[分享]地铁2号线二期工程资料下载

发表于2019-09-14

标签：地铁2号线二期工程资料地铁2号线二期工程讨论地铁2号线二期工程视频

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郑州地铁2号线二期工程6座车站实现“洞通” 2019年底通车试运营查看详情

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地铁2号线二期工程资料下载-郑州地铁2号线二期工程6座车站实现“洞通” 2019年底通车试运营

　　大河网讯（记者祝传鹏）郑州地铁2号线一期工程开通运营以来，郑州轨道交通进入了“换乘时代”，极大的方便市民的出行。11月6日，郑州地铁2号线二期工程又传来好消息，目前，郑州地铁2号线北延长线已实现6座车站的主体结构封顶和双线区间“洞通”，计划明年年初将实现正线“轨通”，明年年中实现“电通”，预计到2019年底正式通车试运营。　　郑州市轨道交通2号线二期工程为2号线一期工程的北延线，作为2018郑州市重点民生实事之一，线路西起于开元路江山路口的天山路站，沿开元路东行，其后沿花园路南下，下穿贾鲁河、连霍高速公路后达到终点（2号线一期工程

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合肥市轨道交通1号线一、二期工程给排水消防专项施工方案立即下载

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地铁2号线二期工程资料下载-合肥市轨道交通1号线一、二期工程给排水消防专项施工方案

地铁照片方案名称：合肥市轨道交通1 号线一、二期工程给排水消防专项施工方案以下是部分内容 1、编制依据、原则及范围 1.1 编制依据（1）《合肥地铁一号线车站设备安装工程2 标施工合同》；（2）业主提供的施工图纸等技术资料； (3) 国家、建设部、合肥市现行有关规范、标准、定额及施工管理办法、规定文件； (4) 本项目工程现场踏勘及现场的条件和施工场地水、电供应、交通等情况； (5) 业主及监理单位下发的相关工期进度文件；

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石家庄地铁1号线二期工程实现“洞通” 查看详情

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12月17日，石家庄地铁建设迎来全新历史时刻：随着洨河大道站～西庄站隧道区间右线盾构的顺利接收，地铁1号线二期工程实现“洞通”，主体土建工程圆满收官。 “洞通”是地铁建设“洞通、轨通、电通、车通”四部曲之首，是地铁投运的先决条件。按照省委省政府、市委市政府关于省会建设和轨道交通建设发展的重要部署和当前里程碑计划，地铁1号线二期工程将于2019年1月、2月分别实现全线“轨通”、“电通”，随后进入联调联试和试运行阶段，空载试运行三个月，整体工程通过国家专家组验收后，便可以实现载客运营。洞通现场：终点即起点

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成都地铁10号线二期工程28日成功下穿双流国际机场查看详情

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记者了解到，成都地铁10号线二期工程隧道28日成功下穿双流国际机场，这是在富水砂卵石地质环境下地铁隧道“穿越”运营中的机场。据项目经理介绍，该隧道下穿双流机场5条滑行跑道及6个停机位。机场位于自稳性差的富水砂卵石地层，不仅含水含沙量高，而且卵石多，在这种不均匀地质下盾构掘进很容易对地层扰动造成沉降，施工难度极大。 “小的卵石只有玻璃球大小，大的有十几个篮球那么大。为保证施工顺利，我们对盾构机进行了‘私人订制’，为盾构机装上了特殊材料制作的‘耐磨牙’，使其既能轻松‘咬碎’大的卵石，又能巩固土层，防止沉降。”他说。据了解，成都轨

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给力！石家庄地铁1号线二期工程最长区间单线贯通查看详情

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历时1年，长途跋涉，日夜兼程，穿越过新城大桥、穿越过滹沱河道，长达3.4公里的地铁1号线二期工程东庄站至会展中心站区间隧道今日实现单线贯通，东庄站盾构接收现场一片欢腾，石家庄地铁建设史册再写辉煌。这个区间的贯通意义非凡，它连接着石家庄主城区和正定新区，盾构隧道长度为当前河北省之最；它凝聚着无数地铁建设者的智慧和心血，下穿滹沱河施工在河北省同类工程中尚属首次；它历经着石家庄地铁建设史上的盾构“长征”，为实现1号线二期工程2019年通车目标奠定了坚实基础。随着巨大的刀盘旋转，带着古老滹沱河泥土芬芳的盾构机新鲜出洞，宣告着东庄站至会展中心站

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石家庄地铁建设稳步推进 1号线二期工程明年上半年将开通运营查看详情

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日前，市政府发布通知，为了统筹推动1号线二期工程建设，决定成立石家庄市轨道交通1号线二期工程攻坚领导小组，主要研究解决推进工程中的重大问题，以及大气污染预警天气下，保证1号线二期工程24小时施工的有关问题，确保地铁1号线二期工程2019年上半年开通运营。地铁1号线二期工程建设规划地铁1号线二期工程线路起自1号线一期终点站洨河大道站，止于东洋站，沿秦岭大街、新城大道敷设，全长13公里，全部为地下线，设车站8座：西庄、东庄、会展中心、行政中心、园博园、天元湖、东上泽、东洋，其中换乘站2座，为行政中心站和天元湖站;设南牛停车场一座。&nbs

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北京地铁16号线二期工程土建施工03标段立即下载

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北京地铁16号线，是北京地铁的一条建设中的南北向骨干线，首次采用8卡编组A型列车，最大载客量达到3560人，北京地铁16号线稻香湖路站与中关村创新园A地块一体化工程项目（快轨公司代建范围），位于北清路和地铁16号线稻香湖路站以北规划知名地产区域，是与地铁稻香湖路站一体化开发项目。南侧为地铁稻香湖路站和城市主干道北清路，西侧为城市干道稻香湖路，东侧跨过创新园经六路临近东埠头排洪渠，北侧为城市支路。项目应用目标 1.主要BIM技术应用研究 2.施工BIM及时应用落地 3.成熟BIM技术应用推广项目重点难点本工

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天津地铁二期工程（2号线）第十合同段区区间盾工程实施性施工组织立即下载

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天津地铁二期工程（2号线）第十合同段区间盾构工程实施性施工组织设计天津地铁二期工程（2号线）第十合同段区间盾构工程实施性施工组织设计.rar

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[深圳]轨道交通二期工程3107标施工总承包技术标立即下载

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关键词：轨道交通工程施工组织设计

深圳市轨道交通二期3号线工程初期建设范围起自罗湖区红岭站，止于龙岗区双龙站，正线全长32.859km（双线），其中地下线长8.533km，高架线长21.727 km，地面线（含过渡段）长2.599km。全线共设车站22座，主变电站2座和车辆段与综合基地1座。其中，在老街站与地铁1号线换乘，在布吉客运站与广深铁路接驳并与轨道交通5号线接驳，在双龙站与未来珠三角轨道交通网接驳。车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度为100km/h。全线新建两座110/35kV主变电所，设置12座牵引降压混合变电所和10座降压变电所。工程还包括轨道、接触轨、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、机电设备监控

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西安地铁一号线二期工程实现“洞通”，计划明年试运营查看详情

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今天（6月10日）上午，西安地铁一号线二期上林路站——沣东路站盾构区间左线顺利贯通，标志着西安地铁一号线二期工程实现“洞通”。一号线二期东起后卫寨站向西延伸到森林公园，全长6.1公里。工程沿世纪大道布设，均为地下线，共设4个车站，分别为森林公园、沣东路、上林路、张家村（均为暂命名）。由中铁十一局集团公司承建的西安地铁一号线二期土建施工2标包括两个盾构区间，分别为沣东路站——上林路站区间和上林路站——张家村站区间，标段全长2.7公里。据中铁十一局1号线2期土建施工2标项目经理张卓介绍，此次贯通的上林路站——沣东路站区间左线隧道全长1221米，负责掘

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成都地铁二期工程施工组织设计（247页）立即下载

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项目位置：四川
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：盾构法,明挖法

本标段为成都地铁2号线二期工程(西延伸线)土建施工1标段，其工程范围为：成都地铁2号线二期工程（西延伸线）红光停车场及出入段线；西区站、外语学校站、犀浦站～西区明挖区间、西区站～盾构工作井明挖区间、盾构工作井、区间风井土建工程；YCK15+277.615～YKL15+600段路基工程；1#、2#、3#、4#（盾构工作井至外语学校站、外语学校站至互助站区间）盾构区间（详见技术标B）。 ······ 第一章编制范围、编制依据及原则第二章工程概况第三章项目组织机构、施工准备及劳动力计划第四章施工方案及主要分部工程施工方法、施工工艺&nb

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[宁波]对轨道交通二期工程标段的理解与打算立即下载

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1号线二期工程线路处于滨海海积平原区，为典型软土地区，主要土层包括杂填土、淤泥、淤泥质粘土、粘土、粉土、砂土等，其中以淤泥质粘土和粘土为主。其天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大，施工过程中的沉降和变形控制难度大。 ······ 1 企业基本情况与技术优势 2 对三个标段的总体认识 3 实施中需解决的关键问题 4 项目管理思路与措施 5 能力与信心 ······ 共48页重点设备 &nbs

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