[分享]路基分层总和法资料下载

发表于2019-09-12    

路基分层总和法专题为您提供路基分层总和法的相关资料与视频课程,您可以下载路基分层总和法资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

市政施工技术员精品课 立即试听

学员数 2195 好评率 100.00%

关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织 工程施工方案 工程技术交底

路基分层总和法资料下载-市政施工技术员精品课 立即试听

基于分层总和法的路基沉降时序规律多元非线性回归分析 立即下载

等级:路基分层总和法资料下载_1     文件 334.00KB 格式 pdf

内容简介 由于客运专线运行速度快、技术标准高,必须严格控制路基变形。而路基变形是多种因素综合作用的结果,如何全面准确地分析路基沉降的影响因素并精确预测路基沉降规律显得尤为重要。基于分层总和法基本理论,建立了任意时刻沉降量与填筑高度、弹性模量、压缩层厚度、时间之间的多元非线性回归方程,给出了考虑整个时序数列数据进行多元非线性回归分析的方法,并采用现场实测数据进行工程验证,证明了其广泛的适用性。
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[辽宁]含黄土路基50m高墩挂篮现浇梁暗挖隧道时速350km铁路施工组织设计270页 立即下载

等级:路基分层总和法资料下载_2     文件 4.51MB 格式 doc

关键词: 路桥施组设计 铁路施工组织设计 挖井基础施工 高墩翻模施工法

路基分层总和法资料下载-[辽宁]含黄土路基50m高墩挂篮现浇梁暗挖隧道时速350km铁路施工组织设计270页
项目位置:辽宁施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:406.7km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,挤密桩,CFG桩,强夯路基支挡:混凝土挡土墙轨道道床:板式无砟轨道计划工期:55月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2014创新技术及关键技术:CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设资料目录 1.工程概况1-17页 2.施工方案18-188页 3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排
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公路工程中路基施工技术分析 查看详情

浏览数:596 路基分层总和法资料下载-公路工程中路基施工技术分析

路基作为公路的主体工程,其施工的好坏直接关系到公路质量。本文阐述了公路路基常见的问题,并提出相应的施工技术要求与措施,以提高公路施工质量。   公路工程施工质量控制,是公路建设过程中的关键环节,它既是路面的承载体也是公路的主体。因此,质量控制在公路工程建设中起着举足轻重的作用。路基工程质量的好坏,直接影响到公路使用品质、旅客的舒适和正常的行车交通,对国民经济建设具有重要意义。 1.公路路基常见问题分析   1.1路面纵向裂缝   (1)路基起始填筑宽度不够,填土不够宽到了填至一定高度时经检查才发现,或中线偏移,进行镶边填补,在镶边时,
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[安徽]二级公路工程路基专项施工组织设计(实施性) 立即下载

等级:路基分层总和法资料下载_3     文件 194.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施组设计 填方路基施工 路基填筑工艺 台后过渡段压实工艺

路基分层总和法资料下载-[安徽]二级公路工程路基专项施工组织设计(实施性)
内容简介 6、路基工程施工    主线路基按照二级公路标准设计,设计车速60km/h,路基全宽23m,路面宽度20m。本项目路基以填方为主,总计填筑土方55080m3。最大填土高度H=8.1m,当H≤8m时路基边坡率为1:1.5,当H≤12m时,上部8m为1:1.5,8m以下为1:1.75…………    6.1.1、一般地段路基施工    对于一般地段路基,先进行全线清表碾压,然后采用断面全宽纵向水平分层填筑压实的方法,填料的虚铺厚度、压实机械、遍数、行走速度等按照设计及施工规范要求严格控制。为保证路基边部的压实度,路基两侧超宽填筑30cm…………    填料摊铺平整使用推土机初平,
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高填方路基稳定性验算(毕业设计) 立即下载

等级:路基分层总和法资料下载_4     文件 708.00KB 格式 doc

关键词: 路桥毕业设计 高填方路堤沉降控制

路基分层总和法资料下载-高填方路基稳定性验算(毕业设计)
资料目录 第1章 绪论 1 1.1概述 1 1.2国内高填方路基应用现状、主导病害 1 1.3高填方路基的特点 2 第2章 高填方路基病害分析 3 第3章高填方路基稳定性分析 7 3.1稳定性分析的极限平衡法 7 3.2简化Bishop法的求解 7 3.3各种边坡稳定分析方法的比较与分析 7 3.4 Slide软件计算路基稳定 7 第4章高填方路基沉降计算 28 4.1 概述 28 4.2分层总和法 30 4.3弹性理论法 33 4.4有限元软件Plaxis计算地基沉降 34 第5章高填方路基沉降控制的工程措施 38 5.1路基沉降监测技术及沉降预测方法 34 5.2高填方路基沉降控
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基于道路填方段软弱地基施工技术的探究 查看详情

浏览数:619 路基分层总和法资料下载-基于道路填方段软弱地基施工技术的探究

摘要:本文主要论述了某道路项目填方段软弱路基处理的设计原则和处理方案,并对各软基处理方案的施工注意事项进行了简要的阐述。前言:  本工程项目软土路基位于河漫滩与山间谷地。大部分软土范围较小,零星分布,埋藏浅,上覆流塑~软塑耕植土,顶板埋深0~2.3米,软土厚度0.5~3.3米,呈深灰色,流塑~软塑,工程地质性能差,承载力低(40~100KPa),含较多腐植物W=30.3~60.5%,Ps=0.4~0.52Mpa,Es=2.2~2.64Mpa;局部河漫滩两侧软土顶板埋深4.0~8.1米,软土厚度2.0~4.5米,与软塑粘亚粘土、冲洪积卵砾石层互层。    1、软基处理设计原则和标准  软土地基的
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记“西部地区耐久性水泥混凝土路面关键技术研究” 查看详情

浏览数:1114 路基分层总和法资料下载-记“西部地区耐久性水泥混凝土路面关键技术研究”

水泥混凝土路面的技术革命 ——记“西部地区耐久性水泥混凝土路面关键技术研究”                   本报记者 孟庆丰 /文 部公路院 /图  水泥混凝土滑模摊铺。                           路面养生。  项目组建人工气象站采集外界环境数据。         差异缓冲层既解决路面不均匀沉降,还可防治路面冻胀。  水泥混凝土路面施工排振工艺。    修水泥混凝土路面被业内称为“在沙滩上铺玻璃板”,基层的平整度、
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