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桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）
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关键词： 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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[韶关]特大桥梁连续梁施工方案
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关键词： 特大桥梁施工
内外模板设计
[韶关]特大桥梁连续梁施工方案 梅村特大桥中心里程为DK1959+590.92，起讫里程为DK1958+301.17～DK1960+880.65，全长2579.49米为直线桥，位于韶关市浈江区梅村境内。本桥在DK1959+288.95～+336.95段跨越既有京广铁路(直线段)，既有京广铁路为双线电气化Ⅰ级铁路干线，在跨越线路处既有铁路上下行线高差2.574m，轨面标高分别为上行97.364m，下行94.79m，既有线间距12.6m，桥中心线与既有线夹角为45°，梅村特大桥连续梁桥墩为29#～32#墩，29#墩墩身结构为直坡圆端形实心墩，墩高19.50m； 30#、31#墩跨既有京广
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大跨连续梁特大桥冬期施工方案（word，19页）
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关键词： 大跨连续梁特大桥施工
特大桥冬期施工
内容为：大跨连续梁特大桥冬期施工方案 特大桥共266根桩，42个承台，42个桥墩（台），32+48+32米和48+64+48米2联连续梁。本次计划进入冬季施工计划的部分为：16#、17#墩12根桩；10#、11#、16#、17#承台；10#、11#、16#、17#墩身及支撑垫石；大跨连续梁A1段顶板及C段合龙段混凝土；大跨连续梁纤维混凝土及防水混凝土桥面系工程等。另外，北川河以西16#墩处河堤需要浆砌片石挡墙恢复，此项工程按实际情况考虑，暂列入下年施工计划。 【目录】 第一章 编制依据 第二章 编制原则 第三章 工程概况 第四章 主要
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贵溪特大桥连续梁支架现浇施工方案
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沪昆客运专线贵溪特大桥174#～177#墩跨志光公路及贵溪粮库公路，设计采用(32+48+32)m连续梁跨越,其中主跨为48米，墩身高度11-15.5米。志光公路路面宽7米，与线路交角为132°；贵溪粮库公路宽6米。与线路交角为42°，行车净空为5.0米。 174#～177#墩连续梁均采用梁高等截面设计。箱梁为单箱单室，梁长113.3m，梁高3.25m，梁底宽5.4m，梁顶宽12m，腹板为斜坡，梁部采用支架现浇法施工。 本联连续梁位于圆曲线上，左线曲线半径9000米，右线曲线半径为8995米；纵坡为2.2‰的下坡。 ······ 1．编制依据及范围 1
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伊明2号桥（40+64+40）m连续梁现浇混凝土模板支撑架施工方案
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红淖铁路S4标段伊明2号桥，为铁路双线桥，其中第1孔～4孔梁采用（40+64+40）m预应力钢筋混凝土连续梁。连续梁位于新疆维吾尔自治区哈密地区，上跨规划伊明高速，与其斜交角度为61°，伊明高速公路路面宽度20.75m、带边坡与铁路桥投影斜交长度55m。 本联连续梁的第1#～4#墩身均为钢筋混凝土实体圆端形桥墩，其中1#墩身高12m，2#墩身高13.1m，3#墩身高22.1m，4#墩身高23.5m。 ······ 一、工程概况及地质水文条件 二、施工方案概况 三、方案设计依据及参数 四、计算支撑架结构设计荷载 五
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特大桥(40+56+40)m连续梁专项施工方案
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关键词： 特大桥梁施工
铁路桥梁施工
该资料为特大桥(40+56+40)m连续梁专项施工方案 桥址于DK54+326.48—DK54+463.98处跨越拟建蕲太高速，跨越蕲太高速里程为K9+346.574里程，交叉点铁路里程为DK54+394.2，交叉点公路设计标高为54.464m，公路与线路大里程夹角为93度。设计采用1-40+56+40m连续梁跨越。目前蕲太高速公路正在同步修建，无序考虑下部防护，在该处连续梁墩身施工时，蕲太高速路路基填筑完毕。挂篮施工时对下部进行封闭。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.工程重点及难点 4. 施工布署 5.主要
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特大现浇连续梁桥墩身施工方案89页附计算书16页
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关键词： 现浇连续梁桥施工
预制桥墩安装
墩柱模板计算
1. 编制说明；2. 编制依据；3. 工程概况及主要工程数量；5. 控制工程和重难点工程；6. 主要工程的施工方法、施工工艺；7. 标准化管理措施；8. 质量保证措施；9. 安全保证体系及措施；10. 工期保证措施；11. 施工环保、水土保护目标及措施；12. 特殊季节施工保证措施；13. 文物保护措施；14. 文明施工管理措施；15. 其他应说明的事项；16.附件：墩柱模板计算书16页、墩柱脚手架搭设示意图、墩身施工流程图、墩身冷却管降温示意图 …… 铁路等级：客运专线。正线数目：双线。速度目标值：250km/h。最小曲线半径：4000m。枢纽内加、减速地段根据实际情况确
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跨铁路连续梁桥转体法施工方案（18页）
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内容为：跨铁路连续梁桥转体法施工方案 由于本桥跨越既有铁路线路，为减少对铁路运营的影响及尽量消除安全隐患，该桥采用T构转体的施工方法，根据本桥的施工特点，总体施工步骤如下： 第一阶段：施工准备及拆迁改移。施工准备工作主要包括技术准备、材料机具进场准备、现场相关临时设备等工作。拆迁改移是对影响施工的电力、通信、管道线路调查，进行拆迁改移。 第二阶段：既有路基边坡防护。施工前，沿既有路堤坡脚水沟外侧用钢管围栏进行防护。 第三阶段：桩基施工。根据设计要求，采用冲击钻进行施工。 第四阶段：承台、上下转盘及墩身施工。本阶段施工包括上下球铰安装，转体体系预
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[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案
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温州市域铁路S1线温州特大桥(54.2+100+54.2)m刚构连续梁在39#墩～40#墩之间跨越既有杭深线与在建金丽温铁路，跨越里程为DK7+450.3～DK7+550.3(对应杭深线里程为K587+075～K587+175，金丽温的里程为DK185+792.17～DK185+892.17)。与杭深线铁路成69°夹角，桐岭侧39#墩与半岛二侧40#墩先平行于既有铁路采用常规挂篮法悬灌施工至98m长T构，再顺时针转体69°至设计线路方向进行合拢，合拢段位于在建金丽温铁路上方。转动装置设于上下承台之间，转体重量约为7000吨。 ······ 1.编制依据及原则 1
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两跨连续刚构梁跨越公路现浇施工方案（word，50页）
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关键词： 连续钢构现浇施工
两跨连续刚构梁
桥梁跨越公路工程
内容为：两跨连续刚构梁跨越公路现浇施工方案 长昆客专引入铁路工程DK727+646.196金马框架桥与贵阳市新建金马大道斜交，线路法线与公路夹角30°，采用两跨连续刚构梁跨越公路，单跨净跨度20.5m，桥梁总长51.5m。该框架桥采用桩基础，墩身与梁体固结。该框架桥结构高度9.8m，垂直于线路方向桥面宽12m。 【目录】 第一章 编制依据、编制范围及设计概况 第二章 工程概况 第三章 建设项目所在地区特征 第四章 施工组织安排 第五章 总体施工方案 第六章 资源配置方案 第七章 管理措施 第八章
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洪洞跨汾河特大桥跨晋中南通道连续梁施工方案
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关键词： 预应力管道设置
悬臂浇筑梁段施工
跨晋中南通道连续梁施工方案 大同至西安客运专线7标段洪洞跨汾河特大桥，起点里程DK477+352.43，终点里程DK497+170.42，全长19.82km。在DK484+409.67处以（32+48+32m）悬臂灌注连续梁形式跨越晋中南通道，交角39°23′55′。 213号、214号墩各设计Ф1.5m钻孔桩12根，桩长分别为55.0m及 52.0m，承台几何尺寸为1460×1060×300（单位cm），墩身为空心墩，墩高24m及24m。 ······ 1. 编制依据 1 2. 设计概况 1 3. 施工组织方案 2
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新建铁路双线连续刚构大桥高墩墩身专项施工方案
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资料目录 1、编制依据及范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 2、工程概况 1 2.1工程概述 1 2.2主要技术条件 1 2.3墩身概况及工程量 2 3、总体施工安排 2 3.1组织机构及工期安排 2 3.2总体方案 3 3.3施工队伍任务安排及人员配备 3 3.3.1施工队伍安排及任务划分 3 3.3.2劳动力组织 4 3.3.3劳动力配备计划 4 3.3.4机械配备 4 4、高墩施工方案 5 4.1施工程序和工艺流程 5 4.2施工准备 5 4.3配合比设计 5 4.3.1材料选择 5 4.3.2配合比设计 6 4.4翻模模板设计及构造 7 4.5墩身实体墩及倒角施
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盘锦特大桥跨沟海线(80+128+80)m连续梁专项施工方案（80页）
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关键词： 连续梁施工方案
混凝土温度控制
盘锦特大桥跨沟海线(80+128+80)m连续梁专项施工方案（80页） 盘营客运专线TJ-I标段盘锦特大桥位于盘锦市境内，在里程DK33+522.79处以(80m+128m+80m)大跨度连续梁跨越在建林丰路及既有沟海铁路，梁体与沟海线斜交167°10′，跨越在建林丰路及既有沟海线的连续梁4个墩号分别为124#墩～127#墩。连续梁小里程边跨124#～125#墩跨越在建林丰路，中跨125#～126#墩分别跨越沟海线、电厂专用线，大里程边跨126#～127#跨越3根高架输油管道。 连续梁基础中墩承台下29根Φ1.5m钻孔桩、边墩承台下16根Φ1.5m钻孔桩。 本连续
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特大连续刚构桥梁施工方案设计图（30张）
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关键词： 路桥工程图纸
承台冷却管施工
内容简介 桥梁概况： 本桥为左右幅分离桥梁，左幅：引桥5×40m T梁+主桥106m+3×200m+106m连续刚构+引桥4×40m T梁；右幅：引桥4×40mT梁+主桥106m+3×200m+106m连续刚构+引桥4×40mT梁。全桥共有178m双薄壁空心墩两座；70m双薄壁空心墩两座；42m薄壁空心墩1座，40m薄壁空心墩1座，双柱墩7座；U型桥台2座。 ...... 内容概况： 包含钻孔施工设计图、承台冷却管施工图、墩身、塔吊、埋件安装、液压爬模、悬臂模板、挂篮等施工图。 ...... 设计于2004年，共30张CAD设计图。
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钢管混凝土拱加劲三跨连续梁桥施工方案及施工流程三维动画演示（23分钟）
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关键词： 路桥技能培训
桥梁三维动画
钢管混凝土拱加劲连续梁桥
全防护移动式挂篮
内容简介 时速350公里高铁桥梁主桥采用钢管混凝土拱加劲三跨连续梁，主梁为预应力混凝土箱形双纵梁的“∏”形结构，主梁总宽17.0米,全长213.2米。主跨42+148+42m。本桥设计采用全防护移动式挂篮，在挂篮下采取必要的四防措施（防水、防电、防火、防坠落）以及全封闭的周围维护措施，在满足挂篮悬臂施工安全的同时，能够保证铁路正常运营不受影响。挂篮采用菱形挂篮，由主桁承重系、底篮、悬吊系统、锚固系统、行走系统、平台系统、模板系统、全封闭挂篮防护系统等部分组成。加之墩身高、跨度大，因此施工难度极大。 …… 动画主要内容： 一、工程简介 二、大桥总体介绍 三、主桥结构
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双线、单线铁路特大桥工程总体施工方案（含涵洞 连续梁转体 圆端形墩）
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关键词： 路桥施工方案
圆端形实体墩
圆端形空心墩
资料目录 1.工程概况 2.施工队伍安排 3.施工顺序及进度安排 4.主要施工机械配备 5.主要项目施工方案 6.基础施工方法及工艺 6.1.明挖基础 6.2.钻孔桩基础 6.3.承台 6.4.实体墩 6.5.空心墩 6.6.桥台 6.7.沉降观测 7.连续梁挂篮悬臂现浇施工方法及工艺 8.简支箱梁支架现浇施工方法及工艺 8.1.支架设计 8.2.地基处理 8.3.脚手架的施工 8.4.预压及预拱度的设置 8.5.交通通道预留 8.6.箱梁模板支立和钢筋绑扎 8.7.梁体混凝土浇筑及养护 8.8.拆摸顺序 8.9.预应力施工 9.连续钢构施工方法及工艺 9.1.支架基底处理、支架计算
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32+55+32m连续梁桥钻孔桩施工方案
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内容简介 工程概况： 地处XX河上新建一座32+55+32m连续梁桥。路桥同宽，桥面宽度32米=3米人行道+2米人非分隔带+3米非机动车道+1米机非分隔带+14米机动车道+1米机非分隔带+3米非机动车道+2米人非分隔带+3米人行道，人非共板。 ...... 上部结构： 上部结构采用变截面预应力砼连续箱梁，全桥分四幅箱梁，单幅宽8米，箱梁跨径布置为32+55+32米，中墩处根部高度为3.5米，中跨跨中及边跨端部均为1.8米。梁底变高度段线形按圆弧曲线布置。边箱梁外侧注意预留10cm后浇段。 箱梁边跨采用满堂支架现浇施工，中跨先在河道内架设钢管桩与贝雷架，再在贝
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34+35m连续梁立交桥顶推施工方案（55页 极其全面）
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资料目录 1.工程概况 1.1.工程概述 1.1.1后围寨立交 1.1.2本工程介绍 1.1.3铁路介绍 2.施工组织 2.1施工组织机构 3.施工方案 3.1.施工准备 3.1.1、现场准备 3.1.2、技术准备 3.1.3、物资准备 3.1.4、外部协调 3.2主桥（34+35）M连续梁顶推施工方案 3.2.1总体方案 3.2.2施工流程 3.2.3施工方法 4主桥顶推线路封锁方案 5.特殊环境施工保证措施 5.1.冬季施工保证措施 5.2.雨季施工保证措施 5.3.夏季施工保证措施 5.4.夜间施工保证措施 6.安全保证措施 6.1.安全方针、目标 6.2.安全保证体系 6.3
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大桥32+48+32m连续梁悬灌挂篮灌注施工方案（124页）
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关键词： 路桥施工方案
碗扣式支架安装
资料目录 编制依据、原则及技术参数 工程概况 总体施工组织安排 总体施工方法 施工工艺 悬臂段挂篮灌注施工 安全保证体系及措施 质量保证体系及措施 文明施工、工期保证措施 雨季施工保证措施 夏期施工方案 附件内容简介 铁路线路等级：Ⅰ级铁路 曲线半径R≥2000m 正线数目：单线有碴轨道 设计速度：客车200km/h 货车120km/h 设计活荷载：中一活载 全桥长：1100.45米 连续梁全长：113.1（含边支座中心线至梁端0.55m）。 【内容节选】 总体施工方案： 0#块长9m，采用满堂排架一次浇筑成型。悬浇节段采用三角型挂
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40+56+40m连续梁特大桥梁体施工方案（225页 含CAD设计图 受力图 计算书）
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资料目录 施工方案 1、编制说明 1.1编制依据 1.2编制原则 1.3采用的技术规范、规程及标准 2、工程概况 3、施工管理目标 4、施工总体部署 4.1施工项目管理机构 4.2施工管理措施 4.3施工部署 5、施工准备情况 5.1材料堆放场地 5.2施工便道 5.3供水、供电、通讯 5.4材料供应 5.5工程试验 5.6施工队伍部署和任务划分 6、主梁施工方案 6.1支架基础处理措施 6.2满堂脚手架的设置 6.3支架的预压与观测、预拱度的设置 6.4支架搭设及预压注意事项 6.5支座安装施工 6.6模板设计及施工 6.7钢筋绑扎 6.8预应力管道施工 6.9预埋件安装 6.1
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跨高速公路（48+80+48）m连续梁施工方案(悬臂法)
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关键词： 路桥施工方案
边跨合拢段施工
挂篮悬浇施工
资料目录 第一章 编制依据及原则 第一节 编制依据 第二节 编制原则 第二章 工程概况 第一节 工程简介 第二节 公路车流情况 第三章 施工部署 第一节 施工准备 第四章 施工计划 第五章 交通组织方案 第一节 交通组织实施遵循的基本原则 第二节 交通组织总体部署 第三节 交通组织实施方案 第四节 跨越G307国道、XXX高速公路施工交通防护 第六章 施工方法 第七章 安全保证措施 第一节 安全目标、安全管理重点 第二节 施工阶段挂篮安全防护措施 第三节 保证高速公路及人员安全的措施 第八章 突发事故应急预案 第一节 事故类型及危险程度分析 第二节 应急处置基本原则 第三节 组织机构
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