[分享]公路噪音治理资料下载

发表于2019-10-22    2人浏览    0人跟帖    总热度:10  

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公路噪声的成因及治理措施 立即下载

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内容简介 通过对公路噪声的成因和现状分析,概括了目前国内外常用的噪声防治方法.提出了改善路面结构、控制车速和载重三者并举来降低公路行车噪声的措施.  
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治理噪声污染,混凝土声屏障效果不错 查看详情

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治理噪声污染,混凝土声屏障效果不错
随着高速铁路、公路在我国的发展,噪声污染的危害越来越严重,解决噪声辐射、污染成为一个必须要解决的重要问题。在铁路、公路两旁建立声屏障无疑是最简单、最有效的方法。其中混凝土声屏障因其隔音强度高、造价低、制作简单、适应环境能力强等优势更具有市场前景和发展空间。 优点如下: 1、造价低:产品生产成本低,降低工程造价; 2、承受风荷强:强度高,可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求; 3、声学性能优越:混凝土声屏障的平均隔声量大于35dB,平均吸声系数大于0.8,满足各领域对声屏障的要求; 4、防火性能好:混凝土胶凝材料属无机不燃材料,复合的吸音玻
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[上海]快速路噪声治理工程监理规划(声屏障) vip 立即下载

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[上海]快速路噪声治理工程监理规划(声屏障)
资料目录 监理规划目录 一、工程项目概况 二、监理工作范围 三、监理工作内容 四、监理工作目标 五、监理工作的依据 六、项目监理机构的组织形式 七、项目监理机构的人员配备计划表 八、项目监理部人员进场计划表 九、项目监理机构岗位职责 十、监理工作程序 十一、监理工作方法与措施 十二、投资控制 十三、进度控制 十四、监理工作制度 十五、旁站监理方案 十六、安全监理方案 十七、文明施工监理方案 十八、环境保护监理 十九、提供优质服务监理措施 二十、监理设施内容简介 (1)四桩承台基础   本工程预制桩为钢筋混凝土方桩,桩长10米,以第④层淤泥质粘土作为持力层。   混凝土:除
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环保理念在公路工程中的应用 查看详情

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环保理念在公路工程中的应用
   1公路环境保护   1.1公路环境保护的定义   公路环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用,防止自然环境受到污染和破坏;公路环境保护是决策和开发建设活动中实施可持续发展战略的一种有效的手段和方法;公路环境保护是根据自身的行业特点,以工程前期、施工期和营运期等各个阶段为契入点,有针对性地采取相应的有效措施,使公路工程给自然环境带来的不利影响降到最低限度。   1.2公路工程中的环境影响问题   环境影响问题是指公路施工过程中对环境产生的不利于人类生存和发展的各种现象。   公路建设中必然影响
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探讨公路绿化对环境改善的重要性 查看详情

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探讨公路绿化对环境改善的重要性
 摘要:近几年来,公路交通运输业的蓬勃发展,机动车保有量迅猛增加,公路交通对环境的破坏作用也已经到了十分严重的地步,因此加强公路建设的环境保护措施已迫在眉睫。本文论述了公路建设及公路运营对环境的影响和破坏,阐述了公路绿化对公路环境改善的重要作用。     公路对环境的影响主要表现为公路对社会经济的影响、对生态环境的影响、对大气环境的影响、对声音环境的影响、对自然景观的影响等。   在以上几方面的影响当中,公路除了对社会经济环境有所贡献之外,如果采取措施不当,会对其他几个方面造成严重的后果。   公路对生态环境的影响主要是指以下几个方面:包括新建
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微型桩——路基病害治理精灵 查看详情

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微型桩——路基病害治理精灵
微型桩简介微型桩是指桩径在70-250mm、长度小于 30m、采用螺旋钻成孔、强配筋和压力注浆工艺成桩的钢筋混凝土就地灌注桩,又称为小直径钻孔灌注桩、钻孔喷灌微型桩、小桩或微型桩,是由意大利Fondedile公司的Lizzi在20世纪30年代发明的一项专利技术,由于成桩后的形状如同“树根”而得名。树根桩可以是垂直的,也可以是倾斜的。布置成三维结构的网状体系,称为网状结构树根桩。在国内,较早引进微桩技术的是同济大学的叶书麟教授,称其为“树根桩”;随后,史佩栋教授阐述了微型桩在基础工程中的应用。对于微型桩这一从国外引进桩型,称谓并不统一。建筑工程界多使用“树根桩”处理既有建筑物不均匀沉降等病害;在
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公路工程施工成本控制问题及其策略探究 查看详情

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公路工程施工成本控制问题及其策略探究
  【摘 要】公路工程施工成本包括施工前、施工过程中和竣工结算中产生的总成本,合理控制公路施工成本是施工企业追求利益最大化的必然要求。本文主要分析了我国公路施工成本控制中出现的各种问题,并在问题的基础上,探究合理控制公路施工成本的策略。      一、引言   成本控制是指企业在一定利润目标的约束下,在成本产生以前和成本控制过程中,对各种可能增加企业成本,影响企业利润的因素采取一系列措施进行预防和调控,以确保利润目标的实现。公路工程是一个漫长而复杂的过程,它的施工成本既包括前期投标过程中产生的各种办公费用,也包括施工过程中的材料费用、设备费用、
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高能预警!雨季来袭,汛期公路养护怎么做?看这里就对了! 查看详情

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高能预警!雨季来袭,汛期公路养护怎么做?看这里就对了!
 据报道,连日来,我国华南、西南、华东等地多个省份遭受持续强降雨影响,部分地区公路交通阻断。各地交通运输部门迅速展开抢险保通行动,全力以赴保障人民群众出行安全。 路政、养护部门在行动 云南 云南交通运输部门迅速启动公路自然灾害抢险保通应急预案,举全系统之力,对昭通、红河、文山、曲靖、德宏、迪庆、普洱等地国省干线公路发生泥石流滑坡、路基边坡坍塌等险情的路段进行抢修。目前,双河乡公路、水麻高速公路等部分中断道路已经恢复正常通车,受灾群众被妥善安置。  深圳 每年4-10月是深圳的雨季,长时间的降雨,给道路养护工作带来了极大的考验
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城市停车管理“灰色地带”——建筑退线区停车治理思路 查看详情

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关键词: 城市停车管理 停车治理思路

城市停车管理“灰色地带”——建筑退线区停车治理思路
城市停车管理是“城市道路交通文明畅通提升行动计划”重点考核内容之一,建筑退线区(俗称“道路红线外”)停车管理,一直是停车管理的灰色地带,也是停车管理与执法的难点。为了规范城市路侧建筑退线区停车管理,维护城市停车秩序,提升道路交通文明水平,本研究通过梳理我国现行法规标准关于城市建筑退线区停车的相关规定,从分析城市建筑退线区范围和功能入手,研究了建筑退线区停车泊位所有权、交通安全管理,以及泊位施划要求等问题,结合境外城市停车管理经验,从管理理念、管理机制和管理方法等方面,系统性提出加强我国城市路侧建筑退线区停车管理的策略思考。  我国城市路侧建筑退线区停车问题,是各城市面临的治
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工业再生材料用于公路工程的现状及展望 查看详情

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关键词: 安全生产事故典型案例 高处作业安全 建筑设计防火 建筑设计防火规范

工业再生材料用于公路工程的现状及展望
   交通运输行业发展统计公报显示:2015年末全国公路总里程457.73万km,公路密度47.68km/100km2。全国等级公路里程404.63万km,占公路总里程的88.4%。其中,二级及以上公路里程57.49万km,占公路总里程的12.6%。各行政等级公路里程分别为:国道18.53万km、省道32.97万km、县道55.43万km、乡道111.32万km、专用公路8.17万km。  随着我国公路事业的飞速发展,现有公路工程材料特别是高等级道路所需材料存在价格较高、施工程序复杂、技术要求高等问题。道路材料正逐步向强度高、性能优、寿命长和适
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