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跨海桥梁组合式护栏设计研究
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内容简介 针对超长跨海桥梁的需要,利用有限元仿真方法研发一种组合式护栏,实车碰撞试验验证其防护等级可达到SA级。该护栏外形美观、施工方便、造价较低,驾驶员行车时具有安全感且不压抑,值得在大型跨海桥梁中推产应用。
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[广东]高速公路工程桥梁防撞护栏施工方案
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关键词: 高速公路工程
桥梁防撞护栏
防撞护栏施工方案
该资料为[广东]高速公路工程桥梁防撞护栏施工方案 桥梁护拦采用混凝土防撞护拦,混凝土设计强度等级为C30。桥梁段防撞护栏混凝土33048m3为提高路缘石的整体强度,增加防撞击能力,加快施工进度,确保线性平顺,色泽均匀一致,通过与业主管理部、总监办的协商,所有桥梁护拦均采用定型组合钢模板,进行现场浇筑。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、施工工艺 五、质量保证措施 六、安全保证措施 七、环境保护及文明施工 ······ 共16页 模板安装&
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏方钢次梁大样图节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏拼装套管大样节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏预埋件平面布置及大样节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏方钢主梁大样图节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥路侧防撞护栏预埋平拼装套管大样节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥检修道栏杆构造图节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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桥梁工程师训练营V2.0
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学员数 395
好评率 98%
关键词: 桥梁工程施工
桥梁工程师课程
桥梁施工动画
施工组织设计
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桥梁设计实战暴爽套餐
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学员数 771
好评率 98%
关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士软件
midas建模教学
桥梁标准图集
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥检修道栏杆底座构造图节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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[省级QC]提高桥梁工程护栏施工外观质量
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关键词: 路桥QC成果
桥梁附属工程
桥梁质量控制
桥梁外观质量
资料目录 一、工程概况 二、QC小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标 六、原因分析 七、确定要因 八、制定对策 九、实施对策 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、总结及下一步打算内容简介 本QC成果获得陕西省质量协会二等奖,主要是通过QC活动,进行施工方法的改进以及投入的调整,提高护栏施工的外观质量。 …… 本大桥工程大桥左幅桥跨径组合为23×30m,交角90°,中心桩号为K22+225.15,桥梁起点桩号K21+877.900,终点桩K22+572.400,桥梁长694.5m;右幅桥跨径组合为24×30m,交角90°,中心桩号为K22+240.15,
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[江苏]桥梁附属结构施工图设计33张(护栏 伸缩缝)
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关键词: 路桥工程图纸
桥梁附属结构
变截面连续箱梁桥
防撞护栏施工图
位置:江苏编制时间:2010使用性:公路桥资料目录 一、设计说明 二、施工图设计 (1)防撞护栏一般构造图 (2)防撞护栏钢筋构造图 (3)斜板钝角桥面加强钢筋布置图 (4)桥面连续构造图 (5)桥面现浇层钢筋布置图 (6)伸缩缝构造图 (7)泄水管构造图 (8)支座钢板构造图 (9)搭板一般构造图(L=5m,α≤20°) (10)搭板钢筋构造图(L=5m,α≤20°) (11)搭板工程数量表(L=5m,α≤20°) (12)搭板一般构造图(L=8m,α≤20°) (13)搭板钢筋构造图(L=8m,α≤20°) (14)搭板工程数量表(L=8m,α≤20°)内容简介 本工程
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组合式护栏钢筋构造图20张(正交 斜交)
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关键词: 路桥工程图纸
桥梁护栏设计
组合式护栏设计
护栏钢筋构造图
资料目录 20米正交2张 20米15度2张 20米30度2张 25米正交2张 25米30度2张 25米45度2张 30米正交2张 30米30度2张 30米45度2张 40米正交2张内容简介 本图适用于特大、大、中桥外侧,护栏防撞等级为SA级。 预制箱梁时,注意预埋N5(或N5')、N6、N7钢筋,N5(或N5')、N6与N2(或N2')、N3(或N3')、N4钢筋焊接,焊接长度不小于12厘米。N1钢筋分别与N2(或N2')、N3(或N3')、N4钢筋绑扎,N7钢筋分别与N5(或N5')、N6钢筋绑扎。 护栏施工时应注意沿顺桥向每隔5米设置一道变形缝,并在桥梁墩顶处设
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组合式护栏一般构造及钢筋构造图
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关键词: 路桥节点详图
组合式护栏构造图
组合式护栏钢筋构造
内容简介 牛角型构件在每跨两侧梁端各设一道,其间距根据桥长作相应调整,护栏钢管在此断开。非伸缩缝位置的桥墩顶,其组合式护栏均应设置断缝,宽度2cm。钢管及牛角形构件均须镀锌。组合式护栏应根据混凝土的收缩特性,一般每隔15~20m设置一道变形缝,在桥梁伸缩缝处,护栏应设置相应的伸缩装置。N3钢筋预埋在组合箱梁内,并尽可能与箱梁内钢筋焊接。 图纸包括一般构造和钢筋构造图,共计3张 组合式护栏钢筋构造图
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某公路桥梁护栏、支座等公用构造图
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内容简介 说明 护栏 外侧组合式护栏一般构造图 板梁外侧组合式护栏钢筋构造图 板梁外侧组合式护栏钢筋数量表 箱梁、组合箱梁外侧组合式护栏钢筋构造图 箱梁、组合箱梁外侧组合式护栏钢筋数量表 波形梁护栏座断面及预埋钢板图 板梁内侧护栏座钢筋构造图 板梁内侧护栏座钢筋数量表 小桥涵外侧护栏座钢筋构造图 小桥涵外侧护栏座钢筋数量表 箱梁、组合箱梁内侧护栏座钢筋构造图 箱梁、组合箱梁内侧护栏座钢筋数量表 板梁球冠圆板式橡胶支座构造图 桥面连续构造图 泄水管 板梁泄水管构造图 箱梁、组合箱梁横向泄水管构造图 箱梁、组合箱
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异型拱梁协作体系组合结构人行景观桥梁
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关键词: 协作体系组合结构
人行景观桥梁
本市政景观桥梁工程位于温州市瓯江口新区的城市公园内,该公园作为新区一期开发范围内的中心、核心城市公园,兼具生态、人居、科普、休闲、旅游、综合配套、城市形象等多重功能,起到先行示范作用,对于整个城市新区建设发展来说意义重大。 项目地理位置图 本案在城市公园、湿地的设计主基调上,加入“鹦鹉螺”这一海洋文化元素,汲取其优美的艺术形态以及科学研究意义,成为城市公园独有的“海洋”湿地特色理念,特点鲜明,独树一帜,这一设计灵魂贯穿始终,与以往的湿地公园类项目形成明显的区分。意欲打造一个兼具“城市绿肺,改善提升城市生态环境;城市书院,进行科普教育,传承人文精神;城
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[PDF]梁拱组合桥梁加固施工设计图(23张)
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关键词: 路桥工程图纸
实腹式圬工拱桥
空腹式圬工拱桥
桥梁病害加固
资料目录 设计说明 全桥工程数量表 桥型布置图 病害分布图 总体加固设计图 套拱加固设计图 新建箱涵设计图 局部病害处理示意图 重力式挡墙大样图内容简介 设计概述: 桥梁全长19.0m,本桥由4 幅桥组合而成,两侧为5m 跨石砌拱桥,矢高1.25m,矢跨比f=1.25m,第二幅桥为5m 钢筋混凝土板桥,净跨4m,第三幅桥为4m 跨石砌拱桥,矢高2.0m,矢跨比f=1/2,全桥长13m,桥台为U 台,扩大基础,宽14.5m。 根据现场勘察,本桥主拱圈第三幅桥距离右侧0.5m、2m、3m、5m 处出现纵向裂缝,其宽度分别为2.1、3.0、3.0、1.25mm,拱圈及
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104m预应力钢筋混凝土组合体系斜拉桥护栏钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
桥梁结构加固
订做桥梁钢模板
桥梁橡胶支座
内容简介 1、设计荷载:汽车-20级,挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度:7度,按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20+45+20)m预应力钢筋砼连续梁、系杆拱协作体系,下部采用实体圆端形墩、肋台、钻孔灌注桩基础。 4、立面图墩台顶标高、基底标高系指墩台中心处的高程。 5、桥台处伸缩装置采用D80型浅槽式伸缩缝。 6、本桥桥头设置8米长搭板。 7、本桥桩基设计为摩擦桩,施工时若与实际地质情况不符,应及时变更设计。 8、被交路改路长度为430米,桥梁长度以外路基面层采用20cm厚级配碎石。
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公路跨长江特大组合体系桥梁钢箱梁顶板、底板、腹板节点构造详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁钢箱梁锚下构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构网架工程
钢结构工程设计
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:某高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:某桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为27000KN
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