[分享]桥梁防护墙设计资料下载

发表于2019-09-24    

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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理) 立即试听

学员数 2063 好评率 100.00%

关键词: 桥梁工程识图 桥梁施工技术 桥梁施工质量通病

桥梁防护墙设计资料下载-桥梁工程师精品课(识图/技术/管理) 立即试听

[陕西]高速公路实施性施工组织设计(路基 桥梁 防护) vip 立即下载

等级:桥梁防护墙设计资料下载_1     文件 750.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施组设计 高速公路实施 路基填筑施工工艺 扩大基础施工工艺 桥面系施工工艺

项目位置:陕西施工组织设计类型:实施车道数:四车道设计时速:80km/h主体工程内容:大桥, 中小桥, 涵洞, 通道路线长度:2.7158km路基宽度:24.5m计划工期:20月附图及附表:施工总平面布置示意图, 施工进度计划横道图, 施工进度计划网络图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表编制时间:2006年以前内容简介 第5章、主要工程项目施工方案、施工方法    5.1、路基工程施工方案    5.1.1、施工前准备:    ⑴ 复测导线及恢复定线:复测导线点,增设控制桩、公里桩、百米桩及水准点,放样出中线及路基边缘、坡脚、边沟等,测设路基
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[广东]地铁线出入段保护结构设计图纸及计算书(桥梁紧邻地铁) 立即下载

等级:桥梁防护墙设计资料下载_2     文件 6.07MB 格式 pdf

关键词: 路桥工程图纸 地铁保护结构设计 地铁结构监测量控设计 地铁结构配筋大样图

桥梁防护墙设计资料下载-[广东]地铁线出入段保护结构设计图纸及计算书(桥梁紧邻地铁)
资料目录 设计说明 地铁保护结构总平面图 地铁保护结构纵剖面图 地铁保护结构横剖面图2 桩身、冠梁及盖板配筋大样图 边坡开挖、注浆加固与降水平面图 降水井、排水沟、集水井大样图 施工步序图 监测量控设计图 计算书24页内容简介 设计依据:《地铁设计规范》(GB50157-2013);《城市轨道交通结构安全保护技术规范》(CJJ/T 202-2013)   图纸为城市主干路桥梁施工影响范围内的地铁线出入段线保护结构设计。本次设计保护范围对应地铁保护结构共长105.7m。地铁走向处桥梁路面宽度方向成斜交,其中桥台距离地铁结构最小净距约5m,最远距约15m,桥台底距出入段线结构顶
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[重庆]高速公路桥梁墙式防撞护栏施工方案 立即下载

等级:桥梁防护墙设计资料下载_3     文件 1.39MB 格式 doc

关键词: 高速公路桥梁施工 桥梁墙式防撞护栏 防撞护栏施工方案

桥梁防护墙设计资料下载-[重庆]高速公路桥梁墙式防撞护栏施工方案
该资料为[重庆]高速公路墙式防撞护栏施工方案  中交一公局重庆九龙坡至永川高速公路(成渝高速公路扩能)JY1合同段全线共有桥梁十六座,防撞护栏29联,护栏共计4880m,所有防撞护栏形式都为墙式护栏,桥梁防撞护栏设置原则为①桥跨部分:桥梁内外侧均采用护栏座(B=1250px)的加强型钢筋混凝土墙式护栏,现浇箱梁施工时注意预埋钢筋。②U形台侧墙顶钢筋混凝土护栏的设置与桥跨部分形式一样,但钢筋锚固形式不同,浇筑桥台时,应注意预埋钢筋。桥梁防撞护栏混凝土采用C30砼,钢筋主筋为C16。 ······ 一、编制依据与原则 二、工程概况 三、施
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高速公路桥梁上部结构施工组织设计(61页) 立即下载

等级:桥梁防护墙设计资料下载_4      文件 435.00KB 格式 doc

桥梁防护墙设计资料下载-高速公路桥梁上部结构施工组织设计(61页)
本合同段路线起点(桩号K81+600)位于郧西县香口乡罗家院,经木瓜沟,在K82+900附近跨越郧漫路,经飘湖沟、香口矿厂,在郧漫路左侧的山坡展线,在李师关附近设李师关隧道两次跨越郧漫路,经黄云铺后至终点(桩号K91+200),路线全长9.600Km。 本合同段共设桥梁10座,总长2960延米,包括预留互通式立体交叉桥梁35.02m/1座,分离式立体交叉桥梁614.11m/2座,整体式路基桥梁2310.865m/7座。 各桥梁上部结构采用20m、25m预应力混凝土空心板梁或30m、40m预应力混凝土T梁,除香口(预留)互通立交主线桥为单跨桥以外,其余桥梁均为先简支后结构连续
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分析石拱桥的桥梁病害及防护措施 查看详情

浏览数:869 桥梁防护墙设计资料下载-分析石拱桥的桥梁病害及防护措施

简单的设计、低廉的造价是石拱桥的两大特点,但也正因为其设计简单,良好的使用性能只在短期内比较明显。随着年代的增长,病害增多、改造不易造成石拱桥养护难的局面,所以分析病害的成因来找出对应的治理和防护方案,更有利延长石拱桥的安全使用年限。  石拱桥病害的总结  通过对全国各地的石拱桥进行实地调研,总结出以下几点最为常见的病害:  (1)风雪雨水侵蚀石材料,降低了石材的强度,引起老化现象,从而影响拱桥结构的承载力。  (2)桥面的防水层被破坏或者严重至失效,造成了拱圈的漏水,对结构安全产生影响,缩短了桥梁的使用寿命。  (3)桥台发生剪切变形,造成走动,同时影响拱圈变形、跨度变化,甚
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杜家岗特大桥梁桥面系施工组织设计 立即下载

等级:桥梁防护墙设计资料下载_5     文件 1.34MB 格式 doc

桥梁防护墙设计资料下载-杜家岗特大桥梁桥面系施工组织设计
截面类型为单箱单室等高度简支梁箱,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。 桥面宽度:防护墙内侧净宽8.8m,桥上人行道钢栏杆净宽11.9m,桥梁宽12.0m,桥梁建筑总宽12.28m。 梁长为32.6m,计算跨度为31.5m,横桥向支座中心距为4.5m。 接触网支柱设在桥面板外缘,内侧距线路中心线不小于3.0m;防护墙满足建筑限界要求;电缆槽两侧设置,通信信号电缆合槽槽道净宽350mm,电力槽净宽200mm,桥面构造分别按六面坡、人字坡和V字坡三种形式。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、人员、材料、机械设
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地下连续墙的设计与施工培训讲义(ppt,共157页) 立即下载

等级:桥梁防护墙设计资料下载_6     文件 12.59MB 格式 ppt

桥梁防护墙设计资料下载-地下连续墙的设计与施工培训讲义(ppt,共157页)
本资料为地下连续墙的设计与施工培训讲义(ppt,共157页),内容丰富!  工程概况: 利用钻孔、挖槽机械,在泥浆的防护下,在地基中建造连续的、窄而深的地下墙体,叫地下连续墙。 对施工平台和导墙基本要求:1.施工平台应高出地下水位1.5m以上; 2.施工平台应当坚固、平整,适于重型设备和车辆工作和行走;宜采用硬地坪; 3.施工平台的宽度应满足施工需要; 4.导墙应建在坚实的地基上;否则应进行加固; 5.导墙宜采用现浇混凝土结构;高度1.5-2.0m; 6.导墙中心线应与地连墙轴线重合,内侧净距应大于设计墙厚大40-100mm; 7.导墙应有足够强度,防止
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桥梁工程模板设计与施工 查看详情

浏览数:1416 桥梁防护墙设计资料下载-桥梁工程模板设计与施工

一、前言除了特殊需求之外,一般来说模板并不存在于桥梁工程永久的结构体中,也就是说模板仅是一临时性的构造物,故相较于钢筋及混凝土等主要材料而言,可以理解的是模板受设计者、施工者重视的程度较轻了些。但模板应用得当与否,实为桥梁工程成败的重要因素之一,而各式的桥梁工法又牵动着模板的应用;是故整理一些数据及使用案例,包括模板及桥梁的定义、分类与组成,模板于桥梁主要结构的应用情形,其他部位应用概况的说明,以及结语与建议等,分述于后。 二、模板的定义与分类模板依其字面意义,可解释为使之成形的平面薄片,在未特别说明时,土木工程上一般系指CONCRETEFORM而言。至于模板的「板」字,为了名词能尽
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桥梁改造拼接设计,还不会的看过来! 立即下载

浏览数:466

关键词: 桥梁施工图设计 桥梁改造设计 桥梁拼接设计

桥梁防护墙设计资料下载-桥梁改造拼接设计,还不会的看过来!
新老桥梁横向拼宽是指桥梁整体在横向为分期修建,或在原有桥梁横向以拼接加宽的方式新建新的桥梁,最终形成整体桥面的桥梁设计方案。上部构造可采用有缝连接(不连接)、铰接、半刚接、刚接等多种方式;下部构造可采用连接或不连接等形式。有缝连接、铰接属于弱连接,半刚接、刚接属于强连接。新老结构上部构造类型主要有预制T梁、预制空心板、预制箱梁、现浇箱梁等。采用同种类型的结构进行拼宽,为同刚度拼宽;采用不同类型的结构进行拼宽,为异刚度拼宽。设计中尽量采用同刚度拼宽。   拼宽桥各种连接形式     拼宽桥老桥测点布置示意
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无缝预制混凝土桥梁的好处和抗震设计要求 查看详情

浏览数:1022

关键词: 桥梁上部结构 预应力混凝土连续梁 施工进度横道图 安全生产事故典型案例

桥梁防护墙设计资料下载-无缝预制混凝土桥梁的好处和抗震设计要求
来源:公路养护网 无缝桥梁的定义是上部结构和支撑桥台之间没有伸缩缝的桥梁,由于传统做法会导致若干问题,无缝桥梁如今已被广泛采用。 在无缝桥梁中,相比于钢制和现浇混凝土上部结构,预制预应力上部结构有一个重要优势,即预制预应力上部结构比钢制上部结构遭受的热位移少,并且,与现浇混凝土上部结构相比,其长期运动更少。 这是因为预制构件的制造过程将长期收缩发生在上部结构的安装和连续搭建之前。此外,随时间推移出现的徐变量,会随着安装时的混凝土龄期增加而减少。   无缝结构非常适合单跨和多跨桥梁。对于单跨桥梁,背墙后面的被动压力和多跨桥梁中间桥墩有助
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一级公路多座桥梁变更超全施工组织设计(156页 附CAD图) vip 立即下载

等级:桥梁防护墙设计资料下载_7     文件 11.58MB 格式 doc

桥梁防护墙设计资料下载-一级公路多座桥梁变更超全施工组织设计(156页 附CAD图)
资料目录 1 编制说明 1.1、编制依据 1.2、适用范围 1.3、编制目的 1.4、编制原则 2 工程概况 2.1、工程现状施工条件 2.2、工程设计基本情况 2.3、沿线自然地理特征 2.3.1、地形地貌及工程地质区分 2.3.2、区域构造 2.3.3、气象 2.3.4、水文 3 工程管理目标 3.1、履约目标 3.2、质量目标 3.3、安全目标 3.4、工期目标 3.4.1、总工期 3.4.2、节点工期 3.5、环保目标 3.6、文明施工目标 3.7、费用管理目标 3.8、合同管理目标 3.9、工程文件资料管理目标 3.10、廉政目标 4 总体施工部署 4.1、项目组织机构 4
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3×13m简支梁空心板桥施工图(一字墙防护 扩大基础) vip 立即下载

等级:桥梁防护墙设计资料下载_8     文件 2.77MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 空心板桥设计 桥台钢筋构造 桥墩钢筋构造

桥梁防护墙设计资料下载-3×13m简支梁空心板桥施工图(一字墙防护 扩大基础)
位置:湖北编制时间:2010使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:39m承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥资料目录 全桥工程数量汇总表 桥型布置图 标准横断面图 铰缝钢筋构造图 中板一般构造图 边板一般构造图 中板钢筋构造图 边板钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台台帽钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台背墙钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩墩柱钢筋构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩挡块钢筋布置图 桥墩基础钢筋布置图 桥面铺装钢筋布置图 桥面连续钢筋布置图 栏杆钢筋构造图 桥面排水系统布置图 搭板及枕梁一般构造图 搭板及枕梁钢筋构造图 支座、垫石构造图 伸缩缝安装示意图 防震锚栓及支座安装
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国内知名大院编制桥梁工程构造设计与计算指导486页(梁桥拱桥钢桥) vip 立即下载

等级:桥梁防护墙设计资料下载_9     文件 10.82MB 格式 pdf

关键词: 一建公路市政 桥梁构造设计 梁式桥设计计算 拱桥抗震分析

桥梁防护墙设计资料下载-国内知名大院编制桥梁工程构造设计与计算指导486页(梁桥拱桥钢桥)
资料目录 第1章 总体设计4 1.1 设计总体要求和基本程序 4 1.2 主要技术标准和规范 7 1.3 桥梁设计荷载10 1.4 与其它专业设计的交接与配合23 第2章 混凝土梁式桥的构造与设计 26 2.1 混凝土板桥构造与设计26 2.2 混凝土简支梁桥的设计(空心板、T梁、箱梁) 28 2.3 混凝土连续梁桥构造与设计(箱梁)41 2.4 刚构桥的构造和设计 62 2.5 斜桥与弯桥的受力特点与构造 88 2.6 梁式桥的其他局部构件95 2.7 梁桥的施工 97 第3章 混凝土梁式桥的设计计算 98 3.1 梁式桥的设计计算内容98 3.2 行车道板及牛腿的计算98 3.3
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山区低等级公路桥梁设计要点,很有用! 查看详情

浏览数:1804

关键词: 桥梁工程施工图 山区公路设计

桥梁防护墙设计资料下载-山区低等级公路桥梁设计要点,很有用!
山区低等级公路的建设不同于平原、丘陵地区,如山区地形复杂,纵、横地面线起伏大,高程差别明显,跨越V型深沟的几率大,平曲线长度占路线总长度比例较大,回头曲线多,桥梁往往设置在曲线处,转弯半径小,超高大,平曲线范围内桥梁变宽,施工条件恶劣,便道难以铺设等等,这些因素增大了桥梁布设难度且梁体受力不明确,因此必须根据实际条件,多方面加以考虑,若忽略了某一控制因素,桥梁的布置和受力就会不合理甚至难以施工。  1工程概况 某山区三级公路,路线总长度70多km,平曲线比例大且半径小,占路线总长近70%,极小半径达21.55m;地面高差大,坡度变化频繁,起点高程为21
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最全道路、桥梁与隧道设计,你不容错过! 查看详情

浏览数:1370 桥梁防护墙设计资料下载-最全道路、桥梁与隧道设计,你不容错过!

铜仁至怀化高速公路(铜仁段)项目设计   1)公路等级:双向四车道高速公路 ; 2)设计速度:80公里/小时; 3)路基宽度:整体式路基宽24.5米;  4)汽车荷载:公路—Ⅰ级 ;  5)地震动峰值加速度系数:0.05、0.1g; 6)设计洪水频率:特大桥1/300,其他桥涵及路基1/100;    建设条件 项目区位于贵州高原向广西丘陵南倾的斜坡地带,海拔高程295~1356米,一般高差小于500米,路线经过区域地貌为溶蚀峰林谷地地貌、中低山构造侵蚀地貌和河流侵蚀堆积地貌
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山区低等级公路桥梁设计要点 查看详情

浏览数:1125 桥梁防护墙设计资料下载-山区低等级公路桥梁设计要点

山区低等级公路的建设不同于平原、丘陵地区,如山区地形复杂,纵、横地面线起伏大,高程差别明显,跨越V型深沟的几率大,平曲线长度占路线总长度比例较大,回头曲线多,桥梁往往设置在曲线处,转弯半径小,超高大,平曲线范围内桥梁变宽,施工条件恶劣,便道难以铺设等等,这些因素增大了桥梁布设难度且梁体受力不明确,因此必须根据实际条件,多方面加以考虑,若忽略了某一控制因素,桥梁的布置和受力就会不合理甚至难以施工。  1工程概况 某山区三级公路,路线总长度70多km,平曲线比例大且半径小,占路线总长近70%,极小半径达21.55m;地面高差大,坡度变化频繁,起点高程为2116m,终点
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