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2×10m预应力混凝土简支空心板桥防撞护栏设计
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关键词: 路桥工程图纸
桥防撞护栏设计
空心板桥施工图
预应力混凝土桥
内容简介 本图纸为2×10m预应力混凝土简支空心板桥防撞护栏设计,共4张。
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预应力钢筋混凝土T梁防撞护栏构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力混凝土
T型简支梁桥
内容简介 预应力钢筋混凝土T梁防撞护栏构造节点详图
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40m预应力混凝土连续T梁防撞护栏构造节点详图设计
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内容简介 大桥位于xx县xx镇xx村,紧邻国道319线,交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611~K75+986m,桥上存在一处路线长链(K75+725.939 =K75+707.328),全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上;桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%;墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m;上部结构采用预应力砼(后张)T梁,采用"先简支后结构连续"方法施工;下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础;桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。
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20m预应力混凝土连续箱梁防撞式护栏钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力混凝土
内容简介 20m预应力混凝土连续箱梁防撞式护栏钢筋构造节点详图
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分离式路基桥梁防撞护栏首件施工方案
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关键词: 分离式路基桥梁
桥梁防撞护栏施工
防撞护栏首件工程
该资料为分离式路基桥梁防撞护栏首件施工方案 大桥为分离式路基桥,本桥平面位于曲线上,左幅为X*30m、右幅为X*30m预应力混凝土T梁;桥梁结构为先简支后结构连续预应力T梁桥,桥面宽度为2*10.25m;本次施工的首件桥面防撞护栏为XX大桥X幅2跨,跨径为第1跨、第2跨:2*30m。防撞护栏顶宽20cm、底宽39.3cm。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、首件防撞护栏主要工程量 四、计划工期 五、施工准备情况 六、施工方案 八、施工注意事项 九、质量保证措施 十、安全保证
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桥梁防撞护栏外观质量控制
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关键词: 桥梁防撞护栏施工
防撞护栏外观
外观质量控制
该资料为桥梁防撞护栏外观质量控制 廊坊至沧州高速公路东淀特大桥,位于霸州市和文安县境内,大桥北靠中亭堤,南界大清河,跨越中亭河、大清河、大清新河,合同全长8600米,其中桥梁长8322米,桥头两侧引道长278米。桥梁分左右两幅,全宽34.5米。桥梁上部结构采用30米、35米、40米孔径先简支后连续预应力连续T梁。 ······ 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、目标值的确定及可行性论证 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、实施情况 十、效果
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[江西]桥梁防撞护栏标准化施工现场观摩汇报材料
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关键词: 路桥项目管理
桥梁工程标准化观摩
防撞护栏施工
桥梁标准化施工
资料目录 一、 前言 1 二、 依据、目的 1 三、 工程简介 1 四、 施工流程 2 五、 施工控制要点 3 六、 施工注意事项 6内容简介 工程简介: 本次桥梁防撞栏标准化施工现场观摩会选在我标段的大桥进行。桥梁桥长668米,设置为5×30+4×30+4×30+4×30+5×30米共五联先简支后连续预应力砼T梁。防撞栏设计为C30钢筋混凝土结构。 …… 施工注意事项: 1、模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除,一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时,
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桥梁工程师训练营V2.0
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学员数 415
好评率 98%
关键词: 桥梁工程施工
桥梁工程师课程
桥梁施工动画
施工组织设计
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桥梁工程施工图识读
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学员数 1227
好评率 98%
关键词: 桥梁施工读图
桥梁工程识图教程
道路桥梁工程识图
桥梁施工图纸
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桥梁防撞护栏混凝土外观质量优化策略
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关键词: 桥梁工程施工
桥梁防撞护栏
混凝土外观质量控制
对于桥梁建设来说,桥梁造型与外观已经逐渐成为了其重点考虑的问题。而桥梁防撞护栏作为桥梁外观工程中的重要工程,施工单位越来越重视桥梁防撞护栏质量的好坏与外观问题。所以,不断加强研究桥梁砼防撞护栏施工技术以及施工质量,对施工安全有着很大的保障作用,并且能够有效地延长桥梁的使用寿命。 1、桥梁砼防撞护栏的相关施工技术分析 1.1脚手架搭设施工技术要点 1.1.1制作和安装钢筋骨架注意事项 在制作桥梁砼防撞护栏钢筋骨架的时候,首先应该在钢筋棚处下料,然后再清理干净钢筋表面的漆皮、鳞锈以及油渍等。需要在钢筋棚内集中完成钢筋的加工制作
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手把手教你桥梁防撞护栏标准化施工
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关键词: 桥梁工程施工标准化
桥梁防撞护栏施工
钢筋混凝土护栏结构
防撞护栏施工要做到标准化,就必须从前期施工准备、钢筋制作与安装、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土养护等各个施工环节都严格按照施工工艺和质量控制要点进行施工,才能确保高质高效地完成防撞护栏施工。下面就来一起观摩观摩这个标准化施工案例吧。 工程简介 本防撞护栏案例设计为C30钢筋混凝土结构,详见下图: 施工流程 防撞栏现浇施工流程图: 施工控制要点 1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的
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[QC]现浇防撞护栏施工质量控制
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关键词: 路桥QC成果
现浇混凝土护栏
资料目录 工程概况 QC小组成员介绍 选题理由 现状调查 目标设定 原因分析 要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 巩固措施 总结及下步打算内容简介 本工程1#大桥主桥采用(65+100+65)m连续刚构桥,引桥采用30m、40m简支箱梁,左幅全长270m,右幅全长300m。2#大桥采用预应力混凝土连续箱梁,左幅全 长120m,右幅全长150m。 选题理由:桥梁跨越陡峭山区,桥面与面最大高差达到80米。现浇防撞护栏做为一道车辆行驶过程中的生命线,控制好其施工质量,意义重大。现浇防撞护栏合格率低。主要表现为孔洞较多及顶面高程不准。 要因分析:模板孔隙、未堵塞好;
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防撞护栏及排水系统一般构造图
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板桥施工图
桥面铺装钢筋布置图
桥面连续钢筋布置图
铰缝钢筋布置图
内容简介 1、本图除泄水管尺寸以mm计外,其余均以cm计。 2、本图需配合《防撞护栏钢筋布置图》使用。 3、防撞护栏仅在桥跨内布置,长度可根据实际调整,施工时应随伸缩缝断开,缝内需做好防水处理,严禁水从缝间渗入桥体。 4、泄水管的布置对称桥梁中心线,以5m等距设在两边防撞护栏内。 5、注意泄水管避免布置在台顶、伸缩缝处。 6、泄水管平面布置见桥型布置图。 …… 共1张(2011年编制)
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8m钢筋混凝土空心板防撞护栏钢筋节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
道路与桥梁工程
混凝土空心板
内容简介 (一)设计标准 1. 荷载等级:荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度:7.5m=净-6.9+2×0.3m 3. 航道等级:无 4. 桥梁横坡:横坡双向1.5% 5.设计洪水频率:1% 6.地震基本烈度:6度,相应地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期0.35s。
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[四川]双向四车道高速公路交通安全设施竣工图全套203张(标志标线防撞护栏防眩)
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关键词: 路桥工程图纸
高速公路交通安全
交通标志标线
安全护栏设计图
资料目录 标志版面结构图16 标志竣工数量一览表6 单柱Ф100结构图 600×800×800标志基础图 桥上单柱60×80桥上结构图 单柱△130结构图 单柱60×80、112×80结构图 600×1000×1000标志基础结构图 单柱125×120+135×66结构图 单柱125×120+135×66结构图 1400×800×1000标志基础结构图 单柱200×300+180×82型结构图 单柱200×300型结构图 180×300结构图 单柱240×240、200×300结构图 1200×1400×1400标志基础结构图 公里桩挡墙护栏上结构图 70×48(里程牌单面)结构图
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连续刚箱桥内侧防撞护栏构造及钢筋布置节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力波纹管
桥面防水材料
内容简介 1、道路等级:四车道高速公路 2、计算行车速度:100km/h 3、荷载等级:汽车-超20级 4、验算荷载:挂车-120 5、桥面纵坡:<4.0% 6、桥面横坡:2.0% 7、桥面宽度:0.5m(外侧防撞护栏)+3.25m(紧急停车带)+2×3.75m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+ 2.0m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.25m(紧急停车带)+0.5m(外侧防撞护栏),桥面全宽26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度设防
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20米后张法预应力空心箱梁防撞护拦钢筋构造图节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。 (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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380m中承式钢管混凝土系杆拱桥防撞护栏钢筋节点详图设计
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内容简介 1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。 2、桥面纵坡:4%,竖曲线半径R=6500m. 3、桥机横坡:双向1.5%。 4、设计荷载:汽车—超20级、挂车—120 人群3.5KN平方米(按人行道净宽2.85m布载)。 温度影响力:分别按升温20度,降温20度计算。 5、通航标准:内河III级航道,每个通航孔净宽不小于40m,净高不小于10m,共设两
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