[分享]铁路专线运营维护方案资料下载

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[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案 vip 立即下载

等级:      文件格式:ppt     文件大小:3.23MB

关键词: 铁路客运专线施工 临近既有线施工 临近既有线施工方案 临近营业线施工方案

[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案
该资料为[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案 本标段最靠近京沪侧第一排桩距京沪翼缘板的最小距离19.75m,钻机就位时,要规范摆放,确保钻机基础稳定,防止倾斜,施工前事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。现场指挥人员、安全员、防护员、作业班组全部到位后方可进行,一切听从现场指挥,规范摆放,钻机易倾覆方向为非既有线侧方向,钻机就位完毕后,施工前事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。根据钻机的不同分为旋挖钻、循环钻两种施工方案。  ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.平面位置图 4.临近营业线施工计划
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新建客运专线桥梁孔桩输油管爆破方案 立即下载

等级:      文件格式:doc     文件大小:3.46MB

新建客运专线桥梁孔桩输油管爆破方案
桥梁孔桩输油管爆破方案 CKGZTJ-8标段,正线起止里程DK784+137~DK818+413段,是新建沪昆铁路客运专线贵州段的一部分,全长36.479km,主要施工任务包括:拆迁及征地、路基、桥涵、隧道、双块式轨枕的预制与铺设、无渣道床的施工。大型临时设施包括:汽车运输便道、便桥、混凝土集中拌和站、路基填料拌和站,西秀区预制存梁场、双块式轨枕预制场、料场。 ······ 1、工程概况 1.1工程总概况 1.2各工点工程概况 2、施工总体方案 2.2方案的选定 2.3施工方法 ······ 共
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[内蒙古]新建客运专线冬季施工方案 立即下载

等级:     文件格式:zip     文件大小:6.83MB

关键词: 客运专线施工 客运专线冬季施工方案 冬期施工测温

[内蒙古]新建客运专线冬季施工方案
该资料为新建赤峰至喀左客运专线冬季施工方案 新建赤峰至京沈高铁喀左铁路6标段,位于内蒙古自治区东部地区赤峰市境内,标段内桥梁全长13.123km,占线路全长的43%,其中特大桥8座,大桥6座,中桥1座,涵洞19座。路基17.417㎞,占线路全长57%,站改1处,箱梁预制540片,箱梁架设540片。 ······ 1.编制依据 2.工程概况  3.气象特征 4.冬季施工特点及难点 5.冬季施工领导小组 6.2016~2017年冬季施工项目 7.施工准备 8.冬期施工测温 9.总体施工方案
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客运专线冬季施工方案(PDF,36页) 立即下载

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关键词: 客运专线冬季施工 钢筋工程冬季施工

客运专线冬季施工方案(PDF,36页)
内容为:客运专线冬季施工方案 新建铁路大同至西安客运专线站前工程 2 标起讫里程为 DK211+192.9~DK260+000,全长 49.412km 范围内的站前工程。主要工程包括桥梁 20 座总长 27378.56 延米,特大桥梁 7 座 24562.85 延长米,大中桥 13 座计 2815.71 延长米,隧道 3 座 12029延长米,涵洞 16 座,路基 9472.15 延长米,车站 1 座(阳曲西站)。合同段内的重点工程有:磨盘山隧道(5456m),南山上隧道(6008m),白石牧马河特大桥(4665.88m)、太北跨北同蒲铁路特大桥(5211.44m),北白跨北同蒲铁路
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客运专线隧道施工方案 立即下载

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关键词: 隧道施工方案 客运专线隧道

客运专线隧道施工方案
客运专线隧道施工方案  毛蓬岗隧道位于浙江省杭州市境内,进口位于浙江省萧山区所前镇传芳村,出口位于萧山区临浦镇化家村,隧道全长9883m。其中隧道左线单线进口里程DK27+154,左线单线隧道结束里程DK31+200,左线单线隧道全长4046m,其中DK30+749-DK31+200为左线单线小间距段;隧道双线起始里程为DK31+200,隧道出口里程DK32+909,双线段长1709m, DK31+200-DK31+540为大跨结构加宽段、DK32+540-出口为双线0加宽段;右线单线全长4128.794m ,其中YDK30+694-YDK31+143.794为右线单线小间距段
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[东北]新建铁路客运专线标段站前工程框构桥施工专项方案 立即下载

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[东北]新建铁路客运专线标段站前工程框构桥施工专项方案
 本标段为哈牡客专站前工程I标,工程跨哈尔滨市道外区、香坊区与阿城区,起止里程为:DK0+900~DK56+000段,标段全长50.121km(短链4.98km)。施工主要内容为站前工程及部分站后工程(含DK15+000处哈尔滨特大桥T梁场和DK28+450哈尔滨东特大桥箱梁场)以及哈尔滨西动车运用所预留存车场位置新建16条动车组存车场1.26km。 ······ 第一章 编制依据、范围及设计概况 1 第二章 工程概况 3 第三章 建设项目所在地区特征 9 第四章 施工组织安排 13 第五章 临时工程和过渡工程 24&nbs
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铁路客运专线工程冬季施工方案(word,12页) 立即下载

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内容为:铁路客运专线工程冬季施工方案 冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。(日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测得的)。 【目录】 1、编制依据  2、适用范围  3、工程概况  4、主要施工技术措施  5、质量保证措施 6、冬季
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铁路客运专线工程项目部临建方案 立即下载

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关键词: 铁路客运专线工程 项目部临建方案

铁路客运专线工程项目部临建方案
该资料为铁路客运专线工程项目部临建方案 根据哈佳铁路公司标准化建设要求和公司临建标准以及项目快速进场的要求,项目部驻地选在佳木斯郊区沿江乡昊远物流公司厂区内,交通方便,比邻公路,便于工程管理。项目部坐北朝南,项目部占地面积共7000m2。 ······ 一、编制依据  二、工程概况  三、项目临建总体部署 四、拌合站施工方案 五、临时便道施工方法 六、质量保证措施  七、施工安全措施  八、环境保护措施  ······ 共29页  拌合站场地平面布置图&n
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客运专线铁路隧道试验检测方案 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:262.50KB

关键词: 客运专线铁路隧道 试验检测方案

客运专线铁路隧道试验检测方案
本资料为客运专线铁路隧道试验检测方案,共27页。编制于2015年12月。 【重难点】 1、检测重点就是原材料以及混凝土的检测及质量的控制,实体结构物的无损检测及质量评定。 2、检测难点如下: ⑴、所用原材料种类规格繁多,检测量大面广,试验检测工作量大,任务比较重。 ⑵、隧道跨度长,实体结构混凝土质量无损检测量杂多且方法多变,试验人员除要做到细心、努力外,还必须时刻学习规范和新标准。 ⑶、工期比较紧,施工过程中工序很紧凑,大多检测任务需现场施工、物资、技术人员相互配合才能完成。 【目录】 一、编制目的:&nbs
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新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:1.85MB

关键词: 下穿铁路客运专线 铁路客运专线

新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案
本资料为新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案,共49页,格式为word。  工程概况: 客专与某快速通道新建工程在竹叶河特大桥处相交,列车最高时速350km/h,双线电气化,无碴轨道,无缝钢轨,客专基础采用钻孔桩基础,桥墩1-5号采用圆端型空心桥墩,6-8号圆端型实体桥墩。 客专桥墩柱距离竹叶河特大桥桩基间距14.7m,左幅的8#--9#墩内边梁T梁翼缘板与高铁桥墩净间距仅有1.16m,右幅的9#--10#墩内边梁T梁翼缘板与高铁桥墩净间距仅2.61m,其梁底与竹叶河特大桥梁顶面最大净空为6.804m。铁路所有信号、通信及电缆等设施均设在铁路桥上,公
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[吉林]新建铁路客运专线隧道冬季施工方案 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:471.50KB

关键词: 新建铁路工程 铁路客运专线 隧道工程施工 隧道冬季施工

[吉林]新建铁路客运专线隧道冬季施工方案
[吉林]新建铁路客运专线隧道冬季施工方案 北茨沟隧道位于吉林省蛟河市庆岭镇境内,起点里程DK27+940,终点里程DK28+645,进口洞门27米,进口明洞26米,暗洞627米,出口洞门25米,Ⅲ级围岩95米,Ⅳ级围岩170米,Ⅴ级围岩440米,最大埋深500米。 兰家岭隧道位于吉林省蛟河市庆岭镇境内,起点里程DK29+140,终点里程DK29+590,进口洞门27米,进口明洞103米,暗洞210米,出口洞门27米,出口明洞83米,Ⅴ级围岩450米,最大埋深20米。 伙棚沟隧道位于吉林省蛟河市庆岭镇境内,起点里程DK31+322,终点里程DK31+900,进口洞门
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[杭州]客运专线站前隧道冬季施工方案 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:156.98KB

关键词: 客运专线站前工程 客运隧道施工 隧道冬季施工 隧道工程施工

[杭州]客运专线站前隧道冬季施工方案
[杭州]客运专线站前隧道冬季施工方案 毛蓬岗隧道位于浙江省杭州市境内,进口位于浙江省萧山区所前镇传芳村,出口位于萧山区临浦镇化家村,隧道全长9883m。其中隧道左线单线进口里程DK27+154,左线单线隧道结束里程DK31+200,左线单线隧道全长4046m,其中DK30+749-DK31+200为左线单线小间距段;隧道双线起始里程为DK31+200,隧道出口里程DK32+909,双线段长1709m, DK31+200-DK31+540为大跨结构加宽段、DK32+540-出口为双线0加宽段;右线单线全长4128.794m ,其中YDK30+694-YDK31+143.794为右线单线
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津秦铁路客运专线框构小桥施工方案(26页) 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:245.50KB

关键词: 铁路客运专线 框构桥梁施工 桥梁工程施工

津秦铁路客运专线框构小桥施工方案(26页)
该资料为津秦铁路客运专线框构小桥施工方案 津秦铁路客运专线工程的一标段一工区,本框构小桥中心里程位于DK42+593处,本桥为1-14.1m钢筋砼框构小桥与铁路斜交,并与铁路左线成58.9度交角,该桥坐落在由海相沉积软土层上,地表为软质土含水量大,地质构造从上到下为:褐色种植土、褐黄色粉土、褐灰色粉质粘土。 ······ 一、工程概况 1 二、主要工程量 1 三、施工方案 1 四、施工准备 11 五、施工方法 12 六、质量保证措施 20 七、安全保证措施 21 八、文明施工措施 22 
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客运专线铁路隧道工程专项施工方案 立即下载

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关键词: 客运专线铁路隧道 隧道洞身开挖 超前地质预报

客运专线铁路隧道工程专项施工方案
客运专线铁路隧道工程专项施工方案  新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-4标段线路位于四川省宜宾市境内,沿途行经宜宾县、屏山县、宜宾市翠屏区。犍为龙孔制梁场位于DK64+240,宜宾古柏制梁场位于DK97+600,宜宾屏山制梁场位于DK116+100。线路自宜宾县古柏乡(起点桩号D2K101+805,南厂沟隧道进口)引出,跨越溪河,至菜坝岷江特大桥起点为本线终点(终点桩号D1K131+887.05),线路长度30.661km(含长短链)。 ······ 一、编制依据、编制范围及设计概况 1 二、工程慨况 2 三、自然特征
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客运专线隧道开挖及支护施工方案 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:1.29MB

客运专线隧道开挖及支护施工方案
客运专线隧道开挖及支护施工方案  本管段内隧道位于湖南省芷江县竹坪铺乡至土桥乡,其中包括杨家湾1号、杨家湾2号、赵角湾1号、赵角湾2号四座隧道,正线长度5614m  主要技术标准 铁路等级:客运专线; 速度目标值:250km/h,基础设施预留进一步提速条件; 最小曲线半径:8995m;  最大坡度:1.5‰; 牵引种类:电力;  机车类型:动车组;  列车运行控制方式:自动控制 ······  一.编制依据、编制范围 2 二.工程概况 4&nb
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[江西]铁路客运专线工程站前冬季施工方案 立即下载

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关键词: 铁路客运专线工程 站前冬季施工方案 冬季施工方案 暖棚加热法养护

[江西]铁路客运专线工程站前冬季施工方案
本资料为[江西]铁路客运专线工程站前冬季施工方案,共29页,格式为word。  工程概况: 冬季施工是指当环境昼夜平均气温连续三天低于5℃或最低气温低于-3℃时,需采取冬季施工措施。 为优化养护效果,经理部综合考虑墩身、桥面系、底座板采用蓄热法进行养护,小型预制件在封闭工厂中采用蓄热法进行养护。预制箱梁采用蒸汽养生法进行养护,连续梁挂篮施工采用蓄热法和暖棚法结合的养生方法。当气温特别低时(当室外最低气温低于-15℃)墩身、桥面系、底座板、连续梁挂篮施工均采用暖棚加热法养护。   目录: 1、编制依据  2
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客运专线站房工程标准化管理实施方案(含图表) 立即下载

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关键词: 客运专线站房工程 标准化管理实施方案 标准化管理体系 现场管理标准化 其他管理资料

客运专线站房工程标准化管理实施方案(含图表)
本资料为客运专线站房工程标准化管理实施方案,word格式,共53页。 目录: 第一章 总 则 第二章 标准化管理目标、总体要求及实施计划 第三章 标准化管理体系 第四章 管理制度标准化 第五章 人员配备标准化 第六章 现场管理标准化 第七章 过程控制标准化 第八章 标准化管理考核 ......  客运专线站房工程  标准化管理体系框图  现场管理标准化体系框架  项目部对分部人员配备标准化考核标准表 &nb
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铁路客运专线连续梁现浇支架施工方案 立即下载

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关键词: 连续梁现浇支架施工 铁路客运专线 预应力混凝土双线连续箱梁 满布支架分段现浇

铁路客运专线连续梁现浇支架施工方案
铁路客运专线连续梁现浇支架施工方案  朝阳河特大桥跨S205省道(29#-32#)连续梁为无碴轨道(32+48+32)m预应力混凝土双线连续箱梁,满布支架分段现浇施工,箱梁与S205省道斜交。  箱梁结构形式为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面箱梁;桥面板宽12.5m,底宽5-5.5m.顶板厚度除梁端为2350px外均为1075px;底板厚度50-22500px,按折线变化,其中端支点为1500px;腹板厚50-70-2250px,厚度按折线变化,端支点处腹板厚为2250px。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有人洞,供检查人员通过。&nbs
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