[分享]高铁桥梁更换支座资料下载

发表于2019-09-27

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桥梁支座施工技术全解之板式支座/盆式支座立即试听

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关键词：桥梁支座施工桥梁板式支座桥梁盆式支座板式橡胶支座

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高速铁路轨道桥梁支座调高施工方法查看详情

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工程概况某无砟高铁设计最高时速350km/h,采用CRTS I型单元板式无砟轨道，运营中发现WY桥上线路（该区段为平坡直线段）垂加报警频发并峰值较大（垂加最大为0.14g),经采用电子水准仪对线路纵断面及桥墩标高进行测量，发现WY桥169#-165#墩有不同程度的下沉，最大相对沉降量达42.4mm，且连续梁（40+64+40m）的副墩169#墩不均匀沉降达39mm，而相邻的连续梁主墩170#墩没有下沉，导致169#墩连续梁边跨支座竖向力由原设计的540t减少为380t，连续梁已接近弹性变形极限。必须对165#-169#墩支座高度进行调整（各桥墩支座高度调整量见表）

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精|桥梁支座计量与计价全方位解析查看详情

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JT-T 4-2019 公路桥梁板式橡胶支座立即下载

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JT-T 4-2019 公路桥梁板式橡胶支座

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7项桥梁支座病害的预防措施查看详情

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关键词：桥梁支座病害预防措施支座生锈防治支座位移变化监控支座锚栓保护

桥梁支座的更换是桥梁加固的一部分，对于桥梁整体结构的稳定性至关重要，是车辆行驶过程中安全性和舒适性的保障。桥梁支座更换的施工环境比较复杂，有时需要在已经通车的桥梁施工。这就要求在施工前有详细的安全措施和应对突发事故的方法，在施工的过程中要有标识警示人们施工的部位，避免对行人和车辆的损伤。根据桥梁支座病害产生原因，采取有效的预防措施，准确找出支座病害产生的原因，对于保证支座状态的完好，有效采取预防支座病害的方法有着重要意义。桥梁支座病害也是可以进行预防的，通过有效的措施来减少或消灭支座严重病害的发生，从而能提高桥梁设备的安全系数，延长桥梁使用寿命，使桥梁安全运输得到保证

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17T102 城市轨道交通桥梁球型钢支座（CGQZ）选用与安装立即下载

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关键词： 17T102 城市轨道交通桥梁球型钢支座

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桥梁支座检测技术要点，看完我默默地加热收藏了查看详情

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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。板式橡胶支座及盆式橡胶支座检测都有哪些要点，一起来看看吧。 ++++++++++++++++++技术资料精选++++++++++++++++++ 1.《高速公路改扩建设计细则》JTGT L11-2014规范宣贯讲义252页（图文案例） 2.大型国有企业标准化

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JT928T-2014桥梁超高阻尼隔震橡胶支座立即下载

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JT928T-2014桥梁超高阻尼隔震橡胶支座 JT928T-2014桥梁超高阻尼隔震橡胶支座.rar

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CJ374T-2011城镇桥梁球形钢支座立即下载

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CJ374T-2011城镇桥梁球形钢支座 CJ374T-2011城镇桥梁球形钢支座.rar

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技术指导 | 桥梁支座施工要点控制及管理规定查看详情

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一、施工控制要点 1.板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。 2.板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容: 1）支座是否出现滑移及脱空现象； 2）支座的剪切位移是否过大； 3）支座是否产生过大的压缩变形； 4）支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度； 5）支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常； 6）对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板。

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《公路桥梁多级水平力球型支座》（JT/T 873-2013 ）立即下载

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