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正态分布在道路工程设计中的应用
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关键词: 道路设计
路面弯沉值计算
混凝土结构强度计算
正态分布曲线
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关键词: 桥梁施工图设计
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桥梁标准图集
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[硕士]沥青路面动态弯沉综合修正系数研究[2010]
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内容简介 学科专业:道路与铁道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:重庆交通大学 学位年度: 2010年 我国《公路沥青路面设计规范》在进行结构响应分析时,材料参数的取用未能如实反映土和路面材料的力学特性,并且弯沉指标无法反映和包容路面结构和损坏类型的多样性。为了改善现行的沥青路面设计方法和指标,交通部立项开展《沥青路面设计指标和参数研究》项目研究,初步建立了新体系下的动态参数设计方法,但还缺少与之相适应的路面质量验收方法。由于路面的理论弯沉与实测弯沉之间存在差异,验收时需要将弯沉进行相应的修正,因而本文开展了沥青路面动态弯沉综合修正系数的研究。 通过分析可知引
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影响沥青路面施工质量因素与对策分析
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阿 沥青路面具有表面平整、无接缝、噪音低、灰尘相对少及维护方便等特点,被广大建筑者所亲睐,其质量直接影响行车感觉,高质量的沥青路面不仅减少维护经费,而且减少交通事故,是一个国家的形象工程。虽然我国沥青路面施工的技术不断提高,但由于质量问题而导致的事故时有发生,认识影响施工质量因素并提高施工质量是建筑行业者的共同追求。 1影响沥青路面施工质量的因素 中医治病遵循先诊断再治疗,对于沥青路面施工同样适用,只有查找影响质量的原因,才能治好“病”。 1.1自然因素 (1)温度。沥青的物理和化学性质决定了其容易受温度
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研究公路工程沥青路面施工现场的试验检测技术
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[摘 要]我国的公路建设发展迅速,交通道路的运输对于道路使用者来说,要求安全、舒适、快速、经济。沥青路面凭借其施工机械化程度高、快放交通快、行车舒适的优点,发展得尤其迅速,现在新建或改建的高等级道路多为沥青路面。利用好现有的检测技术,不断的引入或使用新的检测技术,扎扎实实进行试验检测工作,不仅能在施工减少施工事故,控制工程质量能,减少交通事故,降低养护成本。因此,应加强对沥青路面的试验测试,非常必要。 引言 沥青路面试验检测作为沥青路面工程施工质量控制的有效手段,也是公路工程施工管理的重要环节。及时、准
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