4车道。隧道建筑净空不小于4.5m控制。路面结构计算荷载:BZZ-100标准轴载;排水管涵设计荷载:城-A。隧道:设计使用年
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高速公路隧道工程施工组织设计
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文件 1.77MB
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关键词: 分离式短隧道
安全保证体系
该隧道属越岭分离式短隧道,穿越一南西向山岭,总体地势北东高南北低。该隧道最大埋深约82m,洞身岩体主要为安山岩,属相对隔水岩体,地下水总体较贫乏。 【目录】 1 编制说明 2 工程概况 3 工期、质量、安全、环保和文明施工目标 4 技术准备 5 施工组织 6 施工方案 7 主要施工工艺、方法 8 爆破设计 9 隧道支护 10仰拱和底板混凝土施工 11防水和排水施工 12二次衬砌 13 施工监测及信息化施工 14新技术、新
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雅安苍坪山隧道工程施工组织设计
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文件 5.14MB
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关键词: 隧道工程施组
隧道施工工艺
隧道施工方法
项目位置:四川
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:224m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护
5.1 隧道概况 苍坪山隧道为双跨连拱结构,施工范围为隧道、两端路基、南北门楼,隧道每洞设快车道二条并设人行道,宽度为12米,洞长224米。隧道出口位于R=800米的圆曲线上,纵坡为3.00%。隧道两端均采用端墙式洞门。隧道洞身主要为Ⅳ级围岩,隧道南北进出洞口处,围岩为Ⅴ级,较破碎,隧道穿越破碎带等不良地质地段。 ······ 1 编制说明及工程概况 2 施工组织、工程任务划分及施工总平面布置 3 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 4 施工进度安排 5 隧道工程施工方案、方法及措施
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单压式洞门隧道工程施工组织设计
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文件 1.95MB
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隧道,起止里程DK159+255~DK161+867,全长2612m;采用单压式洞门。洞内主要围岩等级为Ⅴ级、Ⅳ级和Ⅲ级围岩,其中Ⅲ级围岩长2156m,Ⅳ级围岩长335m,Ⅴ级围岩长121m。全隧除DK159+255-DK159+265及DK161+847-DK161+867段采明挖法施工外,其余段均采用暗挖法施工。 第一章 编制依据及编制范围 第二章 工程概况 第三章 建设项目所在地地区特征 第四章 施工组织方案 第五章、临时工程和过度工程 第六章 隧道施工重点、难点施工方案 第七章 施工方案 第八章
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双向6车道双跨连拱隧道工程实施性施工组织设计
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文件 11.27MB
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关键词: 双向6车道双跨连拱隧道
线路大里程方向
安全保证体系
白石山隧道(K2+540~K2+730)为双向6车道双跨连拱隧道,隧道长190m。隧道进、出口端洞门均采用端墙式洞门,线路大里程方向出口段右侧地势较高,地层较差,设桩板墙。 【目录】 1编制依据和工程范围 2工程概况述 3施工部署 4主要施工方法、方案与工艺 5工期及进度安排 6质量保证体系和保证措施 7安全保证体系和保证措施 8其他应说明的事项 9 隧道应急预案 隧道工程
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最大埋深约510米铁路隧道工程施工组织设计
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文件 2.22MB
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关键词: 单洞双线隧道
施工预案措施
施工组织机构
隧道进口工区位于广东省韶关市境内,进口工作面施工里程为DK2017+105~ DK2020+943,长3838m,最大埋深约510m,隧道设计为单洞双线隧道。铁路等级为客运专线,设计速度目标值为350km/h。 【目录】 1、编制说明 2、工程概况及主要工程数量 3、施工组织机构及队伍安排 4、施工总体平面布置及说明 5、施工总体方案 6、施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求 7、工期安排 8、主要材料、工程设备的使用计划和供应方案 9、质量目标及保证措施 10、安全目标,安全保证体
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铁路客运专线隧道工程实施性施工组织设计(263页,全长404m)
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文件 2.69MB
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关键词: 隧道工程施工组织设计
隧道工程施工方案
弃砟场工程施工
洞内管线布置
隧道工程实施
铁路客运专线隧道工程实施性施工组织设计(263页,全长404m) 起讫里程:DK282+946~DK283+350,全长404m。 1、隧道设计车速度为350km/h、线间距为5.0m,轨面以上有效净空面积为100m2; 2、隧道暗挖段采用复合式衬砌,明挖段采用明洞式衬砌结构;隧道浅埋、偏压地段采用加强复合式衬砌;Ⅳ~Ⅴ级围岩采用曲墙带仰拱衬砌断面型式;隧道断面起拱线以上的系统锚杆宜采用普通中空锚杆或组合中空锚杆,其他可采用药包式锚杆或普通砂浆锚杆。 3、开挖工法根据初步设计考虑洞口、浅埋、偏压、深埋等不同情况采用CD法、三台阶临时仰拱法、台阶法等。
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[北京]超详细电力隧道工程施工组织总设计(187页 附图4张)
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文件 4.78MB
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项目位置:北京隧道用途:电力隧道隧道埋深类型:浅埋隧道超前地质预报:地质雷达超前支护:超前小导管预注浆支护初期支护类型:喷射混凝土隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道开挖方法:台阶法辅助坑道:竖井资料目录 第一章 编制依据 1.1编制依据 1.2编制原则 第二章 工程概况与工程实施条件分析 2.1工程概述 2.2工程设计特点 2.3施工范围 2.4 施工实施条件及自然环境分析 2.5工程重难点分析及对策 第三章 项目施工管理组织结构 3.1 项目管理组织结构 3.2 项目管理职责 3.3 工程主要负责人简介 第四章 工期目标和施工进度计划 4.1 工期目标及分解 4.2 施工进度计划及编制说
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[湖北]高速铁路隧道工程实施性施工组织设计
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关键词: 高速铁路隧道工程
铁路隧道工程
本资料为[湖北]高速铁路隧道工程实施性施工组织设计,共302页,格式为word。 工程概况: 隧道为双线隧道,设计行车速度350km/h,隧道衬砌内轮廓主要有: (1)隧道内轨顶面有效面积为100m²; (2)隧道内设置贯通的双侧救援通道,救援通道宽1.5m(自线同侧线路中线外2.3m起算),净高2.2m; (3)隧道内设置安全空间,安全空间应设在距线路中线3.0m以外,双侧设置,宽度不应小于0.8m,高度不应小于2.2m; (4)隧道内设置双侧电缆槽,外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m; (5)曲线
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