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发表于2019-10-22    1人浏览    0人跟帖    总热度:10  

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双向六车道市政公路整段平面设计图(路口 安全岛) 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:491.00KB

关键词: 路桥节点详图 市政公路平面图设计

双向六车道市政公路整段平面设计图(路口 安全岛)
内容简介 本工程为双向六车道市政公路,在标段范围内与五条道路相交,平面设计涵盖道路交叉、路口安全岛及公交车站等设计。   ……   共1张,编制于2011年。  整段总平面图  平面图细节  
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城市道路安全岛设置大样图 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:82.00KB

内容简介 城市道路安全岛布置大样图,2013年设计  
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安全岛行人驻足区大样图 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:31.00KB

关键词: 路桥节点详图 安全岛行人驻足区 挡车柱大样图

安全岛行人驻足区大样图
内容简介 本图尺寸均以厘米计;   图中L为道口宽度、具体数值见道路平面设计图;   安全岛行人驻足区结构同人行道结构;   行人驻足区横坡度同该处道路横坡;   两挡车柱间距1.5米,如行人过街等绿化带较宽处可设置两排。      挡车柱大样图(立面 剖面)   安全岛行人驻足区构造图  
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市政道路行人二次过街安全岛交通安全设施设置图 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:45.00KB

市政道路行人二次过街安全岛交通安全设施设置图
内容简介 说明:   1.图中单位除注明外均以厘米计   2.两节道牙(平道牙 立道牙)间缝宽0.5厘米,用1:2水泥砂浆挤浆安装并勾缝   3.本图适用于道路交叉口处人行坡道设置.   4.车止石间距1.4米,距道路边缘0.5米.与地面垂直安置.   ……   包括:   路口人行坡道立体图   路口人行坡道平面位置图   127反光防护桩   A-A剖面图   ……   共计1张  
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厦门打造地震安全岛指日可待 查看详情

浏览数:552

厦门打造地震安全岛指日可待
摘要:从今年起,厦门市地震局计划在全市新建住宅小区中逐步推广使用减隔震技术,并着手打造厦门第一个防震减灾示范社区。根据厦门市所处的大地构造环境和震情形势,厦门市地震局提出了打造厦门地震安全岛的防震减灾总体目标。地震科普示范校——海沧东孚学校引入新减隔震技术提升住宅楼抗震设防能力远望厦门湖边水库旁正在施工的万科湖心岛四期楼盘,其外观与其他商品房无异,但不同的是,这栋大楼在施工过程中,加入了钢结构的“消能键”。据悉,消能键是类似立方体的软钢组织,通过其局部变形来耗散由地震输入建筑结构中的能量,让地震中的高楼减小摇晃幅度,降低大楼结构在地震中被破坏的概率。厦门市地震遥测中心主任蔡欣欣介绍,建设住宅楼
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城市II级主干道安全岛结构设计节点详图 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:20.00KB

关键词: 路桥节点详图 市政道路工程

城市II级主干道安全岛结构设计节点详图
内容简介 1.道路等级:城市主干路Ⅱ级。 2.设计车速:40km/h。 3.道路设计荷载:标准轴载BZZ-100kN 4.路面结构:刚性路面结构 5.道路横坡:采用直线型路拱;车行道横坡1.5%,人行道横坡2.0% 6.道路设计年限:20年平面设计:道路路线全长1972.367米,平曲线设置3处,平曲线半径500米。道路红线宽40米,横断面布置采用三块板,其中车行道2×8米,两侧分隔带宽3米,非机动车道2×4.5米,人行道宽2×4.5米。   
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“统一的”“公平的”安全岛 查看详情

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“统一的”“公平的”安全岛
设计方:崔恺建筑设计工作室 位置: 其他 分类:居住建筑 内容:设计方案 图片:12张  “统一的”“公平的”安全岛  “统一的”“公平的”安全岛-2  “统一的”“公平的”安全岛-3  “统一的”“公平的”安全岛-4  “统一的”“公平的”安全岛-5  “统一的”“公平的”安全岛-6  “统一的”“公平的”安全岛-7  “统一的”“公平的”安全岛-8  “统一的”“公平的”安
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BIM族库-建筑-场地建模族-停车场(rfa,共24个) 立即下载

等级:     文件格式:zip     文件大小:4.30MB

关键词: bim建筑族库 bim场地建模族 bim停车场建模族 bim族文件

BIM族库-建筑-场地建模族-停车场(rfa,共24个)
本资料为BIM族库-建筑-场地建模族-停车场(rfa,共24个)  资料详情: 资料主要是场地建模族中的停车场族,包含车位锁、方向箭头、停车场安全岛等。 相关图片:  车位锁  挡车横杆  停车位  直行及转向  自动读卡机  
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BIM族库-电气-灯具(rfa,共58个) 立即下载

等级:     文件格式:zip     文件大小:11.97MB

关键词: bim电气族库 bim灯具族库 Revit族 bim族文件

BIM族库-电气-灯具(rfa,共58个)
本资料为BIM族库-电气-灯具(rfa,共58个)  资料详情:  安全岛指示灯  槽型灯具  落地灯  嵌灯  墙占位传感器  
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[重庆]景观改造工程预算书(图纸) 立即下载

等级:     文件格式:zip     文件大小:283.67MB

关键词: 景观改造工程 绿化给水工程 园林景观工程

[重庆]景观改造工程预算书(图纸)
  • 附图纸:有

  • 附工程量计算书:无

  • 编辑时间:2016

  • 项目位置:重庆

资料为[重庆]景观改造工程预算书(图纸),zip格式,编制时间为2016年。 简介:施工图范围内的所有工作内容,主要包含:景观工程(景观工程主要包括道路两侧人行道、中央分隔带、侧分带、安全岛等)、绿化工程、绿化给水工程,详见施工图和工程量清单。 目录: 招标公告 招标文件 施工图纸 相关图片:  [重庆]景观改造工程预算书(图纸) 分平面图  分平面图  工程数量表 
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[上海]汉中路综合交通枢纽规划设计方案 立即下载

等级:     文件格式:rar     文件大小:27.59MB

关键词: 交通枢纽规划 商业交通设计

[上海]汉中路综合交通枢纽规划设计方案
【本资料为汉中路综合交通枢纽规划设计方案,ppt格式】 概述; 95号地块周边几乎全部被地铁及公交占据。13号线沿对角贯穿整个基地;基地沿长安路一侧为12号线站体,基地与恒通大厦相邻一侧为1号线与12、13号线换乘通道;基地沿恒丰路一侧有地铁出风井及地铁出入口;基地沿恒通路一侧为两线公交始末站。地上在基地范围内需布置公交车站,设两条双车道和一个安全岛,占据了首层很长的商业连续面,降低了地块商业价值。两线公交始末站在首层需要设置1500m²用地空间(由于基地条件限制,设计中公交用地范围约1285m²),大量的人流及公交车的频繁停靠对综合开发的环境影响 较大.....
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抗震概念设计及抗震性能化设计-朱炳寅 立即下载

等级:     文件格式:ppt     文件大小:21.89MB

关键词: 抗震概念设计 抗震性能化设计

抗震概念设计及抗震性能化设计-朱炳寅
抗震概念设计及抗震性能化设计什么是抗震性能化设计  性能化设计不神秘,大到整个工程,小到结构构件, 都有性能化设计的问题,我们的楼梯安全岛的概念及其设计原则就是抗震性能化设计。 为什么要进行抗震性能化设计 抗震性能化设计与抗震概念设计的关系 如何做好抗震性能化设计工作 抗震性能化设计工作实例及分析 抗震概念设计及抗震性能化设计  什么是抗震性能化设计  为什么要进行抗震性能化设计   抗震性能指标确定的一般原则  结构在中震和大震性能设计要求&n
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重庆市山地步行和自行车重庆市规划方案文本(67页) 立即下载

等级:     文件格式:pdf     文件大小:4.31MB

关键词: 公园景观设计 生态公园设计

重庆市山地步行和自行车重庆市规划方案文本(67页)
  • 图纸深度 :方案(初设图)

  • 项目位置:重庆

  • 设计风格:现代风格

  • 图纸格式:PDF

  • 图纸张数:67张

  • 景观设施:亭•廊•花架,座凳•座椅,景墙•围墙,驳岸•挡土墙,景观照明,铺装设计

 滨江步道  车道设计  行人安全岛  街道家具  人行横道  照明和绿化  遮阳避雨设施  
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2016年设计红线宽45m~60m城市主干道图纸267张CAD(空心板桥,排水照明交通绿化) vip 立即下载

等级:     文件格式:rar     文件大小:156.52MB

关键词: 城市主干路工程 道路照明设计 空心板连续梁桥设计 市政电力排管设计

2016年设计红线宽45m~60m城市主干道图纸267张CAD(空心板桥,排水照明交通绿化)
  • 公路等级:一级

  • 车道数:八车道

  • 设计时速:60

第1册 道路工程23张 第2册 排水工程35张 第3册 交通工程35张 第4册 照明工程24张 第5册 绿化工程33张 第6册 桥梁工程65张(3X20m空心板连续梁桥、1-16米预应力空心板桥) 附: 1 杆线迁移24张(钢管杆、导线横担、爬梯、杆型组装、底盘、接地环、绝缘导线耐张串装图;路径平面图) 2 电力排管28张(土建部分、开闭所建筑及结构图、平面路径、管线横断面、设计说明) …… 设计依据:城市道路工程设计规范CJJ37-2012、城市道路路基设计规范CJJ194-2013;《城市道
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[广西]立交新建工程道路与排水监理实施细则(113页) vip 立即下载

等级:     文件格式:pdf     文件大小:886.47KB

关键词: 监理实施细则 路基挖方施工要求 工程质量控制 施工安全管理

[广西]立交新建工程道路与排水监理实施细则(113页)
资料介绍: 建设规模: 本项目为三层立交方案,其中地面层(环城西路段)路线总长 643.080 米,道路红线宽 44.5 米,双向 6 车道,上跨桥全长 264.04 米,桥跨组合为 3×25+( 30+45+30) +3×25,道路红线宽 17 米,双向车道,下穿通道(翠竹路段)路线长 529.699 米,道路红线宽 15 米,净空 4.5 米,道路红线宽 15 米,双向 4 车道。 …… 路基挖方施工要求 (1) 开挖路基前应对地下建筑物、构筑物、各种管线等进行调查,建设单位应召开会议,请各主管单位对调查结果核实。并请主管单位派人现场指导施
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德国人如何活化乡村资源,回归自然才是硬道理 查看详情

浏览数:515

德国人如何活化乡村资源,回归自然才是硬道理
红屋瓦、半木头的传统房舍、群树丛生、百花齐绽 漫步于德国农村 彷佛错置于《格林童话》里的某个熟悉场景  一个古老的国家,一支严肃的民族 却拥有浪漫主义的田野情怀 德国人对于景观的设计和空间的配置 有着独到的坚持 但如台湾一般 工商业的快速发展,造成了农村人力大量外流 尤其在两德统一后 大量人口自东德涌向西德,加速了农村衰退。 为了让人口回流 德国政府有系统地推动农村小区重建发展 让原本凋零的农村重新找回生命力 二次世界大战后 德国境内断
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人性化设计在城市道路设计中的应用 查看详情

浏览数:1091

人性化设计在城市道路设计中的应用
摘 要:随着目前我国城市化发展不断加快,单调的道路设施设计已经无法满足人们工作和生活的需要。如何进行人性化设计,使城市道路更好的服务于“人和物的转移”,是城市道路设计的一大重点。本文从城市道路人性化设计的目标、步骤和具体对策三方面进行论述,主要结合笔者从事道路工程设计的相关经验,对城市道路工程设计的具体环节中如何进行人性化设计提出了相关对策。         伴随城市化进程的不断加快,城市规模的不断扩张,功能的持续强化,城市道路现代化交通组成的变化,给城市居民带来了交通的自由、方便与灵活,同时,市民对于城市交通出行的需求与期望也逐渐提
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结构设计易违反的强制性条文汇总,值得收藏 查看详情

浏览数:883

结构设计易违反的强制性条文汇总,值得收藏
 素材来源于网络,如有侵权,请联系我们。    一、荷载及地震作用  1. 楼面均布活荷载取值有误。 取值有误的楼面活荷载主要有阳台、走道、门厅、楼梯、电梯公用前室及消防疏散楼梯的活荷载。 可能出现人流密集的建筑主要是指学校、公共建筑和高层建筑。 民用建筑未明确的常用楼面活荷载标准值如下:设浴缸、坐厕的卫生间4KN/㎡;有分隔蹲厕的公共卫生间8KN/㎡(包括填料、隔墙)或按实际考虑;阶梯教室、微机房3KN/㎡;银行金库、配电室、水泵房10KN/㎡;地下一层顶板施工活荷载5 KN/㎡;楼板下挂管道及设备荷载
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为什么高速公路是沥青的,收费站是水泥路面 查看详情

浏览数:337

关键词: 路基路面工程 收费站路面施工

为什么高速公路是沥青的,收费站是水泥路面
  在高速公路上只要留心一点的话,就能发现高速公路的一个“怪现象”——高速路上都是沥青路面,但收费站路段却是水泥路面。很多人都有疑问,为什么不通通搞成沥青路面呢?单单收费站是水泥路面,一点也不美观啊。  其实,高速公路设计者们将收费站路面设计成水泥路面,是因为相比沥青路面,水泥路面在一些方面拥有不可替代的优势。 01水泥路更结实,能承受急刹、起步 收费站路面和高速路面的使用情况不同,高速路面主要以通过为主车辆不需要停留,而收费站路面车辆需要减速停车再起步。    通常从匝道下来之后车速都还有数十
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揭秘港珠澳大桥抗震隔震设计 查看详情

浏览数:645

揭秘港珠澳大桥抗震隔震设计
揭秘港珠澳大桥抗震隔震设计  它是“新的世界七大奇迹之一”    它拥有400多项新专利、7项世界之最    它被英国卫报评为 “新的世界七大奇迹”之一    这里能看到360°无敌海景    “这么长的桥,全程采用隔减震措施,在国内外都是没有的。”中国工程院院士周福霖如是说。周福霖院士领衔的广州大学工程抗震研究中心港珠澳大桥技术团队,担纲了港珠澳大桥全部桥梁部分的抗震、隔震与减震设计。 &nbs
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