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发表于2019-09-12

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公路隧道工程设计入门（总工授课）立即试听

学员数 1530 好评率 99.00%

关键词：公路隧道结构设计|隧道设计计算|隧道设计师培训|隧道施工管理|隧道不良地质处置

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明挖隧道的挡土墙倒塌事故案例分析查看详情

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关键词：施工进度横道图高处作业安全施工事故案例建筑工程清包工价

阪神高速道路淀川左岸线全长10km，分两期施工。其中一期工程为北港JCT~海老江JCT区间，总长约5.6km，包括一条长约3.6km的明挖隧道。一期工程已于2013年5月完工，然而在施工中也曾遭遇一些险情。今天小编为大家介绍一下该工程在正莲寺川西工区明挖隧道施工中所遇到的情况吧~~~ 正莲寺川明挖隧道发生险情淀川左岸线正莲寺川西工区明挖隧道工程是在原河道位置修建双向四车道隧道，在其侧面新建下水道及河道暗渠。施工段总长1940m，由清水建设•奥村组JV承建。工程名称：正莲寺川西工区明挖隧道工程施工地点：大阪市此花区岛屋1丁目周边～传法1丁目周边

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项目集管理案例分析--地铁隧道工程项目立即下载

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本资料为项目集管理案例分析--地铁隧道工程项目，共41页。隧道盾构法施工是一种在地面下暗挖建造隧道的施工方法，利用盾构机作为开挖地下土体及支护土体和拼装隧道衬砌的机具，掘进一环，拼装一环，循环工作，直至完成整条隧道。盾构机的构造主要由护盾、挖掘机构、推进机构、排土机构、衬砌机构及辅助机构等部分组成。护盾一般由切口环、支撑环和盾尾三部分组成；挖掘机构主要由刀头或刀盘及其支承装置组成；推进机构主要由液压设备如油泵、油马达、油压千斤顶等组成；排土机械，泥水式主要有泥浆泵及管道，土压平衡式主要是螺旋输料器和皮带运输机；衬砌机构主要是管片自动拼装机械手；辅助

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世界第一条矩形混凝土沉管隧道改造案例分析查看详情

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为满足日益增长的交通需求和新的隧道安全标准，荷兰正在逐步对早期隧道进行升级和改造。本文以世界第一条矩形混凝土沉管隧道改造为案例，详细说明该隧道如何在运营70余年后进行改造升级。从本案例中可以看出，若要提升已建旧隧道的技术状况、满足目前最新的安全标准，不但需要考虑技术问题，而且要考虑技术以外的众多影响因素，比如社会问题、经济问题、政治问题等等。该案例为其他隧道的维修改造，提供了良好的借鉴。早期隧道亟待维护升级荷兰第一条隧道是1942年建成的马斯河沉管隧道，该隧道也是世界第一条矩形混凝土沉管隧道、欧洲第一条沉管隧道。第二条隧道

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国内TBM、盾构隧道工程事故案例分析查看详情

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在盾体支护下进行地下工程暗挖施工，不受地面交通、河道、航运、潮汐、季节、气候等条件的影响，能较经济合理地保证隧道安全施工。盾构的推进、出土、衬砌拼装等可实行自动化、智能化和施工远程控制信息化，掘进速度较快，施工劳动强度较低。但在施工过程中人机交错的特征十分明显，特别是在衬砌、运输、拼装、机械安装等环节工艺复杂，较易出现起重伤害、电瓶车伤人、机械伤害、高处坠落等多种事故，且在饱和含水的松软地层中施工，地表沉陷风险极大。一、盾构进出洞阶段发生的安全事故盾构进出洞都存在相当大的危险性。整个施工作业环境处于一个整体的动态之中，蕴藏着土体坍塌、起重伤害、高处坠落、物体打击等多种事

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长大铁路隧道各种典型地质问题及对策案例分析248页（PPT） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训特殊地质隧道施工技术软弱围岩大变形控制技术高地应力软岩施工方法隧道注浆堵水技术

有隧道的案例分析资料下载-长大铁路隧道各种典型地质问题及对策案例分析248页（PPT）

内容简介资料结合当前国内典型地质问题隧道施工中出现的问题及解决方法进行了详细讲解，工程地质问题主要有：多年冻土、软岩大变形、岩溶富水溶腔、工程活动断层、岩爆、黄土隧道、水平岩层、炭质片岩、煤层瓦斯、风积砂。内容图文并茂，推荐学习参考。 …… 目录: 第一部分铁路隧道工程的发展和建设中需考虑的因素一、我国铁路隧道工程的特点及发展情况二、特长隧道方案设计需考虑的一些因素第二部分当前长大铁路隧道面临的主要地质问题及对策一、多年冻土问题二、特长隧道通过活动断层及高地应力条件下软弱围岩大变形控制技术三、高地应力软岩隧道大变

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项目集管理案例分析——地铁隧道工程项目立即下载

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关键词：路桥隧项目管理地铁隧道项目管理

盾构机的构造主要由护盾、挖掘机构、推进机构、排土机构、衬砌机构及辅助机构等部分组成。护盾一般由切口环、支撑环和盾尾三部分组成；挖掘机构主要由刀头或刀盘及其支承装置组成；推进机构主要由液压设备如油泵、油马达、油压千斤顶等组成；排土机械，泥水式主要有泥浆泵及管道，土压平衡式主要是螺旋输料器和皮带运输机；衬砌机构主要是管片自动拼装机械手；辅助机构包括壁后灌浆装置、导向测量及控制装置等。 ······ 一盾构法施工简介二北京地铁大兴线04标盾构工程工程项目概况主要工程量清单施工区域自然条件工程项目工作分解结

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隧道工程施工事故案例分析查看详情

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1、2004年8月1日开工建设的宜万铁路马鹿菁隧道主长7879米。2006.“1.22”日10时40分许，隧道平导洞进行爆破后突然大面积透水。通过连接两洞的横向通道，水铺天盖地涌入正洞。当时涌水量很大，约有2米多高。正洞内离洞口约1000米的地方，有11人（7名工作人员、4名民工）。上午11时许，水开始漫到洞外，沿着山坡倾泻而下，最大出水量达每小时30万方。两洞都已大量积水,20多台抽水机在不停地工作。由于涌水似瀑布一样，洞外还有部分土地和房屋被冲毁。 2、2007年“8.5”日凌晨1时左右，宜万铁路野三关隧道Ⅰ线DK124+602掌子面爆破后，在组织出砟过程中突发突水突

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案例分析：论建立BIM全局观的重要性查看详情

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关键词：交通工程专业 BIM全局观 BIM贯穿全生命周期 BIM中国尊 BIM技术应用

BIM是工具，是建筑信息化模型，BIM又不仅仅充当一个工具的角色，从设计出图、施工、运营、物业装修等，BIM通过富含各类信息的三维模型对工程全程进行管理。掌握BIM，只学会使用工具是不够的，BIM贯穿了建筑生命全周期，它穿针引线的作用决定了BIM整体价值，同时也决定了BIM从业人的价值。会翻模的BIMer和懂全工程的BIMer，职位不同，能力和收入均不同。掌握BIM，就要掌握BIM的关键力量：建立BIM全局观。何为BIM全局观？指掌握BIM贯穿建筑全生命周期的作用。有人将BIM应用分为三层级：模型，模型+互联网，模型+数据+互联网。BIM的全局，就是用模型+数据+互联网

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[ppt]铁路工程岩溶隧道案例分析及治理技术 vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训岩溶治理技术施工风险管理

内容简介 4、释能降压法治理高压富水充填溶腔新技术 4.3、“释能降压法”概念、内容、施工方针及施作步骤（1）概念：释能降压法是针对高压富水充填溶腔采取有计划、有目的精确爆破，释放溶腔所存储能量，降低溶腔施工及运营过程水土压力。之后，通过配套处治措施完成溶腔治理………… （2）主要内容（七项）：溶腔特征分析、临近界面锁定、相邻洞室分隔、洞外排水规划、精确爆破设计、预警预报监控、配套措施实施………… （3）二十四字施工方针：探介质、锁边界、选时机、精爆破、严监控、畅排放、细处理、勤检查………… （4）四个施作步骤：查找溶腔阶段、锁定溶腔阶段、打开溶腔阶段

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盾构TBM法隧道施工风险与规避对策精讲及案例分析277页（图文并茂） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁隧道施工 TBM法施工隧道施工风险

有隧道的案例分析资料下载-盾构TBM法隧道施工风险与规避对策精讲及案例分析277页（图文并茂）

资料目录一盾构发展概要二TBM发展概要三盾构TBM施工风险四风险规避对策五施工案例六盾构法施工十一大风险内容简介本讲义对盾构以及TBM的发展概要进行了介绍，并对盾构TBM施工风险以及风险规避对策进行了详细论述，同时结合经典施工案例进行比对说明，最后总结了盾构法施工的十一大风险。 …… 盾构的地质适应性设计要围绕“掘得进、排得出、稳得住、耐得久”这12个字来下功夫。以土压平衡盾构为例如下：刀盘结构合理，刀具选用及布置合理；（掘得进）螺旋输送机设计合理；（排得出）碴土改良系统设计合理；（稳得住）关键部件高可靠、长寿命设计。（耐

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[PPT]盾构隧道施工现场安全生产培训及案例分析153页 vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训隧道工程施工盾构施工事故隧道事故案例

有隧道的案例分析资料下载-[PPT]盾构隧道施工现场安全生产培训及案例分析153页

资料目录一安全生产概念二安全生产管理知识 1、安全生产用词的定义 2、事故发生的规律及事故的构成 3、不安全行为和不安全状态的解释 4、事故及隐患的分类三盾构施工安全风险评价及对策措施 1、盾构施工法概述 2、盾构施工安全风险的评价 3、盾构施工安全风险的对策四盾构施工以往事故案例分析 1、行车底梁倾覆事故隐患 2、行车吊钩坠落事故 3、水平运输事故案例 4、管片拼装事故案例 5、管片吊运伤手事故内容简介资料对隧道施工中的安全事故、不安全行为、盾构施工风险及对策、盾构施工事故等进行了详细讲解，对盾构法隧道施工现场工作人员非常有帮助。可作为隧道施工安全生产人

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世博片区施工难度最大的深基坑项目，深基坑施工案例分析查看详情

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关键词：深基坑施工案例三轴搅拌水泥桩

由中建八局三公司承建的华泰金融大厦项目，坐落在上海黄浦江畔，世博轴旁，毗邻中国馆和梅赛德斯奔驰文化中心。这个项目是集办公、商业一体的综合性楼，总建筑面积为56192㎡。从体量看，这个项目在世博片区不算是最大的，但是项目北侧贴近上海市轨道交通8号线区间隧道，南侧贴近市政共同沟，在施工过程中还意外发现多根废弃桩，因此是世博片区施工难度最大的深基坑项目。 ▲华泰金融大厦项目鸟瞰图今天，工地君就带大家看看华泰金融中心大厦项目↘↘↘ ▲华泰金融大厦项目效果图紧邻地铁8号线，施工难度极大

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超实用公路概预算定额的案例分析查看详情

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定额的定义和分类定义：在正常的生产（施工）技术和组织条件下为完成单位合格产品所规定的人力、机械、材料、资金等消耗量的标准。按主编单位及执行定额范围分类：全国统一定额；主管部门定额；地方定额；企业定额。按专业分类：建筑安装工程定额；设备安装定额；给排水定额；公路工程定额；铁路工程定额；水力水电工程定额；水运工程定额；井港工程定额。按生产因素来分类：按使用要求来分类：施工定额、预算定额、概算定额、估算定额。定额的特性及作用特性：科学性、法令性、群众性、相对稳定性。作用：确定工程造价依据，企业

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桥梁因特殊外力引起的典型事故案例分析查看详情

浏览数：1014

关键词：市政工程施工市政道路施工市政管廊施工

导致桥梁发生事故的特殊外力主要有以下几类： ① 外力撞击：船、车、 ② 地震：水平、竖向变形 ③ 洪水冲刷：水量、夹带的杂物 ④ 疲劳破坏：研究较少 ⑤ 地质及火灾连霍高速公路桥梁坍塌（2013年2月1日，死亡9人）：这是由于装载炸药的火车爆炸，导致桥梁坍塌。上图中梁高大概2米8左右。桥墩总高度50米左右，上图右侧是新建的高速公路，加了两排连梁，桩和柱之间没有地连梁。而且这条线大概240公里，图都是一样的。需要思考的几个问题：事故有可能是

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偏压隧道施工中变形开裂处理案例分析立即下载

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内容简介文章介绍了某偏压隧道施工过程中出现的变形开裂情况，对其产生的原因进行了分析，并介绍了专家处理的过程及结果，对隧道施工有一定的指导意义。

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从十三个失败案例分析PPP项目失败的主要风险查看详情

浏览数：9761

关键词： PPP融资模式 PPP项目案例分析

选取自上世纪八十年代以来在中国实施的PPP项目中13个失败的案例，这些项目主要涉及高速公路、桥梁、隧道、供水、污水处理和电厂等领域，基本涵盖了我国实行PPP模式的主流领域。 PPP模式从这13个案例失败原因的汇总分析，普遍认为中国PPP项目的失败主要是由以下风险造成的： 1．项目唯一性是指政府或其他投资人新建或改建其他项目，导致对该项目形成实质性的商业竞争而产生的风险。项目唯一性风险出现后往往会带来市场需求变化风险、市场收益风险、信用风险等一系列的后续风险，对项目的影响是非常大的。如杭州湾跨海大桥项目开

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小裂纹有大隐患，塔吊事故案例分析查看详情

浏览数：1952

转自筑龙监理微信公众号塔式起重机，也就是平常我们称呼的塔吊，想必是工友们耳熟能详的施工器械了。这样的大家伙一旦出现安全隐患，必将造成惨重后果。前车之鉴，后事之师，今天为大家送上几例由不断扩展的疲劳裂纹引发的塔吊事故剖析，看完以后快给你们的塔吊做个检查吧，别让往事再重演。不断扩展的疲劳裂纹长期超载、塔身标准节配置错误；特殊位置应力集中（格构柱钢平台）；高强螺栓松动；外力非正常作用；日常检查不到位（无检查条件、项目自有设备）。事故案例1●不断扩展的疲劳裂纹引起事故（1）2012年5月4日杭州滨江塔机倒塌事故

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桥梁临近使用寿命时发生的典型事故案例分析查看详情

浏览数：816

关键词：市政工程施工市政管线工程市政道路施工

桥梁临近使用寿命时发生的典型事故案例要点包括： ① 桥梁寿命递减曲线，很难定量确定； ② 边远地区老桥很多，很容易出问题； ③ 应定期检验，建立档案； ④ 对某些桥要拆除重建； ⑤ 北京、大城市的放大效应，应增加投入。首先是桥的寿命很难给出来，很难确定，边远地区桥梁问题更大一些。对于大型桥梁要建立档案，必要的话要测应力。还有，就是有些桥要拆除重建。此外，安全度也要有储备，包括设计，养护等，对材料的要求也很高。桥梁承载力递减曲线是如何的？递减的速率如何？承载的时间保持多长？值得研究。要避

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BIM香港地铁建设施工案例分析立即下载

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关键词： bim碰撞检查 BIM施工应用 BIM路桥设计

概括地铁是一种环保、便捷的出行方式，目前，我国有不少城市兴建地铁。然而，地铁建设作为大型公益性项目涉及到地下、地上工程，资金投入大且项目复杂，时间紧迫，如果不能对项目进行有效的管理，则很可能出现大量浪费，污染环境。bim作为建筑行业的新兴技术，在工程管理上有重要的作用，有助于项目节约成本，减少浪费，从而助力绿色建设。那么在环保观念深入人心的今天，bim技术与地铁建设又能擦出怎样的“火花”呢？简介本次介绍的香港地铁沙中线正是bim应用于地铁中的典型项目之一。香港地铁公司为了解决项目过于复杂所带来的种种挑战，采用bim技术，让设计图纸可行、可建，并模拟整个工程的

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盾构螺旋机出土异常案例分析查看详情

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关键词：轨道交通建设盾构螺旋机出土盾构施工案例

摘要：以广州地铁 13 号线盾构机掘进过程中螺旋机出土异常情况为例，对盾构螺旋机出土异常情况进行解析，根据相关施工经验，总结后续施工过程中为避免出现类似情况而采取的处理措施和预防措施，以对今后类似情况有所帮助。 1 工程概况广州地铁 13 号线首期工程（鱼珠—象颈岭）施工9标盾构区间位于增城区新塘镇北广深铁路旁。区间起于新新公路和港口大道以西的新塘站，出站后沿规划107 国道向东行进，沿途穿越新新公路、荔新公路、厂区及农田后，经龙塘村、瑶田村，终止于官湖村。区间中间设置 32 号风井兼盾构始发井，向西为新塘站，向东为官湖站。区间主要采用 2 台土压平衡三

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