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发表于2019-09-12

标签：盾构横向变形资料盾构横向变形讨论盾构横向变形视频

盾构横向变形专题为您提供盾构横向变形的相关资料与视频课程，您可以下载盾构横向变形资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

基于横向收敛变形的盾构隧道风险评价研究PDF 立即下载

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关键词：盾构隧道风险评价盾构隧道风险评价模型工程实例验证横向收敛变形路桥工程总结

基于横向收敛变形的盾构隧道风险评价研究PDF 1 研究背景 2 盾构隧道风险评价模型 3 工程实例验证 4 结论 …… PDF格式，16页，编制于2014年。整体结构风险等级

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南京软土地区隧道盾构法施工引起的横向地表变形计算方法立即下载

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关键词：路桥工程论文随机介质理论法

内容简介在我国城市隧道施工引起的地面变形的研究中，随机介质理论法和Peek法是2种应用较广的方法．但是目前对这2种方法各自的应用条件、二者的理论联系、计算结果的关系、相应的关键参数的取值方法的研究很不成熟．根据南京地铁实测资料进行反算，得出南京软土地区，Peck法和随机介质理论法的关键参数取值范围，具有一定的实际意义．

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地铁盾构下穿多股道铁路路基变形控制优化研究查看详情

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关键词：地铁盾构施工铁路路基变形控制优化研究

引言近年来，随着我国城镇化进程的加快，大中型城市交通压力逐渐增大，在现有地面交通无法解决拥堵问题的背景下，地下空间的开发利用成为必然趋势。截止2018年底，我国开通运营快速轨道交通线路的城市有37个，运营总里程达5539.19km，位列世界第一。近几年城市轨道交通网络迅猛发展，在其的不断发展和完善的过程中，不可避免的会出现地铁隧道与既有构建筑物近接的情况，隧洞开挖对地层的扰动改变既有围岩的应力状态，会引起地层损失和地表沉降，进而造成既有构建筑物的变形，相对而言，近接施工往往存在更大风险，尤其是地下隧道穿越既有运营铁路线路时，由于铁路不间断运营的特殊性，稍有不慎可能引起重大安全事

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地铁测量培训实战教程立即试听

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关键词：城市轨道交通工程测量隧道施工测量地铁测量培训测量员培训

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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隧道盾构施工钢衬套施工工艺立即下载

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盾构钢衬套施工工艺钢衬套加固衬砌内轮廓的工艺工法近几年已经广泛的应用在地铁盾构隧道的管片及水工隧道的衬砌内轮廓结构加固上。地铁盾构隧道处于一定的工程地质环境中，在受外部作业影响时，将会改变盾构隧道结构的受力状态，可能导致盾构隧道产生过大的横向变形，引发管片开裂、接缝张开、螺栓失效等现象，进而诱发隧道病害。隧道病害给隧道的正常运营带来安全隐患，甚至引发严重事故，造成重大损失。另外，地铁盾构隧道结构在役期间，各种功能会随时间的推移而减弱，可靠度降低，影响正常使用。如果能够对已发生病害的地铁盾构隧道，及时对其病害程度采取有效的修复加固措施，就可以节省投入，达到经济高效的目的。

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截污管道盾构下穿河底施工技术查看详情

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进入２１世纪以来，人们对城市生活环境的要求不断提高，为了改善城市生态环境，解决雨季合流污雨水直排运河、污染水系水质问题，采取新建截流管道解决纳污、防洪、排涝问题，保护生态环境、塑造水系景观特色风貌。沈阳运河水系改造截污工程盾构下穿新开河河底，管道埋深浅，地质情况复杂，盾构施工存在诸多风险，通过采取施作垂直旋喷桩、抗浮板等技术措施，成功解决了下穿河道存在的风险和技术难题，为类似盾构施工提供借鉴。１工程概况沈阳市运河水系综合治理工程———新开河截污管道一标段，沿新开河岸边敷设，起止里程为ＹＫ０＋０００～ＹＫ２＋１１６．２４，总长２１１６．２４ｍ。其中下穿新开河的里程为ＹＫ１＋４５７～ＹＫ１

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浅析盾构穿越既有铁路箱涵施工技术（论文）立即下载

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内容介绍施工段在西大望路与百子湾路交叉口北侧，根据盾构推进顺序，14号线区间隧道与2013.5.26-5.27和2013.10.14-10.15两次下穿京哈铁路框架桥，下穿段里程:K31+017~K31+045，长约26.2m。京哈线在上，东西走向；14号线在下，南北走向，如图1-1所示，穿越段平面上位于R1000圆曲线之上，线路纵坡3‰，左、右线下穿位置对应京哈铁路线里程分别为K4+549.2、K4+563.2，线路平面交角分别为81°、79°。框架桥东西两侧共计五个接触网杆，桥面上排布有3股平行道和4股道岔及其转换设备。盾构隧道顶距离框架桥结构底板约13m。环

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盾构隧道壁后注浆压力对地表沉降变形影响查看详情

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关键词：明挖法盖挖法地表沉降变形

摘要：针对徐州地铁 1 号线某盾构隧道施工区间，采用数值分析方法，对比现场与计算的地表沉降变形规律，分析在不同注浆压力大小及分布模式作用下隧道上方地表沉降变形的规律，为实际施工提供指导意见。结果表明: 在该区间地层条件下，现场地表横向沉降规律符合高斯函数分布规律，均匀注浆压力相比于非均匀注浆压力会降低地表沉降变形，沉降变形随着注浆压力的增大而减小，到一定值时会产生地表隆起现象。 1 引言近些年来，我国城市地铁建设发展迅速，其隧道的主要施工方法包括明挖法、盖挖法、暗挖法和盾构法等。在这些方法中，盾构法以其开挖速度快、对周边环境影响小、施工劳动强度低等优点而

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盾构掘进技术，干货建议收藏查看详情

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关键词：一级市政建造师盾构掘进技术土压平衡式掘进泥水加压盾构掘进盾构隧道宫长城

一、土压平衡盾构掘进（一）土压平衡式掘进特点土压平衡盾构，是将开挖下来的土砂充满到开挖面和隔板之间泥土仓，根据需要在其中注入改良材料，用适当的土压力确保开挖面的稳定性。通过贯穿隔板设置的螺旋输送机，可在推进的同时进行排土。在施工时，必须在开挖两层隔板之间充满土砂，对其进行加压达到满足开挖面的稳定需要的状态。为了获得适合于盾构推进量的排土量，要对土压力和出土盘进行计量，对螺旋式排土器的转数和盾构的推进速度进行控制，达到平衡状态，同时，还要掌握刀盘扭矩和推力等，进行正确的控制管理以防止开挖面的松动和破坏。（二）土仓压力管理（1）在土压平衡

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