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发表于2019-11-06    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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水稳碎石基层改性乳化沥青路面结构设计及连续配筋混凝土路面设计图 立即下载

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关键词: 道路工程设计 沥青路面结构设计 连续配筋路面设计 路面锚固端设计

水稳碎石基层改性乳化沥青路面结构设计及连续配筋混凝土路面设计图
路面结构设计图 连续配筋混凝土路面锚固端设计图 连续配筋混凝土路面设计图 …… 1、本图尺寸均以米计,辅道面层采用与主线相同路面结构,彩色沥青建议采用暗红色。 2、路面施工时各层材料用量、强度及技术要求等应严格按照《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004等有关施工规范执行。 3、表面层横向力系数SFC ≥54,构造深度TD≥0.55mm,石料磨光值PSV≥42。 4、要求改性沥青的PG等级达到PG76-22。 5、水稳碎石基层上必须喷洒透层油,本次透层
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彩色沥青混凝土路面养护技术 查看详情

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彩色沥青混凝土路面养护技术
 引言  彩色沥青混凝土路面的研究与应用始于20世纪50年代的欧美国家,这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调,而且可以起到美化城市和诱导交通的作用,体现出一个国家或城市的特色和风格,能够提升整个城市的形象和功能,显示出现代化都市的气派和魅力。中国对彩色沥青混凝土路面的研究始于80年代初,但在道路上应用尚少,近几年才作为一种新型的铺面技术在公路、道路或广场等场所被越来越多地使用。  彩色沥青混凝土路面是将脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度混合搅拌,配制成各种色彩的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性
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彩色沥青混凝土路面的设计与施工应用 查看详情

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关键词: 彩色沥青混凝土路面 城市道路设计 透水水泥混凝土

彩色沥青混凝土路面的设计与施工应用
【摘 要】 彩色沥青混凝土路面是一种新兴的道路路面,因其性能和外观上的优势受到越来越多的重视和关注,并在我国的很多城市得到应用。本文对彩色沥青混凝土路面的原材料选择、配合比设计、施工技术及注意事项进行总结和阐述,为以后彩色沥青混凝土路面的施工积累经验。  在这方面的探讨我国开始于80年代初,但收效甚微,且在道路上应用尚少。近几年,随着我国经济社会发展,彩色沥青混凝土路面作为一种新型的道路路面,为营造交通的时代气息,在我国也得到越来越多的应用,尤其在公园、城市道路或广场等场所使用得越来越多,引起了人们的兴趣和关注,被全球工程界视为“新型绿色建材”。 目前我
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彩色沥青混凝土路面配合比设计与施工 立即下载

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内容简介 介绍了彩色沥青混凝土的配合比设计、拌和、施工及成型路面的使用效果。  
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CJJ218T-2014城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程附条文 查看详情

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CJJ218T-2014城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程附条文
本规程主要技术内容是:1.总则;2.术语和符号;料;4.设计;5.施工;6.质量验收;7.养护。  为规范城市道路彩色沥靑混凝土路面设计、施工和养护筲理,统一设计技术要求、施工质摄控制和验收标准,提高工程质量,制定本规程。  本规程适用于各级城市道路及其他公共设施铺面工程等彩色沥青混凝土路面的设计、施工、验收和养护。  彩色沥靑混凝土路面设计应突出功能,并考虑社会、环境与经济效益的协调统一,遵循和体现以人为本、资源节约、环境友好的设计原则。  城市道路彩色沥靑混凝土路面设计、施工、验收和养护除应符合本规程外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 &
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彩色混凝土路面铺装做法详图 立即下载

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彩色混凝土路面铺装做法详图
内容简介 包括:彩色混凝土路面铺装做法详图  4 
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CCJJ/T135-2009透水水泥混凝土路面技术规程 立即下载

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CCJJ/T135-2009透水水泥混凝土路面技术规程
透水混凝土是一种有利于促进水循环,改善城市生态环境的环保型建筑材料。它具有透水性大、强度高、施工简便等特点,可铺筑成五彩缤纷的彩色透水混凝土地面。它主要适用于新建、扩建、改建的城镇道路工程、室外工程、园林工程中的轻荷载道路、广场和停车场等的路面。目前,透水混凝土这一环保型建筑材料经过多年的研发和应用已初步形成了完整、成熟的设计、施工方法。随着研发的进一步深入,环保型透水混凝土路面将成为未来城镇道路的发展趋势。为了在全国推广透水混凝土路面,同时考虑到现有的技术水平和经济条件,在力争做到技术先进、经济合理、安全可靠、适用性强、与相关标准协调统一,并在广泛征求意见的基础上,特制定本规程。 
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透水混凝土路面施工技术要点 查看详情

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关键词: 市政道路工程 透水路面施工 透水混凝土技术

透水混凝土路面施工技术要点
 透水性混凝土作为一种新型生态环保型的道路材料,已日益受到人们的重视。一直以来,城市的地表都是被钢筋混凝土的建筑物和不透水的混凝土路面所覆盖。传统混凝土路面将地面的空气和雨水等与地下的土壤隔绝开来,随之也带来了一系列的环境问题。而透水混凝土不仅可以满足人们对于道路交通承载力的要求,还具备连通地表上下生态环境的功能。透水混凝土的多孔蜂窝结构使其具有透水、透气和容重轻的特点,可以吸声降噪、蓄水调湿、缓解城市的“热岛效应”等。 透水混凝土的应用在我国大部分地区还刚刚起步,但在工程应用过程中已暴露出许多问题,比如透水混凝土浇筑的路面场地出现跑砂、开裂、透水性差等等问题。因此必须重视
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透水混凝土路面铺装结构及现状问题 查看详情

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关键词: 市政道路工程设计 透水路面结构 路面铺装结构

透水混凝土路面铺装结构及现状问题
1 透水混凝土发展历程  透水混凝土的应用始于100多年前,据V M Malhortra[2]记载:1852 年英国在建造工程中开发了不含细骨料的混凝土,即透水混凝土。美国从20世纪60年代就开始了对透水混凝土设计方法的研究。1995年,南伊利诺伊大学的Nader Ghafoori[3]阐述了透水混凝土作为路面铺装材料的使用技术,并对其物理性能进行了探讨研究。后来,其他国家如日本、法国等也开始对透水混凝土进行研究和开发。  我国于1993年开始进行透水混凝土与透水性混凝土路面砖的研究[4],并于1995年成功研制出透水混凝土。随着透水混凝土应用范围的扩大,从2009年开
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温彭公路沥青混凝土路面施工组织设计 vip 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 沥青混凝土路面施工

温彭公路沥青混凝土路面施工组织设计
资料目录 第一章 概 述 第一节 编制说明 第二节 工程概况 第二章 施工总体布置及施工准备 第一节 施工布置 第二节 施工工期控制 第三节 施工重点控制 第四章 施工方案 第一节 施工准备 第二节 沥青砼拌和 第三节 沥青砼运输 第四节 施工工艺 第五节 沥青砼的碾压 第六节 沥青砼路面质量关键部位控制 第七节 沥青砼路面质量通病及防治措施 第五章 质量控制及保证措施 第一节 质量控制体系建立 第二节 沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工质量控制 第六章 施工布置 第七章 工期及进度计划 第八章 劳动力安排计划 第九章 施工机械配置 第十章 材料供应计划 第十一章 安全文明、环保控制
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透水混凝土路面铺装的发展现状 查看详情

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透水混凝土路面铺装的发展现状
透水混凝土路面铺装的发展现状魏 胜,王俊岭,张雅君,冯萃敏 (北京建筑大学 城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室,北京 100044) 摘 要:透水混凝土是一种生态环保型混凝土,具有连续的孔隙、良好的透气和透水性。笔者综述了透水混凝土路面铺装的发展历程、结构类型、技术特点及其应用情况等。透水混凝土路面铺装可以补充地下水,缓解城市内涝,吸声降噪,改善城市热环境,具有良好的环境效益和社会效益。对透水混凝土路面铺装的深入研究有助于该绿色基础设施的应用与发展。 关键词:透水混凝土;路面铺装;渗透;城市内涝;削减地表径流 中图分类号:TU528 文献标
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[湖南]2015年设计46m宽市政道路改造工程设计图232张CAD(含交通绿化排水) vip 立即下载

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关键词: 市政道路设计 交通安全设施安装 雨污水管道改造设计

[湖南]2015年设计46m宽市政道路改造工程设计图232张CAD(含交通绿化排水)
  • 公路等级:一级

  • 车道数:六车道

  • 设计时速:50

道路工程说明书35页 道路设计图98张CAD 交通安全设计图49张CAD 绿化工程44张CAD 排水工程41张CAD …… 设计依据:《道路交通信号灯》GB14887-2011;《城市道路交通设施设计规范》 GB50688-2011。 道路等级为城市主干路,双向六车道,设计速度50km/h,规划红线宽度46m,道路设计长度2504.57m。排水管道有DN800-DN1800约 1.7公里的现状雨水管线, 550m的现状污水管线。标准横断面组成形式为:9m(人行道、非机动车道及绿化设施带)+0.25m(路缘带)+3×3.5m(
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彩色防滑路面施工价格 查看详情

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彩色防滑路面施工价格
彩色陶瓷颗粒防滑路面是采用双组份聚亚酰胺树脂粘结剂和各种不同规格、颜色、大小的陶瓷骨颗结合而成;其树脂以一定的数量涂覆与原有的沥青或水泥混凝土路面上,在满撒一层陶瓷颗粒,使地面形成粗糙防滑的表面。常见的彩色陶瓷颗粒路面颜色有红、黄、蓝、绿、白、灰六种,也可以定制颜色。 二、主要特点:  彩色防滑路面施工工艺是一种崭新的路面美化和增加路面附着力的施工技术,可让传统的黑色沥青混凝土路面和灰色水泥混凝土路面,通过施工达到路面彩化,色彩赏心悦目,起到提示作用并同时具有防滑的效果。  1、防滑降噪 由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路
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道路工程彩色铺装整体解决方案,值得收藏! 查看详情

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道路工程彩色铺装整体解决方案,值得收藏!
彩色沥青路面应用简介 说起路面人们似乎早已习惯了黑色的沥青路面和灰色的水泥混凝土路面,工程师们也好像早已熟悉了这些材料的性能、结构和工艺,于是黑色或灰色路面呆在城市里逐日增长。事实上城市主干道和其他机动车道、非机动车道、人行道等需要设置交通阻拦、交通诱导和各种揭示,这些功能可以通过路面的色彩与纹理加以说明,而这种说明本身就构成一种景观要素。彩色沥青混合料铺筑的路面可以使人产生愉悦的感觉(如运动场所,步行街,停车场,环行自行车道等),危险地带的交通安全标志(如停车带,十字路口,紧急停车带等)及对道路可视性要求高的地方,用于增强路面行车安全、警示过往车辆、规范道路类别,方便运行管理,维护
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关于彩色沥青路面的总结PPT(共101页) 立即下载

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关于彩色沥青路面的总结PPT(共101页)
从50年代开始欧洲国家开始研究并逐步应用彩色沥青路面。 前苏联早在60年代就开始研究采用彩色路面的铺装技术。苏联道路科学研究所,哈尔科夫公路学院都进行了许多研究,并先后在莫斯科、哈尔科夫、第比里斯、巴库、明斯克等城市铺筑数万平方米的彩色路面。 日本对彩色路面进行了卓有成效的研究,铺装技术达到相当成熟的程度,并在城市道路、广场、公路等场所大量铺筑。1970年,在日本召开的万国博览会,其所铺彩色路面、彩色广场,使人赏心悦目,美不胜收,烘托出万国博览会的热烈气氛,日本的许多城市都铺有彩色路面。 ······ 一、彩色沥青路面简介  1、传统路面的缺陷
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