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水泥混凝土路面裂缝修补处理修复图文详情
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一、水泥路面裂缝施工方案概览(1)划线→(2)切缝→(3)凿除→(4)清理→(5)润湿→(6)搅拌→(7)修补→(8)养护→(9)切缝→(10)开放交通二、施工器械切割机、高压风枪、高压水枪、风镐、海绵或拖把、立式搅拌机、搅拌电钻、刮尺、铁抹子、水桶、搅拌桶、干净的水、电子秤、刻纹机、硬塑料刷三、具体施工流程1、划线:选定所需要修补的水泥路面区域,划线做好标识标记。2、切缝:沿着裂缝两侧切出切缝。3、凿除:用风镐凿除划线范围的混凝土,凿除深度一般为板厚的1/2~2/3。凿除时应从划线内区域往外凿,避免出现啃边现象。4、清理:先用空气压缩机或者高压风枪彻底吹干净被凿除的混凝土底层表面,切缝四条直
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水泥混凝土路面裂缝该如何修补最有效?
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一、混凝土结构的裂缝按其形成可分为以下三类: 1、静止裂缝:形态、尺寸和数量均已稳定不在发展的裂缝。修补时,仅需依裂缝粗细选择修补材料和方法。 2、活动裂缝:宽度在现有环境和工作条件下,始终不能保持稳定、易随结构构件的受力、变形或环境温度、湿度的变化而时张、时闭的裂缝。修补时,应先消除其成因,并观察一段时间,确定已稳定后,再按静止裂缝的处理方法修补;若不能完全消除其成因,但确认对结构、构件的安全性不构成危害时,可使用具有弹性和柔韧性的材料进行修补。 3、尚在发展的裂缝:长度、宽度和数量尚在发展,但经历一段时间后将会终止的裂缝。对此类裂缝应待其停止发展后,再进行修补
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水泥混凝土路面裂缝修补技术研究
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关键词: 路桥工程论文
水泥混凝土路面
内容简介 本文通过对我国水泥混凝土路面建设中存在问题的分析,提出裂缝是水泥混凝土路面主要的损坏形式之一,论文对裂缝进行了较为细致的分类,并且对各种裂缝的发展进行了分析。为修补裂缝或抑制裂缝的进一步发展,介绍了目前国内外较为普遍使用的修补工艺,并对修补工艺步骤、适用范围做了比较详细的说明。
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扩缝灌浆法修补水泥混凝土路面裂缝的步骤
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扩缝灌浆法修补水泥混凝土路面裂缝的步骤有哪些? 水泥混凝土路面出现宽度小于3mm表面裂缝,可以采取扩缝灌浆法。具体操作方法是: 一、顺着裂缝用冲击电钻将缝口扩宽成1.5~2.0cm的沟槽,槽深根据裂缝深度确定。最大深度不得超过2/3板厚。 二、清除混凝土碎屑,用压缩空气吹净灰尘。 三、将深层水泥裂缝修补料灌入槽内。 四、振平捣实,做好平面。 五、两小时后洒水养护,硬化后即可通车。
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混凝土路面裂缝问题如何加固维护呢?
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关键词: 混凝土路面裂缝
路面加固维护
大家行走在马路上,如果低头看看混凝土地面的话,有时候也会看到明显的裂缝问题,混凝土路面还是比较容易出现裂缝问题的,引发裂缝问题产生的原因主要有2种,其一是由于通车辆的影响,比如,通车辆较多,会增加混凝土路面的承重负担,久而久之,混凝土路面就会出现裂痕,还有一种原因是由于温度变化引起的裂缝问题,如果冬季温度较低混凝土路面容易皱缩,时间长了,也会产生裂缝问题,面对混凝土路面的裂缝问题,应该怎么处理呢?下面的时间大家就来一起看看混凝土裂缝修补措施有哪些,以及混凝土裂缝处理时需要注意什么? 一、混凝土路面裂缝的修补措施有什么? 1、裂缝灌浆法
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水泥混凝土路面快速修补材料综述
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由于交通量的大幅度增加以及轴载重量的不断攀升,各等级公路由于不堪重负而破损严重,况且水泥混凝土路面在设计、施工、管理以及后期养护过程中都存在不足使得许多新建的水泥混凝土路面未达到国家规定的设计年限就出现了各种不同程度的损伤和破坏。如断板、错台、裂缝、露骨、碎裂等。普通的水泥混凝土凝结时间比较长、新旧混凝土粘结力又比较差,若不及时修复,会使路面的使用性能大幅度降低。因此,恰当的筛选出合适的快补料是一个非常重要的问题。 国内常见的快速修补料 水泥混凝土路面在行车荷载的反复作用以及其它各种人为和环境因素的作用下,不可避免的会发生破坏。国内的许多
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老师傅总结:水泥混凝土路面十大修补技术
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接缝修补 接缝是水泥混凝土路面板块的薄弱部位,也是路面维修的重点,填缝材料一般使用3-5年左右就应更换一次,避免填缝材料老化后,使缝中形成空隙,因而泥、 砂、石霄等杂物侵入,成为板块膨胀时的障碍,挤入的硬物将引起板块边胀裂,且雨雪水便能沿此空隙渗入,损害基层和垫层而形成孔洞,造成板块的变形,唧泥直 至损害。 更换填缝料宜在当地气温较低的季节进行,这时纵、横接缝开口大,便于清理缝隙,灌缝前先带水锯(锯厚为5cm)纵横缝,深度达4公 分,以减少锯片损耗,尔后待3―5天,或缝内完全干燥时,不带水套锯,深度达4.5-5公分,并用空压机吹干净缝内尘土。缝的下部可填15-20cm高的
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水泥混凝土路面坑洞修补修复
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水泥混凝土路面坑洞较多怎么修补? 一、划出与路中心线平行或垂直的修补成矩形。二、用切割机沿修补区图形边线切割一定深度的槽。三、用压缩空气将槽内混凝土碎屑、灰尘吹净。四、将水泥混凝土裂缝修补料加水搅拌均匀。五、将拌和好的材料填入槽内,摊铺振捣密实,并保持与原混凝土面板齐平。六、表面按压没有指印后洒水养护,待混凝土达到通车强度后,开放交通。
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