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发表于2019-10-30

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南水北调含水地层深基坑开挖降水与边坡安全防护技术南水北调含水地层深基坑开挖降水与边坡安全防护技术.rar 南水北调含水地层深基坑开挖降水与边坡安全防护技术陈敦刚吴昊摘要城市深基坑开挖过程中安全降水是影响周边建筑物沉降稳定和基坑边坡安全的关键，通过南水北调焦作段土质含水层倒虹吸基坑开挖降水和边坡支护方法的实践，对含水地层深基坑井点降水及边坡安全防护设计效果进行分析，优化降排水和边坡防护设计，为同类工程施工提供指导性参考建议。关键词含水地层开挖降水边坡安全 1 概述南水北调焦作1段总干渠横穿焦作老城区解放区

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六、景观设计规范整合：（道路宽度、坡度；植物覆土；踏步、坡道；场地排水等）（1）车道 1.道路纵坡： 1.1居住区道路纵坡控制坡度(%)；L为坡长。 1.2在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。　　2.道路横坡：　　机动车、非机动车道路横向坡为1.5%-2.5%。　　人行道横坡为1.0%-2.0% 　　3.道路宽度：　　3.1居住区级道路：红线宽度不宜小于20m。　　3.2 小区级道路：路面宽6.0～

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内容简介 3）、测量放样　　 1、由现场监理工程师、隧道专业工程师、测量专业工程师、现场技术员共同参与，对于隧道轴线、洞口端头线、衬砌台车位置、台车顶面标高进行放样………… 　　 2、台车顶面标高的测量定位应考虑预留变形量，可考虑将台车在制作时扩大半径20～30mm………… 　　 3、台车位置应考虑洞口支设模板的方便和与暗洞交接的顺畅，即最后一仓衬砌端头应处于明暗交接桩号位置………… 　　 4、当路面调平层完成后可以考虑在其上设置轴线控制点，但应防止破坏，一般在明洞范围内设置2个点，在洞口处另设置1个点，洞口点应与洞外控制网通视………… 　　4）、明洞开挖　　隧道明洞位于洞口的

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