简支梁施工组织方案专题为您提供简支梁施工组织方案的相关资料与视频课程,您可以下载简支梁施工组织方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
公路总工高端研修班
立即试听
学员数 1296
好评率 99.00%
关键词: 公路工程管理,路桥项目管理,公路工程总工,项目技术管理,项目成本管理,项目进度控制
立即试听
[浙江]含支架现浇简支梁挂篮悬臂法连续梁铁路大桥施工组织设计124页
vip
立即下载
等级:
文件 3.96MB
格式 zip
关键词: 钢管支架现浇施工技术
挂篮悬臂浇筑法
固定式钢栈桥架设技术
目录: 1编制原则及依据;2工程概况;3施工总体部署;4桥梁施工方案、方法及技术措施;4.1总体施工方案;4.1.1桩基施工方案;4.1.2承台施工方案;4.1.3深水基础施工方案;4.1.4墩(台)身(帽)施工方案;4.1.5支承垫石施工方案;4.1.6简支现浇箱梁施工方案;4.1.7连续梁施工方案;4.2桥梁工程施工方法、工艺及施工;4.2.1钻孔桩施工;4.2.2承台施工;4.2.3深水桩基、承台、墩身施工;4.2.4.墩(台)身(帽)施工;4.2.5.简支现浇箱梁施工;4.2.6.连续梁悬臂浇筑施工;5施工进度计划;6主要资源配置计划;7施工现场布置;8进度控制管理;9质量管
立即下载
[江西]250km/h铁路简支梁桥施工组织设计123页(扩大基础外 钻孔桩基础)
vip
立即下载
等级:
文件 1.62MB
格式 doc
关键词: 路桥施组设计
简支梁桥施工组织设计
扩大基础施工技术
钻孔桩施工工艺
项目位置:江西桥梁用途:铁路桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:1657.29m水上、陆上桥梁:水上桥梁,陆上桥梁围堰类型:其它桥梁基础:扩大基础,钻孔灌注桩桥梁上部结构:T梁桥梁桥施工方法:装配式桥预制安装计划工期:7月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2015资料目录 1 编制依据、编制范围 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 2 工程概况 2 2.1 工程概况 2 2.2 主要技术标准 4 2.
立即下载
11×32m预制简支梁桥实施性施工组织设计85页(2013年)
vip
立即下载
等级:
文件 429.00KB
格式 doc
关键词: 路桥施组设计
高性能混凝土施工
湿钻施工工艺
项目位置:四川桥梁用途:铁路桥长度类型:大桥桥梁总长度:318.3m围堰类型:筑岛围堰桥梁基础:钻孔灌注桩,人工挖孔灌注桩,其它桥梁上部结构:箱梁桥梁桥施工方法:支架现浇,装配式桥预制安装特殊施工方法及材料、施工难点:放坡开挖法;高性能耐久性混凝土计划工期:6月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2013资料目录 1.总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1编制依据 1.1.2编制范围 1.1.3工程简介 1.1.4主要技术
立即下载
30米简支梁桥(投标)施工组织设计
vip
立即下载
等级:
文件 76.00KB
格式 doc
关键词: 路桥施组设计
施工组织设计
内容简介 第一章 工程概况及特点 一、桥梁工程概况 本标段工程在※※河道(属运河体系,成南北走向)处设一座桥梁连接两岸城市支路,一跨30米简支梁配以拱形桥台,宽度为40m,设计桥长45m。 ㈠、技术标准 设计等级:三号桥为城—B级,地震烈度VI度,桥梁纵坡1.5%,机动车道和非机动车道设向外1.5%的横坡,人行道设向内1.5%的横坡。 横断面形式为:3.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+5m(绿化带)+8m(机动车道)+ 8m(机动车道) +5m(绿化带) +3.5m(非机动车道)+ 3.5m(人行道)=40m。 桥梁平、纵断面均服从于道路平纵断面。
立即下载
2015年编制跨越水塘5-32m简支梁桥下部结构实施性施工组织设计126页(墩高6米)
vip
立即下载
等级:
文件 3.86MB
格式 doc
关键词: 路桥施组设计
简支梁桥施工组织设计
钻孔灌注桩施工技术
项目位置:江西桥梁用途:铁路桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥长度类型:大桥桥梁总长度:177.110m水上、陆上桥梁:水上桥梁,陆上桥梁桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁上部结构:箱梁桥附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 1 编制依据、编制范围1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 2 工程概况2 2.1工程概况2 2.2主要技术标准2 2.3主要工程项目及数量2 2.4工程特点3 2.5控制和重难点工程4 3 建设项目所在地区特征4 3.1自然特征4 3.2结
立即下载
老崧塘桥拓宽工程的施工组织设计方案
查看详情
浏览数:3516
关键词: 著名跨海大桥
桥梁加固技术
一.桥梁现状老崧塘河桥(K0+206.251)位于S5主线上,临近嘉松公路收费站,因收费站改建,需要将现有桥梁向南侧拓宽15.3m,向北侧拓宽8.7m,见图1所示。 图1 崧塘河桥平面位置图 现状为三跨简支梁桥,跨径16+22+16=54m,在桥台处设置80型型钢伸缩缝。崧塘河桥上部结构为钢筋混凝土预制空心板梁,下部为排架式桥墩、埋置式桥台,桥面宽度22m,详见图2和图3。 图2 崧塘河桥立面图 图3 待施工桥梁断面图 现状崧塘河桥0#、3#桥台位于陆地范围,1#、2#桥墩临近河道边,见图4所示。
查看详情
钢板梁桥改建简支梁桥施工组织设计
vip
立即下载
等级:
文件 66.00KB
格式 doc
资料目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备工作 四、总体施工方案及工期安排 五、主要项目施工工艺及方法 (一)钻孔桩施工(工艺流程图见下页) (二)承台施工: (三)墩台施工 (四)T梁安装 六、质量目标、环境目标、安全目标、工期目标 七、质量保证体系及措施 (一)质量保证体系 (二)质量保证组织机构 (三)质量保证措施 (四)技术保证措施 八、安全管理体系和保证安全主要制度及措施 九、创优规划 十、热期、雨期施工措施 十一、夜间施工措施 十二、文明施工保证措施内容简介 工程概况 既有10-32.0m上承钢板梁桥不能满足提速200Km/h的要求,结合曲线改造新
立即下载
主线407m特大钢栈桥施工组织设计(85页)
立即下载
等级:
文件 8.40MB
格式 docx
关键词: 桥梁工程施工
施工组织设计
项目位置:贵州
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥,钢桥
长度类型:特大桥
桥梁总长度:407.25m
水上、陆上桥梁:水上桥梁
新建特大桥梁起始桩号:L2K4+422.608,终止桩号L2K4+829.858,桥长407.25m。全桥孔数及孔径,共4跨,桥面宽度12m。其中,主桥采用92m+172m+92m预应力混凝土连续钢构桥,主桥总的长度356m,引桥为1×40m预应力混凝土简支梁小箱梁。 下构2号、3号主墩采用实心矩形双薄壁墩,基础均采用桩基础。0号桥台采用U型桥台,4号桥台采用桩柱式桥台,其基础采用桩基础。1号墩为过渡墩,其形式为双柱式墩。全桥的设计荷载等级为公路-I级。 ······ 第一章 编制说明及编制依据 2 第二章 工程概况 3 第三章 总体规划 3
立即下载
特大桥现浇箱梁实施性施工组织设计(89页)
立即下载
等级:
文件 3.39MB
格式 doc
**特大桥位于确山县任店镇,本桥主要跨越**,农田众多,沟渠三处,主要用于排水灌溉。**特大桥全长4339.08m,共设134个墩台,桥墩采用双柱墩及圆端形桥墩,基础全部采用钻孔桩基础。**特大桥上部结构为133孔简支箱梁,其中32.6m箱梁130孔,24.6m箱梁3孔。 全桥共有钻孔桩1098根,每个桥墩(台)设8—12根桩基,属于摩擦桩,桩长为14—35.5m,桩径为1.0m,全桥桩基总长度28112延米。 全桥共有承台134个:⑴双柱式墩承台长10.5m,宽4.9m(其中48#墩宽5.6m,109#墩宽6.8m),高2.0m。⑵圆端形桥墩承台:①49#、104#墩承台
立即下载
现浇预应力砼连续箱梁施工组织设计
立即下载
等级:
文件 533.00KB
格式 doc
大桥工程设计全长456.53米,北侧道路红线宽50米,主桥宽29米,北侧辅路宽10.5米。其中主桥长290.26,跨径布置为3X35米的现浇预应力砼连续箱梁。下部结构采用花瓶桩基础,引桥跨径布置为9X20米的预制预应力砼简支梁,下部结构为柱式墩,钻孔灌注桩基础。 本工程按项目法组织施工,成立大桥工程项目经理部,设项目经理、项目副经理、项目总工程师各一名,管理部门设九部二室,下设路基施工队、桥梁施工队、排水防护施工队等专业工程施工队。 道路施工队,负责本标段内路基、路面工程的施工; 桥梁设二个施工队,分别负责箱梁的预制及桥梁工程的施工; 排水防护设一个施工
立即下载
[江西]铁路客运专线工程总体实施性施工组织设计(338页)
立即下载
等级:
文件 10.80MB
格式 doc
关键词: 铁路客运专线工程
总体实施性施工
项目位置:江西
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:33.588km
主体工程内容:特大桥,涵洞
路基地基处理:换填土
本资料为[江西]铁路客运专线工程总体实施性施工组织设计(338页),格式为word,内容丰富! 工程特点: 全长33.588km(长链75.575m)。主要工作内容含:拆迁及征地、路基、桥涵(含箱梁制、运、架工程)、无砟道床、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施等相关内容。本标段范围内Ⅲ型板运输(不含装车、含卸车)、铺设、及其调试、精测网CPⅢ测设和精调。 (1)路基工点分散,桥、涵过渡段较多,软土地基及过渡段是本标段路基施工的关键控制点,保证路基施工质量和安全是路基施工的一个重点。 (2)桥梁工程结构形成复杂,深水基础施工难度大,最深水深
立即下载
杜家岗特大桥梁桥面系施工组织设计
立即下载
等级:
文件 1.34MB
格式 doc
截面类型为单箱单室等高度简支梁箱,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。 桥面宽度:防护墙内侧净宽8.8m,桥上人行道钢栏杆净宽11.9m,桥梁宽12.0m,桥梁建筑总宽12.28m。 梁长为32.6m,计算跨度为31.5m,横桥向支座中心距为4.5m。 接触网支柱设在桥面板外缘,内侧距线路中心线不小于3.0m;防护墙满足建筑限界要求;电缆槽两侧设置,通信信号电缆合槽槽道净宽350mm,电力槽净宽200mm,桥面构造分别按六面坡、人字坡和V字坡三种形式。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、人员、材料、机械设
立即下载
[西安]改建铁路特大桥梁施工组织设计
立即下载
等级:
文件 2.18MB
格式 doc
桥址位于西安市灞桥区灞桥镇与洪庆街道办之间,桥梁起于灞桥镇灞桥村西侧,平行于陇海线穿越灞桥堡村后,斜跨陇海线,建材厂专用线,西安东绕城高速公路,西康一线联络线,经豁口村跨越108国道,西临高速公路后,与郑西联络线西康二线特大桥并行进入田王站。根据桥址处地形、地貌特征,道路及铁路立交等特点,本桥孔跨布置为:一联(32+48+32)m连续梁+(1孔24m+11孔32m+1孔24m+2孔32m+2孔24m)简支梁+一联(32+48+32)m连续梁+(1孔32m+1孔24m+14孔32m+3孔24m+18孔32m+2孔24m+2孔32m)简支梁+一联(40+64+40)m连续梁+(18孔32m+1孔2
立即下载
盘海特大桥施工组织设计
立即下载
等级:
文件 657.50KB
格式 doc
盘海特大桥施工组织设计 新建盘锦至营口铁路客运专线站前工程PYTJ-2标段,盘海特大桥DK50+558.47~DK55+660段工程包括盘海特大桥盘锦台,简支梁20m、24m、32m跨,48-80-48及40-64-40连续梁各一处,桥梁电力接触网基础,声屏障及其它附属设施等。 ······ 一、编制说明 二、工程概述 三、施工方案 四、安全质量保证措施 五、应急预案 ······ 共78页 便桥纵断面布置图 钢筋笼定位装置布置示意图
立即下载
[合肥]特大桥梁施工组织设计
立即下载
等级:
文件 8.78MB
格式 doc
项目位置:安徽
桥梁用途:铁路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:特大桥
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
陈山坞特大桥为跨越山间低洼处而设,桥址在上饶县郑坊镇西山村。桥址处地势起伏很大,植补稀疏,两桥台均位于坡度较小的山坡上。本桥址处有良田、林地、房屋,桥址于DK440+297.8~DK440+305.6处跨越溪流,溪流与线路大里程夹角68度,正宽3m。 该桥的主要结构形式:结构组成为6-32m简支梁+1-(60m+100m+100 m +60 m)连续梁+8-32m简支梁,共有17个墩、2个台。 桥台采用挖方桥台(0#及18#)。 桥墩采用圆端形实体墩(1#及17#)和圆端形空心墩(2#~16#),最高桥墩为67.5米;两个实心墩为墩身高为11.35米和17.35米。桩基础2
立即下载
高速铁路工程客运专线站前及相关工程施工组织设计(691页)
立即下载
等级:
文件 27.22MB
格式 doc
本资料为高速铁路工程客运专线站前及相关工程施工组织设计(691页),内容丰富! 工程概况:工程范围包括迁改、桥涵、路基、隧道、站场(土石方、站台墙、综合管沟、地下通道)、工务房屋、给排水、无砟轨道(不含铺轨)及其它相关工程,正线全长72.787km。 本标段桥梁长度占线路长度的68.2%,桥梁桩基水中部分施工比例大。由于沿线多次跨越通航的河流和铁路、公路、城镇等,桥梁上部采用简支梁,跨度多样的连续箱梁、连续刚构、框架桥等多样结构型式,施工难度大;并且多次跨越主要河道、通航河道、高等级公路和城镇,施工场地布置困难,施工干扰大。 本标段桥梁大量
立即下载
高速铁路工程双线简支箱梁特大桥施工组织设计(word,共184页)
立即下载
等级:
文件 1.39MB
格式 doc
关键词: 高速铁路工程
双线简支箱梁
本资料为高速铁路工程双线简支箱梁特大桥施工组织设计(word,共184页),内容丰富! 工程概况: 新建铁路客运专线特大桥基础、承台、墩台及桥梁上部结构的施工,桥梁全长518.88m 客运专线第3标段特大桥中心里程为DK211+683.875,孔跨布置为14孔32米双线简支箱梁、2孔24米双线简支箱梁,全长518.88m。在4#,6#附近与道路相交,道路改移由线路专业进行,里程DK211+686~DK211+765跨越水塘,主墩基础为钻孔桩基础,桩径1.0m,桥墩为圆端型实体墩,桥台为双线挖方桥台 简支梁采用预制架设施工,梁体架设施工时特别注
立即下载