[分享]土压平衡盾构压力资料下载

发表于2019-10-16    2人浏览    0人跟帖    总热度:10  

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土压平衡盾构压力专题为您提供土压平衡盾构压力的相关资料与视频课程,您可以下载土压平衡盾构压力资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

隧道工程土压平衡盾构施工关键技术要点98页(图文并茂) vip 立即下载

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关键词: 隧道盾构施工 盾构始发施工 端头加固设计 盾构隧道组段划分

隧道工程土压平衡盾构施工关键技术要点98页(图文并茂)
目录 一、盾构法施工简述 二、施工准备期盾构施工关键技术与安全风险控制要点 三、施工期盾构施工关键技术与安全风险控制要点 四、回顾与展望 …… 城市盾构法地铁工程受周边环境限制与工程、水文地质条件影响,存在大量的工程建设安全风险。在目前地铁工程建设高速发展的背景下,安全风险控制形势日趋严峻。 …… 盾构始发/到达过程中,当端头地层为自稳能力差、透水性强的松散砂土或饱和含水黏土时,破除封门后,开挖面土体将完全暴露,端头土体在侧向水土压力作用下,地层受力平衡状态被打破,如果不预先对盾构始发/到达端头土体进行加固,或者端
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土压平衡盾构施工工艺及控制要求 立即下载

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土压平衡盾构施工工艺及控制要求
本资料为土压平衡盾构施工工艺及控制要求,编制于2015年3月,共77页。 ZTE系列复合式土压平衡盾构机是中国铁建重工集团通过吸收、消化国外先进技术,根据中国铁建长期盾构施工经验,自行研发具有自主知识产权的大型隧道施工设备,是国务院16项重大技术装备之一,适用于粘土、砂土、砂砾、岩石等地层。土压平衡盾构机由刀盘旋转刀具切削土体,切削后的泥土进入密封土舱,通过螺旋输送机出渣调节土舱压力,土舱内的土压主要是由螺旋输送器的出土量来控制的,出土量多则平衡土压下降,反之则上升,同时还要密切配合刀盘的切削速度和油缸推进速度,使土舱内始终充满泥土而不致挤得过密或过松,达到稳定开挖面的效果。&nbs
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富水砂层土压平衡盾构渣土改良应用研究 查看详情

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关键词: 土压平衡盾构施工 富水砂层土压平衡盾构 渣土改良应用研究

富水砂层土压平衡盾构渣土改良应用研究
0 引言 近年来,我国经济的蓬勃快速发展,人民生活水平显著提高,交通拥堵的问题迫在眉睫。为缓解交通压力,加速城市建设,我国各大城市相继开始建设地铁。土压平衡盾构法以其地层适应性广、作业方式安全、掘进速度快及对环境影响小等特点在地铁区间隧道施工中得到了广泛的应用。截至 2018 年,土压平衡盾构法在北京、广州、武汉、宁波、福州等地铁施工中已得到广泛应用。 富水砂层是一种非常典型的软弱地层,具有稳定性和高灵敏度等特性,在盾构掘进过程中,原有平衡状态易遭受破坏,致使开挖面失去稳定,导致地表沉降或塌陷,危害施工及地面建筑物的安全。砂土的流塑性较差,传送效果差,排土困难。福州市规划的
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土压平衡盾构施工地面塌陷的原因及对策 查看详情

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土压平衡盾构施工地面塌陷的原因及对策
土压平衡式盾构又称削土密闭式或泥土加压式盾构,其施工原理是掘进时刀盘旋转切削土体使渣土充满土仓,依靠千斤顶的推力使渣土保持一定的土压力。土压平衡盾构掘进时,根据土压变化来调整出土量和推进速度,从而维持开挖面的稳定,减少地层位移。但是,由于地层及周边环境的复杂性,设备能力的局限性和施工人为因素,盾构施工仍可能引起地层较大位移甚至发生地面塌陷。在市区进行盾构施工时,由于地下密布各种管线,地表密集各种建筑物和设施,地面塌陷引发的后果非常严重。从某种意义上说,能否有效控制地层位移,以减小和避免地面塌陷的事故性损失是盾构施工成败的关键。1土压平衡盾构施工造成地层位移的原因 土压平衡盾构施工引起地层位移
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浅论Φ88大直径土压平衡盾构机的维护保养要素 查看详情

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浅论Φ88大直径土压平衡盾构机的维护保养要素
  随着我国城市化建设进程的加快,以及人们公共设施、道路交通以及能源等方面要求的不断提升,道路桥梁、市政工程等得到了快速的发展。但是随着隧道工程数量的增多,使用盾构设备进行施工的范围和规模在逐渐扩大,虽然盾构机施工能够保证施工过程中的安全性以及环保性都非常良好,但是还是可能会因为故障而导致施工进度和效率被影响。因此想要保证工程施工顺利进行就一定要对盾构机进行维修和保养,进而保证工程施工效率、进度等有所提升。    一、盾构机施工原理和结构分析   Φ8.8大直径土压平衡盾构机凭借自身良好的性能,有效地对施工现场的地表沉降问题进行了良好的控制,同时也对周围环境进行了
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Ф6280mm土压平衡盾构机始发、掘进及到达安全专项施工方案126页(专家论证) vip 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 隧道施工方案 盾构施工方案

Ф6280mm土压平衡盾构机始发、掘进及到达安全专项施工方案126页(专家论证)
资料目录 1、编制依据与原则1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 2、工程概况2 2.1 工程简介2 2.2 工程地质及水文地质情况分析3 2.2.1 XX客运站~XX站区间3 2.2.2 XX站~XX客运站区间6 2.3 工程环境9 3、工程筹划9 3.1 总体工程筹划9 3.2 施工进度安排10 3.3 管理组织机构10 3.4 人员配置11 3.5 设备物资配置12 3.6 施工场地布置14 3.6.1 地面场地布置14 3.6.2 洞下场地布置14 4、端头加固15 4.1 端头地层情况及加固方案15 4.2 工期计划16 5、盾构选型16 5.1 盾构机选型要点16
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城市轨道交通工程土压平衡盾构机维护技术讲义(图文并茂) 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 城市轨道交通工程 地铁盾构施工 土压平衡盾构机

城市轨道交通工程土压平衡盾构机维护技术讲义(图文并茂)
资料目录 §1 土压平衡盾构机简介 §2 维修篇 2.1 设备的清洁 2.2 刀盘刀具 2.3 记录管理 2.4 配件管理及设备大修内容简介 土压平衡就是在盾构开挖时,利用土仓内的土压或加注辅助材料产生的压力来平衡开挖面的土压及地下水压力,以避免掌子面坍塌或地层失水过多而引起地表下沉的一种盾构掘进模式。在盾构开挖时土仓内的压力P2和掌子面上的压力P1相平衡,其中P2包括土仓内碴土的压力和注入材料的压力,这种掘进模式即为土压平衡模式,P1等于土柱压力和水柱压力的总和。   ……   及时检查更换刀具的重要性:   在掘进过程中一定要及时检查刀具,发现刀具磨损后一定要第一时间更
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[北京]土压平衡盾构穿越建筑物施工方案 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 土压平衡盾构 盾构同步注浆

[北京]土压平衡盾构穿越建筑物施工方案
资料目录 1 编制依据1 2 工程简介1 2.1 盾构区间概况1 2.2 工程地质2 2.3 水文地质2 2.4 京密引水渠概况3 2.5相邻建(构)筑物概况3 3 施工技术措施5 3.1下穿京密引水渠5 3.1 .1同步注浆5 3.1.2出土量控制6 3.1.3 土压力控制6 3.1.4 渣土改良7 3.1.5 二次注浆8 3.2、下穿建筑物(平房、瓦房)10 3.2.1、袖阀管注浆10 3.3 其他措施11 4 监测实施方案12 4.1 渠道两侧及建筑物监测点埋设12 4.2 拱顶下沉及净空收敛观测13 4.3 洞外洞内观察13 4.4 监测点保护13 4.5 监测数据管理13
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1016 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

路桥市政项目部专享全套技能培训
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市政施工技术员精品课 立即试听

学员数 937 好评率 98%

关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织

市政施工技术员精品课
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[PPT]复合地层土压平衡盾构施工常见问题及对策124页 vip 立即下载

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关键词: 路桥质量控制 地下工程施工 土压平衡盾构施工

[PPT]复合地层土压平衡盾构施工常见问题及对策124页
资料目录 1、复合地层土压平衡盾构容易出现的普遍性问题及对策 2、几种特殊地质情况下容易出现的问题及对策 3、面对高强度孤石地层对盾构的设想内容简介 资料对复合地层土压平衡盾构各部件进行了介绍,对几种特殊地质情况下容易出现的问题及对策、高强度孤石地层施工进行了讲解。   [内容节选]孤石地层盾构:可以在双人仓中的一个仓内设置破碎镐头,或者加装能对孤石进行打孔注入液体膨胀剂的设备。这就要求人仓前门具备一定的自动开启和保护能力,同时另外一个人仓前门具备一定的可视性,可以设置透明耐磨保护罩……穿过富水断层破碎带:对地表和建筑物实施连续监测,及时注浆充填管片和地层之间的环形间隙,控
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轨道交通线土压平衡盾构掘进施工方案187页(含管线保护 监测防水) vip 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 土压平衡盾构 盾构掘进施工

轨道交通线土压平衡盾构掘进施工方案187页(含管线保护 监测防水)
资料目录 第一章编制依据、范围和编制原则2 1.1编制依据2 1.2编制范围3 1.3编制原则3 第二章工程概况4 2.1工程概况4 2.2工程地质及水文地质概况5 第三章 施工总体筹划 3.1总体目标 3.2项目管理机构总体部署 3.3施工阶段与施工部署 3.4进度计划 3.5施工接口界面处理与协调 3.6区间隧道工程重点、难点分析及相应施工技术措施 3.7施工现场布置 第四章 工程投入的设备、材料及劳动力计划 4.1 机械设备安排与使用计划 4.2劳动力安排与使用计划 第五章 盾构机的特点、构造及功能 5.1盾构机来源 5.2盾构机设计特点 5.3盾构机功能模式概述 5.4复合式
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[PPT]地铁隧道土压平衡盾构掘进施工技术培训52页 vip 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 地铁施工方法 土压平衡盾构掘进施工 管片拼装施工

[PPT]地铁隧道土压平衡盾构掘进施工技术培训52页
资料目录 盾构法施工介绍 盾构轴线控制之基本技术要领 盾构推进模式 千斤顶编组 区域油压控制 超挖刀的使用 挖刀的使用 绞接千斤顶的使用 盾构出洞段推进技术 盾构出洞施工控制要点 盾构出洞段推进参数特点 盾构出洞段推力控制 盾构出洞段管片上浮 盾构出洞段磕头现象 盾构正常段推进技术 盾构掘进土压力设定 盾构正常段推进技术 盾构推进主要参数设定 盾构施工同步注浆的意义和作用 盾构施工同步注浆配比 盾构施工壁后二次注浆 盾尾油脂压注 管片现场涂料制作 管片拼装施工 盾构正常段推进技术 平面直线段推进技术 平面曲线段推进技术 盾构纵坡控制 盾构特殊段推进 盾构穿越建筑物的操作重点 盾构穿越
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泡沫技术在上海地区土压平衡盾构中的应用 查看详情

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泡沫技术在上海地区土压平衡盾构中的应用
   土压平衡盾构是软土地区地铁隧道施工  土压平衡盾构是软土地区地铁隧道施工的主要方法之一。但是盾构在穿越流塑性差、含水量高、渗透系数大的砂性土层时,存在土体受扰动发生液化、推进速度慢、刀盘形成“干饼”等一些技术难题。工程实践证明,使用泡沫不仅有利于保持开挖面土压力平衡,而且机械负荷及刀盘扭矩明显减少,解决了施工难题。   前言  自1974年第一台土压平衡盾构(EarthPressureBalanceShieldMachine)在东京投入使用以来,土压平衡盾构已经被世界各国广泛的应用于隧道工程中。就盾构技术本身而言,地质条件决定了施工的相对难易度,因
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大直径土压平衡盾构完成外滩“心脏搭桥” 查看详情

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大直径土压平衡盾构完成外滩“心脏搭桥”
 小编语 新世纪,土压平衡盾构技术已经全面应用于上海和其他城市的轨道交通工程建设,施工技术也日益成熟。2007 年,上海轨道交通网络已经形成,随着城市地下高速路的发展,上海再度引进一台直径14.27m的土压平衡盾构机,用于上海外滩通道隧道施工。  上海外滩隧道 2007年,为了缓解外滩地区的交通拥堵,上海外滩道路隧道开始施工。工程全长3.3km,南起老太平弄与中山南路交叉口南侧,沿中山南路、中山东二路、中山东一路向北,至外白渡桥下穿越吴淞江,在穿越天潼路后向北转入吴淞路,在吴淞路东侧设吴淞路出入口即转为地面道路,终点位于武进路和吴淞路交叉口。线
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土压平衡盾构机施工首条越江行人观光隧道 查看详情

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土压平衡盾构机施工首条越江行人观光隧道
 1998年,上海隧道工程有限公司采用法国二手的直径7.65m铰接式土压平衡盾构施工外滩观光隧道,形成越江隧道施工中罕见的“三隧叠交”,实现了盾构穿越叠交点施工的技术创新和实时监控。 工程简介上海外滩观光隧道位于上海浦东东方明珠广播电视塔和浦西南京东路外滩之间,是中国第一条越江行人观光隧道。 上海外难观光隧道工程东起陆家嘴地区东方明珠电视塔西侧的浦东出入口竖井,西至南京路外滩(陈毅塑像北侧)绿化带内的浦东出入竖井,全长646.70m。隧道外径7.76m,内径6.76m,施工采用当时国际上先进的直径7.76m铰接式土压平衡盾构掘进机。 上海外滩观光隧道于2
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全国最大土压平衡法盾构机成功掘进1000米纪实 查看详情

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关键词: 盾构法隧道施工 土压平衡法盾构机 复杂地层盾构施工

全国最大土压平衡法盾构机成功掘进1000米纪实
摘要:近期由中铁六局联合中铁装备制造的国内最大直径土压平衡法盾构机——“麒麟号”,在太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进突破了1000米大关,标志着大直径盾构首次运用于铁路隧道穿越长距离复杂地层施工工法取得阶段性成果和胜利。使我国超大直径土压平衡盾构施工技术处于国际领先水平。  初步成型的东晋隧道  “麒麟号”盾构机内部  东晋隧道“麒麟号”盾构机始发井  盾构掘进与轨下结构同步施工  吊装施工作业进行中   楔子   为完善环城铁路网,提升太原经济辐射能力,增强中西部经济发展劲
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麒麟潜行—中铁六局全国最大土压平衡法盾构机成功掘进1000米纪实 查看详情

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麒麟潜行—中铁六局全国最大土压平衡法盾构机成功掘进1000米纪实
 麒麟潜行——中铁六局全国最大土压平衡法盾构机成功掘进1000米纪实  7月9日,由中铁六局联合中铁装备制造的国内最大直径土压平衡法盾构机——“麒麟号”,在太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进突破了1000米大关,标志着大直径盾构首次运用于铁路隧道穿越长距离复杂地层施工工法取得阶段性成果和胜利。  7月9日,由中铁六局联合中铁装备制造的国内最大直径土压平衡法盾构机——“麒麟号”,在太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进突破了1000米大关,标志着大直径盾构首次运用于铁路隧道穿越长距离复杂地层施工工法取得阶段性成果和胜利。 “麒麟号”掘进期间设备
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土压平衡盾构隧道引起的地表沉降规律研究 立即下载

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内容简介 盾构法作为地铁隧道施工的一种主要施工方法已在我国得到广 泛的应用, 由施工引起的地层移动和地表沉降是盾构隧道设计和施工中备受关注的问题。以广州地铁3号线某盾构区间隧道为研究对象,运用三维有限差分法对盾构施工过程中影响地面沉降的因素——土舱压力、盾尾注浆压力和地层损失率进行较为系统的研究,可得出结论:影响盾构隧道地表沉降最大的因素为地层损失和注浆压力,增大土舱压力对降低隧道地表沉降的作用非常有限。  
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[浙江]粉砂粘土区地铁区间加泥式土压平衡盾构施工组织设计123页A3版(冻结法) vip 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁施工组织 隧道盾构法施工盾构大坡度推进施工 冻结加固方案设计

[浙江]粉砂粘土区地铁区间加泥式土压平衡盾构施工组织设计123页A3版(冻结法)
资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文4 2.2.1 地层岩性4 2.2.2 地下水类型5 2.2.3 地震基本烈度5 2.2.4 不良地质和地下障碍物5 3 工程部署8 3.1 施工流向安排8 3.2 施工平面布置8 3.3 盾构隧道施工运输系统9 3.4 隧道通风系统9 3.5 隧道断面布置9 3.6 施工进度计划10 3.7 资源配置11 4 区间施工方案与工艺12 4.1 设备选型及设计12 4.1.1设备选型12 4.1.2 盾构机设计特点与主要参数13 4.1.3主要针对性设计15 4.2 实
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[浙江]含叠交隧道段单圆加泥式土压平衡盾构区间工程施工组织设计105页A3版 vip 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁施工组织设计 重叠隧道施工

[浙江]含叠交隧道段单圆加泥式土压平衡盾构区间工程施工组织设计105页A3版
资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 1.3编制范围3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文4 2.2.1 地层岩性4 2.2.2 地下水类型7 2.2.3 地震效应7 2.2.4 地下水化学特性7 2.2.5 不良地质评价7 2.3本工程特点7 2.4 对本工程重难点的认识8 3 工程部署9 3.1 施工流向安排9 3.2 施工平面布置9 3.2.1 布置原则9 3.2.2 平面布置说明9 3.2.3 平面布置9 3.3临时设施建设9 3.3.1施工围挡10 3.3.2临时生产设施10 3.3.3临时道路及现场场地硬化10 3.3.4施工
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